Porsche mag dan zijn modellen net gefacelift hebben, maar de opvolgers komen alweer om het hoekje loeren. De volgende generatie van de legendarische 911, ook wel 998 genoemd, maakt rond 2011 zijn opwachting. De nieuwe Boxster komt een jaartje eerder. Dus wordt er met beide modellen al uitvoerig getest.
Heel veel is er nog niet op deze foto’s te zien, behalve dat er weinig tot niets veranderd lijkt te zijn. ‘Evolutie’ is altijd al een term die teveel snelheid aanduidt voor wat Porsche met zijn modellen doet, dus we zijn niet verrast. Bij de 911 willen de Stuttgarters ons doen geloven dat ze met een Turbo aan het testen zijn, maar daar trappen we niet in: die spoiler en luchtinlaten zijn natuurlijk hartstikke nep.
Meer foto’s vind je bij onze vrienden van worldcarfans: 998 en Boxster.
Ter lering ende vermaeck nog even de kijk van Clarkson op de vorige 911-generatiewisseling:
ik ben benieuwd!
wordt vast (weer) smullen! nu al een icoon!
ik houd van porsche, en ookal verkoopt bijv. de cayenne enorm en misschien de panamera (erg lelijk) ook wel. houd het alsjeblieft bij sportwagens!
Wordt tijd dat ze eens nieuwe designers in dienst nemen. Weer een facelift van hetzelfde. Sinds de 996 (1′ generatie) is er geen bal verandert aan het uiterlijk buiten een paar lijntjes links en rechts. Onderhuids is het wel verbetert maar voor de rest niets. Hun Boxster zal ook wel niet veel veranderen dus is het inderdaad verstandig dat ze in Detroit wegblijven daar ze toch niets wereldschokkends hebben aan te bieden. Kwalitatief goede auto’s maar qua vorm en design niets.
Kan niet wachten om meer spyshots hiervan te gaan zien.
WOW!, boxster krijgt een fraai voorkantje!
Ik vraag me vooral af wat er moet gebeuren na de 998, de getalscombinaties raken op denk ik zo.
@Een betere ontwerper
ik denk dat porsche zichzelf dan op zal moeten heffen, een tekort aan getalscombinaties los je niet zomaar op.
Never change a winning team…
Is dit een echt nieuwe of de zoveelste permutatie van precies hetzelfde?
Hmmm, wat kunnen ze dan verzinnen?
Luchtkoeling => waterkoeling, motor achterin => motor in het midden, achterwiel aandrijving => vierwielaandrijving, handbak => automaat. Allemaal gepresenteerd als verbeteringen.
Wordt het dan een GT-R met ronde koplampen ;-)
Die nieuwe boxster is net een kleine agressieve carrera gt!:D
Achterkant wordt waarschijnlijk breder, dus grotere “billen” ;) anders gezegd een krachtiger uitstraling maar of iedereen dat herkent (als je het verschil tussen een 996 en 997 niet ziet zal je het verschil tussen een 997 en 998 waarschijnlijk ook niet zien…)
clearer shots of the new 911:
http://globalmotors.net/more-spy-shots-next-generation-porsche-911-998/
964, 993, 996, 997, 998, 999, 9001, 9002…………
Ziet er dik uit die 911, de vorm doet me een beetje denken aan de 959 :o
Die camo is niet nodig hij ziet er straks toch hetzelfde uit….
leering
vette z4 achterkant uuuuh ik bedoel boxster
Het zal wellicht op het voorgaande lijken.
Maar goed, het heeft ze in ieder geval geen windeieren gelegd.
Ze zijn in ieder geval niet opgekocht zoals sommige andere
fabrikanten. Porsche is ook niet afhankelijk van de verkoop van petjes en sleutelhangers.
Nee, dat doen ze wel goed daar….
Ze mogen daar in Stuttgart wel opschieten. Het is hoog tijd voor nieuwe modellen omdat de huidige lijn compleet is afgedroogd door de GT-R.
Ben benieuwd hoe de auto eruit zal zien. Maar van Porsche verwacht ik sowiezo geen extreem design. Hoeft ook niet. Laat ze zich concentreren op de prestaties en het gewicht. Daar zit vast wel rek in.
de porsche dealers zullen het opnieuw superdruk hebben, rotbakken die altijd kapot gaan
@Dennis: Porsche is één van de betrouwbaarste automerken…
http://www.autoblog.nl/archive/2006/06/11/kwalitatief-het-beste-af-met-porsche
Ik heb even een impressie gemaakt van hoe de 998 er ongeveer uit kan zien:
Sorry! :P
@ C6.R; *krijgt dikke frons op zijn gezicht*, tot ineens… “Ah! Ik snap hem!” :D Die moest inderdaad even voorbij komen. ;)
@C6.R: LOL, goeie
Mooie kleur trouwens !