Sommige mensen mogen altijd de leuke dingen doen! Zoals deze twee medewerkers van BMW die ons even mogen laten zien hoe goed de X5 M en X6 M wel niet zijn in de sneeuw. Geef mij die baan eens heel snel!
In de eerste video draait het voornamelijk om lekker driften. Of zoals BMW het noemt: Extreme Drifting en in de tweede video gaat het hard de besneeuwde berg op (en af). Ik vraag me trouwens af of BMW ook die X5 M heeft gezien die onlangs op zijn dak belande nadat hij een hoopje sneeuw tegenkwam.
PS Moeten we eigenlijk blij of bedroefd zijn dat BMW M modellen tot dit soort fratsen in staat zijn?
lol, in navolging van de natte-grasheuvel-test van Topgear… jamaar in de sneeuw kunnen we het wel hoorrr! ;)
@Alwood: was dat geen gewone X6? ;)
Hij blijft echt spuuglelijk, hoe minder ik er zie hoe beter!
@Sebastien: staat overduidelijk een X6 M badge op de wagen.. ik betwijfel dat BMW dit zou faken…
Geef mij ook maar die X6!
@xilver: Onze grote vriend Sebastien merkte op dat de X6 uit de meest recente TopGear aflevering een normale X6 was en niet een X6 M du niet uit het filmpje die hier gepost is.
:D geef mij die x6 maar
Dat wil ik ook nog wel eens doen :D
Tegen de piste omhoog rijden.. kga op de ski’s wel weer naar beneden dan :)
Vandaag ‘werkt’ Robbie als enigste? :D
Leuk vervolg op het voorgaande artikel over sneeuwbanden :) Inderdaad leuke job! :D
Excuus WINTERbanden ;)
Wat een korte saaie filmpjes.
Had dan een parcours afgezet en dan time attack ofzo.
Nu is het gewoon een beetje ongevaarlijk glijden wat elke mongool wel kan.
BMW X6 sucks monkey balls, kijk dit filmpje van Top Gear en je snapt waarom.
deze dus: http://www.youtube.com/watch?v=IkxAd7Er-mQ
@SDM: Ik denk dat we samen deze Ferrari fanboy het wel duidelijk hebben gemaakt. :P
@SDM: bandjes kwestie, range rovers staan ook wel eens vast. Oke het was iets stijler daar maargoed :D
http://www.dumpert.nl/mediabase/176681/387a8ffa/rangerover_in_zwaar_terrein.html
Zo zeg, die kerels gaan echt vetheftig extreem dwars! -.-
Waarom zijn die filmpjes van BMW toch altijd zo saai?
@BananaFlip: Omdat jullie anders niets te zeuren hebben :-)
@rwd: Extreme drifting, keidwars, high-speed handremmen, smalle bergweggetjes, supervetcoolkicken! Dat is wat BMW in de meeste mensen doet opkomen bij deze filmpjes. Vervolgens gaan twee kereltjes tergend langzaam vierwieldriften op een groot stuk sneeuw.
@FuelMinded Team Work! :D
Pak ik toch nog even het potje zout erbij…
Vaak zeikt Jeremy over de kleine onzinnige dingen en na een review van een auto kan je vaak nog prima zeggen: maar toch lijkt mij dat wel een leuke auto. In dit filmpje echter haalt hij werkelijk ALLES aan deze auto onderuit en hij doet dat met allemaal logische en praktische argumenten. Er is werkelijk geen enkele rationele reden waarom je deze auto zou kopen. Je kan er gewoon niets leuks mee, punt.
@SDM: Hoe objectief kan je zijn om je mening over een auto te staven met een filmpje van Top Gear :)
Leuke filmpjes. De job lijkt wel mooi, maar op termijn gaat het magische eraan wel slijtage tonen.
Liever een ML AMG. Kom je ook makkelijk de helling op, en is ook makkelijk te driften, en dat geluid nog he :D:D:D:D
http://www.youtube.com/watch?v=3ShJZnH3flQ
Zo dan :P
Spelen? Moet je deze SLS AMG eens zien spelen;
http://www.zadan.nl/index.php?option=com_lpcontent&view=article&id=1585
Oppassen dat de X6m en de X5m niet door het ijs zakken, 2500kg is veel hoor!
btw
In het tweede filmpje zet de instructeur de electronica uit. Bergop in de sneeuw zonder esp, maw het ESP van BMW is zooo kut dat je beter zonder kunt rijden?
Het grote punt is toch dat de X6 geen diff-lock heeft en een Range Rover wel… Dus in dat filmpje van die Range Rover ligt dit 100% aan de bestuurder.
Of is het voor de BMW-fans zo mooi om een Range Rover te zien doorslippen?
Mensen, dat je de X6 lelijk vind, ok, ieder zijn mening, maar dat hij in die idiote topgeartest niet boven kwam heeft er alles mee te maken dat jeremy gewoon niet wilde dat hij boven geraakte…
Er lagen brede, sportieve straatbanden op, en niet voldoende snelheid… iedereen met gezond verstand weet ook waarom je ’s winters winterbanden legt. (mss slechte veronderstelling)
Net zoals ‘achtertrekkers geraken niet weg in de sneeuw, voortrekkers meester…’. Dikste onzin, ik met mijn achtertrekker en goede winterbandjes geen problemen, terwijl een voortrekker op dezelfde plaats gewoon niet fatsoenlijk kon vertrekken. Facts are facts, maar bij vergelijking moet je vergelijkbare dingen vergelijken!
@Benjamin1:
Die esp is helemaal niet kut, want als je weet wat het net allemaal doet, snap je ook waarom je het af moet zetten.
Stel je neemt een heuveltje, electronische hulp aan=> begint te spinnen=> motorvermogen terug, stil=> terug bergje af.
Gewoon old-style: gas erop en blijven spinnen en van het beetje grip dat je hebt blijven profiteren.
Ben nog steeds blij met m’n krachtige VW Touareg 2008, die en wat kan op de weg en in de modder/sneeuw. De truc is wel om beheerst gas te geven. BMW rijd echt beroerd als er een beetje modder of troep op de weg ligt. Xdrive is Xshit.
Een normale X6 kan niks (Top-Gear) maar een X6M kan alles? Ik vraag me af wat hier van waar is. Daarnaast vind ik de X6 er behoorlijk goed uitzien! De achterkant had ietsje beter gekund, maar ach… Je kan niet alles hebben. Ik wil er wel een hoor!