Christijan Albers, kennen we hem nog? De laatste landgenoot die in de Formule 1 actief was en wereldwijd bekendheid geniet. Niet vanwege zijn race kwaliteiten, maar meer vanwege zijn pitstop capaciteiten. Gister leek het erop alsof hij eindelijk een waardige vervanger had gevonden. Felipe Massa vond het namelijk ook wel leuk om, terwijl hij aan de leiding ging, de tankslang een stukje door de pitstraat te sleuren.
Het grote verschil tussen beide incidenten is echter dat Massa het groene licht kreeg van zijn team om te vertrekken en dat Albers dat niet had. Massa kon er feitelijk dus niks aan doen. Ook was hij nog zo slim om voor het einde van de pitstraat te stoppen zodat de slang verwijderd kon worden en hij tenminste nog verder kon racen (aan het einde van het veld). En wat voor straf kreeg hij? Een drive-through penalty. Dat valt dan ook wel weer mee (zal wel komen omdat zijn auto rood is). De Ferrari monteur die je in het filmpje ziet vallen is trouwens nog voor controle overgebracht naar het medisch centrum, maar op het eerste gezicht lijkt hij ok.
Het enige verschil is dat massa hier NIETS aan kon doen
Hij krijgt groen en rijd gewoon weg.
Ferrari zou hier dus een boete moeten voor krijgen, en niet felipe
Ow haha, ik heb het stukje tekst niet gelezen :P
Die drive-through penalty kreeg hij volgens mij voor het bijna rammen voor die Renault toen hij wegreed, niet voor die tankslang.
Het licht stond namelijk op groen en hij had misschien zijn spiegels kunnen checken, maar het was natuurlijk niet echt zijn fout.
Massa kon er niets aan doen?
Even kijken. Wegrijden bij de pomp:
Slang uitnemen, spiegelen, over de schouder kijken en invoegen.
Dit doen je als je alle tijd van de wereld hebt, als moeder de vrouw zit te jagen omdat ze snel bij de kapper wil zijn en ook als er een lichtje op groen springt. Het is allemaal niet zo moeilijk, die jongens zitten alleen erg snel in de stress.
gister gezien ja, wat een kneuzen bij Ferrari. en toch vind ik het vreemd dat pitten tijdens een gesloten pitstraat een 10 seconden stop en go opleverd, en een gevaarlijke situatie als dit ‘maar’ een drive through. gelukkig vern**ken ze zelf de race uiteindelijk.
Klein foutje: “aan de leiding ging” moet zijn “aan de leiding hing”
*knipoog*
die mannen hebben geen tijd om in hun spiegel te kijken of de slang al dan niet der uit is, daarvoor dient het groen licht
TUURLIJK kan massa er ook iets aan doen….Waarvoor zitten die spiegels er op dan…waar is die lollypop van ferrari gebleven met die grote spiegel zodat de coureur het kan zien dat er nog een slang inhangt….enne albers had ook toestemming om weg te rijden…..voor een fractie van een seconden alleen werd daarna de lollypop weer naar beneden gehaald alleen was het echter te laat….oor een team wat zo professioneel moet zijn en het beste wordt geacht was deze race een komplete aanfluiting….Niet eens van de laatste plaats af kunnen komen met een ferrari en dan ook weer als de druk hoog is gewoon je auto in de vangrail parkeren….Nee dat getuigt van een winners mentalitiet….En zoals gewoonlijk was er ook weer een Fiarrari moment wat betreft de straffen dus was weer een gewone race
@ Pino Kwestie van prioriteit. Weet je wel hou link m’n vrouw wordt als ze niet op tijd bij de kapper zit? Ook al roept ze ‘Gas, GAS’, ik zeg toch dat je rijden kan!’ neem ik toch even de tijd om te spiegelen.
Er komen immers problemen van als je dat niet doet.
;-)
Het wordt tijd dat de leverancier van die brandstofslangen de laan wordt uitgestuurd. Die is echt geen toeval meer al die haperende systemen.
Massa kon hier eigenlijk wel iets aan doen door idd in zijn spiegels te kijken. Want het is niet de eerste keer dat ze problemen hebben met dat systeem van lichtjes dit jaar. Teveel gefixeerd op die lampjes waarschijnlijk.
De straf die hij kreeg was denk ik eerder voor het creëren van een gevaarlijke situatie toen hij invoegde terwijl juist op dat moment een Forza India er aan kwam en hij deze bijna raakte. Hierdoor heeft hij “slechts” een drive-through gekregen. Voor het geval met de brandslang is hij niet gestraft dacht ik. Fout van het team oordeelde de stewards, dus geen penalty hier voor massa.
@ Rikkon
volgens mij is er nog altijd een wezenlijk verschil tussen rijden op de openbare weg en een F1 – wedstrijkt me dunkt :)
waarom is dat groen licht er? juist ja om net NIET te moeten spiegelen ;-) en niet onnodig tijd te verliezen
@ Pino Als je vooraf weet dat de infobron niet betrouwbaar zal zijn (vrouw met haast of bord met knipperlichtjes dat maakt niet uit) dan zal je echt zelf moeten nadenken. Zoals waxweazel ook al zegt, het is niet de eerste keer dat dat lichtorgel onzin laat zien.
Een F1-piloot MAG NIET in zijn spiegels kijken !
Hij zou dan eventueel reageren en accelereren bij een eerste ruk aan de brandstofslang. Als die dus niet loskomt en een tweede poging nodig is, zou hij al weg zijn met het hele tankstation… (zoals Massa, inderdaad).
Massa bakte er nadien niet veel meer van, hoor. Veel moeite om door het veld te raken en wat van de wedstrijd te maken, deed hij niet…
Het dagelijks verkeer met een F1 race vergelijken???? :?
Volgens mij zit je hoofd dan ergens anders. :P
Blijkbaar zou de fout liggen bij degene die de lampjes bediende. Menselijke fout dus, maar niet van massa. Massa zelf pakte het allemaal nog relatief rustig op achteraf.
Ik denk echter dat het lampjessysteem niet echt een efficiënt systeem is. Ze zouden beter weer de lollypop man neerzetten.
Massa had er wel degelijk iets aan kunnen doen. Door in z’n spiegels te kijken kon hij dan zien dat de slang er nog in zat. Kimi had in Valencia hetzelfde soort incident, maar hij had op tijd door dat de slag er nog in zat.
link: http://www.youtube.com/watch?v=1tAWQh_0hao
@nick
ja en dan, moest massa blijven staan, en daardoor kimi ophouden
Ik vind hoe massa het nu heeft gedaan, toch de beste optie was. Tuurlijk keek hij in zijn spiegels toen ie wegreed(denk ik) en toen ie zag dat de slang vast zat is ie tot het einde van de pits doorgereden om niemand op te houden
Ferrari is goed, Kimi Raikkonen is super. Jammer dat ze pech hebben.
Het ergste vind ik nog die domme regel dat je een stop&go krijgt omdat je wil tanken omdat je geen benzine meer hebt???
@GOD
Overschot van gelijk. Iedereen weet dat, maar niemand heeft een eerlijk alternatief… God misschien wel?
Hm- “We’re sorry, this video is no longer available”… Was het zó beschamend dat ze censuur zijn gaan toepassen…?
Tja gewoon fout van het systeem, valt Massa niks te verwijten. Ook niet dat hij in zijn spiegels moet kijken, daar is dat stoplicht nou juist voor. Als coureur ga je er natuurlijk niet vanuit dat een toegepast systeem niet goed zou werken, en om die reden nog maar even de spiegeltjes checken.
Als Ferrari-fan vind ik dit een jammerlijke zaak. Dit voorval zal hem zijn mogelijkheid tot wereldkampioen kosten. 7 punten achter en nog 3 wedstrijden te gaan….
Lewis moet enkel zorgen dat hij voor Felipe over de lijn gaat. Felipe moet nu elke wedstrijd winnen!!! Kans is dus klein.
@janadepandaman
Bij het filmpje van massa, of die andere??
En das waarschijnlijk geen censuur, maar de fia ofzo. Die willen geen filmpjes van wedstrijden op youtube.
Ik kan het filmpje nog zien, maar hoelang duurt het voor de fia (of iets anders) em eraf haalt
@ Jochem
Jij vindt het dus goed wat massa gedaan heeft ??
zo effe de brandstofslang stuk trekken, zijn halve crew effe meesleuren en uit die brandstofslang kwam nog brandstof gespoten ..
idd heel erg goed van massa !!!
1 vonk en de ganse pitstraat stond in vlammen…
Eikels zijn het bij Ferrari, 500miljoen per jaar, 1000werknemers en dat kan nog niet eens deftig een pitsysteem bedenken.
Die lichtjes komen van DTM en daar duurt een pitstop ongeveer 3.8seconden; gewoon de banden verwisselen en de auto van z’n krieks laten. (een menselijke fout kan je practisch niet maken) In F1 moet je nog op nog bijtanken rekenen en met zo’n lampjes is een menselijke fout niet snel recht te zetten.
Het beste systeem in F1 is dat van BMW, daar lanceert de achterste man met de kriek de auto door hem te laten zakken…
@waxweazel
nee, maar massa kon er ook neits aan doen.
Wat ik goed vind is hoe hij er mee om is gegaan. Gewoon doorgereden tot het einde van de pits, niet kimi ophouden, en geen andere teams hinderen.
Miss alleen sutil dan
@dekster
bij de dtm tanken ze toch ook??
http://nl.youtube.com/watch?v=F891Id8OHXk&feature=related
He He eindelijk een keer weer eens een F1 race die de moeite waard was en waar de gevestigde orde het nu eens niet voor het zeggen had.
@Jochem
Ik dacht dat die tank diende om de auto omhoog te zetten?
@dekster
je maakt nu een grapje he?
dat het hele systeem niet werkt is duidelijk. eerst te laat weg nu te vroeg. en daarbij rijdt ie ook nog bijna een iemand van de baan. (ben ff kwijt wi ehet was) Als de lolypop man nou gewoon de lolypop om hoog doet kan ie ook kijken of er evt een andere auto aankomt. wel vind ik het belachenlijk dat massa maar een drive-through kreeg en geen zwaardere straf voor deze levensgevaarlijke actie, waar ie zelf dan niet zo veel aan kon doen.
hij had de drive through trouwens gekregen omdat hij bijna tegen sutil had gereden bij het wegrijden, niet voor die slang
Je zag het licht op groen gaan, en direct erna weer op rood.
Ik kan me heel goed voorstellen dat Massa zich helemaal focust op die ene kleur waar hij 9sec op wacht. Als die kleur er dan voor springt trap je gewoon het gas in.., kwestie van vertrouwen in het systeem.
Ik denk alleen dat hij nu wel een keer in de spiegeltjes kijkt wanneer hij het groene signaal ziet.
Massa kon hier NIKS aan doen!!
het lichtje stond op groen, en dan mag hij gewoon gaan!!… als hij dan eerst in z`n spiegels moet gaan checken of alles eruit is dan gaan die stops nog langer duren.
dus, geen fot van massa, maar van degene die dat stomme stoplicht bediend.
Dat ding werkt voor geen meter iig.
Was een goed leermoment…. wel keurig netjes van hem opgelost door aan het einde van de pitstraat te wachten. De Drive-thru was idd vanwege unsafe release
@ Jochem
Ik denk dat het voor kimi weinig uitmaakte als massa wel op tijd was gestopt. Als massa wel tijdig door had dat de slang er nog aan zat konden de monteurs deze nog loskoppelen. Door weg te rijden trok hij de hele installatie kapot wat kimi weer extra seconden kostte bij zijn stop, omdat er een nieuwe installatie bij moest worden gepakt. Maargoed achteraf is natuurlijk makkelijk praten. Het had gewoon niet mogen gebeuren.
Mochten lewis & co. dit seizoen kampioen worden, dan heeft ferrari dat zeker voor een groot deel aan hun zelf te danken. Er worden te veel (domme) fouten gemaakt. Stond Jean Todt nog maar aan het roer…….
Het duurde bovendien eeuwen vooraleer de Ferraritechniekers tot bij Massa waren om die slang te verwijderen.
Die jongen was beter meteen zelf uitgestapt om het ding er af te rukken, ocharme…
Hier kon massa totaal niets aan doen, het groene lampje brandde dus hij mocht doorgaan, normaal word het lampje automatisch groen als de brandslang eruit gaat, maar omdat daar problemen mee waren hebbe ze het automatisch gedaan, een montuer heeft gewoon te vroeg het groene licht laten branden, simpel, geen gezeik over spiegels kijke enzo,
dat is allemaal larie, als je erop getraind bent dat je vertrekt als het groen is doe je dat en ga je ervan uit dat alles klaar is, dat deed massa dus
en hij kon moeilijk meteen weer stoppen want kimi stond aan te schuiven,
jammer dat het zo gebuert is
de grote 3 (ross brawn, jean todt en schumi )zijn weg en het gaat hard bergafwaards met het team warneer gooien ze die lampjes eens in de prullebak zelfs stevie wonder kan zien dat die troep niet goed werkt
“Massa doet een Albersje”
Als ie er nou gelijk een Verstappentje van had gemaakt dat had pas echt actie geweest, een pit brand is natuurlijk extra indrukwekkend bij een avond race. Wel bedroevend is dat de Nederlandse bijdrage aan de F1 historie beperkt blijft tot pitstraat incidenten.
Als je in de overtreffende trap van professionaliteit dat de F1 heet bezig bent, dan mag je verwachten dat iedereen meer dan 100% z’n werk goed doet. Als dan blijkt dat Paulus de Boskabouter (o nee, Jean Todt is al weg). Als dan blijkt dat een lampie in het team een verkeerd lampie aanzet dan is alleen HIJ degene die blaam treft.
Ik zeg: stenigen die man!
Zo, en dan nu een Bavaria.
Hé! Bavaria! Letten we even op?! Ik heb hier reclame voor jullie gemaakt! Wanneer kan ik mijn extra gratis, extra koude kratje bier verwachten?
Massa kon hier gewoon niks aan doen, klaar. Die coureurs gaan er gewoon van uit dat alles goed gaat en dat ze zo snel mogelijk weer weg zijn en letten alleen op het groene lampje.
Vergelijkingen met het gewone verkeer en het benzinestation zijn een beetje nutteloos he?
@Dekster en VonStroke
Het ligt niet aan de leverancier van de brandstofsysteem. Immers, levert deze ook aan de andere F1-teams EN is dat bedrijf aangewezen door de FIA aan enige leverancier!
De fout ligt dus geheel bij Ferrari!