Video: Viper ACR vs Corvette ZR1 recordrondes op de Nurburgring

Auteur: , 33 Reacties

De Nurburgring lijkt opeens het domein van de Amerikaanse supercars. Eerst zette de Corvette ZR1 een nieuw record, waarna zij werden afgetroefd door de Dodge Viper. We hebben een mooie video waarin de twee rondes naast elkaar te zien zijn.

Ook de Nissan GT-R en ZR1 waren al eens te zien in een split-screen video. De Viper werd bestuurd door niemand minder dan Nederlander Tom Coronel (ugly site alert!), zodat deze Amerikaanse invasie toch nog een Nederlands tintje heeft. (foto via motortrend)



33 reacties

AllAutomotive.nl
Ongelooflijk dat het zo gelijk opgaat
1-0 voor de Dodge Viper ACR :P
Misschien zijn de amerikaanse merken bezig met een imago offensief… Het gaat niet zo goed met de amerikanen en het imago van amerikaanse auto’s als het gaat om een bocht in de weg is niet zo goed
Had hij slicks ofzo????
Is die 7:22 officieel bevestigd? Ik wist niet dat Tom Coronel zó goed kon rijden. Nu vraag ik me wel af wat er gebeurd als je een Schumacher of een Sabine Schmitz in een Audi R8 V10 zet..
heb’t idee dat hij vooraal in het begin toch een paar keer beter had kunnen schakelen e.d, betere tijd volgende keer?
Het kan aan de camerastand in de auto liggen maar het lijkt ook alsof de ACR veel en veel rustiger op de weg ligt.
De camera in de ZR1 vibreert heel erg veel.
en wanneer gaat autoblog met deze auto rijden?
Scooperdepoep
Ik geloof er geen drol van. GTR tijd is bevestigd, de rest absoluut niet.
sebastianchubasco
heeft een acr standaard zo’n campingset achterop?
jaaa chapeau!! petje af!

reden ze alletwee met slicks?
Een Viper kan dus geen bocht door ;)
Mooi vergelijkings-filmpje trouwens.
ten eerste moet dat gezeik iver amerikaanse auto,s en bochten een keer ophouden ten tweede neemt coronel bewust de beslissing hem zo hoog in z,n toeren te houden venwege het tijds verlies anders , het is absoluut geen misschakeling want coronel is geen amateur en sabine of shumacher niet beter of slechter want de stijl kan je niet vergelijken . dus blijft het weer appels met peren vergelijken .
@corvettez06:
hij schakelt zeker wel 2x mis.. verders ben ik het wat die toerenbegrenzer betreft met je eens dat dit minder tijverlies oplevert dan een keer op en neer schakelen.
Leuk om te zien dat het nu ook op autoblog staat ! Ik had het vorige week nml al ergens anders gezien en toen aan de webmaster van http://www.tomcoronel.nl doorgegeven dat het werl het vermelden waard is ! En nu (via Tom’s site ) komt het toch weer op dé site terecht !
Top, toen was het al opgevallen dat Tom de Ring wel uitermate goed beheerst ! Ondanks de ‘toerenbegrenzerfoutjes’ en de schakelmomentjes toch zó snel zijn ! RESPECT for TOMMIE !
Nurburgring ?? heeeeel in de verte kan ik me iets herinneren daar over ..
volgens mij iets met een Porsche of een Nissan GT-R ofzo ..

kan er ook naast zitten ..
Indrukwekkend, maar hoeveel paardjes hebben beide?
De GT-R blijft voor mij de ultieme sportwagen.
W000000W! Ziek leipe shit, auwe. Echt wack.
Lol, en wat een geil geluid is het ook hé!
Tom Coronel owned het ronderecord… Joepie.. Wappert met Nederlands vlaggetje… :D

Welke vlag zou het volgende week worden… Misschien gaan de Russen wel gek doen met een Volga V12 Coupé… :?
@ Scooperdepoep: waarom geloof je er geen drol van? Geloof je het alleen als Nissan het bekend maakt?


Yankenbakken regeren tot en met ’s werelds lastigste circuit met oneindig veel bochten PUNT
Niels: audi R8 V10…

Dat is een veredelde kappersauto in vergelijking met deze échte American muscle cars…
Huilebalken :-)

Die wagen is bloedsnel op alle circuits, dat was hij in de dagen dat Oreca hem groot maakte op de circuits en dat is hij nog steeds.
Dank aan ACR om dat nog eens in te wrijven tot grote spijt van de Euro-fanboys.
Super goed gedaan. Het lijkt wel dat die Viper nog sneller kan.
Wel goed met maar halve dag nodig gehad voor de afstelling op de ring!!
zou het ligge aan de extreem lange versnellinge van de corvette?
Heel leuk en aardig maar die Viper is gewoon een touring car met een kenteken.
Er is niets moois aan, de viper kun je toch niet fatsoenlijk op de straat gebruiken.
En alsof je met zon dikke wing geen kinderen gaat vermoorden.
Begrijp me niet verkeerd, die auto is zeer snel.
Ik vind het echt niet eerlijk om deze te vergelijken met Porsche’s of de GT-R, daar heb je veel meer aan dan alleen een snel rondje over een circuit.
Hier een circuit test van Best motoring tussen NISSAN R35 GTR, FERRARI 360 NSX R, 911 GT3 RS, GT2 !!

http://nl.youtube.com/watch?v=8CNmp1d_wSU
USA kicks ass! :)
komaan gtr v-spec !
toch mooi dat brute amerikaanse power het toch weer wint van zo’n nissan die aan elkaar hangt van de elektrische systeempjes hè!

GEOWNED!!!
Ja, zou me niks verbazen als de V-spec hier onder duikt inderdaad…

Maar wel leuk dat Tom nu officieus het (huidige) record gereden heeft.
De ACR heeft precies problemen om al zijn vermogen op het asfalt te krijgen ipv de ZR1, ik denk ook dat de Vette handelbaarder is dan de Viper, op de limiet, over de limiet en onder de limiet.
en kijk eens hoe de versnellingspook beweegt in de Viper:d
@Floryn
Nou alleen nog de kwaliteit DRASTISCH verbeteren en ze kunnen mischien meekomen met de grote europese supercars!!!!! En de klasse……dat hebben die rauwe amerikanen nou eenmaal niet!! ;)

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).