De snelste Bentley evar == 630 pk. Dr. Franz-Josef Paefgen mocht de auto vanavond officieel presenteren…
Deze Bentley loopt ook op E85 biobrandstof dus dat is goed nieuws voor vermogende hippies. De Conti Supersports is 110 kg lichter dan de GT Speed en is uitgerust met een Quickshift-transmissie die twee keer zo snel schakelt. De Supersports doet 0-100 in 3,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 329 km/u.
![Officieel: Porsche 718 Cayman GT4 RS draait 9.000 tpm [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/10/gt4-rs-1-320x140.jpg)
Sprakeloos… Zo mooi.
Ik zie Stephan Winkelmann en Franz-Josef Paefgen, en ik zie geen greintje passie, of autohistorie. Nu begrijp ik wat jullie bedoelden met Bob Lutz en z’n capriolen.
Ik zie de vetste Bentley ooit! Wat mij betreft stoot deze de Phantom van de troon af, echt tot in de puntjes perfect deze auto, geweldig!
Dan wil ik ook wel hippie worden.
Dan snappen ze het bij Rolls Royce (lees BMW) toch beter.
Altijd leuk die autosalons! Keep them coming
En nu ik toch aan het klagen ben: sinds wanneer draait Genéve rond bewegende muren, flitsende lichten, LCD schermen en boxen? Not my cup of tea…
110 kg minder?Leuk, maar is nog steeds 2240 kg…
Qua uiterlijk vond ik de GT Speed ietsje beter, maar dit voldoet zeker.Liever ook niet in deze kleur, zwart ofzo, of donkerblauw of ja waarom niet, in Brits groen.
Hm, als de standaard Conti GT 323 haalt (Nardo 2005), zal deze de 330 wel halen :P
@ Cantago:
Maar deze kun je helemaal niet vergelijken met de Phantom, alleen de Arnage kun je daarmee vergelijken.
@ de vlaeminck:
Genève :P
VAG, ik bedoel natuurlijk Porsche, heeft weinig kredietcrisis, alleen maar nog dikkere versies van de allerdikste bakken
Wat nou crisis..?
Brute bak die Bentley! :D
Wat een platte bak.
Heeft meer met verkopen in het Midden-Oosten te maken dan Bentley.
Je kan dit natuurlijk niet met een Phantom vergelijken. Vooral van binnen ziet het er zeer indrukwekkend uit! Als ze nou eens een upgradesetje voor de Conti GT op de markt zouden brengen…
@ cantago
oke het is een mooie wagen maar om nu te zeggen dat ie de phantom van z’n troon stoot nou.. NEE
@ De Vla: hetzelfde gevoel van een stel duffe duitsers bekruipt mij ook. En een Bentley met carbon fiber die dan alsnog retezwaar is voelt vreemd aan. However en dit is een grote maar: dit gaat niet tegen de historie van Bentley in. Zo zijn ze ooit begonnen met snelle racebakken.
En toch voelt het niet goed…
@ C6.R
Gelukkig ben ik niet alleen! :P En ja, Bentley’s zijn altijd al behoorlijk zwaar geweest, maar wat wil je met al die luxe, veiligheid, al dat vermogen, die zware aandrijving en nog eens een aangepaste versie voor E85 Ethanol… Maar als dat allemaal een beetje evenwichtig verdeeld zit, kan dat volgens mij niet echt veel onderstuur etc leveren. :)