De teaser schepte hoge verwachtingen, en we zijn niet teleurgesteld. Subaru’s Legacy Concept ziet er fris, fruitig en bovenal realistisch uit.
Als je tenminste even niet let op de cameraatjes waar de zijspiegels plaats voor hebben moeten maken, en wellicht is het spacy interieur met touchscreens overal ook iets teveel van het goede. Maar over het algemeen is dit een auto die wat ons betreft zo de showroom in zou mogen, dus fingers crossed.
De Legacy is dit jaar 20 geworden, en daarom mag deze concept car even laten zien hoe sportief het model wel niet is. Uiteraard uitgerust met AWD en Subaru’s befaamde boxermotor, in dit geval een 3,6 liter metende zescilinder, is de Legacy vast geen straf om in te rijden. Helaas moeten we je de cijfertjes nog even schuldig blijven, maar plaatjes hebben we wel.
All-New 2009 Subaru LEGACY CONCEPT Debuts at the 2009 North American International Auto Show
– Concept car hints at future Legacy design language –
– Features Symmetrical AWD and 3.6-liter Boxer engine –
DETROIT, Jan. 11 /PRNewswire/ — Subaru of America, Inc. revealed the 2009 Subaru LEGACY CONCEPT today at the 2009 North American International Auto Show. The new LEGACY CONCEPT is a hint at the future of Legacy design. The design showcases the sport sedan heritage of the Subaru Legacy, but in more modern and purposeful package.
Marking the 20th anniversary of the Subaru Legacy, the LEGACY CONCEPT has been developed to showcase the Legacy’s sporting capabilities and features Subaru’s Symmetrical All-Wheel Drive system mated to a Horizontally-Opposed Boxer engine. The design concept is based on a larger 108.3 in. wheelbase designed to maximize interior space and provide comfortable accommodations for four adults.
The theme of concept design is “Presence”, represented by the aggressive front facia and solid yet expressive body. Four powerful and defined wheel arches emphasize the dynamism of Symmetrical AWD. Sharp design lines carve out a substantial mass as they flow from the hood, across the roof to the trunk, while the sharp body lines project a sense of strength. Wedge-shaped Side Rear Vision Cameras are featured and provide a sense of flow from the momentum of the A-pillar lines. A character line runs from just before the A-pillar and sweeps up to the tail just above the taillamps.
This grille design incorporates a central wing motif that defines the Legacy’s Subaru brand identity. The Subaru logo separates a deep central grille shape that is accented by sharp headlamps with a dual vertical-row layout of multiple LED lamps. In addition, the slim, vertical fog lamps set in a large front valance with angular air intakes add a jewel-like touch to the front design. The LEGACY CONCEPT is finished in a special high-luster “Ultimate Silver” paint to accentuate the design’s angular shapes.
The interior design features a striking four-seat layout that showcases the “High Definition” design theme. Comfort and style are achieved with a mix of touch-screens, cameras and modern surface coverings. The high-tech look blends with comfort through four separate seating areas, a high roofline and generous legroom for all passengers. The center console features a large touch-panel display that concentrates various functions for simplified use, while the flowing shape extends vertically to emphasize the feeling of strength and solidity in union with the exterior. A steering wheel and shift lever have been adapted to accentuate the sporty nature elemental in the Legacy’s DNA.
In-car entertainment is featured through monitors with multiple functions that are located in the center console, as well as in the rear of the front seat headrests to provide comfortable functionality as well a calm design that creates a relaxed ambiance for passengers. The monitor for the Side Rear Vision Camera has been situated toward the front of the roof to maximize rear visibility. The design is capped off with seats covered in pearl white leather that give off a blue sheen, while black metallic leather has been used for the door trim to create contrast with the instrument panel.
The Legacy was introduced globally in 1989, produced in Japan and Lafayette, Indiana. Since that date until November 2008, the total global production has exceeded 3.6 million vehicles making it Subaru’s core model. During that period, Subaru’s core technologies of a Horizontally-Opposed engine and Symmetrical AWD have served to further the basic elements of automotive performance while continuously evolving for unparalleled handling, stability, and safety. This LEGACY CONCEPT incorporates the Legacy heritage while also serving as a concept model that provides an image of the new driving comfort and reliability that will continue to serve as a touchstone for Subaru.
doet me aan een lexus denken , mooi ontwerp!
Eindelijk weer een mooie!
Hoop dat ze er niet veel meer aan gaan doen voor de straatversie.
Wie heeft daar in godsnaam ooit het licht voor op groen gezet? Terug naar af met dat ontwerp!
Nou ja het is weer eens wat anders hè. Het bevalt mij maar weinig, zeker de neus niet.
Doe maar eventjes terug naar de tekentafel!
Het gaat niet goed met Subaru! :(
alhoewel, de gadgets zijn wel leuk :P
Ziet er keurig uit :O
Vanuit alle hoeken mooi! alleen vind ik het design van de koplampen niet helemaal geslaagd…
mooi alleen de voorkant vind ik wat minder
voorkant lijkt wel op een impreza alleen dan wat Science fiction achtiger
Wel leuk, zeker met al die gadgets!
Maar hij doet me toch een beetje denken aan een Ford Mondeo…
blauw en schermpjes in het interieur? hoezo?
)
anyway: zo hoort een subaru eruit te zien
al is deze legacy ook wel mooi!
Hehe, 100 m op de teller :P
Gave concept hoor, vooral het interieur doet het goed! Alleen jammer dat hij geen centrale luchthapper heeft midden in de voorbumper. Had net wat mooier gestaan.
vet zo die spiegels :)
allemaal wel vette gadgets man8)
Alleen die grill is zo lelijk he
maar voor de rest vet8)
Jammer, de achterkant is zo mooi maar de voorkant is een reincarnatie van de Impreza van een paar generaties terug, en een beetje Ford en Audi invloeden. De achterkant is wel een stuk mooier dan de huidige, die is ook heel fraai.
Het interieur mooi vorm gegeven maar wel aardig onrealistisch…Afwachten. Hopen dat deze wel een succes wordt.
Die achterkant, jummie!
interieur is mss mooi, maar de buitenkant is om op te schieten…voorbumper is veel te groot…de lijn van de motorkap naar voorruit is niet mooi…wielkasten te klein…
voor mij is ie afgekeurd
Erg mooi op deze foto!
ERG lelijk op alle andere helaas… Interieur is wel lekker spacy maar dat gaan we voorlopig nog niet zo op de weg zien helaas.
Waarom doet niemand dat eigenlijk ? Cameras voor spiegels ? is dit voor wetgeving te veel gedoe ofzo ?
Nee, niet mijn ding…
Blijkbaar aan de reacties te lezen ben je ervoor of ertegen, ik opteer dan voor categorie 2.
De wagen is veel te hoekig, de voorkant en achterkant zijn gewoonweg lomp.
Geef mij maar een eerder vloeiend lijnenspel!
Wat een onuitgebalanceerd ontwerp zeg… Blijkt maar weer eens hoe belangrijjk een sterke heuplijn is. De achterkant gaat trouwens nog wel.
Vrij breed, vrij langgerekt, vrij plat, vrij kleine wielen… Maar het is iig weer eens wat anders, en daar ben ik blij mee, dus ik beloon ze met een positief oordeel.
De teaser SCHIEP…
Niemand vind de koplampen van de Mercedes R-klasse mooi. Waarom zou Subaru ze dan op hun legacy willen plakken. Deze zijn namelijk ook hier niet mooi.
Met de beste wil van de wereld kan ik dit niet mooi vinden,.. om eerlijk te zijn: ik vind het een gedrocht. Terug naar de tekentafel. Ieder zijn mening hé mensen.
Lekker fris, scherp strak :D prachtige auto!
Deze mag qua uiterlijk niet eens in de schaduw staan van de huidige Legacy. De achterkant ziet er nog wel goed (maybe zelfs prima) uit, maar wat een anti-climax toen ik de voorkant onder ogen kreeg…
Bovendien, als je een Chevrolet badge op de grille plakt en zegt dat het de nieuwe Epica is geloof je het ook.
Terug in de tijd met Subaru; handig voor als je een nieuwe auto wilt en toch de styling van enkele jaren geleden prefereert.
Jammer dat een degelijk en robuust automerk als subaru geen goed uitziende modellen kan maken. HELAAS!!!! Gemiste kans.
Wat zouden ze van die koplampen maken? Zonder al dat zwart erin gaan die er vast lelijk uit zien.
Auch..! De huidige Legacy is stukken mooier! :) Ik vind deze echt niks, veel ste hoekig aan de zij- en achterkant. De voorkant vind ik ook niks met zoveel plaat. :P
Sorry, maar de huidige Legacy vind ik veel beter.
please!!!!
verander dat logo een keer
Het is weer eens wat anders! ik vind hem minder mooi dan de nieuwe Impreza en die is ugly dus, ik zou hem niet nemen
Nou ik vind hem best wel heel lelijk. Een verlepte Opel ofzuu.
From Italy
La nuova Subaru “Legacy” 2010 è un’automobile interessante, con una precisa personalita’ stilistica e tecnica. Soprattutto la linea risulta molto moderna ed originale. La tecnica resta sostanzialmente la stessa, sempre molto evoluta. In Europa saranno soprattutto le diesel ad andare, ma anche le versini a gpl non dovrebbero vendere male.