Video: wie is meer premium? Audi S4 vs BMW 335i

Auteur: , 242 Reacties

Wie o wie komt er het best uit deze dubbeltest. Zijn het die groene rakkers uit München of de zelfbenoemde premium autobouwers uit Ingolstadt?

De AWD premiumfittie werd hier onlangs nog uitgevochten. Maar nu gaan we kijken naar een vergelijkend warenonderzoekje waarbij de BMW 335i tegenover de Audi S4 wordt gezet. Twee zakelijke auto’s maar dan met een flinke dosis aan pk’s die ze beiden uit 6-cilinders halen. De Bimmer trekt 306 pk uit zijn 3.0 twinturbo. De Audi haalt 333 premium paarden uit een geblazen (compressor) V6. Vanzelfsprekend heeft de 335i achterwiel aandrijving. De S4 beschikt over een Quattro onderstel

Wie mag zich koning van dit premium segment noemen? De testers van Edmunds.com weten het in ieder geval wel. Iemand een andere mening?

Met dank aan W0o0dy voor de tip!



242 reacties

Waarom de Opel Vivaro de ideale bus voor jou is, bekijk het hier!.
De audi! Mooier sneller en toch wat sportiever.
Ze verkiezen wel duidelijk een winnaar.
Lelijke interieur keuze ook in de BMW… iewwww !

De typische muziek onder ’t filmpje maakt ’t weer lekker amerikaans haha
hij is mooi ook die s4 :-)
Voor mij de Audi in zwart aub.
Ze hebben gelukkig ervoor gezorgd dat die S4 nogsteeds goed klinkt.
Ricardo, misschien is het handiger om Europese pk’s te vermelden. Dan zijn het er 306 en 333. Het is lastig om ze door elkaar heen te gebruiken namelijk.
@Citrofiel: Helemaal gelijk, artikel geupdate. Thanks! ;)
doe mij maar een 335i in mooi bmw interlago blauw en M pakketje in de plaats van die sneeuwploeg
bmw///M power
-edit: je CAPS blijft hangen-
S4, skyhigh sticker that nearly hits $60k. (met opties).
Das op dit moment nog geen 41k Euro.

Toch lullig dat je in NL vanaf 72k Euro mag aftikken. (en dan de opties nog).

Zucht…
Geluid van de S4 klinkt beter dan dat van de 335i. Logisch ook, want voor echte sportiviteit moet je een M3 nemen. BMW heeft geen “echte” S4-rivaal; alleen iets snellers en iets langzamers.

En verder gaat het tuurlijk ook om wat je wil: gewoon (bijna-)compromisloze handling via AWD, of lekker sportief bandjes oproken in de bocht met RWD. Ik kies graag voor het eerste, puur omdat dat praktischer is in het dagelijks leven. Echter, als ik op circuit zou willen rijden ermee dan is het al een heel ander verhaal…

Hoe dan ook: voor mij ook de Audi S4!
enige track waarop beide auto’s een tijd hebben gezet (op fastestlaps.com)
Track 335i (e90) vs S4 (B8)
Hockenheim Short 1:17.0 vs 1:16.7
Tja, nog een (niet genoemd pluspuntje) van de S4, die kun je voor een paar honderd euro extra chiptunen naar 380pk (= ~50pk meer), de ongeblazen BMW (helaas) niet …

Die kleur geel is echter foeilelijk op een S4, het is meer iets voor een Leon 1P Cupra ;)
@Paul: voor een paar 100 euro kan je je bmw ook laten chippen hoor http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Bmw-335i-E90-306pk.html#header en de bmw wel geblazen, hij heeft een twin-turbo
@Paul: de 335i is een 3.0 liter met twinscroll turbo en ook daar kan veel meer vermogen uit komen (er schijnt zelfs standaard al ongeveer 350pk uit te komen)

http://www.bmwtuningmag.com/active-autowerke-products-for-335i/ +65pk

Vishnu (wie?) haalt zelfs bijna 400pk met eigenlijk alleen aanpassingen aan het motormanagement.
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Followup/articleId=119485#18
m5bmw4.4teinturbo
@Paul: TWIN TURBO’S
hahaha de 335i kan je tot 409 pk tunen.
Stage 1 heb je al 360, stage II 384pk en stage III 3 409 pk…. Ik zie alleen audi liefhebbers en geen bmw kenners.
audi RS power
NEE een M3 moet je met een RS4 vergelijken!!!! en binnenkort met een RS5!!!!!!!
“Met dank aan W0o0dy voor de tip!”

Het filmpje hoeft niet gekeken te worden om te weten wie de winnaar is…
@Rick dos: krijgen we dat weer? Zet eens een ander plaatje op joh. Hoeveel video’s van de S4 tegen een concurrent zijn er te maken?

Ach ja da’s waar ook, jij hebt een 335i… verklaart gelijk waarom je loopt te piepen.
@w0o0dy:

Zodra jij een ander plaatje opzet, doe ik het ook…

En v.w.b. het laatste. Die beredenirng zegt meer over jou dan over mij…
@Rick dos: Zelfs als ik NIETS negatiefs schrijf komen jij en een aantal andere bmwfans met dit gezeur aanzetten en dan vindt je het gek als iemand flauwe opmerkingen terug maakt? Niet alleen slecht tegen je verlies kunnen maar ook nog eens meten met twee maten, je zet jezelf te kijk.
@w0o0dy:

“Zelfs als ik NIETS negatiefs schrijf…”

En laat het daar nou net aan schorten.

En voor de rest…Je kunt proberen om dit naar een kinderlijk niveau te brengen, maar dan moet je het toch maar bij iemand anders proberen…
@Rick dos: waar het aan schort is jou 1dimensionale kijk op dit soort dingen.
Om de discussie naar een kinderlijk niveau te brengen hebben we jou (wie maakte hier een compleet kinderachtige comment, als eerste? Juist, dat was jij.) en eerlijk is eerlijk op dat vlak kan ik niet aan je tippen.

Veel mensen vinden deze vergelijking leuk om te zien. Dat jij er niet tegen kan dat ik de tip doorstuur is 100% jouw probleem en zegt NIETS over mij.
@ Sorcerer en anderen

BMW-Alpina B3, zelfs verkrijgbaar met vierwielaandrijving, en met 355 pk. Dus een Audi S4-concurrent is het wel, maar dan moet die wel voorzien zijn van een DSG, gezien het feit dat de Bimmer dat standaard heeft.
@Paul

de 335i is wel geblazen, dubbel zelfs via twee turbo’s. met een paar honderd euro is ook deze te tunen naar 350/360 pk.

ik zou ook de s4 nemen, als deze niet te hard afgeveerd is.
zeker de S4, vind het ook veel degelijker+10x mooier !
@MichaelvdBroek:
Degelijker ..
Juist ..
Dat kun je ook echt goed oordelen uit het filmpje ..

OT :
Ach ja jammer, 335i verloren.
Ik ben benieuwd waar de fanboys blijven, want dit word bijna zeker een hete discussie de week.
@AriM6: jip aangezien dat dat zo weinig gebeurt dat er één wint:d
@M5Power:
Ach ja, de coupe heeft al zo’n beetje alles testen gewonnen die er te winnen zijn, dus dat de sedan eens een keertje verliest is niet zo erg.

@amg
Dus vandaag heb je een hekel aan BMW ?
Gister liep je te zeiken over die turbo’s van die Audi volgens mij en nu over BMW..
Morgen over Lexus ?
@AriM6: me vader is groot klant bij audi dealer, en heb dus mee mogen rijden, en de 335 heeft een kennis van me vader, dus mischien weet ik waar ik over praat?:)
inrichting is echt mooi bij de audi,ben nou eenmaal Audi man, wat op tegen?
Elk filmpje waar de Bmw verliest is mooi, maar zou mooier zijn als de auto union achterwiel aandrijving zou hebben.
@amg: ga je hier nu weer de fanboy uithangen? gisteren was je ook al zo aan het zagen over die mtm rs6 alsof amg perfect is?
dat er nu nog eens iemand zegt tegen Paul dat de bmw wel turbo’s heeft, ik denk dat hij het ondertussen wel weet hoor
correctie : hete discussie van de week *
@AriM6: wat is er mis met degelijk?
ken je het woord niet? te moeilijk voor je?:P
@MichaelvdBroek:
Ik wou er eigenlijk niet op reageren maar aangezien het de meest domme opmerking is die ik ooit in mijn leven gezien heb moet ik er toch even op in gaan.

Ik zeg dat het niet uit het filmpje op te maken is welke degelijker is.

En dan kom je mij vragen of degelijk een te moeilijk woord voor me is …
duidelijk voor 335i met idd M Pakket !
s4, lijkt me een duidelijke zaak.
*edit* beredenering
“Met dank aan W0o0dy voor de tip!”
Het filmpje hoeft niet gekeken te worden om te weten wie de winnaar is…

Precies het is WOoOdy die gewoon een antipathie tegen BMW heeft..
@vpower:
Niet herhalen wat Rick dos zegt aub, dank je wel.
Maar de slalom weet je zo dat hij gaat winnen. Hij heeft quattro aandrijving. Toch zou ik voor de BMW kiezen.
Geef mij maar een lekkere 335i… gaafste bak. Lekkere motor en puur achterwielaandrijving. Audi natuurlijk ook wel fijne auto maar Audi is ook duurder… ben echt allergisch voor die dure opties van Audi.
@ amg, Bravoooo, applaus, jouw opmerkingen zijn meesterlijk! Ik aanbid je! Ik ben jouw fan! Ik ben een fanboy van amg! Fanboys FTW OMGROFLWTF!! Je bent een triest ventje :roll:

OT: Achja uitslag was wel voorspelbaar! BMW 335i is ook wel iets anders ingesteld qua karakter vergeleken met een S4 denk ik. Het heeft niet voor niets een S badge :P
sebastianchubasco
mag de audi wel met de bmw vergeleken worden!…?

@sebastianchubasco:
ja deze wel ja.
Beide sedans, ongeveer even groot, ongeveer hetzelfde cilinderinhoud, vermogen bla bla bla.
en de prijs ligt dicht bij elkaar.
sebastianchubasco
audi is de betere package en op papier de betere auto. maar ik zou toch voor de looks gaan en geen van beide kiezen….
Audi voor mij graag ! :D alleen qua looks al ;)
@ paul,
13 October 2009 om 22:07

ongeblazen, vertel?

btw, zet dan ook 2wd naast 2wd.

wie is eigenlijk de zwaarste van het stel?
@niels_1992: ik denk dat jij ondertussen al de 4de persoon bent die tegen paul zegt dat de bmw niet ongeblazen is hij heeft het ondertussen al denk hoor
sebastianchubasco
@ariem6
maar de motor van de audi zit voor de vooras en de motor van de bmw achter de vooras. de bmw heeft welhaast een middenmotor layout…
@sebastianchubasco: Bij de B7 lag de motor inderdaad voor de vooras, maar bij de B8 geloof ik niet meer…

“We doelen dan op het naar voren brengen van de vooras – 16 centimeter liefst – waardoor de wielbasis fors is toegenomen, de overhang voor sterk is verminderd en – het belangrijkste van allemaal – de gewichtsverdeling enorm is verbeterd. De motoren van de Audi A4 staan niet langer voor de vooras, wat vooral bij de grotere krachtbronnen erg ongunstig is voor de gewichtsbalans, maar erboven.” http://www.carros.nl/autotests/audi-a4-avant/

Om maar één van de vele bronnen aan te halen.
Wat is hij toch goed die BMW 335i. Met een niet noemenswaardig verschil wint een sportversie! van de Audi A4 het van een BMW 335i. De Audi kwam 2 jaar later op de markt dan de BMW. Deze uitslag geeft duidelijk aan hoe goed de BMW is. Wat niet wil zeggen dat de Audi een slechte auto is. In tegendeel hij wint zelfs de test. Nee, voor mij de BMW.
sebastianchubasco
@citrofiel
hij ligt nu inderdaad op de vooras… maar is niet te vergelijken met de bmwmotorblok die ver achter de vooras ligt… (haast een middennmotorconcept.)
door hoor*
nou dan ga ik voor de beemert,
persoonlijk heb ik niet echt iets met audi, het zijn mooie auto’s maar het lijkt zo veel op elkaar,(vw,audi)
en dan heb je de quatro aandrijving, wanneer gebruik je dat nou echt, het is duurder je levert aanzienlijk meer in op vermogen door meer aandrijvings verliezen, het is dan wel misschien veiliger, het heeft wel een ondersturende eigenschap, wat makkelijker te handelen is dan overstuur(wat de bmw heeft) maar als je het zover laat komen op de weg dan ben je ook een mongol. op circuit is een ander verhaal. de quatro gebruik ook meer brandstof door het quatro systeem.
dan vind ik de looks van de bmw ook mooier en het interieur ook, (niet deze in het filmpje)
kortom ik kies de bmw,

hiernog een ander filmpje van 335i coupe en s5
http://www.youtube.com/watch?v=aHj0zbhjLZI&feature=PlayList&p=8362FD6C552D3608&playnext=1&playnext_from=PL&index=1
BMW, conservatief,meer historie,grotere achterban,meer emotie maar audi overtreft het altijd. typische audi maar wel lekker.
@Laue: overtreft zou ik toch niet zeggen hoor in de meeste tests tussen bmw en audi is het altijd nipt maar meestal wint de bmw dan toch wel hier is het nu eens een uitzondering
Zo! die uitslag had ik dus echt niet verwacht, Al is het inderdaad wel zo, dat de S4 echt puur op sportiefheid is gebouwd. de 335i heeft natuurlijk ook zijn sportieve tintjes aleen zijn dit wel optie’s

Ik zeg het niet vaak en het doet me ook pijn, maar… audi.. goede prestatie!

Al zou mijn persoonlijke keuze niet zo moeilijk zijn natuurlijk! BMW 4 life
Geef de Dreier eens vierwielaandrijving en kijk hoe dat gaat!
voor alle bmw fans.
als je in een audi hebt gereden(dagelijks) dan weetje wel beter.

het is tenminste een auto met klasse, en dus voor alle bwm fans, hou op over AWD en hijs sneller.. dat merk je toch niet. probeer een zandweggetje, grind, of gladde wegen..
en

en vergelijken met een RS4, wat dan? of met RS5
wat moet er dan tegenover de M5? een R8? een RS6 rijd vabrieksaf een bmw toch wel zoek.

en op een gala is hij ook onmiskenbaar veel nettter en mooier.

dusja/.
houdt er eens over op, welke beter is.. ik wordt hier alleen maar chaggi van
@CarWasher:
Met je glade wegen dondert die Audi net zo hard van de weg als de BMW.
Dan zal je een Rally auto moeten hebben, denk aan een Lancer evo of impreza WRX.
Maar ik heb toch altijd het idee dat de BMW een beter chassis heeft en betere ophanging.
Het is dat de S4 meer vermogen heeft en een AWD om het allemaal net wat beter te houden maar het is niet de beste auto.
Als hij meer vermogen en een AWD heeft had ik toch echt een sec extra tijd overal bij willen zien.
En de Audi S4 is niet veel mooier dan de 335i, eigenlijk gewoon saaier maarja, het blijft NL waar je niet mag opvallen.

Dus wat wordt de volgende de RS5 tegen de M3 coupe?
Dan kunnen we daarna zeggen dat de Nissan GT-R toch beter is…
Doe mij toch maar de 335i, maar nog ietsje liever de S5, die is echt gaaf om te zien en horen!
geef bmwMpower eens een b*tchslap en kijk hoe dat gaat:d

@Car Washer de M5 en M6 gaan ondertussen ook al een paar jaartjes mee eh als er een nieuwe M5 uitkomt zal die waarschijnlijk weer rapper zijn.. en hoeveel zandweggetjes of doe jij zo misschien? ok dat quattro dan beter is maar op een oprit ofz ga je denk ik ook niet racen ofz hoor
hahaha al is dat filmpje wat Djeroen post, wel weer grappig, ik wou zitten zeuren van, daag audi eens uit op het circuit.. maar ik dacht laat maar.. maar zie die 335i coupe die s5 eens even afmaken ;)
jammer dat ze niet een 335xi gebruiken, dan was het vergelijk nog eerlijker geweest. En zoals eerder gezegt wat een goede auto is die bmw, ruim 2 jaar ouder dan de audi en dan maar zo nipt ‘verliezen’
huh?! dit is een BMW3 interieur!

http://uwbmwdealerinzuidlimburg.nl/files/nieuwsthumbs/3serie_nieuwsitemfoto/3%20interieur%2001.jpg

Dan kan ik niet goed kiezen. Zijn beide plaatjes van auto’s en ze zullen beiden fantastisch rijden.
Audi

Duidelijk voorsprong door techniek!
@jens:

Daarom gaat BMW ieder jaar met de meeste prijzen naar huis als het om de engine of the year award gaat; omdat ze achterlopen! Audi maakt goede auto’s maar na hun awd hebben zij vrijwel nooit iets vernieuwends gebracht. Zodra BMW met iets komt komt Audi later en gooien er dan nog een paar pk meer bij. Ondanks het succes van de A6 blijft de 5 serie de maatstaf en pver het SUV-segment hoef je het helemaal al niet te hebben want daar is BMW de onbetwiste nr1. Als je trouwens met het prijsverschil tussen de 335 en s4 gaat shoppen krijg je een 335i die de S4 compleet zoek rijdt.
Allebei wel mooi, toch zou ik ook voor de Audi gaan in een andere kleur, helaas rijden er tegenwoordig ook veel idioten in Audi’s (de nieuwe BMW-rijders).
Het interieur van de BMW straalt wel veel meer klasse uit. Dat ordinaire aluminium ‘BAH’
@ carwasher.
tsjah, ik ben al een tijd stagair bij een vag specialist, maar mis hier toch een stuk kwaliteit hoor, maarja.
zal dan wel aan mij liggen.
Ik vraag me altijd af waar ik in zit, het enige verschil is het logo op het stuur. (passat/a4 bijv.) hehe.

nee, ik pas. ik ben opgegroeid met bmw’s om me heen .
en ben ook van plan om daarbij in de buurt te blijven ;)
Torenhoog prijskaartje voor een afgeladen S4: 60.000 dollar? Wat doen we verkeerd…
Ik ga persoonlijk voor de Audi; mooier binnen, mooier buiten, sneller, 4wd, en in geel verkrijgbaar! (H)
Pitch Shifter
@CarWasher en andere VW-fans…

Waarom een S4 vergelijken met een 335i? Het zijn totaal verschillende auto’s voor een totaal verschillend publiek.

Dit soort Audi S vehikels alias opgedirkte VW’s zijn met name bedoeld voor mensen die hun auto meer zien als verlengstuk van hun imago en als een soort van onzelfverzekerde forever wannabe’s proberen om hun status op te leuken.

Een pure liefhebber van techniek en de emotie die die techniek te weeg brengt bij de bestuurder zal dan ook nooit voor de VW kiezen. Degene die de VW kiest, doet dat of vanwege het uiterlijk of vanwege prestatiecijfers, die op zich weer geen weerspiegeling zijn van emotie. Zoals een Opel OPC is op een recht stuk sneller dan menig concurrent in dezelfde prijsklasse, maar zodra je een bocht ingaat liggen de verhoudingen toch net even wat anders. Sportief autorijden is sturen en spelen met het gaspedaal en niet zo snel mogelijk accelereren en zo hard mogelijk met ESP of 4WD door de bocht. Dat mensen vanwege uiterlijk voor een bepaalde auto kiezen en rijgevoel door techniek niet mee laten spelen in hun keuze is uiteraard prima. Smaak is persoonlijk en feeling voor driving dynamics is niet voor iedereen weggelegd.

Naar mijn mening is het verschil tussen achterwielaandrijving en vierwielaandrijving dermate groot dat een vergelijking hiertussen niet zinvol is en weinig tot niets zegt. Een vergelijking van een Audi uit de S-reeks met bijvoorbeeld een nieuwe Opel Insignia OPC zal heel wat objectiever zal zijn. Eerlijk gezegd denk ik ook dat de potentiele klanten hier ook nog wat aan hebben. Een Opel-rijder zal wellicht te porren zijn om Audi te gaan rijden, maar dat zal een BMW-rijder maar zelden overkomen. (Helaas rijdt er af en toe wel ’s een BMW-rijder voor me die denkt dat ie maar beter kan remmen in een bocht…)
335 bites the dust.
Doe mij maar de 335i, met BMW Performance-uitlaat, en laat die Kwa-tro dan maar het land omploegen ofzo..
Audi zijn echte snob-karren geworden, helaas…
Waar is de tijd van die zalig grommende 2,2 5-pitter.
BMW blijft trouw aan z’n 6cilinder motoren , terwijl Audi van de hak op de tak springt…eerst 5, dan 6, dan 8, en dan weer 6cilinders…
Audi is een trend-volger, terwijl bmw en Mercedes trend-setters zijn. :-)
Al geef je een A4 een gouden ring (desnoods lepelen ze er een w16 in), tis en blijft een duffe burgerbak.

Ik prefereer de stijl en elegantie van de 335 icm de klasse van het merk boven het feit dat audi slechts gepimpte VW’s en daarmee ‘instap-premiums’ produceert voor zij die wel willen maar niet kunnen..
[email protected]

De 5 cilinders waren er al voordat jij kon rekenen, dus hou op met je domme vergelijking en sluit je aan met de verliezende partij 335! helaas voor BMW, een duidelijke zaak voor AUDI.

CooperDriver,

Wat heeft BMW gedaan met Mini? Is dat niet burgelijk? Uitgemolken en weer vanuit het oogpunt. Jahoor, wie heeft het over premium. Je kunt beter een japanner vergelijken met een BMW.
Dit is puur een kwestie van smaak, de Bmw in dit verhaal is geen sportversie, maar een iets meer sporty uitvoering van een gewone zakenauto. De s4 is een sportversie van de a4. Het is dus eigenlijk maar goed ook dat die wint, want anders had audi een mooie flater geslagen.
Enfin, kies je eigen favoriete merk, mijn vader heeft beide merken gehad (nu een a6 2.8 en eerst een 525d) en ieder zijn ze sterker op andere punten. Dit is goed en goed vergelijken, in deze klasse zijn er geen slechte auto’s.
Sorry jongens maar, denk eens een keer na om de hoeveel weken komt er weer een nieuwe AUDI a4 uit?? Een audi a4 bijv. 2001, 2004, 2007. En van BMW 3serie? 1998, 2005, 2010/2011(Weet niet zeker van die laatste. Nou vraag ik me af wanneer alweer een nieuwe komt van audi om de BMW weer voor te blijven. Nou leuk zal dat zijn voor mijn oom die net een audi A4 3L tdi heeft gekocht. Want volgend jaar is er weeeeeeeer een nieuwe uitgekomen om de BMW voor te zijn. Maar mijn oom heeft wel nog steeds die A4tje van hem dat alweer een nieuwe heeft uitgebracht. (de datums kloppen niet helemaal maar ze zijn wel in de buurt)

Ik ben meer van Merc maar als ik eerlijk mag zeggen geef mij maar dan die 3serie want dan blijft hij op zijn minst nog 5 jaar nieuw en niet 2 jaar :P
BMW natuurlijk… Audi, leuk, degelijk en zo maar het is het toch niet helemaal, 4 wielaangedreven dweil zeg maar
@sebastianchubasco.

Volgens de (nog niet zo lange) traditie zijn het nog steeds mekaars concurrenten

@Cooperdriver,

“het feit dat audi slechts gepimpte VW’s en daarmee ‘instap-premiums’ produceert voor zij die wel willen maar niet kunnen..”

Audi is in de regel duurder dan BMW, dus deze zin vat ik niet helemaal…..
@sam325
audi een trend-volger? hoe zat het ook alweer met die tdi’s op le mans?
Maareh, zoals ik en anderen hier ook al zeiden: het zijn auto’s voor verschillende doelgroepen (hoewel er in beide ook gewoon sjonnies rijden hoor)…

335i is leuk als je je banden wil oproken, S4 is leuk als je meer de auto (AWD) het vieze werk wilt laten opknappen, m.a.w. praktischer in het dagelijks gebruik (vind ik dan)…
Haha mensen die de 3-serie als een auto zien voor normale degelijke mensen moeten eens een stapje nemen in het echte leven. Bmw mensen staan er bekend om de meest asociale type rijders te zijn. Je weet wel van, “he uit de weg ik heb een bmw”
@Relief:
Als jij al mensen zo respectloos behandelt door ze voor alles en nog wat uit te maken. Wat maakt jou dan een beter persoon ookal rij je bijvoorbeeld dan een Mercedes of Audi?
@Relief,

08:37. Moet jij niet allang op school zijn?
@Einser:
Inderdaad. Maar hij spijbelt waarschijnlijk want dat is vet stoer!!
@wOoOdy

Sinds wanneer is een conclusie uit een observatie kinderlijk? En daarbij trek jij een verkeerde conclusie want het probleem ligt niet aan het feit dat je een tip doorstuurt. Dus bij voorbaat heb ik al geen probleem.

Maar goed, the proof is in the pudding, heb ik immers ongelijk? Nee he?
@Rick dos: je begint steeds meer op csl te lijken en dat is geen compliment.

Ik zou de video ook hebben doorgestuurd als de bmw wel als winnaar uit de bus was gekomen, omdat ik weet dat er veel fans zijn voor beide auto’s onder de bezoekers. Dat jij veronderstelt dat het anders is Dat is of kinderachtig of je bent aan het ruzie zoeken of je wil mij in een kwaad daglicht zetten. In geen van die scenario’s kom jij positief en sympathiek over.
Dat jij niet schijnt te kunnen of willen snappen dat iemand niet van jouw merk houdt maar dat dit niet automatisch betekent dat iedere actie daardoor wordt getriggerd dat is een manco aan jouw kant. Jij trekt een conclusie op basis van jouw vooroordeel over mij en vanwege jou voornoemde manco. Dat maakt je conclusie een veronderstelling en meer niet. Bovendien is die in dit geval onjuist.
Als ik moest kiezen uit deze twee dan zou de 335i een goede kans maken op basis van de auto op zich, figuren zoals jij en csl zouden ervoor zorgen dat ik daar niet bij wil horen. Aan de andere kant is mijn mening laten bepalen door dat soort lui ze teveel waarde toekennen….
@w0o0dy:
Het gevoel dat Rick dos uit in zijn eerste reactie snap ik wel. Dat gevoel komt ook altijd naar boven als jij ergens een filmpje post met bv. Porsche vs. Nissan. Dan weet ik meestal al wel welk soort filmpjes je hebt uigekozen.

OT: ik ga voor de Audi! :D
@w0o0dy:

Je kunt alleen wijzen maar je kunt niks weerleggen, dat legt gelijk de failliet van je argumentatie bloot.

Daarnaast doe je jezelf geen dienst door het volgende te stellen:

“figuren zoals jij en csl zouden ervoor zorgen dat ik daar niet bij wil horen. Aan de andere kant is mijn mening laten bepalen door dat soort lui ze teveel waarde toekennen….”

Niet alleen is het een domme beredenering maar geeft het ook gelijk je motivatie aan voor de dingen die je hier doet.

Ik probeer je niet in een kwaad daglicht te zetten noch zoek ik ruzie, want dat zou pas kinderachtig zijn. Maar met een beetje meer zelfkritiek van jouw kant zouden we al een heel eind verder zijn.

Maar goed, ik heb al weer meer dan genoeg tijd en energie in iets gestoken waar ik eerder al van zei dat ik niet tot dat niveau wil zakken. Dit onderwerp op dit topic sluit ik aan mijn kant dan ook af.
@Rick dos: jij stelt iets op basis van jouw vooroordeel over mij en dan moet ik dat gaan weerleggen? Onschuldig tot schuld bewezen, zegt dat je iets? Mijn motivatie staat in mijn vorige reactie en in mijn eerste reactie op dit artikel. Ik hoef niet naar mijn eigen handelen te kijken maar gewoon accepteren dat jij niet in staat bent zonder vooroordeel naar mijn handelen te kijken en er vervolgens schijt aan hebben dat je wéér met stompzinnige reacties komt over mij. Als er iemand naar zijn eigen handelen mag gaan kijken dan ben jij dat. Zoals gezegd was er niets mis met mijn beweegredenen maar desondanks mag Ik me gaan verdedigen omdat jij (en nog een paar van die briljante geesten) mij steevast zien als een hater en steevast dat soort teksten neerplempen in de reacties. Ja als jij dat zóu doen dan is dat kinderachtig, fijn we zijn het eens, nou moet je het alleen nog achterwege laten en dan wordt het misschien toch nog gezellig.
@w0o0dy:

Iedereen is gek behalve jij, wOoOdy. Ik begrijp het. Punt.
@Rick dos: ik ben geen fan van bmw en vindt daarnaast dat er onder de fans meer dan genoeg onsympathieke figuren te vinden zijn (en dat blijkt regelmatig uit hun gedrag). Dat betekent niet dat het voor iedereen opgaat. Zo ook bij mijn acties, het feit dat ik soms erg kritisch ben (of een bepaalde auto vreselijk vindt) betekent niet dat alles wat ik doe of zeg negatief mag/moet worden uitgelegd. Als het nat is hoeft het niet te regenen maar als het regent is het wel altijd nat. Sommige mensen snappen niet dat je zaken niet zondermeer om kan draaien… kennelijk heb jij daar ook moeite mee.
@w0o0dy:

Onsympathieke figuren vind je overal als je een beetje oplet. Zoals bijvoorbeeld bij de Alfa fanboys. Maar goed, dat zal je om de één of andere reden niet opgevallen zijn.

“Als het nat is hoeft het niet te regenen maar als het regent is het wel altijd nat.”

Heb je helemaal gelijk in, en met dat principe heb ik ook geen moeite. Maar zoals de gemene deler in dit verhaal water is, is het bij jou BMW en/of Porsche. Al met al schieten we ook hier weer niks mee op als je dat niet wil inzien.
@Rick dos:

Alfa boys zijn hartstikke sympathiek tegen RX-8 rijders. Elke keer dat hun beginnen over Japanse ragbak, vraag ik aan hun wanneer de laatste revisie is geweest.

Erg sympathiek die jongens. :lol:

BMW boys hebben vaak last van een minderwaardigheidscomplex.

Dat houd op bij de M rijders. Die kijken net wat meer naar het geheelplaatje en neigen vaak wat meer naar algemene autoliefde. Dus we respecteren elkaars speelgoed. ;)

Audi boys zijn tegenwoordig ook behoorlijk hufterig in het verkeer.
Vaak ongeduldige opgeblazen kantoorpikkies die iedereen in gevaar brengen om 1 minuut eerder op het werk te zijn.
Een beetje het “ik sta boven alles en iedereen gedrag”.

Verder kan ik even geen bullshit bedenken. :mrgreen:
@RenesisHP:

Ik heb helemaal geen minderwaardigheidscomplex! Tenminste dat blijf ik mezelf steeds weer herhalen… ;)

@Windhoos

Je hebt gelijk. En die kant wilde ik al niet opgaan. Maar soms…
@w0o0dy:

“Onschuldig tot schuld bewezen”

Dit is Nederland. Tegenwoordig ben je schuldig tot onschuld bewezen is. En dat is geen geintje. ;)
ja, toch de Audi! Mooier, sneller en Quattro :-)
@ Rick dos
“Met dank aan W0o0dy voor de tip!”
Het filmpje hoeft niet gekeken te worden om te weten wie de winnaar is…

Je hebt hellemaal gelijk….
Ik snap niet hoe deze gast s’vonds kan slapen met zoveel haat. Te achterlijk voor woorden gewoon.

Even over het filmpje. Ik heb meerdere filmpjes gezien waarin de 335i gewoon beter scoort. de 135i is zelfs nog sneller. De S4 V8 werd al gauw in de schaduw gezet. Dus Audi moest wel met een lichtere model komen met meer vermogen en koppel dan de 335i om de 335i te kunnen bijbenen. Zelfs als je in dit filmpje de 335i met DCT met een M-sportpakket had genomen, dan was je ook al beter uit.

Daarnaast betaal je wel 20.000 euro meer voor de opgeleukte volkswagen. Dit is toch ongeveer wat je een tijdje geleden voor een prachtige BMW E46 M3 moest betalen.
Ik moet zeggen dat de Audi S4 het aardig doet voor een Sportsedan. Echter ben ik er niet helemaal van overtuigd dat de S4 tegenover de 335i gezet moet worden. Hier in Nederland zien we nog een aardig prijsverschil tussen deze twee (bijna 17.000).
Ik denk dat de BMW wel de betere “driver’s car” blijft, echter wanneer kun je hier gebruik van maken? Liever de Audi, niet alleen mooier maar ook meer geschikt voor het gewone dagdagelijkse woon-werk verkeer…
Ik hou er van wanneer bmw het onderspit moet delven! Leve het Quattro systeem!
20.000euro verschil tss s4 en 335i? ik wil weten waar jullie je 335i halen! ^^

Hier in belgie isset prijsverschil tss de twee miniem, en als je de xdrive neemt voor gelijk te staan kosten ze zelfs evenveel. Aangezien de s4 in nederland 20k duurder is, moet ik hier uit veronderstellen dat bmws in nederland niet belast worden? :p
Mooi hoor, als het niet de schuld is van een “oneerlijke vergelijking”, dan ligt het wel aan de “partijdige amerikanen” en als dat niet werkt kan je altijd nog gaan janken over wie het nieuws aangemeld heeft! :lol: Fanboys, you gotta love ‘m!
Dat schijtwoord premium ben ik zo zat dat ik spontaan voor de BMW kies.
Prof. Dr. Vliegwiel
De sprint en de slalom wordt gewonnen op de AWD, die ook nodig is om de bocht door te komen met de motor voor de vooras. Op de Autobahn komt de BMW de Audi weer voorbij. En als ik dan echt moet kiezen gaat er niets boven een 6-in-lijn, al is die AWD weer heerlijk tijdens de wintersport.
Ik vind de vergelijking wel geldig. 2 keer compacte berline, 2 keer 3L turbo. De S4 is misschien theoretisch sportiever bedoeld, maar dat is dan maar zo.
Wel grappig hoe de audi fans hier een erectie krijgen.
Deze mensen moeten misschien beseffen dat zo’n S4 niet veel te maken heeft met hun 2.0TDI A4tje.
Dat is voor mij HET verschil tussen beide merken. Een 320d zal namelijk wel rijden als een 335i ( los van
het enorme power verschil natuurlijk, maar het gedrag is zeer vergelijkbaar), terwijl die A4 2.0TDI slechter rijdt dan een golf.
DoeMijMaarDie
@peter: Kijk, jij snapt het!
Goed dat iedereen het over eens is dat BMW de beste auto is hier. Audi zal maar altijd in de voetsporen van bmw moeten lopen. Zelfs Steve vind BMW beter!
Ik als audi lover moet mezelf onderdanig opstellen naar de BMW…..
BMW, no doubt, veel meer sport dan een Audi + de looptcultuur van een secher in reihe is gewoon über ten opzichte van Audi’s… kan die sterker of sneller zijn, Audi is anders. Minder gevoel, veiliger weggedrag, beetje voor wannabee;s
Deze 2 zijn zeker elkaars concurrenten!

Beetje autokenner weet dat de 335i geen 306pk heeft, maar rond 330pk. Straight gaat de BMW dus winnen (RWD/gewicht). Voordeel van Twinturbo, is dat hij bijna net als een ongeblazen auto rijdt. Haast geen turbogat.

Qua interieur, is er bij de versnellingspook van de S4 wel veel te veel knoppen aanwezig. Bij de BMW was een Mpakket ook nodig, dat maakt hem zeker stoerder en mooier.
Weer een bevestiging dat bmw rijders mislukkelingen van de maatschappij en bullshit rijders zijn, dan heb ik het nog niet eens over dat ze DENKEN een snelle auto te hebben…

En iedereen die hier tegenin gaat is of 12 jaar of natuurlijk bmw rijder.
@amg: en waarom zou een bmw geen snelle auto zijn? jij denkt precies ook het lauw water te hebben uitgevonden ik denk dat jij hier de meest subjectieve persoon bent van autoblog en waarschijnlijk ook wel de jongste? en het is me ook al opgevallen als ik iets naar jouw typt dat je nooit zal antwoorden beetje typisch 12-jarig fanboy gedrag?
@M5Power: Nee je bent (waarschijnlijk) een bmw rijder, daar kan je niet mee praten (want die vinden zichzelf oh-zo-geweldig, en dan heb ik het alleen over mijn eigen ervaringen). Ga maar de c-klasse met de 3-serie vergelijken allebei de topversies als je het dan nog steeds niet begrijpt zal ik het je haar fijn uitleggen. Ik ben 27 en zal altijd kind blijven. Even een hint; atmosferisch vs turbo
@amg: neen ik ben geen bmw rijders en er zullen zeker mensen zijn die éen hebben en waarmee je kunt praten en waarom zou een c-klasse beter zijn? het ziet er misschien wat meer luxueus uit maar dat is dan ook geen wagen voor iemand van pak weg 30 jaar meestal zie ik er dan ook gepensioneerde met rijden tenzij je er amg-pak enz… bij besteld maar dat bmw slechter is dan mercedes, ofwel heb je ongelijk ofwel heeft bmw heel erg veel geluk dat ze zo goed verkopen als een mercedes en audi. mercedes heeft ook zijn minpunten hoor bv. een C63 op rechtstuk een monster maar als je de bocht wilt ingaan breekt zijn kont direct uit en ok dat kan wijs zijn maar geef wat gas bij in een bocht en hij gaat al dwars, bij bmw kun je snel in de bocht en eens lekker dwars gaan ik kan zo ook zeggen bmw is beter maar ik hang niet zo de fanboy uit want er zal dan wel weer iets anders waar een merc beter is die merken zijn heel erg aan elkaar gewaagd, audi daarintegen zij noemen zichzelf premium en een waardige concurent
DoeMijMaarDie
Sorry hoor, maar als het van looks afhangt dan is toch duidelijk de BMW baas !
Deze Audi lijkt veel te veel op andere Audi modellen, m.a.w. ben deze al beu gezien.

DoeMijMaar zo één in Alpine White !
De huidige voor en achterkant van de BMW 3 serie is gewoon een beetje zielig. (Bij de coupe hebben ze het wel goed gedaan.) Nu is de A4 dus mooier om te zien!
@ AMG.

gaat ’t ?
jullie uhhh hoe zeg ik dat
doen teveel moeite haha
Sports sedans? Ik ken er maar twee:

De Jaguar Mk II 3.2 manual w. overdrive
De Alfa Giulia Nuova and Super Nuova 1300 & 1600
@ CarWasher

ik heb ook zo men plezier op gladde wegen, en dan heb ik nog altijd liever overstuur dan onderstuur ;)
SjonnieKroket
het feit dat er gevraagd wordt, welke meer premium is, zet ik ze beide onder het premium gehalte lijstje op de laatste plek onder de Lada
Zo kan ik het ook, een klein prijsverschil lijkt mij, dus niet vergelijkbaar.
S4 (kaal 71k) vs 335i (335i incl M-pack 60k, zat op deze test er niet eens op). We hebben het over een prijs verschil van minimaal 10k! Ze hadden beter een A4 3.2 FSI Quattro vs de 335 kunnen doen, dan is de BMW 2k duurder, dus kleiner gat, maar gat in prestatie is daar enorm! Deze test zegt derhalve weinig.. Overigens zijn beide auto’s natuurlijk dikke top (behalve de kleur en interieur keuze van deze BMW, typisch USA wansmaak samenstelling)! Verder is quattro vs achterwiel ook een wereld van verschil natuurlijk. I ruil mijn 320 coupe zo in voor 1 van beide (is toch al 2,5 jaar oud.. goeie deal)
@Ome Mul: Leuk gevonden maar nee het spijt me. Omdat een auto duurder is kan je het niet vergelijken met een concurrent? Bulshïet (Mickey blue eyes)

PK vs Carrosserie that`s it
En ja, mijn 320 rijdt als een echt BMW, beetje regen en je hebt een feest.. beetje sneeuw en je hebt een natte rug van schrik als je het niet gewend bent..Maar je voelt wel wat ie doet, in alles! heerlijk!
http://www.youtube.com/watch?v=Qrb7DpacRkw&feature=channel

Als je een vergelijking maakt, doe dat dan op basis van dezelfde uitgangspunten. Zie ingevoegde filmpje, de TOP van Audi tegen de TOP van BMW….een filmpje zegt méér dan de duizenden Audi-rijders proberen te verbergen; het simpele feit dat Audi een auto voor de boekhouder is. Verantwoord, hoekig, veel blaffen (met die altijd aanwezige dubbele uitlaatjes, hahaha) maar nooit bijten !
Ohja, Audi heeft ook nog een superrrrrcar, de R8…grinnik:

http://www.youtube.com/watch?v=en8lhHTuYFo
DoeMijMaarDie
@Megakix: Lol
“DE” “supercar” van Audi wordt ingeblikt door een (overheerlijke) 3-serie.
LOL ! Zo zie je maar dat Audi voor mensen bestemd is dat denken het te zijn..

DoeMijMaar een BMW e90 LCI Alpine White

_________________________________________

Aan alle Audi rijders: Ga lekker met je voorwielaangedreven (volkswagen onderstel) driften.
Oh, sorry.. Lukt niet echt
on-topic: het is niet dat ik het niet kan verdragen dat audi wint maar laat ons eerlijk zijn de vergelijking is niet 100% eerlijk hé je gaat een M5 toch ook niet met een E500 vergelijken?
@ m5 power. al die info in 2 zinnen :p.


ontopic : bmw heeft de lekkerste motoren vind ik, maar het uiterlijk vind ik minder tov de audi’s ( persoonlijke smaak), ik verkies awd boven rwd voor dagelijks gebruik en ikzelf vind audi interieurs mooier dan de bmw tegenhangers. Elk heeft recht op zijn persoonlijke smaak denk ik toch? Waarom hier dan zo hard op gereageerd word is mij een raadsel, hebben sommigen hier aandelen bij audi of bmw? nuja … Ik denk dat er maar weinigen zijn die hier komen die effectief een van deze 2 monsters op de oprit hebben staan, laat staan ze onderhouden zoals het hoort. Nutteloze discussies dus.
@bartholomeo: “hebben sommigen hier aandelen bij audi of bmw” hahahahah prachtig en nee eerder mercedes aandelen.

@luwek: Nou Stel ik rij een A8 en die zet je naast een passat, deze auto`s zijn letterlijk identiek aan elkaar elke lijn, vakje, lichten, mistlampen (met name de voorkant).
Ik stond laatst bij de stop licht en deze auto`s stonden naast elkaar tegenover mij, dan zie je goed wat ik bedoel. Dus dat is heel erg. Je betaald fokkin tonnen voor een a8 krijg je dat!
ik werk bij ’n bmw-dealer, en moet zeggen dat bmw’s gewoon heerlijke auto’s zijn.. maar ik rij ook vaak audi, en dat rijdt ook gewoon heerlijk.. bmw is net wat sportiever, audi rijdt net wat comfortabeler.. en dat audi’s veel op vw’s lijken klopt (deels) maar is dat nou zo erg?
Mooi stukje hoor maar uiteraard heb ik niet over een 200cdi. Minimaal de c350 en de 335i waarbij de mb atmosferisch is en de bmw een twin moet toepassen om te zeggen dat ze sneller zijn, dat is de kern van mijn discussie. Mbt tot de bochten; je moet kunnen rijden anders geen 457pk sterke beest rijden, moet jij eens opletten hoe een Alesi de bocht door komt met de c63. Maar niet dat dat een slechte eigenschap is hoor, daarom rij je in principe een achterwiel aangedreven auto, voor de fun factor. Anders rij je een qauttro :)
@amg: ok ja de die C350 is dan misschien atmosferisch en die bmw niet (spijtig) maar hij heeft dan ook 34 pk minder en heeft 500cc meer want de bmw is een 3l twin turbo en moest je deze beiden eens een rondje rond het circuit doen zou de bmw winnen mar zoals ik daarjuist al zei mercedes is dan weer een betere auto qua comfort enz dus terug aan elkaar gewaagt
@Rio

Weet niet of je het filmpje heb gezien maar de S4 deed de 1/4 mile in 13.2 en de BMW in 13.5. Maar belangrijker, de S4 ging met ruim 106mp/h erdoorheen waar de 335i met enkel 103mp/h ging. Betekent dus dat de S4 ook aan de rol sneller is.
@Megakix

Zet ze maar eens op het circuit.
@ Megakix:

Je bron is subjectief, de filmpjes dus ook, en daarmee niet van waarde voor de discussie. Toch bedankt voor de moeite.
@megakix
nou volgens mij wordt die M3 er gewoon uitgetrokken door die audi. Ja in het tweede filmpje is ie iets sneller, maar dat was pas bij 300 km/u. Hoe vaak kun je dat nou rijden, zelfs op een circuit gaat je dat niet lukken.
En zet die R8 maar eens tegen een echte sportwagen van BMW en geen 3 serie. Ow die hebben ze niet… Een m3 en m5 blijven toch een geupgrade sedan..
En de M6, tsja laat ik daar maar geen woorden aan vuil maken.
Oei Mc is precies in zijn gat gebeten door dit filmpje, vind het wel grappig dat de R8 (heiligdom voor de audi fanboys!) eraf wordt gereden door een M3 dar sta je dan met je “supercar”
@Mc: en de m6, tsja das niet eerlijk.. huil huil. volgens mij is een bmw M tocheen redelijke sportauto, zeker een csl ;)
Een Quattro mag dan wel veilig zijn en een betere wegligging hebben, Maar: Iedereen weet toch hoop ik wel inmiddels (zeker aan de hand van talloze BMW-Audi vergelijkingen on the net)dat BMW de betere auto is qua scherpte en handling en klopt Audi altijd in het bochtenwerk!

Dus het zal bij de meeste mensen zeker neerkomen op wat je mooi vind of niet, maar als je om puur rijden geeft koop je een Beamer!
Het 35i-blok moet echt nodig opgewaardeerd worden.
306 pk haal je ook makkelijk uit een atmosferische zespitter, 333 pk uit een samengeperste V6 is gewoon veel efficiënter omgaan met je potentiële pk’s.
@ Megakix, Geweldig :)
er is geen discussie meer…
In bijna elk segment is de audi net iets mooier (mening), beter, sneller, beter rijgedrag enz.

Ook deze test bewijst dat weer!

Wil je de snelste, best rijdende auto..neem dan audi!
Enige reden om nog een bmw te kope..is smaak!
Wat een dubbeltest zeg. oke ze hebben bijden veeeel Peeeekaaas maar waar zijn deze 2 auto’s voor bedoeld? De een is een echte sportwagen de S4 en de ander is een snelle wagen met als achtergrond een dagelijks gebruik auto. Waarom vergelijken ze niet de 335 met 3.2 van audi? Want dat zijn concurenten van elkaar en de S4 niet!!!
Een Audi lease je, een BMW koop je :P
100% de S4!Hij klinkt ook echt lekker! Alleen ik hoef hem niet in het geel.
@wooody ik ken je toch op dezelfde manier hoor
@Rstyled,

Toevallig weet ik dat de S4 standaard dikker is aangekleed dan een 335i. In min of meer dezelfde uitrusting scheelt het prijsverschil alweer een stuk minder…..
@Wooody&Rick Dos,

Alsjeblieft zeg! Jullie lijken allebei wel een stelletje kleine kinderen. De clou is ons nu wel duidelijk, jullie zijn blijkbaar niet eensgezind en dat moddergegooi verandert daar niets aan (echt niet)…..
Even verergeren. :twisted:

Bij Audi zijn het opschepperige eikels. Die proppen er een S voor om extra sportief te lijken. Helaas heb je dan nog de RS.

Bij BMW is dat anders. Dat is gewoon een BMW met een dik blok. Geen echt valse pretenties.

De echt sportieve uitvoering krijgt pas een M.
@Windhoos:

Rot eens op met die frisse wind. Die bitchfight is net zo vermakelijk. :P

@Rick dos.

Dus toch maar voor een M gaan kijken. ;)
gaat deze topic nog wel over auto’s? jullie zijn precies een getrouwd stel
@M5Power:

Ze gaan dan ook al een tijdje op deze manier met elkaar om.

Leuk toch. Battle off the titans.
Biertje en zak chips erbij en lachen maar.


OT..(soort van)..

In dit verhaal ben ik de grootste loser. Ik hou ze namelijk geen van beide bij(maar heb wel het meeste lol). :cry:
BMW defenitly! wat een heerlijke auto zon 335i.
Lekker RWD en vind hem nu eenmaal stukken mooier als een burgerlijke audi. grtz
@M5Power,

Ow ow, uitzonderingen daar gelaten he! Wij (mijn vrouw en ik) kibbelen bijna nooit ;-)
@Windhoos:

Ik heb gewoon besloten om niet te trouwen. Gaat al jaren vrij probleemloos goed.

Misschien helpt het ook dat ik de baas ben(zolang zij niet thuis is). ;)
@RenesisHP,

Ik kijk liever naar vrouwenworstelen :P
@Windhoos:

Met of zonder modder gooien. ;)
@RenesisHP,

Mét uiteraard. Hoe viezer hoe beter :oops: ;-)
@Windhoos: let maar op dat je vrouw dat niet leest ;)
Alsjeblieft zeg! Jullie lijken allebei wel een stelletje kleine kinderen. We hebben het hier over auto’s hoor!

http://www.whatmenreallysayaboutwomen.com/flyonthewall/women_images/mud_wrestling.jpg

Whoops, how did that get here? ;)
@Rick dos:

Doet mij een beetje aan jullie discussie denken. Dat modder gooien.

Zijn jullie toevallig lekkere wijven?
@RenesisHP:

Did I just blow my cover? ;)
@Rick dos:

Date.. Wanneer, hoe laat en waar?

Chick in een dikke BMW trekt altijd wel aan. ;)

Hoewel.. Gemiddelde chick in BMW lijkt nog het meest op Barbie. :?
@M5Power,

Ik had het over de modder uiteraard…….



;-)
dankzij jullie gekibbel is deze toppic dus de heetste van de week!
@M5Power:

Zeg jij wat met 17 reacties. :roll:

Grappenmaker. :lol:
@RenesisHP: hahah ben je ze nou allemaal gaan tellen, hoop het niet voor je. Wel een leuk stukje over de fanboy`s. Ben ik het mee eens, volmondig helemaal juist.
@amg:

Tuurlijk heb ik ze getelt. ;)
Anders komt mijn knock-out punch nooit goed aan. :twisted:

http://images.zaazu.com/img/tko-boxing-boxer-athlete-smiley-emoticon-000579-large.gif
Wie zei dat je de 335i niet mag vergelijken met de s4? Het gaat in elke autotest op deze planeet om carrosserie op pk.
De grappige topgear vergelijk daar gelaten.
@amg:

Dat zeg ik. :twisted:

Ik weet alleen niet waarom. :P
Wat een zinloze disccussies toch allemaal weer! Uiteindelijk is het toch een kwestie van smaak, en over smaak valt niet te twisten;) Voor mij de S4, die vind ik persoonlijk mooier, 4wd is prettiger, en een compressor klinkt en reageert beter dan een (twin)turbo!
“de zelfbenoemde premium autobouwers uit Ingolstadt” Vreemd dat dit zo in de aankondiging van dit filmpje staat hier op autoblog. Audi is gewoon een premium automerk, enkel BMW adepten of mensen die nog nooit lang genoeg in een Audi gereden hebben zullen dit tegenspreken. Het is verder zoals velen reeds aangehaald hebben, de S4 heeft eigenlijk niet echt concurrenten en zo is het voor deze wagen makkelijk om het van een BMW te halen die eigenlijk niet in zijn klasse zit. Misschien hadden ze toch maar beter de AWD 335I genomen of bestaat die niet?
@The Hacker:

Audi is ongeveer net zo premium als een VW Golf.
335i! Bij BMW kan je kiezen uit 2WD of 4WD. Bij Audi krijgen ze het vermogen alleen bij 4WD goed op de weg, basisontwerp bij BMW beter uitgewogen. Ietwat saai, niet onderscheidend design bij Audi. Door hoog gewicht en minder efficiente compressor hoog benzineverbruik. Maatvoering A-4 richting BMW 5-serie, daardoor minder handig in de stad. Beter vergelijk: BMW-Alpina 335XI-Audi S4.Uitkomst lijkt me dan duidelijk (en reeeler).
@DL:

Als je met Alpina gaat smijten dan moet je ook met ABT smijten.. Dan heb je namelijk van beide de huistuner, terwijl er nu gewoon modellen die door het merk zelf gebouwd zijn werden vergeleken. Mocht je dus zo nodig een test willen met een alpina moet je dus een BMW-Alpina 335XI vergelijken met een ABT S4. Ik denk dat de uitkomst nog lang niet zo duidelijk is als jij verondersteld..
USAcarfanboymodus (altijd)aan: Ik wacht wel op het filmpje van de Audi/BMW/MB tegen de CTS-V. :)

OT: Audi is gewoon stijlvoller als de BMW bij elk model uit hun reeks.
@Rob USA: Bedoel je die cts-v die na 50000km uitelkaar valt?
@amg:

Hoe kom je daar nou weer bij? :?
Nou ga maar ff op forum`s kijken, amrikanen gebruiken de goedkoopste van het goedkoopste aan grondstoffen en materialen. Letterlijk na 50km valt alles uit/weg etc als dan alles vervangt kan je weer 50k verder, dat is met duitsers wel ff een tikkie ander 300k anders.
@amg:

Ehh, ja en nee.

Ik heb wel eens begrepen dat veel van de goede kwaliteit aan dure onderhoudsbeurten te danken is.

Veel preventief vervangen is het motto.

Daarbij is Audi ook zeker niet meer wat het ooit geweest is.

Eigenlijk hetzelfde als VW. Het oogt vooral net afgewerkt. Zegt nog niets over de kwaliteit van de onzichtbare delen. ;)
@RenesisHP: Natuurlijk bedoel ik met duitsers
Mercedes-Benz, je zegt het zelf al preventief vervangen! Waar ben je dan mee bezig? Wil je een auto voor het leven, koop je een Benz.
@amg:

Op de vorige generatie na kan ik dat eigenlijk alleen maar beamen. Die oude krengen rijden als het moet klokje rond.
1.000.000 km op de teller komt nog wel eens voor.

Daarbij ogen ze het sjiekst en best afgewerkt van allemaal.
Helaas wel behoorlijk oubollig en (no offence) behoorlijk saai. Een SL 55 AMG is monsterlijk snel op elk toerental.
Daarbij klinkt het heerlijk van buiten.

Van binnen is de ervaring echter totaal anders. De duw voel je uiteraard goed in het zachte leer. Het geluid hoor je zwaar gedempt(bij een 65 AMG nog stiller) en bij stationair voel je het blok lekker draaien. Dit overigens met dak open.
Goede isolatie is een feit.

Je hebt echter nooit en te nimmer het idee dat je enigzins hard gaat en de boel is voor mij persoonlijk een beetje te comfortabel. Daarbij ook nogal aan de zware kant.

Niet mijn smaak maar zeker geen verkeerde auto’s.

BMW is dan weer een stuk communicatiever dan Mercedes.
Ook netjes afgewerkt. Alleen dan wel op een zeer sobere manier. Bauhaus is er bijna jaloers om.
Rijd overigens prima maar is voor mij te doorsnee.

In de RWD klasse is er voor de rest weinig te vinden en dat is goed te zien aan het straatbeeld.

Audi is voor mij gewoon niet echt interessant.
In sommige modellen(vorige S4) te weinig beleving en onderstuur is ook niet mijn ding. Doet mij vrij weinig.
Het gebrek aan uiterlijke verschillen(A6-A8serie) is ook wel een beetje jammer.

Uitzondering is de R8. Dat is echter een Lamborghini met een Audi carroserie en badge. Zeker in het geval van de V10.

Conclusie.

BMW zou het meest bij mij passen als ik zou moeten kiezen.
Ik kan echter voorstellen dat het op oudere leeftijd een Mercedes kan worden.
Audi valt gewoon af. Op de R8 na. Die is best mooi in het echt.
@Rob USA: Ja, lijkt me enig..

Je vergeet overigens even te melden dat zo’n CTS na een paar jaar net zo veel op zal brengen als een oude, gedeukte 316i.

Maargoed, de V-series is een beest van een bak (niet mijn smaak, (gelukkig.. ;) ) en zal goed meekomen, zoniet nipt winnen.
Tja, Audi of BMW…

Toch maar de S4 dan. Oogt een stuk frisser (en jonger), beschikt over een beter en voller geluid en is een stuk sneller..

@CSL: Heb je misschien een onderbouwing voor hetgeen je uit je uitkraamt.. (denk het eigenlijk niet) Of is de fanboy-modus weer eens aan?

Heb gewoon vrede met een snellere Audi en een iets langzamere BMW. :roll:
@ejs
BMW-Alpina is geen tuner, wordt onder Alpina speificaties bij BMW gebouwd. Abt is een goede huistuner, maar voert achteraf de modificaties uit. Een BMW-Alpina kan je bij de BMW dealer bestellen. Een BMW-Alpina is overigens ook weer te tunen, net als een S4. Maar snelheid is niet het belangrijkst, het gevoel en de beleving in de auto, daar komt het meer op aan en daar blinkt BMW nog steeds in uit. Daarnaast is een Alpina nog heel wat exclusiever!
@DL:

ABT en bmw-alpina zijn anders wel vergelijkbaar: beide huistuners, beide blijft de fabrieksgarantie gelden, en beide baseren hun modellen op standaard auto’s van de fabrikant.. Een S4 kan je echter niet met een Aplina vergelijken, de Alpina is namelijk geen fabrieks bmw zoals de audi s4 een fabrieksaudi is. Er zijn namelijk eerst buitenstaanders mee bezig geweest om ‘m tot die prestaties te krijgen;) Neemt niet weg dat ik een Alpina B3 overigens een prachtige wagen vind, en dat ik die in dat segment beslist wel de absolute top vind;)
zeker weten een C350 met AMG sportpakket :P En anders een Audi!
@AMG,

Dat je denkt dat Mercedes zo’n stuk beter is als Audi of BMW dan heb je het mis. Ik kan zo een stuk of wat elektronische problemen van Mercedes voorstellen van nog niet eens zo lang geleden. Onder andere de live crash op de duitse tv, toen ze beweerden dat de Mercedes automatisch zou remmen bij het naderen van een auto (ben ff de naam van het systeem kwijt). Dat ging dus mis….

En ook al lijken ze de meeste problemen onder controle te hebben tegenwoordig, er zullen altijd wel schoonheidsfoutjes blijven netzoals bij Audi en BMW die ook alles behalve perfect zijn….
@amg: De mensen die de vorige E-“klasse” hadden gekocht zijn het niet helemaal eens met jouw mening denk ik.
(stonden nl iedere week bij de dealer of heb je last van een kort of selectief geheugen).

@Benz: De topmodellen van jou zo geliefde merk kunnen er anders ook wel wat van qua afschrijving bedoel ik.
Een SL/S zal in een aantal jaren een aantal nieuwe CTS-V’s afschrijven! :)
@Rob USA:

Dat gaf ik toch al aan met vorige generatie. ;)
Of je nu kiest voor een C63, een RS4/5 of een M3 dat maakt per saldo eigenlijk niet veel uit.
Niet qua kosten, niet qua prestaties en nauwelijks qua handling. Zo`n kar moet je kiezen op basis van een kledingstuk dat je goed past, jou dus. Pak die kar die bij je persoonlijkheid past, tenminste als je de pecunia`s hebt en deze daar ook daadwerkelijk aan uit wil geven.
Voor mij was en is die keuze evident; ik rij elke dag met mega driving fun in mijn E92 M3, waarbij ik ook met veel plezier naar de conculega`s kan kijken. Daar is niets mis mee, dat houdt de producenten scherp, elk vanuit hun eigen filosofie.

De blauw-witte past mij als een maatpak………………………..
@Romo,

Ik had het zelf niet beter kunnen formuleren. Voor mij is het de controle, in mijn ogen bescheiden schoonheid en opgroeien met Audi. Die ringen passen mij perfect ;-)
@Windhoos:

Audi heeft mij vroeger met de 80 geleerd dat een kofferbak erg handig is.
Audi heeft mij vroeger met de 80 ook geleerd dat je er binnen no time een VW Golf van kan maken.

Dit bij dezelfde kleine kettingbotsing. ;)
Dat is niet zo moelijk.DAt is de c63amg.Zo premium als wat.
AUdi neigt teveel naar vw.Weinig onderscheidend en vernieuwend.
Ga nou niet zeggen dat de vorige e een ramp was.Rond 2001/2 waren er electronische problemen.ZIjn allemaal opgelost.
@ Windhoos,

Met dank.

Ik heb altijd het idee dat het “merken” bashen plaatsvindt door mensen die hoogstens vanuit een theoretisch kader ( lees; auto boekjes wijsheid) redeneren, dit gekoppeld aan een meer dan ongezonde subjectiviteit……………….FWIW

Hoewel ik mijn kar prefereer boven een C63 en RS4/5 zullen deze niet slechter zijn, de genoemde verschillen komt neer op de bekende verjaardags prietpraat. Sterker ik kan van mijn M3 ook wel een aantal minpunten opnoemen die niet passend zijn voor het segment waarin deze kar (door anderen) geplaatst wordt………………

Daar ben ik dan wel weer kritisch genoeg voor……………….
@Romo:

Je hebt toch wel een sportuitlaat hè? Die M3 is echt te stil voor het mooie.

Valt heel erg op bij burnouts. ;)

E46 klonk een stuk beter en harder.
@Romo,

Er is in mijn ogen iig geen merk die perfect is, en die zijn er ook niet. Het is maar net wat je het liefst hebt, zo is het bijvoorbeeld echt geen toeval dat japanners (motorisch gezien) vrijwel altijd als beste uit de bus komen. Maar ik wil juist geen japanner! Ik wil beleving en comfort, en daar voldoet Audi mijn inziens perfect aan en als ik dan wat vaker bij de garage moet staan dan is dat niet anders….
Klopt, ben ik ook met je eens. Wel de oudere modellen dan natuurlijk. Maarja, voor iemand die een mooie, tweedehands, luxe en snelle Benz wil (ben aan het kijken voor een vorig model CL600..) kan het een goede investering zijn. Hetzelfde geldt voor de door jou zo geliefde Ami’s. Met een redelijke km-stand en in goede staat verkerend staan er toch wel mooie koopjes op het net.

(Al wezen proefrijden voor de nieuwe Camaro V8 trouwens?) :)
Ik heb geen één keer het woord afschrijving gebruikt, beetje overbodig lijkt mij, aangezien elke auto van 100000+ een dramatische afschrijving kent na 2-3 jaar.
Das toevallig Benz, ik zit te ook te kijken voor en cl600 een must voor de mb liefhebber. Helaas één van de laatste 12pitters uit Stuttgart, maar des te groter de collector waarde.
@RenesisHP,

Heb welleens een Audi gezien die leek op een VW polo ;-)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/Audi_50_a_Strasbourg.jpg
@Windhoos:

:lol:

Daar leek die 80 toen behoorlijk op. :?

Maar wij stapten ongedeerd uit. :D
Ach allemaal CO2 monsters. Ga met een M3 en een RS4 op vakantie naar Benidorm en kom weer terug. Dan is het in Europa gelijk weer 4 graden warmer. Nee, ga eens voor een echte sportauto. Een roadster, der roadsters. De Honda S2000! Veel minder CO2 uitstoot. Ziet er goed uit en is ook nog eens relatief betaalbaar. Dan kan je het verschil in geld gebruiken om bomen aan te planten, en doe je ook nog iets goed voor het milieu!
@Toyota Prius:

Die heb ik laten staan voor de huidige auto. :D
Prof. Dr. Vliegwiel
Kan iemand me wakker maken!?! Ik heb een nachtmerrie over S2000 die is opgestaan uit de dood en zich nu Toyota Prius noemt!!!
@Prof. Dr. Vliegwiel:

Shit man, je hebt nog gelijk ook. :shock:
@Toyota Prius: Het gaat hier niet om de M3 en RS4, maar om de 335i en S4. Wil je de uitstootcijfers zien?

BMW 335i 218 gr/km
Audi S4 225 gr/km
Honda S2000 237 gr/km

Hoezo ‘veel minder CO2 uitstoot’?
@RenesisHP

Ik ben niet van de modificaties, ik ben van het origineel……………dus de standaard uitlaat, en die voldoet prima IMO.

Ik heb hiervoor de E46 M3 gereden, en die uitlaat was meer dan prominent aanwezig, om het voorzichtig te formuleren. En de bekende E46 M3 snerp mis ik totaal niet, sterker ik vond het irritant worden. Lange ritten op hoge snelheid ( >220 KM/H) waren dan geen pretje meer, te veel kabaal, te veel vermoeiend. Dat is met de E9X M3 fors verbeterd, minder storend, minder vermoeiend, relaxter rondknallen……..
@Romo:

Zo zie je maar dat smaken verschillen.
Dat is overigens maar goed ook. :D

Snerpen op hogere snelheid heb ik ook. Het is echter mijn voorkeur. Ik snap echter wel dat sommige mensen dat niet echt fijn vinden. ;)
@RenesisHP: de Elise S Mk2 die ik laatst reed had een sportuitlaat, maar rond 4000 toeren deed die herrie zelfs zeer… erboven werd het wel beter en eronder klonk het ook prima… maar voor mij liever de originele uitlaat (of een andere sportuitlaat)
Voor de fans… een 335i is best goed te tunen… zie hier een 435pk 335i tegen een 460pk oud model RS4…
Vlot karretje die 335i met tuning van Vishnu
http://www.youtube.com/watch?v=gj3VsagFFoM
ff tussendoor een klein videootje met het geluid van die Lotus Sport Exhaust.
http://www.youtube.com/watch?v=0LJdB78Dfn0
@w0o0dy:

In sommige gevallen is dat helemaal waar. Ik heb er op lage toeren geen last van.
Zeker niet op de snelweg.

Ik maak echter wel eens anders mee.

Een Elise is ook wel erg luid in de auto.
Zit vrij weinig isolatie in.
Kan iemand mij vertellen waarom Interieur vergeleken wordt?

Dit is toch een kromme test… Haha BMW ouderwets interieur. Eh Navigatie was te duur? Mpakket was te deur? Hoe kan je dat dan vergelijken.
@Benz:Helaas nog geen proefrit gemaakt, weinig tijd en er zijn er nog maar weinig in NL en aangezien het geen officieele dealers zijn zullen ze ook niet zo happig zijn op wat extra km op hun enige auto die ze graag als nieuw willen verkopen. Ik ga in januari naar de States daar zullen ze ongetwijfeld meer voor me kunnen doen. :) En ik wil toch graag de cabrio.
@Benz/amg: Een CL600 op marktplaats vanaf 6250 eurotjes das nog eens een afschrijving. :) Wat zal die met wat opties gekost hebben ? 250.000 ? Ben bang dat dat vierkante oudere model nooit een klassieker zal worden.
@amg:Waar staan dan al die berichten van uitelkaar vallende Caddi’s ?
@Rob USA:

Ik denk ook niet dat MB de onderhoudsprijzen heeft aangepast. :shock:
@Rob USA: Oh bedoel je de c140, ik heb het over de c215 vanaf 1999. De c140 voor 6000 vind ik nog duur hoor, kijk ff op duitse sites.

Over die slecht/goedkoop gebouwde amerikanen; ik kan het me echt niet meer herinneren sorry.
Een Audi is mooier qua uiterlijk. Maar voor het rijden is BMW beter. Dus ja, kies je kamp. Zelf zou ik de BMW e46 van deze motor voorzien, dan is iedere audi bij voorbaat kansloos qua looks EN rijeigenschappen. Huidige BMW model is qua looks ondergeschikt aan de Audi.
@huubje
Quote: “zet ze maar eens op een circuit”….waarom wil huubje een halfblogger zijn ? In het filmpje van Djeroen is toch een circuitvergelijking ?….zucht…

@DM: hoeveel plaatjes, beelden of info heb jij nodig om voor jezelf een ‘Objectief’ beeld van iets te kunnen vormen ?

@Mc: jij bent niet eens een halfblogger…je hebt in eerste instantie de filmpjes niet goed bekeken…en daarna gammel je door over de vergelijking R8 vs M3…omdát ik al het voorgevoel had dat de R8 erbij gehaald zou worden, heb ik vrijwel direkt de vergelijkingsfilm tussen beide auto’s geplaatst…

Voorstel: DM ga lekker subjectief met Mc genieten in een R8 en filosofeer na afloop van je gebrekkige ritje met huubje of de M3 verschalkt zou kunnen worden door jullie superrrcar ;-) ! Die auto met dat vreemde stukje tussengelast kleurloos stukje plaatstaal.. ;-)
@amg:Dat model is zeker niet verkeerd, ik denk één van hun mooiste modellen idd samen met de CLS. Maar het bijpassende imago wat je er gratis bij krijgt is alleen een beetje jammer.
Die koop je dan vast voor rond de 20k in D en die hebben ook vast rond die 250k gekost.
Hoewel ik meer een audi fan ban dan een BMW wil ik toch even vermelden dat het wel prettig is dat je de 3-serie ook als (veel mooiere) coupé kan bestellen… Bij Audi moet je dan gelijk naar een (veel duurdere) A5 kijken… Daar scoort BMW dus behoorlijk wat punten…
@amg: Das toevallig.. :) Ben er 1 tegengekomen voor een schappelijk prijsje, redelijke km-stand en full-option EN met APK.. ;)

Dat gaat hem dus ook daadwerkelijk worden. (Jij ook succes in je zoektocht.)

@Rob USA: Aha, nou.. Succes met het zoeken van een mooie convertible Camero. Welke kleur als ik zo vrij mag zijn? :)

En.. Het vorige model zal zeer zeker een klassieker worden denk ik. Niet nu, maar over een X jaar miss wel. Dergelijke Benzen schrijven idd behoorlijk af. Opzich voor mij weer een voordeel ivm de aankoop van een mooie/snelle/luxe CL. (in het zwart)
@RenesisHP: Een mooie relaas..
@Benz: CGM= Cybergreymetallic is soort donker grijs.
Okay..

Huhh.. maar..

GRIJS??

En ik maar denken dat jij je wilde onderscheiden tussen de “grijze massa”! ;) :)
Dit is geen vergelijking. De BMW 335i is minimaal 15.000 euro goedkoper als de S4. De 335i is niet uitgerust met een M onderstel, en ze gaan interieurs vergelijken.
Off Topic:De S4 is raar in de markt geprijsd. Hij zit tussen een BMW 335i en een M3 in. Ik ben daarom benieuwd hoe ze de RS4 gaan plaatsen. Die moet of veel duurder dan de M3 worden of hetzelfde, maar dan slaat de audi S4 helemaal nergens op. Audi is de laatste tijd goed bezig, maar het stuurgevoel/motorkarakteristiek van een BMW, daar kunnen ze nog lang niet tegen op.
@BMW Fan: je moet dan wel een High Executive nemen EN dan nog zo’n 3,5mille aan opties mee bestellen (en dan hebik et M-onderstel ook niet meegenomen in de prijs) om op dezelfde specificatie als de S4 uit te komen (en dan hebben we ook geen xDrive die zou nog eens 5 mille extra kosten)

Met 4wd en opties is het verschil dus zo’n 8 mille, nog meer dan genoeg (ik vindt de S4 erg duur!) maar wel minder dan de 15mille die jij noemt. Overigens zou volgens de inschattingen de S4 harder afschrijven….
232 reacties over ”premium”///Marketing is episch!
@Megakix je bent ook weer z’n jankerd die dit er uit haalt, we kunnen genoeg filpjes gaan zoeken waar bmw het aflegt tegen Audi.
Zoals jij al reageert is precies wat er bedoelt wordt met bmw rijders. Ze voelen zich “The man” en zijn nu op hun pik getrapt omdat Audi weer een betere prestatie heeft, resultaat: Huilen!
Maar wel weer Audi Rules! (LOL)
ah stop gewoon, mensen die alleen van audi houden gaan altijd bmw afkeuren, maar andersom ook ik zou zelf geen audi willen en vind audi ook geen speciale auto’s… bmw blijft voor mij het mooiste
@bmw 4 life,

Bullshit! Dat zijn alleen Audi en BMW fanboys die dat doen…….
de bmw.
want ik haat onderstuur…
@965RS:

Als jij je ook maar enigszins had verdiept in ’t 4wd systeem van de S4 had je geweten dat je wel echt gaar moest doen om die te laten onderturen^^ Vraag mezelf overigens sws af waarom ik op zo’n heerlijk onderbouwde fanboy reactie reageer maar dat terzijde..

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).