SMS Supercars is een van de weinige tuners die het echt geen moer kan schelen wat voor merk er op de auto staat waar ze aan werken. Het tuninghuis van Steve Saleen pakte al eens de Ford Mustang aan, en ook de Dodge Challenger lieten ze niet voor wat het was. Deze nieuwe versie van de Chevrolet Camaro maakt hun selectie Amerikaanse musclecars compleet.
Ze noemen de auto de SMS 620, gebaseerd op de motorinhoud van 6,2 liter. De motor wordt voorzien van SMS’ eigen 296-supercharger, waardoor het vermogen omhoog schiet van 426 naar 575 pk en het koppel van 569 Nm naar 813 Nm. Dit is goed voor een acceleratie van 0-96 km/h in 4,3 seconden. Kies je voor de SMS 620X, dan wordt het allemaal nog een stukje gekker: 715 pk, 949 Nm en een sprintje van 4 seconden rond!
De 620X heeft nog wat andere voordelen ten opzichte van de ‘gewone’ 620: zo worden het onderstel en de remmen extra aangepakt en kan de auto optioneel uitgerust worden met semi-actieve schokdempers, een Torvec Isotorque-differentieel en 21″ achterwielen. Beide SMS-monsters zijn voorzien van nieuwe 16″ Brembo-remmen vóór (8 zuigers) en 14″ achter (6 zuigers).
Qua uiterlijk wordt de Camaro opgekalefaterd met een voor SMS kenmerkende Red Butterfly Dual Side Induction motorkap en nog wat andere frutseltjes. Het interieur profiteert van SMS performance-stoelen in alcantara en leer, alsmede een setje nieuwe meters. Daarnaast kent SMS een Tailor Made-programma, waarbij je het interieur geheel naar je smaak kunt inrichten.
Meer info vind je bij SMS.
echt heeeeeeeeeeeeeeel vet deze wil ik hebbbbe
Mooi apparaat maar doe mij toch maar de Challenger.
@FeRaRi: Denk dat wel meer mensen deze wil hebben
@Flapkees:ja die mensen hebben tenminste er geld voor ik niet.
Prachtig en indrukwekkende specs. Bumblebee zal vast geïnteresseerd zijn ;)
Dit is toch wel een van de mooiste amerikaanse productie auto’s die er is, de Camaro.
Maar ik ben het wel met BMW E30 eens, vind de challenger toch de mooiste in zijn klasse.
Gaat ‘ie hard?
;)
@Svenska_Aeroplan_AB:
waarschijnlijk niet want de standaart bak zit er nog in..
als ie op koeie-stront rijdt dan wil ik em wel
@FeRaRi: Dat probleem heb ik ook. :P. Kijk vaak op deze site en denk dan: Had ik het geld er maar voor. Denk dat ik dan ook een beste garage vol krijg zoals ene meneer Leno
heel erg vet, de remschijven zijn groter dan de gemiddelde velg
Vette specs.. Maar als ze zo niks doen aan de versnellingsbak vraag ik me wel af hoe lang die ’t volhoudt.. En denk sws dat er nog een behoorlijke prestatiewinst te halen valt door de versnellingsbak aan te passen of te vervangen..
@EJS: De T-56 kan wel tegen een stootje hoor. Een paar auto’s waar die heeft ingehangen:
AM Vanquish, AM DB7, Corvette, Viper, Mustang Cobra’s.
Beste leuk als je dat koppel ziet :). Echt zo’n rauwe ragbak lijkt me dit.
Beste = Best
Amerikaans op zen best *drool*
Heerlijk :-)
8-zuiger remmen!!!
Dat is wel masterlijk…
Amerikanen bouwen over het algemeen weinig verfijnde, maar ludiek sterke versnellingsbakken. Daar zal het niet aan liggen.
Hardste pakket nemen, boel mooi finetunen tijdens wat circuitdagjes en dan lekker veel duurdere Porsches, Ferrari’s en Lambo’s pesten.
Camarofan meld zich, en geeft zijn goedkeuringen :)
Ik begrijp die amerikanen soms echt niet.
Ze brengen een auto van vroeger terug uit om terug zo’n muscle car te hebben. En ipv hem dan ook in dezelfde stijl aan te passen en te tunen. Je weet wel een monster compressor erop die door de motorkap heen zen lucht aanzuigt. Een sneeuwschuif en wat andere kitch dingetjes en een achteras erin die stevig genoeg is voor de gemiddelde truck.
Ik ben er geen fan van maar daarmee kan ik leven. Wat ik hier zie is bijna europese tot japanse smaakeloze “tuning”.
@Hupke:
Tja de Amerikanen gaan ook een beetje met de tijd mee, niets raars toch.. ;)
Je begrijpt wel meer niet. Een Camaro is een pony car en de rest van je verhaaltje laat zien dat jij er ook geen kijk op hebt. Dan kun je beter niks zeggen. :P
WTF!@!
Vanaf nu is dit MIJN droomauto!
Ben bijna jarig…
zwart graag ;)
ik denk niet dat de camaro echt foto-geniek is.
Deze moet je gewoon in het echt gezien hebben denk ik dan is hij echt bruut..
@Ruben Baeten: “SMS 620” Ik ben benieuwd of ik hem win
bedankt Autoblog !
OT:Wat een heerlijke uitvoering. Wa kost da ?
Helaas nog niet zoveel info op zijn site. :(
– SMSt ook “SMS 620X”- wie weet.
-edit: nutteloze bijdrage-
Lekker, lekker, lekker!!!
Best vet! Alleen ik vind de Challenger nog altijd mooier;) Mag ik die? en dan getuned?
die specs vallen mij behoorlijk tegen.
715pk en 900+nm en dan nog de sprint nog niet onder de 4 krijgen…
maarja hij weegt waarschijnlijk ook iets van 300 ton