Eindelijk! We zagen al spyshots en gelekte foto’s, maar vandaag hebben we dan eindelijk alle informatie te pakken over de nieuwe Fiat Doblò en Doblò Cargo. Oh happy days!
Net zoals zijn voorganger komt ook deze Doblò in een personenauto uitvoering en bedrijfswagen versie. De personenauto versie biedt plaats aan 7 personen en is volgens Fiat een ware “family space”. Onder de motorkap kan je kiezen uit 4 verschillende motoren: een 95 pk benzineblok en 3 diesels met vermogens van 90, 105 en 135 pk. Later komt er ook nog een milieuvriendelijke bi-fuel Natural Power versie (aardgas en benzine) en een dieselmotor die gekoppeld is aan een gerobotiseerde versnellingsbak. Voor een extra laag verbruik is er ook een Start&stop systeem.
Fiat Doblò Cargo
De Cargo variant van de Doblò is uiterust met een schuifdeur aan de zijkant en grote deuren aan de achterkant. Ook de laadruimte is redelijk groot: lengte binnenin tot 2,2 m, breedte tussen de wielkasten 1,23 m, laadvolume van 3,4 tot 4,2 m3, laadvermogen van 750 tot 1000 kg.
Ook biedt de Doblò maar liefst 7 carrosserievarianten: besteller met korte en lange wielbasis, besteller met verhoogd dak, 5-zits combi met korte en lange wielbasis; een korte- en lange versie met verlaagd chassis die gemakkelijk en goedkoop kan worden omgebouwd voor specifieke doeleinden zoals koel- en kiepwagens.
Vanaf half januari 2010 zullen de eerste modellen deze kant opkomen. Bestellen kan vanaf december. Just so you know!
In 1 woord Gadverdame
Niet slecht behalve die enorme neus dan.. :S en beetje gejat die grille van Audi
@Ahura:Die “Audi-grille” is op zijn beurt weer gejat van de Rover 75 V8. Ik dacht/hoopte dat dit ondertussen voldoende bekend was.
Ik weet dat dit een weinig orginele reactie is, maar dat is het verwijzen naar Audi ook niet.
On topic: Perfect design voor de beoogde doelgroep.
het lijkt wel een Great Wall Coolbear kloon… nee, leuke auto heur…
O dacht even toen ik de foto zag dat het een nieuwe Riich X2 was……
Het hypen van ‘lelijk’ zijn heeft niet mogen baten, mijn mening. Voor wat het is, een bestelwagen, eventueel voor de rest van het gezin bij de grootouders af te zetten, om daarna door te rijden naar de visvijver, is dit niet verkeerd :-)
En een Doblo kiepwagen??? Wordt fiat dan de nieuwe Ginaf, laad je zo even 30 kuub zand achterin???
vragen, vragen, vragen….
Ik zie Pieter Post al naar de Fiat dealer rennen voor die rode Cargo.
eerlijk is eerlijk. Dit is een 100% functionele auto. designg? Prima voor deze klasse.
Vind hem er voor zijn segment behoorlijk leuk uitzien. Er komen hier op autoblog natuurlijk weinig bestellers voorbij, behalve die heerlijke zoveel-honderd-pk VW transporters. Zet er een gemiddelde bestelbus naast en dan is hier toch weinig mis mee???
Best een mooi bestelautootje. Meer hoeft het ook niet te zijn he!
Uw pakje zal wat later aankomen meneer.. de wagen staat met pech langs de weg;-).
@Henk:
Heb je nu ook eens wat inhoudelijks te melden? Dat je producten van de Fiat groep niets vindt, weten we nu wel.
@Ahura
@Peter
Weet dan ook dat die grille al te zien was in de allereerste Toyota Yaris T-sport uit 2001. Terwijl de Rover 75 V8 pas in 2004 het levenslicht zag.
Het zitcomfort en brandstofverbruik en de uitrusting zijn doorslaggevende factoren in deze klasse, niet hoe ‘ie eruit ziet.
Dat zal de gemiddelde ondernemer worst zijn !
het is OF 600 pk beulen of een Fiat doblo. ok , het is duidelijk …….geen stijl.
Betaalbare en handige auto, ideaal voor zijn doelgroep. Die doelgroep is uiteraard niet de lokale bende petjes die mentaal nog in de scooterfase van hun leven zitten (en wellicht in die fase zullen blijven zitten)
@Bobby Orlando:
Dan snap ik de functie van die rode Cargo niet.
Spijtig dat deze copy-paste tekst niet vermeldt over welke motoren we spreken. Italiaspeed.com stelt dat de 90pk de 1.3 Multijet krijgt. Zonder de multi-air techniek wordt het echt een drama. En de 105pk en 135pk, komen die dan uit de 1.9 multijet? En komt er een Abarth met de 1.9 biturbo? :-) Vragen…
En wat het design betreft: voor een bestelbus best OK, mensen kopen dit niet om te concurreren met de Maserati van de buren.
Lijkt me een prima bestelwagen en daar is hij ook voor bedoeld.
Als personenwagen minder, maar dat is bij al dit soort wagens zo helaas….
super praktisch .. en geen bull-shit ..
da,s natuurlijk nix voor de rijbewijsloze emo-nichten hier ..
De besteller is best een leuke bedrijfswagen. De personenvariant komt minder tot zijn recht, maar dat kan net zo goed slechts de kleur zijn. Anyhow, ik blijf erbij, doe mij maar Berlingo! ;)
Afgezien van de koplampen, die een beetje te groot zijn, ziet ie er eigenlijk wel leuk uit met een lichte kleur.
Zij- en achterkant ziet er echt wel goed uit, beter dan de huidige, sportiever. Maar ja, die voorkant hé. Moet dat nu echt, zo’n grille?
langs een transit connect is het een beauty queen, maar langs een Partner Teepee of een Berlingo New Generation, vindt ik hem wat te gewoon!
Er is mooiers te koop in deze klasse, vind dit eerder lelijk.