Wanneer we in ons archief terug in de tijd duiken, dan komen we eind 2007 een berichtje tegen over de Hennessey Venom GT. De Amerikaanse tuner Hennessey, die we kennen van stevige performance upgrades, deed ons hiermee een gigantische belofte. Daarna volgde een lange radiostilte rond dit concept.
We zijn ondertussen bijna twee jaar verder en Hennessey heeft niet stilgezeten. De Venom GT is geen loze belofte, want volgend jaar zal men in Genève de Venom GT presenteren. De beloofde duizelingwekkende specificaties van twee jaar geleden zijn zelfs nog iets verder aangescherpt.
Met een gewicht van 1.088 kilo en een V8 die rond 1.200 pk ophoest, moeten prestaties worden neergezet die de meeste fabrikanten en tuners doen verbleken. Check even onderstaand staffeltje:
- 0 naar 60 mph: 2,4 seconden.
- 0 naar 100 mph: 5,3 seconden.
- 0 naar 150 mph: 8,9 seconden.
- 0 naar200 mph: 14,3 seconden.
- Topsnelheid: 272 mph (440 km/h)
Persoonlijk heb ik nog wel zoiets van: eerst zien, dan geloven, maar in ieder geval leuk om te horen dat het project niet dood is, zoals menig veelbelovend initiatief een stille dood sterft. (bron: hennessey via motorauthority)
zijn ze bij mtv langs geweest met een elise ???
pimp my ride
Um hennessey?! Ik zeg een letterlijke kopie van een exige op de uitlaten en diffuser na…
ziet er goed uit, ook al zijn het alleen schetsen, nu nog werkelijkheid :D
Leuk hoor die 1200 pk, alleen denk wel dat dit wagentje na 2 dagen volop knallen uit elkaar dondert!!! zijn tenslotte wel 1200 Amerikaanse Pk’s dat wordt losgelaten op een aandrijflijn uit de jaren 70 ;)
waauw
Wat gaaf, een McLaren Exige !
Ik maak vast een plekkie vrij op de oprit!
Zou dat mogen de uitlaat zo hoog? Vind het model niet zo mooi, idd een opgedirkte exige/elise. ze zouden beetje ala viper moet doen.
Lijkt een beetje op een gt1 versie van de lotus elise
OT:Wat is een blofte in de titel???
daar sta je dan met je veyron :P
@ Laue & mr. zagato: Hij moet klein en licht zijn. Ik zie het als compliment aan Lotus.
@ BAAP: aandrijflijn uit de jaren 70? U heeft meer informatie? Do share!
@ Hennessey: zoals zo vaak, eerst zien dan geloven, maar het klinkt redelijk snel…
@ C6R,
De Viper motor komt oorspronkelijk uit een vrachtwagen, net als de versnellingsbak. In de basis is het inderdaad decennia oude techniek. Neemt niet weg dat het anno 2009 met de huidige technieken en materialen prachtig werkt. Want wat een vermogen, koppel én geluid zit er in zo’n ding zeg !
Idem met de motor uit de Vette, technisch gezien ouderwets, maar uit hoogwaardige materialen opgetrokken.
Ik zie het probleem daar niet zo van.
Mmmm 440km/u? welke banden houden dat uit? Geloof dat de Veyron banden maximaal 15 minuten uithouden bij de topsnelheid voordat ze zouden springen…goed voordeeltje bij de Veyron is dat de tank na 12 minuten leeg is ;)
de achterkant lijkt op de lotus elise uit NFSMW, waar je bodykits kunt kiezen, zo ook deze met z’n hoge uitlaten
Lekker hoor, geupdate Elise GT1 uit de jaren 90 8)
Stukken beter dan de Veyron, al zal die ietsjes luxer zijn :mrgreen:
en ohja achterwielaandrijving zeker, Amerikanen kennende :lol:
@ Sven: ok, maar ik lees hier niets over een Viper of Corvette motor. Op de website staat Hennessey V8, en ik weet niet of die in de jaren 70 al bestond…
Waarschijnlijk kiezen ze voor aerodynamische functie ipv. mooi uiterlijk. Gezien deze tuner geen groot concern alla VW achter zich heeft moet hij roeien met de riemen die op de markt beschikbaar zijn. Doet me denken aan de ASC Aero. Ik heb wel respect voor zulke firma’s maar toch liever made in Europe.
Als het zoals het er nu uitziet een mengeling van een Lotus en een McLaren wordt dan betekend dit de terugkomst van de echte supercar (zonder overbodige luxe). Ook wel mooi dat ze 1200pk uit een V8 halen.
@ Sven
beetje opletten hea?? deze week hebben we al een topic over de viper gehad, de nieuwere vipers hebben niet op een vrachtwagen gebasseerde motor. ;)
0 naar 60 mph: 2,4 seconden.
0 naar 100 mph: 5,3 seconden.
0 naar 150 mph: 8,9 seconden.
0 naar200 mph: 14,3 seconden.
Topsnelheid: 272 mph (440 km/h)
en 1.200 pk is niet niks
@ JH
die Veyron wielen houden het theoretisch 50 min. uit. De tank is wel leeg na 12 min. Geschikt moment voor de concurentie om nog snellere banden te ontwikkelen.
Volgens mij is dit een Exige met een andee aandrijflijn. Kan best heel erg interessant zijn. Heb al eens in de cupversie van de Exige mogen rondcrossen op het circuit, maar met zijn 265pk is dat al redelijk een handje vol door de orte wielbasis. De auto is wat moeilijker op te vangen bij het uitaccelereren. Ik ben benieuwd hoe dat met 1200 pk wordt….
@ Laue:
Ja dat mag, maar het is alleen zinvol bij middenmotor motoren of auto’s zoals een 911 met de motor helemaal achterin. Er zijn zeker wel regels aan een uitlaat verbonden, maar de hoogte waar hij uit de carrosserie steekt is er niet 1.
@ C6R
http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/03/achterkant-hennessey-venom-gt-gevormd
daar staat een Viper V10, vandaar.
@ Laue,
De ZB niet, de SR zeker wel.
om die 0-96 in 2,4 seconden te doen zul je wel heel goed met je rechtervoet moeten zijn. Anders zal het wel vooral 0 tot heel veel rook in 2,4 seconden zijn :P
Maar als ik een hele snelle lotus wil zou ik wel langs gaan
het is geen compliment aan lotus. Maar voor zover ik me kan herinneren is het een lotus chassi. En oorspronkelijk zou het de v10 van de viper worden en geen ü8
In het oorspronkelijke bericht stond er dat het gebaseerd was op een 8,5l V10 uit een viper met Hennessey turbo’s. Hij is trouwens vormgegeven door een Brit dus toch nog iets Europees.
@JH.
De snelheid is niet het probleem.
Snelheid in combinatie met veel gewicht is het probleem. Iets waar deze Exige op anabolen vrij weinig last van heeft.
Hij komt er dan eindelijk aan :D
Hennessy kennende gaat die 1200pk wel met gemak lukken :P
Volgens mij ben ik de eerste die de gelijkenis met een lotus elise ziet..
waarom heb ik het idee dat hij lijkt op de Lotus Elise?
:lol:
ik hoop alleen dat ze hem wel een ander uiterlijk geven want deze lotus kloon slaat nergens op. geef hem een eigen gezicht en het heeft veel meer de aandacht. nu denkt iedere bedweter dat het een opgevoerde lotus is. kan niet echt de bedoeling zijn lijkt mij. de beloofde specs liegen er niet om, allejezus wat gaat dat van zijn plek. maar zoals de autor hier boven al schreef, eerst zien dan geloven, al is het maar een filmpje.
Een lange Elise…. fantastisch.
Laat maar komen :D mooier dan de Veyron !!
0 naar 150 mph: 8,9 seconden.
0 naar200 mph: 14,3 seconden
Mmmm… dat is ZOT SNEL. Ik geloof er echter niet veel van.
De achterkant van de wagen is veel te… niet aerodynamisch genoeg in mijn ogen. De achterkant van de venom GT is te vlak, kijk maar naar een veyron en zie hoe afgerond die is gemaakt speciaal voor snel te gaan.
Of ze moeten zulke brutte kracht kunnen overbrengen dat het idd mogelijk is.
Maar je moet ze KUNNEN overbrengen.
Zoals ik al zei, ik geloof er niet veel van, maar ben bereid men woorden in te slikken als het blijkt wel zo te zijn.
Is al een keer gedaan door Bitter met de GT1:
http://www.bittercars.com/bitter/bitter.nsf/4a87ff3bf2c03cc38525646f0072ffa9/f3b56865d8270321c12569bc003f8135
het ging echter mis bij de versnellingsbak, Ik hoop dat ze dit beter doen.
Holy crap, Hennessey is lekker bezig de laatste tijd!
Hmm … Klanten chassis ? (net als Ooit Opel/Vauxhall, Tesla, en ook Dodge)
http://images.google.nl/images?hl=nl&rlz=1C1CHMY_nlNL339NL339&um=1&ei=ZB-ESrf9ApXi-QbO14SIAg&sa=X&oi=spell&resnum=0&ct=result&cd=1&q=sport+exige+300rr&spell=1
2005 Proton/Lotus Sport Exige 300RR “Super GT” lijkt er wel “ERRUG” veel op
en hier
en deze voor de sier ;) …..
Kom je dan aan met je lompe Veyron.
Hmm.. wist niet dat Hennessey ook aan lotussen sleutelde?
Nee, niet bepaald origineel. Het was toch zeker de bedoeling om met een geheel eigen auto op de proppen te komen
Ik vind de 0-100 tijd ook wat tegenvallen…
Hennessey Venom GT:
1200 pk
Nm koppel: ?
1.088kg
Bugattie Veyron 16.4
1001 pk
1250 Nm koppel
1.888kg
De Veyron heeft echter vierwielaandrijving en de Hennessey lijkt mij achterwiel aan te worden gedreven..
Maargoed, als dit er echt gaat komen dan heeft Hennessey een sterke (en bloedsnelle) troef ingezet.
Ging iets mix met mijn vorige comment geloof ik
Hier nogmaals wat foto’s van de 2005 Proton/Lotus Exige Sport 300RR
http://www.race-cars.com/carsales/lotus/1210103823/1210103823lj.jpg
http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f172/78702d1207972694-taking-orders-300rr-wide-body-kit-6.jpg
Daar past wel een Viper V10 in !
http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f157/126179d1246837198-s1-exige-built-k20a2-rotrex-blower-etc-300rr-2.jpg
Mocht dit werkelijkheid worden (de getallen), dan hebben ze iets fantastisch neergezet met een prachtige wagen! :)
Ik ben dol op hoge cijfertjes!
@Laue: “die Veyron wielen houden het theoretisch 50 min. uit”
No way…Zeker van dat je niet 15 minuten bedoelt?
@BmwMPower Nu zou hij enkel nog 5x goedkoper moeten zijn dan de veyron en dan ben ik er ook dol op!
misschien komt ie uit china, die kopieeren ook alles
1200 pk met een v8 twinturbo??
klinkt leuk…
http://en.wikipedia.org/wiki/Hennessey_Viper_Venom_1000_Twin_Turbo
Die heb ik nog een keer gezien in Bulgarije – Sunny Beach. Gaf gas en in de hele straat gingen er auto alarmen af.
Ziek geluid ook trouwens.
Ben benieuwd!
@Sven
Het is een populaire vergissing dat de Viper V10 uit een truck komt. Chrysler/Dodge heeft indertijd twee V10s gelanceerd, die op papier erg op elkaar geleken. Zo is de mythe ontstaan dat dit dezelfde motor is. Ze hebben echter weinig gemeen. Zo is het blok in de Viper van aluminium, en dat uit de truck een totaal verschillend ijzer blok.
De Viper V10 werd trouwens deels ontwikkeld door Lamborghini, dat op dat moment eigendom was van Chrysler.
Het doet me denken aan het Lotus Esthi project. Met een dikke motor van Audi. De mist in gegaan. Zo iets maken is niet zo moeilijk. But it should work. De Veyron heeft niet voor niets bijna 10 jaar geduurd. Die kun je ook 440 doen gaan. Maar dan is ie niet meer stabiel of gaat hij rap kapot. Bscher zei : it can bring you to the moon and some way or another it will bring you back home soon and safe. Gelijk welk fantasietje à la Venom haalt nog geen twee keer de supermarkt heen en weer.
!!!Ziekelijk project!!! Weergaloos geschift hopelijk is het design wat soberder geworden. Vind het een beetje een druk gedoe.
NICE!! maar veyron blijft ook mooi hoor,200pk meer, en dan 33 km harder?
mooie auto hoor vooral leuk die pypjes, 8erkant lijkt wel beetje op ferrari.
Ziet er nogal Lotus Evora 8ig uit!