Joh? Echt waar? Wil Porsche auto’s gaan produceren die goedkoper en kleiner zijn dan de huidige modellen? Nooit gedacht… niet zien aankomen, echt… Maar toch, het Duitse automerk schijnt alle schaamte voorbij te zijn en spreekt inmiddels openlijk over nieuwe instapmodellen. Het huidige instapmodel, de Porsche Boxster, rijdt lekker maar je wil er eigenlijk niet in gezien worden. Welke nieuwe modellen kunnen we verwachten?
Een kleine stadsauto van Porsche zou een logische stap zijn? Aston doet dat immers ook, al weten die het wel exclusief te houden. Zoiets zou Porsche nooit doen, die melken dat soort dingen volledig uit. Hoofd van ontwikkeling bij Porsche, Wolfgang Dürheimer, heeft in het Duitse vakblad Automobilwoche aangegeven dat men 2 nieuwe modellen overweegt. Eentje is een nieuwe sportwagen die stukken goedkoper zal worden dan de Porsche Boxster (65.800,- euro in NL). De andere is een compacte SUV, welke onder de Cayenne melkkoe kan worden gepositioneerd. Maar ze hadden toch beloofd om GEEN Baby Cayenne te maken? Juist, ze zouden ook GEEN diesel maken, maar die rijdt inmiddels ook gewoon rond…
De goedkopere modellen zijn volgens Dürheimer mogelijk dankzij de overname van Porsche door Volkswagen. Dan is het alleen nog vraag of grote modellen zoals de Panamera en Cayenne behouden blijven?
Het gaat goed tegenwoordig. Auto fabrikanten zijn op hol geslagen hahaha Porsche en goedkope kleine auto’s. Hmmmmmm
-edit: nutteloze bijdrage-
Ik kan niet wachten op de nieuwe Porsche UP. Een echte Porsche met motor achterin, wat wil je nu nog meer?
De terugkeer van de 356 misschien? Met viercilinder motor?
Of misschien zelfs de terugkeer van de echte Kever.
@Anvaco: idd, de terugkeer van de Kever ligt dan ook voor de hand. Was heel modern, voor de oorlog ;-)
En ik eerst nog denken dat die pica een echt prototype was. ;-)
Zou wel de mooiste Porsj in jaren zijn geweest dan.
marketingtechnisch is dit een logische zet. Een merk wat zich alleen richt op sportauto’s heeft het moeilijk en zal het alleen maar moeilijke krijgen met de co2 terreur. snel zal porsche niets meer zijn dan een “premium” merk in alle segmenten. Wanneer volgen ferrari en Lamborghini?
Vw/Porsche Bluesport!
De kleine SUV word de Porsche versie van de Audi Q5 en Volkswagen Tiguan. De goedkope sportwagen is de Porsche versie van de Volkswagen BlueSport Roadster. Daar komt ook een Audi versie van.
Bron: mijn duim. Maar kan me er zo iets bij voorstellen. ;)
@Freewarefreak: klopt, zoiets kan ik me zeker voorstellen! De Audi Q5 hadden we trouwens genoemd in ons vorige artikel (zie link onder “joh”): http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/21/porsche-komt-snel-met-drie-nieuwe-modellen
Ze kunnen zoveel roepen als ze willen dat bepaalde modellen er nooit gaan komen, maar hierop 2 terechte opmerkingen:
1) Het is uiteindelijk de wet van vraag en aanbod wat de productie bepaald. Degene die tegen die wet probeert in te gan, pleegt economische zelfmoord.
2) Uiteraard verkondigd men allerlei ontkenningen, en dit om het prestige rondom het bedrijf staande te houden.
Kortom, Volkswagen wil kleine Porsches bouwen.
De 1.8T uit de Golf GTI in een 924 of zo :)
waarom mag ik niet zeggen dat ik hem nu nog lelijker vind ?
lijkt me interessant als porsche goedkope wagens gaat gaan produceren maar als het publiek de prijs krijgt dat je betaald bij een onderhoud aan porsche, dan denk ik eerder dat deze prijs niet meer evenredig is met de prijs die je betaald voor een porsche het onderhoud kost bij porsche stukken van mensen.
straks krijgen we nog een porsche baby cooper S.
mooie fiat 500.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche (AG) die een goedkope auto wil maken… Misschien kan ie nog wat schetsen “lenen” van een Duits-Hongaarse ingenieur? En bij de Reichskanzler aankloppen voor wat support? En dan noemen we het cheapsmall cars… Nee wacht, dat bekt niet! Goedkoop, instapper, voor iedereen bereikbaar… Een auto voor het volk dus eigenlijk… HEBBES! We noemen het Volkswagen!
@C6_R: Je bedoelt Hans Ledwinka?
@de sjonnies: Had ook gekund, maar ik doelde meer op Josef Ganz.
http://en.wikipedia.org/wiki/Josef_Ganz
Was pas een verhaal over te horen op Radio1 nav het boek “Het ware verhaal van de Kever.” Boeiende materie, maar eens een keer op de kop tikken dat boek!
Is hier eigenlijk al iets over bekend? Dit bericht dateert van Januari. Is die kogel eigenlijk al door de kerk? Ze zouden dat in 2 maanden laten weten. Heb daar eigenlijk niks van meegekregen…
http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/19/vw-bluesport-komt-er-alleen-als-audi-en-porsche-meedoen
heeft denk ik te maken met die regel dat elk merk gemiddeld een bepaalde zuinigheid en co2-uitstoot moet hebben. Als ze dan veel kleine karretjes in de markt zetten, kunnen ze des te meer leuke sportauto’s blijven maken.
strax krijgen we nog LeMans met de AM,Porsche, Abart, Mini leuke klasse/!?
Vraag me nu echt af hoe Porsche zichzelf op de markt ziet en eigenlijk ook hoe Volkswagen Porsche op de markt ziet.
De 911 blijft in de eeuwigheid een exclusieve sportwagen, maar de rest heeft daar niks meer mee te maken. Ik hoop wel dat Porsche sportieve auto’s blijft maken.
Whahahah geweldig :D
Die Fiat die is omgebouwd tot Porsche. Geweldig :D
Ik zou mijn 500 laten ombouwen. Serieus.
Wat is er mis met een Boxster? Afgelopen zaterdag nog meegedaan aan een roadrally van Porsche Antwerpen.(foto’s op http://www.toproad.be) Voor onze 996-S4 hing een Boxster-S met PDK-koppeling (10pk verschil). Wel, we moesten deftig trappen om die Boxster bij te houden. Maar een kleiner model is steeds welkom. Zal hun verkoop en CO2-mindering goed doen! Hoop alleen dat de kleine wagen geen FWD wordt.
Eh… ik rij in een Boxster, elke dag, en oh wat wil ik graag in die auto gezien worden!!! Bevooroordeeld? Niet zo’n beetje hier op de redactie, zou ik zeggen. Het is een heerlijke auto… je mocht willen dat je zoiets onder je kont hebt, stelletje zeurkousen… Zoals iemand anders hier ook al vraagt: WAT is er mis met de Boxster?
Ik zie geen reden waarom dat niet zou kunnen lukken. 914, 924, 944 – allemaal klassiekers. Alleen maar logisch dat ze het opnieuw proberen. Overigens lijkt de instapper van Porsche me momenteel eerder de Cayman en niet de Boxster (ondanks zijn prijs).
@ddr,
De prijs bij Porsche voor onderhoud val best mee. In België ongeveer hetzelfde als bij BMW. Niet zo idioot duur als bij Italiaanse volbloeden.
kan iemand me vertellen wat kosten en onderhoud van een porsche kosten bij een belgische dealer? gelieve te mailen aub naar [email protected]
@ Eric
Bij het voornaamste Belgische VAG-Porsche dealernetwerk verkopen ze dezelfde olie wel aan 3 verschillende prijzen.
Voor een onderhoud van een VW, Audi en Porsche door dezelfde technieker zijn er tevens verschillende uurlonen voor de klant.
@Thys,
ik hoop dat je toch wel kunt zien dat dit een photoshop is? Kijk naar het rechter achterlicht dan zie je het meteen.
Cockster, Gayman, what’s next?
Gelukkig behouden Lamborghini, Ferrari, Maserati en Aston Martin wel hun sportwagen imago. Porsche is duidelijk te Duits/VAG..
De kleine modellen halen de gemiddelde CO2 uitstoot van Porsche naar beneden. Autofabrikanten worden wettelijk verplicht om de gemiddelde uitstoot naar beneden te brengen. Dit is dus de manier om nog steeds extreme modellen te kunnen produceren. Die jongens van VAG zijn dus zo dom nog niet. En wat is er mis met een Boxster? Is gewoon een heerlijke auto en de motor zit niet in de achterbumper zoals bij een 911.
Aha, een nieuwe Vopo (zoals de 914)!
he gatver nog meer saaie rommel op de weg.
Enne die gast met zijn bokster….als je P wilt koop dan de 911 en niet ‘ik wil een P maar kan em niet betalen’. Moet je dat nu echt vragen?
Waar gaat dit heen?? Blijft alsjeblieft fatsoenlijke auto’s maken JA!
@ Jack.
Dat is helemaal niet relevant vriendelijke vriend.
Ik zeg alleen dat als ik een 500 had ik hem wel zo om zou willen laten bouwen :P
Las ik recent niet ergens dat als er een goedkoper model dan de Boxster zou komen, dat dan het imago van Porsche zou beschadigen..? :?
Ik hoop dat porsche blijft zoals het nu is moest volkswagen porsche niet hebben overgenomen zou dit nooit gebeuren
Porsche gaat Audi verdrukken in het VW huis.
Eerlijk? Ik vind de Boxter en Cayman mooier en véél origneler dan 911-spul.
De 911-en van de laatste generaties zijn gewoon niet mooi!
Ik ben echt eens benieuwd wat het gaat worden, ook qua prijs/kwaliteit…
en nog hebben ze hetzelfde design hahah prutsers
Wat ze dus willen worden is een premium autofabrikant a la BMW en Mercedes. Niet slecht zolang het maar geen tweede Audi wordt. Dus met buurtje leen bij VAG een model op de markt brengen. Hou eigen merkidentiteit en ik zie het nog wel wat worden.
Nou,een soort Elise zou bij Porsche niet misstaan. Middenmotor, 2.0 TFSI-motor, minder dan 900kg en een Porschebadge. Daar wil ik wel op wachten!!!! (En niet zo extreem als de KTM en niet zo zwaar als de TT-quattro)