Deze week heeft James Tour, een professor in chemie aan Rice University, de hoogste prijs ontvangen voor nanotechnologie. James is de uitvinder van een auto die iets breder is dan een DNA-streng, deze auto heeft een lengte van 3nm en een breedte van 2nm.
Ja dat is klein. Een nanometer (1 nm) is namelijk een lengte waarop nog maar enkele atomen passen. In vaste stoffen, zoals metalen en halfgeleiders, is de afstand tussen naburige atomen vaak één tot enkele tienden van nanometers.
De kleine nano-auto rijdt op zogenaamde buckyballs, welke bestaan uit 60 pure koolstof atomen gevormd als een bol. Verder bestaat de auto uit een chassis met een soort “motor”, maar ik denk niet dat we erg enthousiast worden van de specs. Dankzij hitte en licht is het mogelijk om de auto te laten bewegen.
Maar waarom? James en zijn team hebben namelijk acht(!) jaar aan de auto gewerkt. Zijn antwoord: “so that we can someday construct buildings and other large objects with molecular-size vehicles.” (via thetruthaboutcars.com)
Foresight Institute, a leading think tank and public interest organization focused on nanotechnology, awarded prizes to leaders in research in the field of nanotechnology. These prizes are conferred on individuals whose work is moving our society toward the ultimate goal of atomically-precise manufacturing.
The 2008 Foresight Institute Feynman Prizes, named in honor of pioneer physicist Richard Feynman, are given in two categories, one for experimental work and the other for theory in advances in nanotechnology.
“This year we honor major advances in both understanding and building of nanoscale structures,” said Christine Peterson, President of Foresight Institute. “This work moves us forward on the path to systems of complex, atomically-precise molecular machinery.”
Winning in the Experimental category for 2008 is James M. Tour of Rice University for the Synthesis of Nanocars. Prof. Tour has published more than 330 research articles in fields including molecular electronics, chemical self-assembly, carbon nanotube modification and composite formation, and synthesis of molecular motors and nanocars. The synthesis and testing of nanocars and other molecular machines is providing critical insight in investigations of bottom-up molecular manufacturing. His work on nanocars has involved molecular building blocks that include electro- or photoactive functionality, and he has investigated the synergistic effects of combining functional molecular building blocks.
This year’s winner in the Theory category, George C. Schatz of Northwestern University, has made outstanding theoretical contributions to nanofabrication and sensing. Prof. Schatz has published three books and more than 500 journal articles in theoretical and computational chemistry. In particular, he is cited first for sophisticated modeling and optimization of the dip pen nanolithography method of nanofabrication, and second, for his explanation of plasmon effects in metallic nanodots. The impact of this theoretical work on nanofabrication and single molecule sensing and characterization is leading toward molecular machine systems.
Goed tegen het file probleem!
Waar plakken we het kenteken?
mogen we een uitvergroot plaatje?
veder wel knap maar beetje nutteloos, ik pas er niet in hoor!
@Dana: naast de buckyballs ;)
PS: Zelfs Spyker kan nog sneller een auto afmaken!
Tevens ook oplossing voor het parkeerprobleem! En lekker zuinig! Hoeveel kratjes pils kan je erin kwijt?
dat ze ook nog serieus claimen een auto gemaakt te hebben.
een dood kuikentje is meer auto dan dit nano gedrocht
@GOD
Iets dat op vier wielen rijdt en wordt aangedreven lijkt mij een auto, het uiterlijk lijkt mij voor de doelstellingen niet echt relevant?
Toch wel knap wat ze dezer dagen allemaal kunnen doen!
mooi .. dan hoeven die atomen niet meer te fietsen .. luie donders ..
Goddamn… Wat ze vandaag de dag allemaal kunnen…
Knap? Dit is gewoon een kunststof hoor, kunnen we al zo’n 70 jaar :)
Weer is wat anders dan een Smart.
“so that we can someday construct buildings and other large objects with molecular-size vehicles.”
Dus dan krijgen we straks banken/juweliers e.d. die wegren.. wegrijden als er mensen met bivakmusten naderen..? :mrgreen:
0-100 sprintje? :p
vet, maar voorlopig nog niet nuttig voor huis-tuin-keukengebruik vrees ik…
Ik zie een gat in de markt voor TomTom: Nano Navigatie!
Shit, waar heb ik hem weer geparkeerd xD
@ God
Voor de schepper van alle levende wezens en de aarde zelf zou jij toch beter moeten weten.
Dit is een enorme prestatie. Hieruit zullen veel grote ontdekkingen gedaan worden. Zo kan je dan ook kleine robots gaan bouwen die je in iemand kan injecteren en die bvb kankercellen vernietigen en al de rest heel laten. Idem voor virussen zoals HIV. De mogelijkheden zijn eindeloos.
Ik ben namelijk een bachelor in chemie (soon to be master) en dan pas kan je deze prestatie werkelijk bewonderen.
Oh en autoblogger
Wat is een onpuur koolstofatoom dan? ;-)
Gewoon “welke bestaan uit 60 koolstof atomen gevormd als een voetbal” is ook goed. Het heeft echt een identieke vorm aan een voetbal trouwens.
Koolstof komt in 3 vormen voor, grafiet, diamand en buckyballs.
Vet! Straks krijgen auto’s echt genen en een eigen ziel en gevoel.
@ Mardec
Een koolstofatoom met een (dubbel) gebonden O groep, een OH groep, een aldehyde, een keton, een carboxylgroep, een halogeen… Je hebt een stuk of 10 verschillende groepen die zich binden op een C-keten. Die vormen dan andere, organische stoffen; OH + C4H10 is bijvoorbeeld een alcohol. Pure koolstof is dus gewoon koolstof zonder enige groep eraan bevestigd.
Dit is de toekomst voor elke sector!
hu wtf? ik zie nog niet een gigantisch groot gebouw gebouwd wordend door zo’n nanoautotje
Echt cool.
Als ze die dingen nog ‘slim’ maken kan je die wel goed gebruiken.
Voor de geneeskunde: opsporen van bacteries en virussen (en het uitschakelen daarvan)
Oorlog: Het omgekeerde van de geneeskunde, een virus inplanten. (we worden weer lekker wreed)
Je kan maar blijven verzinnen, zo’n duizende auto’tjes die ieder een atoompje ‘band’ kunnen vervoeren en zo een lekkende band kunnen herstellen…
Nu moeten ze in het Midden-Oosten weer nieuwe bermbommen ontwikkelen..
En hoeveel pk’s en koppel heeft dat beestje?
:)
@Soloman, één rotje lijkt me dan meer dan genoeg :P
Dat is wel een hele slimme vent dan
@ Scorso:
Of zouden ze dat meten in BK (Bacterie Kracht) en NNM (Newton Nano Meters)
-edit: nutteloze bijdrage-
@ fructis
klopt, maar ik zie wel hoe miljoenen van deze dingen een gebouw kunnen bouwen in een omgeving die te gevaarlijk is voor mensen
lol @corrado
en dan spreek je nog niet van de CO2-uitstoot en het optioneel verwarmd stuur. Ook de elektrische ruiten niet vergeten natuurlijk. :lol:
Om maar weer met de zalige woorden van de heer Clarkson te spreken: “And how much do you not want to go on holiday with the man who thought of that?”
Gewoon om op te vallen…
Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de dames in nano-bikini, misschien iets voor ’t volgende model in de serie?
Topsnelheid… 60Nm/u
Wow…
Rijdt zeker 5 benzine atomen op 70 CO2 atomen ofzo.. :P
Dit gaat duidelijk velen hun (letterlijk al dan niet figuurlijk) petje te boven…
speciaal voor de kleinlijvigen onder ons
Waanzinnig knap.
Maar eerlijk is eerlijk, de Indiërs waren eerder:
als ze nou ook nog eens “honey I schrunk the kids” waar kunnen maken…:D
fijn dat die kerel er een pijltje op getekent heeft ..
zag met de eerste blik niet echt een voor/achterkant ..
beetje sjonnie velgen .. da,s dan weer net effe afbreuk ..
@dennis
Honey, I shrunk the toilet?
@ Patrick
ja lekker, doe je een stop licht sprintje en je verliest, roep je wat minder vriendelijks naar je auto, wil ze niet verder rijden voor jij je excusses hebt aangeboden :p
hij lijkt een beetje op een R8.
Wel een mooi laag zwaartepunt voor het betere bochtenwerk..
Prachtige prestatie. Ik ben nu vooral benieuwd naar hoe hij precies voortbeweegt. Hitte en licht wat?
@ ronnie; Een R8?! :lol: Laat me raden, jij bent geen fan van de R8? ;)
Hoe snel zou deze de Nurburgring doen?
En hoe brengen ze hem daarheen? In een hele kleine trailer met een piepklein vrachtwagentje?
@Citrofiel
was meer sarcastisch bedoeld eigenlijk, aangezien men hier altijd met de vreemdste vergelijkingen aan komt zetten.
Ik vind een R8 fraai om te zien hoor, maar geef toe, qua kleurstelling zou deze nanomobiel er best voor door kunnen;)
@de vlaeminck.
Hiervoor bouwen ze een speciale Nürburgring. Eentje die niet zo snel door spotters wordt gevonden.
@ ronnie; Dat het niet serieus was, dat snapte ik ook nog wel. Zó blind is niemand. ;) Maar aangezien je een paar stokjes met balletjes eraan vergelijkt met een echte auto, dacht ik, dan zal je die echte auto wel niets vinden, zodat er toch nog iets van waarheid in zit. Of vind je de nanocar ook fraai om te zien? :P
Ik moet zeggen dat dit me net zoveel doet als een gele rijstkorrel in China die na 7 jaar op exact dezelfde plek gelegen te hebben zo ineens een halve nanometer verschuift, om het woord “nano” hier maar eens in te verwerken.
@de Vlaeminck: Mardek heeft wel degelijk gelijk. Hij heeft het namelijk over koolstofatomen, jij hebt het over moleculen. In het artikel worden “pure koolstofatomen” vermeld. Zoiets als witte sneeuw of nat water…
@ mx5/rx8owner
De Nanoburgring dus! :P
@ BaRa
Ahzo! Dan denk ik dat het gewoon ter bevestiging is dat ze niet gebonden zijn…
Ik weet het zeker, dit is de nieuwe Veyron, dan wel SSC Aero killer!
En nou maar afwachten welke tuner hem gaat aanpakken…
Lijkt wel op een maanautootje.
Wel makkelijk. Als je tests wilt uitvoeren voor een missie op de maan, dan neem je gewoon de eerste de beste tiener met idem puistenkop, et voila, je hebt de oppervlakte van de maan. :)
Jeezus! Een weergaloze 6 Nano-peekaa!! Wel vet natuurlijk.
Ik zie het al gebeuren… Timmerman werkeloos omdat gebouwen zichzelf nu in elkaar zetten.
Ikea bouwpakket: 1) open doos. 2) richt met spiegel zonlicht op de doos. 3) wacht tot het bouwpakket zichzelf heeft gemonteerd…
@ Mardec:
Een bachelor die zijn eigen taal niet beheerst….diamant met een D?!
lol @ Rick dos & ace_dave