Binnen nu en drie jaar komt er, volgens moederbedrijf Fiat, een gepeperde versie van de Giulietta op de markt. Wel gewoon voorwielaandrijving, maar met voldoende power aan boord om GTI’s en RS’jes het leven zuur te maken. Tenzij ook dit project vroegtijdig gekilled wordt natuurlijk. Want dat geintje met die geschrapte MiTo GTA zijn we echt nog niet vergeten.
De Giulietta heeft zijn looks mee, dat is zo onderhand wel duidelijk. Maar met alleen een gelikt uiterlijk redt je het niet meer tussen alle opgefokte hatchbackjes van deze tijd. De heetste versie tot nu toe, de Giulietta QV, heeft 235 pk aan boord. Een leuk begin. Maar kan Fiat/Alfa-Romeo hier nog een schepje bovenop doen? Laten we het hopen.
Voorlopig hebben ze wel gezegd dat er dus een performance version aan zit te komen. Nog onbekend is of dat model de befaamde naam Gran Turismo Alleggerito (GTA) mag dragen, maar ga er maar van uit. Deze krijgt een Q2-sperdifferentieel aangemeten (helaas, een elektronische) en een versnellingsbak met dubbele koppeling. Dit nieuwe snelschakelbakje uit de Fiat fabriek wordt ergens in april wereldkundig gemaakt. Over het uiterlijk van een eventuele GTA kunnen we alleen nog speculeren, maar deze renderings zijn alvast een lekker voorschotje.
Ik zeg gewwon doen!!
Wat had deze auto zo mooi kunnen zijn, als die voorkant een beetje normaal ontworpen was.
ik denk niet dat een eventuele GTA zich zorgen zou hoeven maken om gti’s.. Daarvoor is de QV al meer dan voldoende..;) Ik denk dat die eerder moet concureren met de S3/GolfR/MéganeRS/FocusRS
Verder moedig ik ’t overigens zeer aan als er hier een GTA van komt! Prachtige bak, en die Italianen weten hoe ze dat soort dingen moeten aanpakken!
Ik hoop dat ie nu wel echt komt.
Ben sowieso benieuwd hoe deze auto het gaat doen in de statistieken!
Matige rendering…. zoiets maak ik met een half uurtje photoshop, gewoon even de standaard witte persfoto’s door een paar filters gooien en klaarrrrrrr.
Een electronisch Q2-sperdifferentieel? Dat verhaal klopt niet. Een Q2-sperdifferentieel is een mechanisch onderdeel. Dat is niveautje een benzinemotor die werkt op electriciteit.
Ik zeg DOEN!
Het mag natuurlijk wel iets spannender dan op deze renderings, of course, want zoals Specht al zegt: Het is niet meer dan het veranderen van wat kleurtjes.
zoals hij hier word afgebeeld meteen in productie nemen! ziet er zeer goed uit, lekkere concurent voor de leon fr etc!
@Jipp: Ik geloof niet dat een Leon FR een concurrent is voor een Guilietta GTA. Misschien voor een Guilietta QV maar dan nog is een Leon een lager segment auto. Dit bedoel ik kwa merkbeleving en prijs. Een Leon kan je beter vergelijken met een Golf, een Astra enz. Ik denk dat de Guilietta meer te vergelijken is met de 1 serie en de a3.
@ferry832: Oke in een deel heb je wel gelijk, maar de leon is dan wel goedkoper maar daardoor niet minder sportief, in mijn ogen stukken sportiever dan de golf en de astra!\
Wanneer er een rs3 komt kan het denk ik nog leuke vergelijkingen ópleveren! De bmw 1 heeft het net niet naar mijn mening, er is niet een super sport pakket van M leverbaar etc.
Wat staat dat geel de auto goed !! Een echte GTA zou fantastisch zijn en ik ga vast sparen. Helaas is mijn vertrouwen in Alfa wel wat minder geworden na al dat nieuws over de Mito GTA die er uiteindelijk nooit is gekomen. Ik vind het ook erg jammer dat er nooit een Alfa 159 GTA is geweest. Dit soort auto`s heeft Alfa wel nodig.
Een electronisch Q2-sperdifferentieel?
Ja , electronisch Jippie .
Ik vind dit zo’n gaaf boodschappen auto’tje!
Ik zie toch liever de mito gta afkomen dan deze..
Maar begrijp me niet verkeerd, deze mogen ze zeker maken ;)
Ziet er toch spannder uit dan de duitse snelle Gti-tjes.
Zo’n Golf GTI vind ik persoonlijk maar een saaie auto om te zien.
235pk is toch al meer als een golf gti, of doe ik mijn huiswerk hier niet goed :P
@RaKiM: klopt en de auto is volgens de geruchten ook maar zo’n 1320kg… Net iets meer dan de Golf GTI maar duidelijk minder dan de Golf R terwijl het vermogen van de QV al aardig midden tussen de GTI en de R ligt… Als er een GTA komt dan zal die meer vermogen en wellicht nog minder gewicht hebben… dus dichter bij een Golf R qua performance dan bij de GTI… Nogal vlot dus.
@w0o0dy: Ik denk dat Vw tegen die tijd toch wel een nieuwe golf heeft gepresenteerd… en dus ook een snellere R versie en snellere GTI….
@Jipp: Golf R is nogal aan de zware kant en alle VW’s ondersturen teveel.. pk’s maken maar deels een sportieve auto… het weggedrag is veel belangrijker. Snelle Alfa’s waren altijd echte rijmachines, vw’s eigenlijk nooit.. VW maakt allround familie-auto’s en snelle allround familie-auto’s…. echt sportief? Misschien de Scirocco R (die ik binnenkort een keer hoop te testen) maar verder is het te failsafe en niet echt spannend.
@w0o0dy: ben het helemaal met je eens dat de R veels te zwaar is, heb laatst in engeland met een golf 5 r gereden. maar onderstuur valt best mee! En een leuk aangeklede golf, sirroco, jetta of passat cc is echt wel sportief, met een superweggedrag!
Ik zij het net al, wanneer er een Audi rs3 komt waar ik echt op hoop kan dit gaan leiden tot veel leuke vergelijkingen met de alfa guillieta gta! Wat de audi met de quatrro techniek best wel eens zou kunnen winnen!
@Jipp: 4 wielaandrijving moet je lekker gebruiken in zand en modder . Een auto als deze hoort 2 wielaandrijving te hebben .
Een merk als Audi dat zich verstopt in 4 wiel aandrijving is zo laf. Laat het merk eens met een echt agile auto die niet onderstuurt , komen. Zie Ford als voorbeeld.
Ach , 80 % interesseert het ook niet en dat weet VAG ook. Ze hebben gelijk.
@alfa mannetje: je zegt het zelf, ze hebben gelijk! een van de mooiste autosporten, rally rijden heeft wel een 4 wiel aangedreven auto nodig dus…! en onderstuur valt wel mee! net zo veel nadelen als rwd.
@Jipp: een audi rs3 rond 300 pk (denk ik) en quatro lijkt me meer een concurrent van de impreza sti want ik neem aan dat de alfa geen awd krijgt
@RaKiM: ik denk dat een RS3 zo rond de 400 pk krijgt, maar hij zit wel gewoon in het padje van de alfa want ze vallen ongeveer in dezelfde klasse, premium en snel, heeft niets te maken met AWD/RWD?FWD
@w0o0dy: en ik zag laatst een zwarte sirocco op stalen zwarte velgen, zag er best wel stoer uit!
Heerlijke bak!! Maar zo jammer dat er geen 3deurs komt! Dat zou de ultieme sciroco killer kunnen worden!!
ik hoop val wel
Mito GTA is er nooit gekomen omdat meteen de opvolger geplanned stond. De basis van de GP is gewoon niet toereikend genoeg. Daarom gaan ze het Giullietta platform verkorten tot een B-segment platform (B-Evo).
http://www.autoedizione.nl/2010/03/18/gerucht-er-komt-een-totaal-vernieuwd-b-segment/
sirocco moet natuurlijk scirocco zijn!
ookal heeft de GTA maar 100 pk, met die looks en een alfa sound heb je niet meer nodig voor wat lol.
Optisch vind ik het net een Subaru Impreza MY09 sti spec C zeker van achter en het zij profiel. Liever de impreza en in prijs zullen ze niks onder doen en meer fun gehalte de sti
ondanks dat de nog onbekend is wel blok er inkomt, is het imho toch niet een echte GTA zonder zo een smeuige V6(en dan bedoel ik niet het huidige V6)
@Buzz_NL:
Historisch gezien moet er juist geen V6 in een GTA. De 1750 TBI zou perfect zijn (al dan niet met MultiAir) De “A” in GTA staat namelijk voor “licht”, en een V6-blok is al gauw veel te zwaar, plus dat de historische GTA’s het ook heel verdienstelijk met 4 pittertjes deden. De 156 en 147 hadden weliswaar de naam, maar verder had het weinig met GTA te maken..
Prachtig plan, zal qua ontwikkelingskosten ook wel meevallen, omdat de techniek grotendeels al bestaat. Het 1750blok ligt immers al in de auto. Dit is denk ik het grootste euvel geweest bij de 159 en de Mito waarom er nooit een GTA is verschenen.
Voor de Giulietta: een paar kilo’s eraf met meer aluminium (“Allegerita”) en het wordt wel wat.
Mee eens met henie hierboven, licht blok, lichte auto, laat maar komen!
De motor die in die GTA zou komen zou een multiair versie van de 1750 TBi worden waardoor er 40 PK bij zou komen. Daarnaast zou hij een afslank kuurtje krijgen.
Electronic Q2 zit op alle Giulietta’s, ze schijnen niet of nauwelijks over te hellen in de bochten (iig best in class) en weg(bocht)gedrag zou super moeten zijn.
wat een belachelijke ‘render’…ik denk dat je eens moet opzoeken wat een render is.
Die gta komt er echt wel hoor…leuke tijden komen er aan.
De financiële crisis is toch al gedaan, gooi die MiTo GTA maar terug op het menu!
”De financiële crisis is toch al gedaan’: ik denk wij allen moeten nog beginnen met afbetalen. Dat kan nu nog niet , zo slecht gaat het nog .
Dit terzijde ….
@henkie
wikipedia:
The Giulia 1600 GTA-SA (sovralimentato English: supercharged) (1967–1968) was very rare racing car, which was built only 10 copies. Car featured 1570 cc twinspark engine with two oildriven superchargers and it could produce up to 250 PS (180 kW; 250 hp) at 7500 rpm.
…historisch gezien was er nog eerder een 4 cylinder nord-motor met aanjager… geen turbo maar wel compressors…
@integralechubasco:
Dat zeg ik toch ook, dat een 4cilinder beter bij een GTA past dan een v6?
Laat het aub geen pk race worden als de wielen ze niet fatsoenlijk kunnen verwerken. Het chassis moet er ook nog mee weg kunnen natuurlijk.
Als uit tests blijkt dat ze bij Alfa Romeo hun chassis-huiswerk goed hebben gemaakt zullen er snel tuners zijn die +235pk aanbieden, ook als Alfa Romeo géén GTA zou lanceren.
Kun je ‘m nog altijd Ti, Sprint, Q2,… noemen.
@integralechubasco
DAT zijn nog eens auto’s!
Ware het niet dat de oer-GTA’tjes t mooiste zijn wat er ooit gemaakt is.
Vind ik niet… ik vind de pre-war alfa’s echte rijdende monumenten.. 6c2500SS bijvoorbeeld..
Heel ander type auto natuurlijk maar wel suUUUper mooi
opgefokte 1750cc’s wil ik zien!
Goed nieuws voor de Guilietta: eerste weekend al 2700 orders geplaatst !
Bron: http://www.autoedizione.nl/2010/05/25/al…