In augustus 2006 doken er al geruchten op dat Mercedes zou overwegen om hun belang van 40% in de McLaren Group uit te breiden naar 100%, maar toen bleef het daarbij. Nu, in het weekend van de Duitse Grand Prix, bevestigd Martin Whitmarsh (CEO McLaren Racing) dat er gesprekken zijn tussen McLaren en Mercedes over een overname.
Norbert Haug (Mercedes-Benz Motorsport) probeert de boel nog een beetje te down-playen, maar waar rook is, is natuurlijk vuur. Feit is dat Mercedes de enige autofabrikant in de Formule 1 is die niet voor 100% eigenaar is van zijn raceteam. Verder vraag ik me natuurlijk af wat voor effecten deze eventuele overname zou hebben voor de straatmodellen van McLaren. De productie van de SLR stopt natuurlijk in 2009, maar achter de schermen zijn ze druk bezig met de ontwikkeling van maar liefst 3(!) nieuwe supercars.
Zal Mercedes dat wel toestaan? Want ze zijn natuurlijk zelf ook druk bezig met om samen met HWA de SLC te ontwikkelen. En dan was er nog het gerucht dat Mercedes met HWA de Formule 1 in zou stappen, kortom genoeg ruimte voor specualtie.
De 60% van de McLaren Group die nog niet in handen van Mercedes is, is als volgt verdeeld:
Bahrain Mumtalakat Holding Company 30%
Ron Dennis 15%
Mansour Ojjeh (TAG Group) 15%
(bron: International Herald Tribune, via motorauthority)
Lijkt me niet onlogisch, Ron Denis was het een beetje zat na de spionageaffaire geloof ik,
Maar welk deel van McLaren F1 is nou van McLaren straatauto’s? Dat van Ron Denis? OF helemaal niks? Of is McLaren van deze 4 aandeelhouders net als McLaren f1???
Dennis met dubbel n natuurlijk.
“Zal Mercedes dat wel toestaan?”Wat een hypocrisie toch!!!
Hypocrisie? Wat heeft dat hiermee te maken?
zullen wel teamorders wezen
Mercedes is waarschijnlijk dè redding voor McLaren voor de toekomst. Tenzij ze willen opereren in de marge samen met Lotus.
@sacha, zolang McLaren actief is in de F1 en daar succesvol blijft hebben ze geen redding nodig.
Natuurlijk komen er de laatste jaren geen nieuwe McLaren modellen meer op de markt, maar tegenwoordig is het niet meer supercar bouwer die ook aan F1 doet maar het F1 team dat af en toe nog eens wat op de weg pleurt.
In principe is daar helemaal niks mis mee, Williams of Red Bull maken ook geen auto’s voor op de weg maar zijn wel met af en toe wat succesjes actief in de Formule 1. Ik zou het echt jammer vinden als Mercedes de boel overneemt, want Dennis is met zijn McLaren wel één van de laatste privateers in de F1.
Logisch. Het is wel leuk dat er Mercedes opstaat, maar ze worden nog niet als “vol” aangezien.
”want Dennis is met zijn McLaren wel één van de laatste privateers in de F1.”
Uhhh Mclaren is helemaal geen privateer team. Mclaren heeft altijd met fabrieksteun gereden. Vroeger reden ze met Honda motoren en nu zijn ze dus al tijden met Mercedes aan de gang. Sowieso heeft mclaren als bedrijf altijd bestaan en dan kan je dus in princiepe al geen privateer meer zijn.
Teams als RedBull zou ik trouwens ook geen privateer noemen. Privateers zijn teams die vrij afhankelijk zijn van 1 team, williams zou hier nog wel onder vallen want williams is echt alleen het F1 williams. RedBull is al veel meer een gigantisch bedrijf want naast een heleboel andere motorsport ook nog een F1 team draait.
Leuk, kunnen ze nog meer teamorders gaan geven -.-
Kweet echt niet wat het is, maar al sinds ik een klein kind was, was ik nooit te vinden voor Mercedes/McLaren. Bijvoorbeeld in de tijd van Hakkinnen vs. Schumacher (en iets verder op lager niveau, Coulthard vs. Irvine en daarna Coulthard vs. Barrichello) had ik toch altijd dat tipje meer affectie voor Ferrari. Op de weg ook. In een van Jezza’s dvd’s (Hot Metal) werd een SLR tegenover een Carrera GT geplaatst, en raad eens welke ik koos??? Juist ja de Carrera GT!
Ik wil nu niet de grote kortzichtige oermens uithangen, die de prestaties van een ander onderuithaalt. Ja, McLaren heeft het zeer goed gedaan met de SLR en toch zeker met de F1. De Mp4’s zijn ook niet slecht, maar blijkbaar (en ik weet echt niet hoe het komt) kunnen ze me toch niet bekoren…
Mrja, just my 2cents
Greets
[img]http://dallasvintageshop.com/wp-content/uploads/Image/ancient/cave-MAN.jpg[/img]
@Ca.dil, je hebt de McLaren Group en daaronder vallen verschillende bedrijven. Zoals bijvoorbeeld McLaren Racing (F1 team), McLaren Automotive (straatauto’s) en nog een aantal andere bedrijven die voornamelijk in dienst staan van het F1 team. De verhouding van de aandelen zoals in mijn artikel heeft betrekking op de McLaren Group en dus indirect op de bedrijven die daar onder vallen. Voor meer informatie over de McLaren Group zou je dit artikel eens kunnen lezen:
http://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_Group
Ok dankje, duidelijk.