We hebben inmiddels al de nodige teasers en vage plaatjes voorbij zien komen van de Nissan 370Z. Maar voordat het definitieve model onthuld zal worden wilde ik jullie toch nog een keer lastig vallen met een gedeeltelijk gecamoufleerd model.
Het gaat hier om een prototype waarmee de heren van Inside Line even mochten rijden. Uiteraard hebben ze deze gelegenheid aangegrepen om geljik een filmpje te maken en de nodige foto’s te schieten. En daar kunnen wij natuurlijk ook van profiteren! Nissan wilde officieel nog geen informatie vrijgeven, want daarvoor moeten we wachten tot de autoshow van LA in november. De heren van Inside Line zagen wel dat de wielbasis van de 370Z zo’n 15 cm korter is dan die van de 350Z. De wielbasis zal nu namelijk zo’n 2,5 meter zijn. En dat schijnt de ideale lengte te zijn voor een sportauto (wist ik ook niet hoor). Meer foto’s kan je vinden bij Inside Line.
En ook de heren van Motor Trend mochten de 370Z bekijken:
wauw,
ik vind hem echt mooi hoor !
de lijn van t raam is nice :twisted:
Hij is echt mooi, en die S30Z raamlijn is een leuk detail.
Ziet er heel chique uit, en zoals mijn voorgangers al zeiden, die lijn is een mooie verwijzing naar de oudere Z-modellen. :) (240 Z dacht ik)
The 2010 Niessan 370 Z,…Ik hoor nog net geen ´Je weett zelluf´
Lijkt mij een halve reïncarnatie te worden van de Chrysler Crossfire. Die auto die leek op een hond die zijn lunch aan het uitkotsen was, de andere helft komt van de GT-R.
Wel mooi dat Niessan ze dat geval alvast liet bekijken…
Hopen dat ie beter rijdt als de 350, ik heb er een paar keer in gereden en vond het een zenuwenlijer van jewelste. Alsof ie ontworpen was voor veel minder kracht.
Nissan kennende komt dat wel goed,
Looks wacht ik nog even af, hij ziet er op het eerste gezicht wat minder pompeus uit.
@Don Leon
Jij heb een bril nodig.
@ Bert
Kerel geloof me, ik heb gereden in een Boxter S, laatste versie van de TT en de 350z, er is geen twijfel over mogelijk welke auto de beste is, de 350 z steekt er met kop en schouders boven uit, lang leve de Z;)
@Bert: als je de oude al een zenuwlijer vond dan ben ik bang dat echte sportwagens niet aan je besteed zijn…. En met een kortere wielbasis heeft de nieuwe de basis voor een zeer levendig weggedrag dus die zul je waarschijnlijk ook niet leuk vinden.
De Maserati Granturismo en de Bmw Z4 (de oude/huidige) hebben exact of ongeveer 2,5m als wielbasis. Een aantal sportwagens zijn nog korter (911, boxster,cayman elise, s2000, mx5….TT, maar een aantal van de snellere zwaarder gemotoriseerde sportwagens hebben een langere wielbasis (corvette, Astons, F430, etc…)
Tja, ben benieuwd…. de motor van de G37 Infiniti schijnt in ieder geval top te zijn…. 320pk en gretig…
Should be a good one, Nissan wordt weer iets leuker, werd ook wel tijd trouwens.
Heerlijk, eindelijk een sportauto die er qua formaat op achteruit gaat! Alles wordt vandaag de dag maar groter, behalve de motor :(
Dit wordt gewoon helemaal mijn auto!! Die fastback-lijn is heerlijk, en als ze van de lampen geen oerlelijke boomerangs maken ben ik zodra die uit is bij de nissan dealer te vinden :D
Als iemand toevallig een rendering tegenkomt in een fel kleurtje, en dan met antracietkleurige velgen ofzo, let me know ;)
@w0o0dy
De VQ37VHR uit de skyline/G levert normaal 333PK, waarom hij in de EU maar 320PK heeft weet ik niet.
Maar je kan er op rekenen dat de Z nog meer PK’s zal hebben. waarscheinlijk ergens rond de 350PK.
Het deed mij behoorlijk denken aan de CRX, maar dan met alle verplichte rondingen van deze tijd.
Ik ben benieuwd naar het uiteindelijke ontwerp. Die knik bij het achterste zijruitje vind ik zo op het eerste gezicht wel stoer, en de verwijzing is i.d.d. leuk. Alleen lijkt het model zo wel meer gedrongen dan de 350Z, m.a.w. hij lijkt aan elegantie een beetje in te boeten. Dat zou ik dan weer jammer vinden. Maar goed, afwachten maar!
Volgens mij wordt het gewoon een prachtige auto! Ik hou wel van die nieuwe lijn. Ik weet nog niet wat ik van die draai in de koplampen en achterlichten moet vinden.
Hij rijd inmiddels al een tijdje open-en-blood rond in Duitsland…
Mooie wagen zo te zien. Motor ook piekfijn, zal weer iets meer PK krijgen dan de Skyline (zo rond de 350 schat ik zo). Velgen is wel een mooie combo van de R35’s en R32’s velgen :D (of is dat te ver gezocht?)
mocht de cameraman niet in de auto filmen? :D haaha gewoon deuren toe als hij binnenin wilt filmen, slim.
Ziet er goed uit hier boven me! Ben benieuwd naar de rij-eigenschappen, maar die zullen wel in orde zijn! :D
@ Don Leon: je bedoelt de achterkant? Daar moest ik idd ook ff aan de Crossfire denken…
Ze hebben Porsche nog steeds als grote inspirator.
Evolutie i.p.v. revolutie. Die achterkant komt nu dichtbij aan een 911.
Maar goed, het is even afwachten op het uiteindelijk product.
@N!ss@n: Op die foto’s ziet ie er echt heel bruut uit. Wie had dat gedacht, dat Nissan nog eens mooie auto’s zou maken. Vroeger dacht ik bij Nissan altijd aan de Primera, nu dus niet meer :D
@ niss@n ik denk dat er nog steeds een beetje camou op zit, of ligt dat aan mij met die kleur??
@Yeelen
Misschien boven op de kofferklep ja, maar kan ook zijn dat het gewoon komt door het verkleinen van de foto.
@Bejamin
Nissan bouwt al sinds jaar en dag snelle wagens, alleen heeft de massa nog nooit van de modellen gehoord. Kijk bijvoorbeeld naar de R390 GT1, of de Pulsar GTi-R, de Silvia (metname de S14 en S15), de Elgrand, de Fuga, Stagea, Skyline, Gloria, Elgrand, Cube… (de oudere moet je natuurlijk wel zien in het perspectief van hun tijd uiteraard). Maarja, dan nog, smaken verschillen… Maar Nissan heeft altijd wel ‘ballen’ gehad om met radicale ontwerpen op de proppen te komen waar vele andere merken toch altijd redelijk op ‘safe’ spelen. Ik mag dat wel :)
Zeker met de plaatjes van NISS@N er bij zeg ik:
WAUW!
Mogen ze zo op de stoep zetten… wat zeg ik, ik ruim de garage zelfs op, dan kan die veilig en warm binnen staan! ;)
Die wielkas doet het achterwiel krimpen, maar over het algemeen een geslaagd ontwerp.
Doet me straf denken aan een vroege Renault Alpine A310, eigenlijk. Je weet wel “Renault”; de stief-mama van Nissan.
@rick dos , nou daar ben ik het niet mee eens
Ik vind dit niet zo’n spannend ontwerp, of ligt dat aan mij? Een beetje back to the 90’s. Jammer
Mijn grootste concurrent vernieuwd… Shit. Nu hou ik hem niet meer bij.
De vorige was veel leuker. :lol:
hmm, eerst maar eens in het echt zien, die achterkant lijkt me mooier dan de voorkant
Nissans zijn prachtig, r35 was een mooie komst en nu deze 370z erachteraan.
Ik vind hem zeer strak, hopelijk ook goede statistieken qua motor en rijeigenschappen.