Het waren drukke toestanden op de stand van BMW in Parijs. Bovendien had BMW de stand super onhandig ontworpen en de auto’s krap op elkaar opgesteld, waardoor het gecombineerd met horden pers erg lastig was om een vanuit een fatsoenlijke hoek een paar mooie foto’s te maken. Op de tweede persdag hebben we vroeg in de ochtend nog even een paar kiekjes kunnen maken van de vernieuwde 7-serie en de 7-serie ActiveHybrid.
De nieuwe 7-serie oogt een stuk sportiever dan zijn voorganger en staat al vanaf volgende maand bij de dealers. Aan het instapmodel hangt een prijskaartje van 98.150 euro. Voor het topmodel moet je minimaal 120.600 euro pinnen.
Samen met de BMW X1 was de 7-serie ActiveHybrid toch vooral de primeur van BMW. Met dit hybride vlaggenschip zul je helaas niet onder de BPM uitkomen, want onder de motorkap ligt nog altijd een dikke V8 benzinemotor die goed is voor 407 pk en 600 Nm koppel. Deze motor is echter 15 procent zuiniger doordat er een elektromotor is ingebouwd in de transmissie. Deze slaat remenergie op in accu’s om elektrische verbruikers te voeden en schakelt de verbrandingsmotor bij stilstand schokvrij uit. Bovendien vervangt de elektromotor de dynamo, die normaal gesproken door de verbrandingsmotor wordt aangedreven en ontbreekt een startmotor.
Ziet er goed uit in het wit! Ben benieuwd of t iets gaat worden met die hybride.
nou en .. over een half jaar zijn ze overal in het wild te zien ..
en wederom een schoonheid ..
alles waar BMW de laatste 2 jaar mee komt is gewoon knap om te zien ..
prevereer alleen de MB S klasse ietsje meer ..
als ik dan toch MOET vergelijken ..
Ziet er goed uit! Maar ik kan nog steeds niet aan die nieren wennen.,,
@RenJie .. transplanteren dan ?? kan hoor ..
of niet kopen .. mag ook .. onder strikte voorwaarden ..
Vind de 7er altijd al een ouwelullenbak, en deze brengt daar wederom geen verandering in. Die nieren kunnen echt niet! Gaan ze Peugeot achterna? Ze delen samen al motorblokken…
iets minder lelijk dan de vorige, maar de achterkant is 7 keer niks.
Ik mag hem wel die nieuwe 7. Nooit fan geweest van het bmw slagschip maar deze is niet zo schreeuwerig als een S-klasse, niet zo saai als een A8 maar gewoon rustig en ingetogen.
@lincoln
ik sta er wel één af dan..
@ JPM: :shock: S-klasse schreeuwerig?!! :? :?:
Ik moet zeggen, dat na mijn initiële teleurstelling over deze auto, de siebener toch wel steeds meer begint te wennen.
De achterlichten zijn nog steeds butt, maar overal is het geem lelijke auto en in ieder geval een vooruitgang op z’n voorganger.
De grote nieren zijn ook wel te verklaren aangezien autoland ook tegenwoordig aan voetgangers en hun veiligheid moet denken! (Waarom eigenlijk? Het zijn toch verdumme niet hun klanten?) Daarom heeft tegenwoordig bijna elke auto een grote neus. Het zou dan denk ik bij een BMW verschrikkelijker zijn om zo’n grote neus te zien en daarin kleine nieren verwerkt…
Ik was wel een Bangle fan. Deze is wat saai. Maar wel typisch BMW, revolutie, evolutie, revolutie etc. in het modellen ontwerp.
Wel een beetje een walvis in deze kleur..
Ik vind de dikke grille eigenlijk wel mooi, het geeft de auto wel presence (bij gebrek aan een goed Nederlands woord..) Zo fraai, ingetogen en in balans als de (daar is ‘ie weer) E38 zal de 7 toch niet meer worden.
BTW, volgens mij is Adrian van Hooydonk tegenwoordig Hoofd Design bij BMW en doet Bangle allang weer wat anders.
Eigenlijk een erg mooie BMW, vooral in het Wit is ie mooi. :D
Ik heb het idee dat de motorkap niet zo lekker aansluit … of ligt dat aan mij??
@Maarten
iemand heeft de kap gewoon niet goed dichtgedaan -.- Net als bij de rechter-achterdeur.
Lekkere dikke ragbak is dit! Kan je lekker met 250 km/u stofzuigen op de snelweg. Maar wanneer komt de V12 nou dan? Want dat zijn de moters die hier in horen te liggen natuurlijk!
nieuwe turkenbak over 7-8 jaar
Wie zijn licht heeft laten schijnen op de achterlichten tast kennelijk nog in de duisternis want die lijken wel van een koreaan o.i.d.
@Tommy
sowieso niet, die V12 mag wegblijven van mij :)
Ik word er niet meteen warm van, die nieren vooraan zijn veel te groot en de wagen wordt er niet meteen mooier van. Verder lijkt het eerder een facelift dan een nieuw model te zijn.
De E38 is nog steeds de mooiste 7 voor mij.
Heb de hardcoverbrochure van deze auto al :)
Lomp.
De standaart niertjes…, leuke koplampen,, lelijke achterkant.
en vast duurder dan de S classe.
@RenJie: Als je hier met een 6-cilinder in rijdt ben je ook maar een wannebee, helemaal als het een diesel is. Gewoon de V12 dus!
geef mij maar een E38 7-serie..mooiste tot nu toe ….vanaf de e38 model is het alleen maar dikker en “lomper” geworden…marjeh waar moet je anders al die techniek en electronica laten…
De lijnen zijn ok, maar die neus.. verschrikkelijk.
@tdj…
die neus deed me net denken aan de Maserati Quattroporte en ik denk niet dat velen die neus verkeerd vinden.
Op de promo foto’s was t niet echt goed te zien, maar in dit referentiekader kun je goed zien dat de nieuwe 7 toch een stuk mooier is dan de oude….maar goed, dat kon ook bijna niet anders.
Alpin Weiss FTW. ;)
BMW’s modellengamma wordt steeds minder onderscheidend tov zichzelf. Een drie is al bijna een vijf en deze zeven is bijna een vijf-plus.
Die ouwe 7-series blijft t statigst. Groot, ingetogen, niet design-schreeuwerig en proberen trendy te doen zoals met deze onzin.
En de achterkant lijkt idd enorm veel op n Lexus.
Zoals gewoonlijk zien de ‘echte’ pics er beter uit dan de studiefoto’s,en vooral in het wit vind ik hem netjes,met in de gedachte 21” eronder :D
Toch wel een beetje veel C5-achterlichten.. voorkant bevalt me wel.
Magnifiek wagen, samen met de Mini de toppers in de autowereld, volgens mij dan toch.
Mooie bak.
Ik mag BMW’s filosofie ten aanzien voetgangerveiligheid wel; voetgangers die jouw doorgang belemmeren, zuig je door die nieren naar binnen en zie je nooit meer terug!
Volgens mij de eerste keer dat de 7-serie zichtbare (niet-getunede) uitlaatpijpen heeft, niet?
Nee, ik vergis mij, het is enkel geleden sinds de E32
Wat is hij toch lelijk.
Ziet er goed uit in wit. Grille is een fraaie evolutie van het merk.
ik vind al die bmw’s op elkaar lijken. tog zijn ze allemaal wel mooi
op de NIEREN na een mooie wagen
@ iedereen
Waar zitten de nieren eigenlijk? :$
De nieren zijn bij BMW de die zwarte gaten voorop. Bij alle andere auto’s heten ze gewoon “grilles” maar bij BMW noemt men ze “nieren”.
Mmm prachtig vind ik :)
Is dit nu de oude of de nieuwe, pff, zo saai, eigenlijk kan je niet van een nieuw model spreken; het is een ietwat veranderd oftewel doorontwikkeld model.
Zonde dat de sportiviteit bij Bmw overheerst bij zulke topmodellen. Een limousine moet er gewoon uit zien als een limousine en niet als sporty sedan. En de 2 uitlaten linksachter kunnen niet. Bij de vorige versie waren deze netjes weggewerkt. Het is nog wel even wennen, maar opvallen zal hij zeker weten wel doen.
@RenJie
“iemand heeft de kap gewoon niet goed dichtgedaan -.- Net als bij de rechter-achterdeur.”
Ik heb nog eens goed gekeken naar ander plaatjes van de motorkap, maar die hebben allemaal dat het een beetje openstaat … dus volgens mij is het gewoon zo!
@ einser: whaha :D
Ik moet er even aan wennen, maar ik vind hem er keurig uitzien!
Kan er mij iemand de prijzen meedelen die van toepassing zijn in vlaanderen ?