De Deense tuner Kleemann vond 670 pk niet genoeg voor deze Mercedes…
Daarom hebben ze de aller snelste AMG een boost gegeven in de vorm van hun 65-K2 kit. Resultaat: Een totaal vermogen van 720 pk en een koppel van 1150(!) Nm. Gegevens over de acceleratietijden zijn nog niet bekend, maar de originele SL 65 AMG Black Series zit na 3.8 seconden op de 100 km/u en houdt pas op met accelereren bij een begrensde top van 320 km/u. Dus met een vermogenswinst van 50 pk zijn deze tijden nog scherper.
De 6 liter V12 was natuurlijk door AMG al een heel eind opgevoerd. De technici van Kleemann wisten er nog meer uit te persen. Wordt ongetwijfeld vervolgd.
Sjonnie-spoiler alert.
Superdikke bak.En veel uitgebalanceerder als de slr
-edit: fixed-
Dit is wel heel nat
@Gnermo
die spoiler zit standaard op de sl65 amg blackseries die trekt zich dus ook in als die niet nodig is en is dus niet geen sjonnie spoiler aangezien deze nut heeft en die niet ;)
Ziet er toch dik uit =)
De beste auto van dit moment nog beter :D
wauw! 50 hele pk’s er bij! op al bijna 700…
niemand die het zal merken, het zou me niets verbazen als de standaard auto’s soms al 50pk boven spec zitten en deze tuner gewoon aan de bovenkant van het gemiddelde specificeert
Niet te veel tupperware, maar de spoiler mocht wel anders.
Netjes gedaan!
dus dat ding rijdt al rond?
of weten die mannen van Kleemann aah de SL Black daar gaan we nog een 50PK bijsmijten zie
Daar kan je toch nog moeiteloos veel meer uit halen?
Om een SL65 AMG Black Series nog eens motorisch te tunen vind ik een beetje onzin. Desalniettemin sloopt deze BENZ elke andere concurent!! :)
Hoe hard zou deze SL onbegrensd lopen met 720 pk?? Ik schat zo’n 340 km/h.
Als hij begrensd al 320 loopt. Al gaat dit wel een beetje de Brabus kant op moet ik zeggen. :D
gulukkig zie je er weinig rijden want die bodykitt is harstikke fugly
@ Benz: Sloopt alle concurrenten??
Ik denk dat je het toch mooi aflegt tegen een Murcielago LP640, zeker qua acceleratie (0.4 sec is toch aardig wat, voor 30 pk minder). Zelf een GT2 of een 599 GTB trekt deze auto qua acceleratie eruit. En deze auto’s krijg je waarschijnlijk ook nog fatsoenlijk een bocht om.
lekker:D
Pff, dit vind ik bullshit, deze auto had dat helemaal niet nodig!!
De SL65 AMG BLACK SERIES, alleen de naam al zegt dat er genoeg een gefokt is..
Neen doe mij maar de “”standaard””
vind em wel ’traag’ met 720pk
de ferrari 599 gaat van 0/100 in dezelfde tijd..
en lamborghini LP640 in 3.4 en die heeft 80pk minder
jammer dat de peekaas het verkoop argument vormt ..
400 peekaa is zat ..
en met normaal rijden spreek je er maar hooguit 120 aan ..
als Ferarri concurent is het inderdaad sloper + 100X mooier (imo) ..
Pff, indd. wie zegt dat dit ding super snel is? echt bulshit check maar ff de capari t1, daar ga je in rijden als je wil trappen en als je gwn zakelijk wil rijden neem je aston db9 ofso duidelijk toch?
Ik sta achter Mardec, ik wil sowieso standaard Mercs, en dit had niet gehoeven.
@Thibaut: ja, maar die ferrari weegt een stuk minder en die LP640 heeft de 4 wielen om dat vermogen op de baan te brengen, waar deze SL65 Black Series spartelt om nog maar fatsoenlijk te kunnen vertrekken vanwege het torenhoge ( in mijn ogen té hoge ) koppel.
Je €400K SL65 AMG Black Series laten chippen: FAIL!
@lincoln
Deze auto’s zijn niet bedoeld om normaal mee te rijden…
Tja, en ze scoren er toch weer leuke naamsbekendheid mee:) Gratis reclame he;)
@ Benz: denk je? De standaard 670 pk versie gaat iig wel moeite krijgen met bijvoorbeeld een ZR1 gok ik.
Wacht maar totdat Brabus hem aanpakt. Alleen de standaard V12 van hun zit al op 730 pk.
Die 50 pk’s verschil zul je niet merken denk ik. Je garantie is er nu alleen af :P
nu wachten op ASMA :P
btw beetje nutteloos he 50 pk?
De droombak van iedere sjonnie! Maar dat maakt het vermogen er niet minder imposant door(A)
Juist,… Ik en een Mercedes gaat niet snel gebeuren.
Ik heb toevallig vandaag nog een tijd met de eigenaar van een SL55 AMG(de mooie neus) gesproken. Daaruit kan ik een paar simpele persoonlijke conclusies trekken.
Het zijn monsterlijke machines die ruim voldoende vermogen hebben om het leven van een Ferrari rijder op het rechte stuk een beetje vervelender te maken.
De 8 en 12 cilinders(rijd hier af en toe in de buurt) klinken fenomenaal. Zowel op hoge als lage toeren.
De afwerking is vrijwel perfect te noemen. Alles sluit netjes op elkaar aan, de gebruikte materialen zijn mooi en in de juiste kleurstelling oogt het ook niet verkeerd. Zowel binnen als buiten.
Andere kant is het gewicht en comfort. Dat maakt de bochtenliefde voor mij net wat minder.
Bovenstaande SL65 AMG Black Series is weer een apart verhaal.
Die heeft weer sportievere capaciteiten en het gewicht is ook wat aangepakt.
Dan blijft hij toch nog iets te log voor het mooie.
Het hele pakket oogt heel erg spannend en sportief en ik geloof best dat je er loeihard mee kan sturen. Toch bekruipt mij het gevoel dat al dat gewicht ten koste gaat van het stuurplezier. Dat is voor mij erg belangrijk.
Vermogen is uiteraard heel erg leuk. Toch kun je met een goede gooi en smijt vlieggewicht (met minder vermogen) dezelfde en misschien wel leukere kicks behalen voor veel minder geld.
In deze prijsklasse zijn er leukere stuurmansauto’s te bedenken.
Dus copy-cat. Doe je huiswerk. Ik hou van lichte en agiele auto’s. ;)
Jammer dat ze dit hebben gedaan !
Totaal niet nodig geweest.
De “standaard” black series kan al niet overweg met het vermogen, dus waarom nog meer vermogen ?
Zal wel niet meer te rijden zijn…..
Een sportauto hoort zijn vermogen en koppel af te geven bij hogere toeren om het lekker doseerbaar te houden.
Als je 1000nm beschikbaar hebt bij minder dan 3000 toeren is het gewoon niet meer te doseren !
Jammer dat de meeste van jullie niet op de hoogte zijn van het ABC-onderstel (wat te goed was en dus verboden werd op de DTM).
Dus TUURLIJK stuurt ook deze auto als de BESTE auto!!!!!!!!!!
@ MX5: is je naam nou gewoon gekaapt joh??? :o
OT: 1150 nm op de achterwielen!! Dan ga je bij iedere sprint eerst 3x in het rond voordat je wegkomt…
;)
@Svenska Aeroplan AB.
Yep, ik heb een copy-cat. :lol:
Die 1150Nm zal er in de eerste 3 versnellingen toch niet uitkomen. Dat kun je niet eens normaal plaatsen. Mercedes kennende zit daar een heel computersysteem achter.
Het is wel erg makkelijk met burnouts.
@ jos :foto’s zijn van een standaard ‘ahum’ black series.
dus voor comentaar op de spoiler graag melden bij de klachtencommissie van AMG.
ps: spoiler komt pas boven bepaalde snelheid omhoog dus in de bebouwde kom (haha) merk je dr nix van
doe mij die maar!
@ Ernst Z06
Als die spoiler omhoog komt rijd je toch al zo hard dat niemand m meer ziet ;) .
Hij is wel vet, schijnt sneller te zijn dan de SLR! Wel gaaf dus.
@erikkie39
Dat meende ik niet eens serieus. Wat ik bedoel is dat ik het een beest van een wagen vind.. En hij is ook sneller dan sommige concurrenten!
@C6.R
Hmm.. ze zijn iig zeer aan elkaar gewaagd, daar heb je gelijk in! :D
Maargoed, ik als Mercedes-liefhebber kies dan voor de SL Black Series..
En ik voor hetzelfde geld een ZR1 plus een huis! :P ;) Of ze heel erg aan elkaar gewaagd zijn weet ik niet hoor, de pk/gewichtsverhouding van de merc is vrij magertjes. Jammer dat die test waar ze laatst beiden inzaten vrij beknopt was, had een mooi titanengevecht kunnen opleveren!
Wel nutteloos natuurlijk, maar wel netjes dat ze het exterieur niet totaal verknallen. Om het netjes te houden.
waarom moet dat ding nog weer eens gepimpt gaan worden, het is al een übersnelle versie van de sl….. echt sneu met een fokking lelijke spoiler
@ Benz: prima, excuses. Maar dan moet je me toch eens een concurrent uit dezelfde prijsklasse noemen die hij verslaat qua prestaties (op papier). Ik kan er geen een verzinnen
Ach sommigen kunnen maar niet begrijpen dat deze auto in de buitencategorie valt. Dus zijn de specs en de looks uiteraard anders dan een SL, een corvette of wat dan ook. Natuurlijk vinden sommigen hem mooi en anderen heel lelijk. Maar schijn bedriegt.. Ik hoop dat jullie allemaal er eentje in het echt kunnen tegenkomen. Ik kwam dit jaar in februari eentje tegen op de snelweg in Duitsland terugkerend van wintersport nabij de bekende fileplaats Heilbronn!
Verdorie ik zat achter het stuur van een Nissan Navarra met grieks kenteken (wel handig voor op wintersport, ben zelf van griekse afkomst, met de zomervakantie ga ik weer ik naar Kreta en de Navarra gaat mee)
Ahum ik dwaal af… Wat een vette bak was de Merc zeg! Daar temeer mijn pa in zijn CL 63 AMG achter de bewuste auto reed ha ha ik zie hem nog in zijn wagen met een grote smile!! Soms komen files als geroepen.
zoals ze zeggen opvolger van de slr
klassewagen! en ze hebben zeeeeeker nagedacht over het design en nut van die spoiler, verbreding en verlichting van dak
spoiler komt omhoog vanaf de 100 km/u dacht ik
@C6.R
De pk/gewichtsverhouding van de ZR1 is juist mager..
Om even een voorbeeld te noemen:
De Lamborghini Murcielago LP640 heeft 640 pk en heeft een top van (minstens) 340 km/h.
De Corvette ZR1 heeft 655 pk en heeft een top van 330 km/h.
Daar komt nog eens bij dat de ZR1 lichter is dan de LP640!!
De groeten.. ;)
@Benz..:
daarmee is de pk/gewichtsverhouding van de ZR1 nog steeds wel beter, alleen is hij
1.of begrensd
2.of heeft kortere overbrengingen
3.of er schort aerodynamisch gezien iets aan(en dat is in dit geval niet zo vermoedt ik..)
mooie bak .. maar die beloofde 100.000 euro grens gaat zwaar overschreden worden ..
wat em dus weer lelijk maakt ..