In navolging van de BMW Art Cars, heeft BMW het idee gekregen om met de nieuwe Z4 rondjes te rijden over een gigantisch stuk canvas…
Het gehele event is opgenomen door director Jake Scott (zoon van Ridley Scott). Hij zal met de beelden een commercial maken voor de nieuwe Z4 roadster: “An Expression of Joy”.
Imagine a canvas nearly as large as a football field. On it bold, swirling shapes in primary colors like red, yellow and blue. As the eye uncovers the rhythm of the lines, curves, circles and color splotches, something else is revealed: these forms must have been created by tire treads! A work of art like no other, created by an artist like no other – the new BMW Z4 Roadster.
Over the years BMW has offered great contemporary artists the chance to express themselves on the surfaces of a variety of the marque´s sports cars. However, the art performance created by the young South-African Robin Rhode daringly moves beyond the concept behind the BMW Art Car Collection. Here the car is no longer just a stunning model, but itself executing artist. “This work is an expression of painting in action – my hope is to communicate the power and thrill inherent in the creation of art”, says Rhode. “For me, the use of an untraditional paintbrush like a high performance car is a great way to investigate the relationship between emotion, technology and industrial creativity.” The development of the picture, this process of formation itself is as important as the completed oeuvre. For this reason the Z4 performance is suggestively titled “An Expression of Joy”.
The powerful and vibrant images created by the treads on the huge canvas appear dynamic and spontaneous, as if created out of the whim of the moment. Yet each movement had been painstakingly planned to the last detail and was the result of an immense technical effort. Unlike the legendary “action paintings” created by Jackson Pollock nothing was left to chance. As an artist working at the cutting edge of performing and fine arts, Robin Rhode is an experienced planner and capable of organizing and directing a large technical staff, but with “An Expression of Joy” even he broke new ground. This in every respect extraordinary work of art that was to emerge in the huge Downey Studios of Los Angeles offered another equally challenging aspect. During the creation of the painting, prize-winning young director Jake Scott intended to film the complete performance for the TV campaign accompanying the new Z4 Roadster´s launch in 2009.
But how was the palette of colors actually applied to the tires? How was the BMW Z4 harnessed to Robin Rhode´s specific concept? And how was Jake Scott able to transform this dynamic act of creation into an equally fascinating film? These questions reflect how many demanding aspects needed to be dealt with in order to create a performance blending high tech and artistic vision. Obviously, in the beginning was an idea. The idea was to present the innovative next generation of the BMW Z4 in a totally unusual location. “One source of inspiration was the seminal work of Gerhard Richter´s series of paintings ‘Red, Yellow, Blue’ made in 1973 for the company headquarters in Munich, Germany”, Rhode explains. Another reference point were the experimental optic animations from the 1920´s and German Expressionist Film. “The tracks left by the tires combine the two-dimensional plane of the picture with the three-dimensional space of the actual driving experience.”
The artist began by sketches, using black finger paints on paper to draw an outline of the general shapes and rhythms. Then Robin Rhode created the visual equivalent of a storyboard with the exact details of each driving sequence and the specific color used. Of course, the driver received a copy of the storyboard that he was able to prop up in the cockpit. Since it was nearly impossible to follow the development of the emerging tracks, given the sheer size of the pictoral dimensions, Rhode also furnished a miniature of “An Expression of Joy” complete with two models of the car in order to simulate driving maneuvers in advance of the actual “paint drive”.
The art performance was a challenge for the driver as well as driving the MINI for the movie “Italian Job”. Accustomed to taking high performance cars to their limit on test tracks, here he needed to follow the exacting choreography established by Rhode. Which meant executing the same moves back and forth several times if the artist wasn´t satisfied by the specific color intensity, and yet keeping the tracks of the treads perfectly aligned each time. Each of the colors was individually applied through remote-controlled nozzles mounted near the axles of the roadster. To avoid an accidental mix of the colors due to residue in the treads, new sets of tires were constantly being rolled in and carefully exchanged, a feat of logistics in itself. From time to time a sock-clad Robin Rhode literally stepped into the picture to pour on more color, where necessary adding generous drips. An alluring aspect accidentally created by this motorized paint brush were the sprays and splotches of color highlighting the wheel casings of the Z4, resulting in visual traces and echoes of the dynamics of the composition. The monumental canvas itself was composed of individual segments that had been attached together to create a surface measuring 100´ by 200´ and thus allowing the driving and painting process to be sequenced in quadrants. This solution also benefits all future storing and moving of the artwork. Segments of the spectacular giant picture will be on the road in 2009, first to be shown at the Detroit Motor Show.
Robin Rhode and his team executed the project in 12 hours. That was also the time frame essentially allotted to director Jake Scott and his crew in which to shoot the Z4´s chromatic driving movements. The challenge was that each segment of his film for the BMW campaign needed to be “just right” the first time around. The usual number of takes just would not possible for this kind of recording. Scott, who is just wrapping up his first feature-length film, has won numerous prizes for music videos and commercials. The cinematographer was able to draw on his experience documenting rock concerts in order to deal with the singular character of this particular live performance. The dynamic undertaking of a car painting was captured with 45 simultaneous camera angles. So, while Robin Rhode was watching the color choreography unfurl, Jake Scott kept a critical eye on all the many screens monitoring the camera movements. “It is always a gift for a filmmaker to watch an artist of any discipline work”, Scott recounts. “It is creation at its core and I have been privileged to observe musicians, actors and now a significant, young artist. I am excited to showcase the rarely seen link between art and technology in action.”
The huge space of the studio and the giant dimensions of the lowered tub in which the canvas had been spread out, offered exciting vantage points for the placement of the cameras. At the same time it also meant coordinating two highly complex and diverse projects – the actual art performance and the shooting of a TV commercial – down to the last second. But despite this double challenge demanding concentration and precision timing the atmosphere surrounding all the teams involved was relaxed.
Certainly, Dennis Hopper seemed impressed by the easy, professional low-key air of the project. The enigmatic movie star was there on assignment from “Vanity Fair” to take pictures of “An Expression of Joy” as a work of art in progress. The former “Easy Rider” not only shares a passion for wheels, but is considered to be one of the truly serious, important art collectors of Hollywood.
Robin Rhode
The artist, who was born in 1976 in Cape Town and now lives in Berlin, has made a name for himself in the past few years on account of his distinctive artistic work. His oeuvre centres on performances that have evolved from his experiences as a highschool student growing in the Johannesburg suburbs, supplemented culture (sports, music, and fashion) that he likes to mingle with the process of “making art”. In 2001, Rhode was nominated for South Africa’s FNB Vita Art Prize. He has been included in several group exhibitions, including Dislocation. Image. Identity. South Africa, Centro Cultural de Maria, O’Porto, Portugal (2002); Shelf Life, Gasworks Gallery, London, England (2001); and Juncture, The Granary, Cape Town, and Studio Voltaire, London (2001). His solo exhibitions include Fresh: Robin Rhode at South Africa National Gallery, Cape Town (2000).Jake Scott
The Englishman Jake Scott, born 1965, has been directing commercials and music videos for over 15 years, during which time he has accumulated stellar recognition in his field such as numerous MTV awards, a Grammy Nomination, an Emmy and the Grand Prix at Cannes. His clients include renowned brands like Adidas, American Express, AOL, Coca Cola and JP Morgan. The list of artists he has worked with also reads like a Who´s Who of the music industry: REM, U2, Smashing Pumpkins and George Michaels. Jake Scott who ist the son of famous director Sir Ridley Scott (“Alien”, “Blade Runner”, “Gladiator”) has just completed work on his second feature-length film, “Welcome to the Riley´s” with “Sopranos” star James Gandolfini.
Wat is de nieuwe z4 toch mooi in die donkerblauwe kleur JEZUS..!!
vooral de driekwart foto’s van voren laten goed zien met wat voor een truttig design we hier te maken hebben. als bmw vooral mikt op dameskappers en nagelstylistes als klanten, dan kan ik alleen maar zeggen dat ze hun werk perfect gedaan hebben.
@willie
Lekker negatief op de vroege-zaterdag ochtend. Slecht geslapen?
@clyde: heb prima geslapen. het is gewoon mijn oprechte mening. dit is toch geen auto met ‘ballen’, kom op. als ie straks op de weg verschijnt, let dan maar eens gewoon op wat voor types er achter het stuur zitten. en ook wie er naast zit. als dat een vrouw is, dan is er dat waarschijnlijk eentje met een royaal ‘anita’ gehalte.
Ok, doe maar in het donkergrijs metallic, rood lederen bekleding en dan 20 inch. velgen van Hartge. Of nee ik wacht nog even op de Z4M en dan in het donkergrijs metallic met rood lederen bekleding.
En dan lekker zo’n ondeugende “anita” er naast.
@ kaalimero
Ik moet je teleurstellen: er komt namelijk geen Z4M. Nieuwe M3-engine is namelijk veel te groot voor de neus van de nieuwe Z4
Als die nieuwe Z4 je smaak niet is, oké. Blijft toch persoonlijk en smaken verschillen. Maar bij sommige kritiek denk ik echt dat er meer achter zit. Misschien ooit eens rechts ingehaald door een BMW? Te maken gehad met een BMW bumperklevertje? Of gewoon een algemene aversie tegen het merk BMW? Dameskappers en nagelstylistes? Kom op zeg, onderbouw je kritiek een beetje! Soms heb ik de indruk dat die ongefundeerde kritiek vooral door personen wordt geventileerd die toch never nooit niet zo’n auto zouden kunnen rijden ookal zouden ze het willen. Ja BMW is Duits, ja BMW is geen onopvallende auto (daar zijn er al genoeg van) en ja ook in BMW’s rijdt volk waar ik liever zelf ook niet mee wordt geassocieerd. Oh, enne ik vind hem wel mooi overigens. Zou hem zo kopen!
de moterkap ziet er nochtans enorm lang uit.
BMW is echt de weg kwijt met het nieuwe design. De 7 is echt saai en de Z4 doet het mijns inziens niet veel beter. En waarom een CC???????
Is die auto nou groot of is dat mannetje nou gewoon klein?
Filmpje behind the scenes: http://www.wallpaper.com/cars/behind-the-scenes-bmw-z4-ad-shoot/2937
Mspark, ik geef je helemaal gelijk! Bmw is voor mij persoonlijk opnieuw de goede weg ingeslaan met hun nieuwe designs… Ik vind hem prachtig, zeker in het blauw! Mag zo voor mijn kot geparkeerd worden, ik rij er als niet-homo (lol) student wel mee rond. ;)
Ik vindt het echt een rare auto. Niks mee te maken. Laat maar bij bmw staan.
er komt duidelijk een Z4 M!
@Mspark
kijk gewoon eens wat er nu rond rijdt in een z3.
kritiek wordt hier vaak weggewuifd door te refereren aan jaloezie. dat zal zeker voorkomen, maar ik vind deze z4 een echte sissie kar en gewoon ronduit lelijk. dat heeft niets te maken met de zaken die jij noemt. bij bmw zijn ze gewoon vwb design het spoor volledig bijster.
Vind het knap dat ondanks allerlei EU regelgeving tav voetgangersveiligheid de autofabrikanten er toch weer in slagen oplossingen te vinden, met name de neus van deze Z4 is erg geslaagd.
Jammer dat het CC dak betekent dat er waarschijnlijk geen Coupé versie van komt, voor de ballenjongens :-)
Als die nieuwe Z4 er voor zorgt dat de oude sterk in prijs daalt; prima; kan ik er misschien ook wel 1tje bekostigen.
O ja, ik heb een hekel aan verwende mensen die als ‘werk’ een rondje mogen rijden met een z4 in de verf.
Ik kan niet anders concluderen dan dat dit een mooie auto is.
Het is eens een keer weer een BMW waarbij je bij eerste aanschouwing, geen reserveringen hebt.
Shit zeg… ik begin die auto steeds mooier te vinden…
Ik zag een Z4 gisteren:D wat een geluid brengt dat ding uit zeg jezus..
De BMW Art Cars waren er ook al voor 2006 hoor ;)
Nu is het teaserfilmpje voor de Z4 plotseling ook een stuk logischer!
http://www.autojunk.nl/clips/view/149004
http://www.autojunk.nl/clips/view/149004?relevant-video
Tot het moment dat de foto’s van de nieuwe Z4 eraan kwamen, vond ik de TT wel de betere van de drie duitsers, maar nu is de TT herleid tot een playmobil autootje
@robbie: I know, dat is een soort ongoing proces toch? Het aantal artcars wordt constant uitgebreid ofzo? (heb de tekst iets aangepast, want ik doelde meer op het artikel uit 2006)
Ik ben altijd Audi-fan geweest.
Maar dit is toch 3 keer zo mooi als de TT.
De TT heb ik nooit mooi gevonden… is net een schilpad.
Maar deze nieuwe Z4 is gewoon PRACHTIG !!!!!!
de nieuwe Z4 is weer een schitterende auto geworden. prachtig gewoon. de oude z4 is op alle fronten verbeterd. hij ziet er gewoon bruut uit,zeker die voorkant. dit is echt een auto voor mensen die gevoel voor stijl hebben. altijd weer dat gezeik van een zogenaamde kappers/homo auto,dat is echt bullshit,sowhat!!
belachelijk een mooie auto verkl*ten voor zoiets lelijks. Als je de verfspatten op de leren zetels ziet. Jammer. Er zijn betere lanceringsstunts
Ik sla deze even over, weer een typisch gevalletje van mislukt BMW-design. Volgens mij moeten ze daar in Duitsland eens opzoek naar nieuwe ontwerpers, BMW brengt de laatste jaren alleen maar trieste modellen op de markt. De 90-jaren modellen zijn velen malen beter te pruimen als dat spul wat er nu op de markt is met een BMW-logo op de motorkap.
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/z4/z4/2009/experience/phase_1/experience.html
Weten jullie meteen wat dat met de ’teaser’ te maken heeft ;)
Filmpjuh!
http://www.autojunk.nl/clips/view/149883
Wat is die toch super mooi in deze kleur. Ik denk Parelmoer blauw ofzo!
Prachtige Roadster.
wat een lelijk ding zeg weer een vrouwenauto erbij ….
maarja die verf op de auto maakt hem wel mooier :P:D
Hij is en blijft lelijk.
-edit: fijn, maar leer nu eerst eens schrijven-
Weer wordt kleur met deze Beemer geassocieerd. En nog steeds past het niet… :roll:
lelijke kont maar voor de rest geweldige auto (als ze de oude Z4 die al zo mooi was nu gewoon gehouden hadden en der een stalen dak op genagelt hadden dan was had beter geweest maar ja zoiets kan alleen een Brit doen)
Doet een betje denken aan de artistieke acties die met de M1 zijn uitgevoerd. BMW fart cars.
@ willie
je oordeelt veel te snel.
Heb jij dat ding al in het echt gezien ?
Nee toch…
jij zei : maar ik vind deze z4 een echte sissie kar en gewoon ronduit lelijk.
Dat jij dat ding nu lelijk vind betekent niet dat alleen kappers en nagelstylisten dat ding mooi vinden.
Dat jij dat ding lelijk vind , prima maar ga mensen niet kleineren met dat soort onzin
In een vorig topic zei bijna iedereen dat ie hem mooi vond.
En dat ze die Z4 wel zouden kopen.
Dus hun zijn allemaal kappers en nagelstylisten ?
Ach man ga toch fietsen…
Mensen Het is een Mooie Dikke Vette BMW Klaar!
Prachtbak!
En ehhh… ja, je moet niet kijken wat er nu in een Z3 rijdt @willie… appels en peren, Z3 is 10+ jaar geleden man. Wat een gel*l, ik kijk toch ook niet wat er in een 1995 GTI, Civic of MB 190 rijdt als vergelijking van een nieuwe auto. Ei.
@AriM6: gewoon nederlands lezen schijnt moeilijk te zijn. er staat “…vooral mikt op…” en niet “…uitsluitend mikt op …”.
@Scooperdepoep: je kunt ook gerust kijken wat er nu in een z4 rond rijdt. zelfde slag volk.
eeuwig zonde dat ze voor een klapdak hebben gekozen ipv een stoffen.
maarja, wellicht dat dit goed doet voor de beschikbaarheid van tweedehands Z4’en
@ willie
“@Scooperdepoep: je kunt ook gerust kijken wat er nu in een z4 rond rijdt. zelfde slag volk.”
Volgens jouw is het 1 volk en mensen in een volk verschillen niet zoveel van elkaar. Op de manier hoe jij het zegt iig
@ Willie
Maar dan nog.
ook al staat er vooral mikt op betekent dat grotendeels kappers en dat andere gare beroep is.
Dus met andere woorden , grotendeels van de mensen die in dit topic en de andere 2 topics zeggen dat ze mooi vinden zijn dameskappers ?
nogmaals , ga toch fietsen…
……wat ben juh leeeeeeeelijk van dichtbij…..pompomdiepom
@AriM6: 110% mee eens
ps. alle kappers die ik ken rijden een Mx5, MG-F, Golf en Jeep (jawel, ik ken er zelfs 4!).. en ze knippen niet alleen dames, maar ook heren (dus gewoon kappers) en ja, 50% is homo (m’n beste vriend is homo, veelal hele fijne mensen) en tot slot: ik ben geen homo en heb net 2,5 jaar een Z4 gereden (zwart ex, beige int., 18 inch) en heb er heeeeel veel bekijks mee gehad bij heeeeel veel mooie vrouwen. Top!