De Panamera-hype onder veredelaars is groeiende! De Autosalon van Genève bevestigde dit al duidelijk (voor zover we dat zelf al niet door hadden) maar deze trend gaat nog wel even door, zo lijkt het. De vierdeurs supersedan van Porsche is hard op weg om de Golf onder de €100.000+ auto’s te worden. Cargraphic volgt slaafs de trend en ook zij kunnen niet van de Panamera afblijven.
Het uiterlijk blijft intact op de glimvelgen na. Die zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoering zoals hierrr te zien is. De motorische upgrade is alleen voord de Turbo-versie weggelegd. De elektronica en luchtfilters van de 4.8 V8 is eigenlijk het enige dat betast is door de Duitsers. Een andere ECU en sportfiltertjes geven de Panamera Turbo 10% meer vermogen mee. Van 500 naar 550 pk’s. Volgens de optimistisch ingestelde tuner accelereert de auto nu onder de vier seconden naar de 100. De top komt hiermee rond de 300 km.h te liggen. Kost een slordige 1.495 euro, maar met een een redelijk intact gebleven Panamera val je wel op tussen al zijn geflatteerde broeders.
Rare velgen.
Panamera tuning nieuws. Is het maandag ochtend?
De Golf onder de €100k+ auto’s :o
Dat is me even een flinke bitchslap aan Porsche!! :D
Maar wil je dit wel? Een luchtfilter is doorgaans goed voor hooguit +10pk, mits in combinatie met een vrijere uitlaat. Halen ze dan 40pk uit die ECU? Dat kan niet duurzaam zijn…
@Jesper: 40 pk uit een ECU is prima te doen aangezien er een turbo op die auto zit. Turbodruk 2 tiende bar hoger zetten, inspuiting op aanpassen en hop, 40 pk meer. De Ford Cosworth blokken halen ze van 204 naar zo’n 270 pk met een chip…
zeker rare velgen maar verder wel redelijk origineel gehouden;)
Wie wordt de volgende?
Autostyle en Halfords?
zwak van deze tunerd. Gemballa doet niet meer mee! Wie heeft de eerste in London gespot deze zomer?
Ik vind ‘em er prachtig uitzien. Zo’n vierdeurs supersedan moet je ook helemaal niet volhangen met opzichtige spoilers en weet ik veel wat nog meer. Als ik het geld ervoor had dan was ‘ie zeker het overwegen waard. Maar helaas heb ik het geld er niet voor.
@ Willem:
Het is technisch ongetwijveld haalbaar, maar of het de duurzaamheid ten goede komt als je verder niets aanpast geloof ik niet.
Dat is maar net hoe de auto gebruikt wordt, hoevaak trap je hem nou echt in zodat al die 550 paardjes losgelaten worden? En hoe lang duurt dat in dat geval?
Denk dat de eigenaren het gewoon leuker vinden om over op te scheppen op een verjaardagfeestje.
En daar komt bij, als je de standaard auto elke dag op het circuit gooit zal hij de 2 ton ook niet halen.
Tsja, het enig wat ze dan aan het uiterlijk doen is een complete mislukking: rare velgen idd. Maar motortuning is natuurlijk wel interessant.
Wow nog lelijker…
standaard of verkracht hij blijft lelijk
Van een Panamera moet je afblijven……. met geen mogelijkheid mooier te krijgen!