Corvettes zijn altijd een dankbaar onderwerp geweest om een ander carrosserie voor te bouwen. Ook de SV9 Competizione Corvette is een mooi staaltje coachbuilding.
De makers hebben zich laten inspireren door de fabuleuze Alfa Romeo 8C Competizione. Wellicht iets te nadrukkelijk, want de achterkant lijkt wel een kopie. Op een aantal van de renderings wordt het nog lastiger om de SV9 Competizione van zijn Alfa broeder te onderscheiden. Met het ontbreken van echte foto’s kunnen we dit initiatief voorlopig nog even met een korreltje zout nemen. Het ziet er leuk uit, maar of de SV9 Competizione er ook echt zo kan komen uit te zien is nog maar de vraag.
Bovendien hanteert de maken een erg optimistische vraagprijs: SV9 Competizione zou slechts $99,995 moeten gaan kosten. Dat is zonder belastingen, maar wel al inclusief donor-Corvette. Een bijzonder scherpe prijs, zeker gezien de claim dat carbon fiber wordt gebruikt voor het bodywork. Verdere aanpassingen zijn de nieuwe gesmede lichtmetalen velgen die worden geschoeid met plakkerige Pirelli P-Zero Rosso banden. De 6.2 liter V8 krijgt een kleine upgrade en komt daarmee op 450 pk. Daarmee zou de SV9 Competizione in net iets meer dan 4 seconden naar de 100 sprinten en 1.03g laterale grip moeten kunnen genereren. We gaan het binnenkort allemaal mee maken, want zaterdagavond zou de SV9 Competizione moeten worden onthuld in San Francisco. (via corvetteblogger.com)
-edit: nutteloze bijdrage-
Van coachbuilding gesproken, hoe zit dat met die Vandenbrinks ?
De 8C Competizione is en blijft de enige echt…
ik vraag me ook al een tijd af hoe het met michiel gaat.
Best leuke coachbuild. Er zijn idd wel een paar overeenkomsten met de 8C, maar ik zie wel genoeg verschillen om het niet te verwarren. Ook aan de achterkant zie je aan de spoiler wel het verschil. Alleen als je ’s nachts er achter rijd zou het wel moeilijk onderscheiden zijn denk ik
hmm, lijkt nét iets te veel op een 8C om mooi te zijn, komt denk ik ook omdat ik de Alfa 8C ook niet echt mooi vind (sorry…)
nee, dan heb ik toch liever zo’n Anteros.
Het voordeel zou dan wel zijn dat deze niet onder je bips vandaan roest :lol: maar helaas vind ik de 8c zwaar overgewaardeerd en dit is ook niet alles.
Op de eerste foto lijkt de rechter koplamp een beetje vreemde positie te hebben. Zal wel komen door de rendering.
Verder slick ding, maar dat kan ook niet anders als je de 8c als je grote voorbeeld neemt. Zou leuk zijn als ie gewoon 100 pk meer zou hebben dan de 8c, dan heeft het ´gewone´ publiek dat geen 8c kon bemachtigen nog iets om een lange neus mee te trekken naar 8c eigenaren.
Ehm nee! Niets mis mee om een nieuw design er op los te laten, maar dan moet het wat mij betreft mooier of op zn minst even mooi zijn als het origineel. En dat is hier niet het geval…
Er is duidelijk niet goed aan gerekend. Boerenverstand zegt inderdaad dat die prijs in combinatie met carbon fibre niet kan. Of ze willen 0% marge eraan overhouden omdat ze het uit liefde doen. :)
K vind de 8c zelf niet echt mooi maar zo op het onderstel van de corvette is ie wel tof. Veel bruter, breder, dikkere motorkap.. mooiere kont. Gewoon hartstyikke tof
Let me guess: Ze worden binnenkort overgenomen door de chinezen, en de designafdeling wordt alvast ingewerkt?
8C Competizione/Vandenbrink GTO rip off?
Trouwens wel grappig dat alle rode linkjes nu groen zijn…
Schitterend minimalistisch design!
Klassiek ook, met de korte overhang achter en laaaaaaange motorkap…
Knap werk!
@ Klassiekerrally: Ja, met de groeten van Toyota, dat dan weer wel…
;)
Mooie coachbuild.. Je ziet er een stukje Alfa 8C en met name de aflopende daklijn doet mij idd weer denken aan de Corvette C6. Maar $99.995 voor zo’n monster met 450 pk (dus including Corvette + ombouw..) lijkt me vrij sterk. Desalniettemin value for money! :)
mediterrane elegantie met amerikaanse organen heeft in het verleden al verschrikkelijk aantrekkelijke brikkies voort gebracht ..
en dit lijkt me geen uitzondering ..
Beetje lauwe kopie als je het mij vraagt….
geef mij toch maar de echte .
Zelfde achterkant, dat zal de enige kant zijn die de 8C te zien zal krijgen voor een fractie van zijn prijs. :)
jah idd vandenbrink iemand??
@Rob USA
Nou, dat valt nog te bezien. De Alfa 8C heeft namelijk 450 pk (hetzelfde aantal dus..) en ook de acceleratie valt ongeveer in de 4,5 sec. Voor een fractie van de prijs is het zeker. Value for money en hij ziet er nog beter uit dan de 8C, al is die natuurlijk ook verre van lelijk.
Te ver doorgeslagen in het kopiëren van de Alfa, waardoor je e.e.a. toch gaat vergelijken. En dan verliest deze het toch echt van de Alfa op alle fronten. Waarmee hij dus ook totaal overbodig is. Maar je er wat meer eigen werk van, dan kan-ie al een stuk leuker worden.
Lijkt verdacht veel op een Chinees CTRL+C werk.
Achterkant lijkt idd een kopie, en voorkant is niet echt geslaagd. Dit komt er vast niet, en maar best ook.
middelste luchtinlaat van de bumper lijkt op die van de gumpert appollo ?? :P
Erg mooi! Heb ademloos zitten kijken naar de foto’s. Hij lijkt veel op een 8C da’s zeker. Maar da’s geen straf toch?
Als je die vergelijkingsmongolen actie nou niet maakt… dan zie ik hier een super gave Corvette met een hele aparte lijnvoering.
Zou zeggen laat maar komen…
Ik dacht dus bij het zien van de eerste foto dat het gewoon een getunede alfa 8 c was :) Nee ik ben niet echt tevreden met dit , alfa was eerst jammer chevrolet
Kon ik een corvette betalen zou ik deze kopen.
So die mooie corvette is verkracht zeg. En daar moet je ook nog een 100k voor neerleggen. Ik ben toch niet gek :)
@Rob USA:
Fractie van de prijs is ook relatief. De nieuwprijs van de 8C was 220.000 euro, maar ik kom hem nu nergens goedkoper tegen dan voor 250.000,-
Voor de SV9 verwacht ik geen negatieve afschrijving.
En voor wat betreft de achterlichtjes, qua prestaties zullen ze niet heel veel voor elkaar onder doen. Tot de eerste bocht natuurlijk.
Inderdaad wel erg hetzelfde, maar voor die prijs is het zeker een goede deal.
De originele Corvette is best te pruimen, maar dit gedrocht kan echt niet tippen aan een 8C. Misschien kwa prestaties, maar wie boeit dat nou?
@Rob USA,
Fractie van de prijs ja. Maar de gezichten van 8C rijders staan een stuk vrolijker. Zeker over 40 / 50 jaar op een veiling.
Dat is als Britney de borsten van Pamela geven…
Laat elk zichzelf zijn, niet?
Makers, makers… een paar rendertjes zijn er gemaakt, that’s all.
Schaamteloos kopie, maar aangezien alfa maar een paar maakt hoop ik dat dit massa productie wordt.