Op de openbare weg is de BMW Z4 sDrive35is voorlopig nog de snelste, maar dat kan veranderen. BMW laat met haar nieuwe GT3-racer zien dat de Z4 tot veel meer in staat is, meer cilinders vooral.
De technische details zagen we een tijdje terug al langs komen. De V8 die uit de M3 afkomstig is, wordt voor de GT3 flink opgepept. Zonder extra volume perst het blok er nu 480pk uit. De achtcilinder heeft een inhoud van 4 liter. Een M3 GTS haalt uit zijn 4.4 liter variant van dezelfde motor maar 456pk. Natuurlijk hoeft de GT3 niet zo lang heel te blijven als een productie-BMW, voor een kleine 3 euroton verwacht je wel een sterke machine. We zullen de Z4 GT3 ongetwijfeld terugzien op de Grüne Hölle, voor de ultieme duurzaamheidstest.
Op een straatversie is het dus nog even wachten. Eerst moeten de M3 GTS‘en nog even worden afgeleverd, daarna krijgt de Z4 zijn ultieme raceversie voor de straat.
… Hij is vet, maar de vorige z4 was gewoon veel mooier.
Wat een mooie machine!! Deze gaat het zeker goet doen in de 24 uur van de Nordschleife.
woooooooooooooow
wat is gij lekker!
Ik kijk uit naar de straatversie!
Echt een geil bakje, klein maar pittig!
Een van mijn favorieten!
btw: kijk eens naar de achterkant van de voorspatborden(die er niet is) daaraan kan je zien hoeveel deze auto verbreed is!
Dat ziet er echt heel erg lekker uit! Nou hoop ik alleen één ding en dat is dat BMW niet de spoiler wat verkleint en ‘m dan als straatversie verkoopt. Dat mag namelijk niet volgens Banana’s wetboek.
filmpje! plsssss??? ik wil dat geluid horen!
Prachtig echt een mooie auto bijna net zo mooi als de 3serie GT2.
vorige die op de coupe was gebaseerd, was drie duizend keer o mooi. deze heeft de verkeerde achterkant.
Knap ding, maar ik kijk vooral uit naar de productie/consumenten versie. Want met de GT3 op de markt, hebben ze wel wat klaar te stomen.
Straatlegaal maken en dan pappie lief aankijken…
ok over smaak valt dan niet te twisten, maar ik denk dat iedereen het er mee eens is dat deze vele malen mooier is als de oude
Ja, geen wonder dat een V8 nu wel past… Het spoor is op ’t zicht met 20 cm toegenomen!
zal die nogsteeds cabrio zijn? aangezien ze toch geen coupe gingen leveren? :P verder wel vet zo’n dikke motor dr in natuurlijk
@spykerboy: Foto’s kunnen soms erg verhelderend werken.
JamesBond007 heeft gelijk; de vorige was mooier. Puurder. Krachtiger. De huidige Z4 is te overstyled. Een roadster voor dameskappers.
Deze raceuitvoering is overigens wél gaaf!
het kwijl loopt van de bureau, damn wat een vet ding!
woestt!!
Dit is gewoon echt te extreem.. Genieten! =)
idd! lekker wachten op de straatversie ook al ben ik geen fan van bmw
Ten opzichte van de normsle Z4 blijf ik zondermeer fan van de Alpina Roadster S..Met name de meer geprononceerde achterkant is veel bruter. Maar deze raceversie is übergeil, dus me dunkt en rommel er een paar straatversies van de fabriek uit ! ;-)
Leuke wagen, maar wat een spoiler…
Sjonnie alert ;)
How How, UBER vet ding!
weer een bewijs dat je van deze z4 niks kunt maken dat er een béétje toonbaar uit ziet. de lelijkheid zit dit model gewoon in de genen.
Deze nieuwe Z4 is echt 100 keer mooier dan de vorige. Manlijker en absoluut minder gay. Hier kan een echte kerel wel in gezien worden.
en ook goed nieuws voor alle forza 3 spelers/fans onder ons. de nieuwe Z4 uit 2010 zit in de volgende carpack
en die staat op 9 mei te koop op marketplace
voor 400 microsoft points
GTR3 homologatie en dan “het spoor met 20 cm vergroten want dan past die V8 er wel in” = zo maar iets roepen.
Spoiler er af en dan is hij helemaal goed!