We weten allang hoe de opvolger van de Tucson eruit ziet, maar Hyundai vond het toch nodig om ons te bedelven onder allerlei nutteloze teaserfotootjes waar we uit principe niets mee gedaan hebben. Dat vinden we namelijk leuk en aardig als het om een supercar gaat, maar sorry jongens, jullie zijn Ferrari niet. Dit is echter de eerste officiële, volledige foto van de iX35, dus dat moet dan wel héél spannend zijn!
Omdat het hip is heeft Hyundai een naam gegeven aan hun nieuwe designstijl: Fluidic Sculpture. Ze zeggen er wel meteen bij dat dit in Europa bedacht is, in hun designcenter in Rüsselsheim – je zou het bijna premium gaan noemen.
De iX35 is een stukje uitgerekt ten opzichte van de Tucson: de wielbasis is 1 cm langer en in de lengte kwam er 8,5 cm bij. Ook in de breedte groeide de auto 2 cm, maar hij is wel 3 cm lager. Hyundai noemt het nu een “stoere familieauto” in plaats van een SUV, en dat is een mooie manier om je terreinbak anno 2009 aan de man te brengen.
Mocht je net zo enthousiast worden van deze auto als wij, dan moet je nog even geduld hebben: op de IAA in Frankfurt krijgen we ‘m pas echt te zien. Maar voor die tijd zal Hyundai er vast nog wel 487 foto’s uitgooien, één voor één.
Zet er een Ford logo voorop en het is een Ford!
@Ollie.j: Da’s best logisch.
De voorkant heeft wel wat weg van de Lancer.
Ik vind m goed. Wat mij betreft een waardige opvolger van de Tucson (spreek uit: ‘Tóesòn’).
De voorkant is nog wel om aan te zien, maar bij de zijkant haak ik wel volledig af. Vind hem niet zo geslaagd.
Kuga met hyundai logo’s?? Het zou zo een fotoshop kunnen zijn..
Veel te drukke voorkant.
Op de foto ziet ie er heel klein uit.
Kleurverschil tussen bumper en plaatwerk. Mooi werk, jongens.
Mooie facelift voor de Honda fr-v..
Onee het is een Hyundai
ik vond de oude mooier,vooral omdat hij wat vierkanter is. die ronde lijnen vind ik maar niets voor een suv.
Hey, de Hyundai Kuga…. Al heeft dat oplopende raam achter wel wat van zo’n Daewoo busje weg. Zo’n Tacuma.
Zie liever de nieuwe Genesis rondrijden in Europa. ziet er een stuk mooier en europeser uit dan dit.
En de Kuga is zo origineel zeker (QQ-ripoff)… de basis van deze auto vind ik wel geslaagd maar vind de verhoudingen niet helemaal top (toch te hoog) en neus wel erg druk vormgegeven
Feit blijft dat ze in azie gewoon geen mooie auto’s maken. Ze kunnen niet ontwerpen. En als ze om een ontwerp vragen van een italiaan dan is het nog niet mooi. Echt een lelijk ding!
Achteruitgang voor Hyundai, vooral nu ze zo goed op weg waren met de i.. range…..
Wat kunnen ze bij Hyundai goed kopieren! Is de i10 al een schaamteloze kopie van de Corsa, de lijkt verdacht veel op de Kuga. Lijken wel Chinezen die Koreanen.
Ik bedoel de i20 uiteraard.
het heeft idd wel veel weg van die ene ford (kuga toch?). maar dat vind ik ook geen lelijke auto
-edit: superb combi is ander bericht-
En ook van deze Hyundai zijn genoeg andere foto’s van uitgebracht. Zij het de Koreaanse versie: http://www.autoscoops.eu/autoforum/viewtopic.php?f=82&t=19398
Waarom begint iedereen elke keer over een Ford (Ka/Fiesta/Kuga) of Opel (Astra/Insignia) terwijl ze er helemaal niet zo heel veel op lijken dat die Fords en Opels zelf óók absoluut niet origineel zijn vormgegeven…
Kortzichtigheid alom
Ik weet het niet, Hyundai heeft mij nooit zo getrokken. Het designwerk van Hyundai komt altijd zo “plastic” en goedkoop over, zelfs de coupe was in mijn ogen altijd een olijke verschijning. (al is dat bij de laatste facelift wel een stuk verbeterd). Haal gewoon de Genesis zo snel mogelijk naar hier, en geef de ontwerpers daarvan eens wat meer de vrije hand in de ontwerpen van de i modelreeks. Maar wie ben ik om dat te zeggen. ;)
Goed dat Hyundai niet zo ver van het concept is afgeweken, daar word ik altijd blij van.
Ik vind ‘m wel leuk.
Ziet er best goed uit voor een Hyundai!
Bah! wat een lelijk ding! een beetje subaru B9 Tribeca ofzo:S
Heb je die modellen gezien die hyundai nu aanbied, allemaal totaal anders, de opvolgers zijn vaak ook weer totaal anders, die Koreanen snappen volgens mij niet dat je bepaalde design kenmerken in je merk moet houden, dus van één design filosofie uitgaan. Net zoals de bijvoorbeeld Audi, zodat je meteen kan zien, hé dat is een hyundai, daar krijgt je merk karakter van. Maar alles wat doe Koreanen doen is allerlei verschillende design elementen van de laatste tijd bij elkaar zoeken en dat in een auto proppen. Echt ongelooflijk wat een flut merk.
@snel: ach dan doen zoveel merken. De Megane is steeds totaal anders, de Astra ook.. Ook bijna altijd bij Fiat, Ford, Citroën enz..
dit is echt LELIJK!!! ik ben al helemaal geen Hyundai-fan, maar dit slaat alles… gemiste kans, hyundai, in tegenstelling tot Kia, die in mijn ogen WEL goed bezig zijn!! vooral de Cee’d en de Soul vindt ik echt geslaagde auto’s!!!
Ehm..
Tja..
Jeetje…
Origineel?
hmm kan aan mij liggen, maar leg je hand op de neus en ik zie de kont van een aklfaromeo cammal , een prototypean de 147 suv zegmaar..zien jullie dit ook?
lol ja hij heeft idd een beetje de lijnen van de Kamal concept. Netals de eerste Mazda3 trouwens
Tja… Ik vind m niet onaardig voor een SUV, en als ze een juiste keuze motoren (lees: nieuwe/moderne motoren a la TFSI ) erin hangen ben ik er gewoon van overtuigd dat dit een verkoop topper wordt.. Zeker als de prijs goed is, dus ergens beginnend bij 22000(vanaf prijs van de huidige Tucson), denk ik dat ze een groot groep mensen bij VW, BMW, OPEL, toyota(Tiguan, X1, X3, Captiva, RAV4 zijn allen belachelijk duur) weg halen..
zo ik zie nu wat voor spelling ik heb gebruikt hahahaha..was beetje laat gister vanaf mijn mobiel..dussss.. maar dan ben ik dus niet gek haha oke dan
kijk het is na geaapt van Ford Kuga