Altijd leuk, die compilatiefilmpjes. Deze keer is het de beurt aan BMW om te laten zien wat ze in huis hebben aan M-materiaal. Oude en nieuwe modellen passeren de revue en af en toe komt er een toerenteller in beeld (spannend). Let niet teveel op de muziek, die zuigt namelijk.
Dus kijk, luister en oordeel zelf.
Leuk filmpje.
Wel opvallend hoe de huidige M-modellen zo goed als niet op het circuit te zien zijn en het vroeger enkel daar rond draaide! Ook is de E30, een van de oer M-modellen, niet echt represent.. :(
klopt
de M staat tegenwoordig meer voor Marketing
waar blijft BmwMPower? :P Mooi filmpje trouwens
Super vet!
Ik wil een M, V10 graag!
Dit filmpje is volgens mij ook meer voor de marketing van de bestaande M modellen bestemd. Als je kijkt hoe lang en hoe goed, in verhouding, de nieuwe modellen aan bod komen, in vergelijking met de ouwe.
Dan denk ik dat dit niet een filmpje is om de nostalgie van het merk aan te tonen maar meer om de verkoop cijfers op te krikken.
een leuk filmpje ja. het laat wel wat geschiedenis zien.
@GeoBem007
je hebt gelijk ja. vroeger was alles beter toch.
nou dat geldt niet voor mij. nu kan ik ook in een M-model rijden op straat rijden, en niet alleen op het circuit. ;)
Beestig filmpje!!!
@ Ricardo
Wat zeg jij nu over die muziek man! Die is toch echt goed en past er ideaal bij :).. Maarjah over smaak valt nu eenmaal niet te discusieren.
Meer van dit zou ik zeggen!
Sjaakk:
Ik klaag niet, maar ik het gewoon over wat er achter zit. Deze discussie is eens gevoerd op AB. Vroeger werden de M-modellen gemaakt ter homologatie voor in de racing en het waren vrij hardcore auto’s. Nu niet meer :-)
Maarja, nu vindt je nergens nog hardcore auto’s. Alles is elektronica! Maar daar klaag ik ook niet om. Als ik moest kiezen tussen een Nissan GT-R of een oudere hardcore wagen, zou ik het echt moeilijk hebben :-)
BMW is ook gewoon de shit natuurlijk :D!
@ Gerben, klopt als een bus. Net hetzelfde met de SLR reeks van McLaren
kijk nu kan ieder mens gewoon een m3 m5 of m6 aanschaffen , ok t kost wel wat maar vroeger kochten mensen niet zo snel een m1 of en m3 dat waren volgens mij voor toen der tijd hele prijzige auto`s waar tis wel waar wat GeoBem007 zegt mbt homologatie want kijk maar naar opel met die c kadett coupe gte`s en rally uitvoeringen. die opels vind ik stoer wat je nu ziet vind ik helemaal niks. goh een opc poe poe. ouwe shit blijft beterrrr.
die elektronica van tegenwoordig is vooral omdat er mensen zijn die niet met zoveel vermogen overweg kunnen. om deze tegen zichzelf te beschermen maken ze overal veiligheden op…
alles voor de veiligheid? naaah, eruit met die zooi ;)
@GeoBem007
ik zou het niet zo moeilijk hebben. de GTR is mijn keuze. ik vind de meeste auto’s van tegenwoordig wel mooier, dan auto’s van vroeger. maar ja, sommige klassiekers zijn gewoon mooi. bijv. de Ferrari 250 California. dan pas zou de keuze voor mij moeilijker worden.
Dan maak je een filmpje over BMW M uit het verleden en het heden, en doe je er één of ander vaag muziekje overheen zodat je geen seconde motorgeluid hoort. Dan snap je het toch niet echt.
M staat voor marketing??? Daarom is de M V10 ook al 5(?) keer high-performance engine of the year geweest… Dus niks marketing, gewoon hoogstaande techniek waar de concurrentie wat van kan leren!!!
* Laat ’n vette boer * Die ouwe M-modelletjes waren nog wel leuk, ookal zat er ’n Beemer-badge op…
vet gemaakt :)
Knap dat ze alle M modellen naast elkaar laten rijden en de M1 vooraan
en over een paar jaar kunnen ze ook de x5 m toevoegen aan dit filmpje belachelijk
@ Redactie: Kunnen we afspreken dat er bijvoorbeeld morgen eens NIET over de gtr wordt gepraat.
@ M lover
De elektronica is vooral om de auto te doen rijden, talloze multimedia toestanden en de zit positie aan te passen en inderdaad ook veiligheid, maar dat is slechts een deeltje
Op F1’s zit er ook een hoop elektronica op onze Deutz tractor zit er ook een hoop elekrtonica en daar zit totaal geen ESP en zo op. Het doet alleen de motor werken. Programmeren is tegenwoordig veel simperer dan regelen met nokkenassen en schroefjes.
M X6…..
Een E39 M5 blijft toch wel de mooiste eigenlijk….(zie drift filmpje van Chris harris)
Heerlijk geluid!
geef mij maar zo’n oude 2002 :)
Jammer van de verkrachte aspect ratio..
it’s all in the name
@GeoBem007
Komt eerder omdat de regelementen dusdanig zijn veranderd dat je aan een 4 liter V8 niets hebt. Kijk maar naar de 320i (tuurlijk aangepast) die BMW gebruik voor FIAA races.
vraagje, wanneer het filmpje 2 minuten en 10 seconden bezig is, welk model is dat daar? kzou het een 3 cabrio noemen maar kzie er gelijk meer een 1 coupé in?
idd, jammer dat de verhoudingen van het beeld niet kloppen en het filmpje niet in betere kwaliteit te bekijken is, want het rulet hard!
Ik vind dat de 3-serie als enigste van BMW een M badge verdiend. Dat is nog eens een echte M model. Precies waar M voor staat :)
Tegenwoordig staat M voor marketing zoals Gerben al zei. Dat gaat nu puur om wat extra te verkopen… Maar dat betekend niet dat je geen plezier aan een M5/M6 en noem het maar op, kan beleven.
Alleen is X5 M echt het toppunt van het verkrachten van de M, wat BMW tegenwoordig steeds meer doet…
@ H
Probeer maar is met een surplus aan pk’s om te gaan als je geen ESP, ABS, STM en weet ik het hebt.
Als je te veel gas geeft bij het uitkomen van een bocht dan reguleert de elektronika het zo dat het maximale vermogen wat veilig is wordt vrijgegeven.
Ze hebben niet eens zo veel verschillende modellen uitgebracht, maar als ze iets doen, doen ze het wel meteen goed. Aan de andere kant blijven de modellen wel exclusiever natuurlijk. Achja, M, AMG, RS, het is allemaal mooi speelgoed wat deze huistuners produceren. :D
Zag ik daar nou 4 stigs lopen op 0.34?
Ontzettend gaaf filmpje!!
@ Laurens
Da’s allemaal wel waar. Maar wat ik zei is dat elektronica niet alleen dient voor de veiligheid, maar heden ten dage in het algemeen wordt toegepast in auto’s voor verschillende doeleinden.
Anderzijds, als een auto dergelijk surplus Pk’s heeft dat zelfs enige getrainde piloot de auto niet op de weg kan houden zonder al de veiligheids elektro, dan is dat ook maar een ronduit belachelijke auto, welk merk dan ook.
Deftig afgestelde geproportioneerde auto’s hebben eigenlijk geen zo’n elektronica nodig, vermogenbeperking doe je met het GASPEDAAL.
Maar in dagelijkse toestanden waar je niet altijd mega geconsentreerd de bochten inschat, of als je verlamd bent in je voeten en alleen maar vol gas kent, zijn zo’n dingen welkom en toe te juichen.
En om mezelg tegen te argumenteren
Aangezien elektronica inderdaad een simpelere manier is om auto’s af te stellen dan eindeloos aan schroefjes te moeten draaien (trouwens dat schroefjes draaien geeft soms al een hele hoop PK’s meer zonder enige andere motor tuning en vergeet het goed onderhoud niet)
Kan je ook stellen dat enkele ESP ABS programma’s in de auto steken gemakkelijker en goedkoper is dan een derfig onderstel te ontwerpen die wegvast is en met veringen die je rug niet breken bij de eerste drempel.
En goedkoop is beter (tot op zeker niveau)
Ach en over de m-bmw’s die eerste M5’s zijn nog hartverwarmend. Hoe langer je kijkt hoe mottiger het wordt
@ Cheetacars
Je hebt me gemist? :P
Ik was aan het karten!
Goed, over het filmpje.
Mijn favorieten zijn dus echt de E39 M5, de E92 M3, de 3.0 CSL.
Eigenlijk alles van ///M!
Ook een mooi filmpje ja, maar wat een k*tmuziek!
@ BmwMPower altijd, was het leuk? ik had de eerste reactie van jou verwacht :P
de BMW M3 CSL is de beste BMW die ooit gebouwd is, en het is helemaal geweldig om erin te rijden, vooral als je de sport knop ingedrukt hebt, en als je dan gas geeft dan gaat dat geluid helemaal door je lichaam heen, echt geweldig
Fanboy filmpje zeg, met een Nike reclame er doorheen gemixed. Niet veel aan.
Als ze dan toch een hommage aan ///M maken, laat dan ook wel de modellen zien die er toe doen. Zoals de E30 M3, en de 2002, en de E39 M5, en wat meer van de M1. In plaats van wel tig keer de M5 Touring te laten zien… Dat vind ik nog wel de minst belangrijke M ooit, tot de X5M/X6M er zijn :roll:
ik vind dit echt geen mooi filmpje nee…
vind bmw zowiesow al niet zo heel mooi.. en dan nog zon schij* muziekje er onder..
nee.. dit doet t niet voor mij…
gr. japp
De BMW E36 blijft ook nog steeds prachtig hé.
bla bla hardcore bla bla racerij..
de meest brute en extravagante M is wat mij betreft toch de Z4M Coupe..
wat een verschijning, technisch misschien niet de beste of sterkste, maar toch zeker de krachtigste uitstraling, een M3 met wat sleufjes hier, hip velgje daar, reepje carbon zo… het doet me niets.
zo’n Z4M coupe, daar straalt ten minste iets van uit!!
@ Cheetacars
Jup, karten was erg tof. Alles gewonnen. Iemand een uitdager hier die ik kan vermorzelen?
Super mooie video.
De beste auto’s ter wereld.
@ BmwMPower ik wel, mij kan je wel vermorzelen. Heb het nog maar 1 keer gedaan :P
Je kan mekkeren over ///Marketing, over het exterieur, over het interieur, over de velgen en de kleur, de massa van de ///M…………………….
Maar alle motoren, van welke generatie dan ook, uit de ///M serie zijn;
BRILJANT
@ BmwMPower, ik heb een eigen kart, dus kom maar op