Gumball 3000 ochtend-update - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Dé autosite voor petrolheads

Gumball 3000 ochtend-update

Auteur: , gepost om – 63 Reacties

Max in zijn Morgan
Vandaag een lekker dagje bussen voor de Gumballers. De volgende stop is Denemarken, maar Duitsland mogen ze niet in. Het eerste beeldmateriaal uit Amsterdam is inmiddels binnen en de KLPD ging als vanouds overijverig te werk, wel zijn er alleen boetes uitgedeeld.

Zoals bij altijd bij succesvolle evenementen, is ook de Gumball3000 te groot geworden om nog ongehoorzaam te zijn. Waar het ooit begon met een ‘ondergronds’ karakter en lekkere portie ongehoorzaamheid, is het overleven van de organisatie nu afhankelijk geworden van het meewerken van overheden. Verder valt er met de oosterburen natuurlijk helemaal niet te spotten, nee is nee.

De auto’s gaan op transport naar Denemarken, de deelnemers moeten de bus in. Voorzover bekend zijn alle rijbewijzen nog bij de deelnemers, en alle auto’s present. Daar gaat vandaag dus niks aan veranderen, maar de achtervolgingen met de Zweedse politie kunnen nog leuke beelden opleveren. De Denemarken-Zweden etappe vind morgen plaats. Houd de Gumball-afdeling van autojunk.nl in de gaten voor meer.

Met dank aan iedereen voor de tips en uploads!

Aankomst Gumballers op Amsterdam Waterlooplein:

Gumball in Amsterdam

Nog een kijkje in de garage in Londen:

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  6. Pordon zegt

    Allemaal leuk en aardig die dure auto’s maar verder heb ik totaal niks met de gumball 3000… Ben er zelfs op tegen. Stelletje rijke dwazen zijn het, als je kijkt naar het verleden met ongelukken en idiote acties op de wegen mogen ze het van mij gewoon afschaffen. Heb altijd een hekel aan mensen die denken dat ze boven de wet staan omdat ze veel geld hebben. Blughhh kan ze wel kotsen

  9. vinox zegt

    Ik heb in Minderhout in de Veyron mogen zitten :cool: Voor de rest best veel foto’s kunnen pakken, veel dikke bakken zien passeren, en degenen die in Minderhout stopten waren allemaal even sympathiek.

    • Edge zegt

      @Ralph: Ah, jammer dat hij de Spyker aan de kant heeft geschoven, maar de reden is wel begrijpelijk. Als je van kinds af aan al Morgan-fan bent, en de directeur van Morgen belt je even op om te vragen of je een Aeromax wilt hebben voor de Gumball, zou ik ook geen nee zeggen.

  14. Mr. Dj M. zegt

    Tja ik snap het wel dat de Duitsers nee zeggen, uitgereken hun land gaat dan misbruikt worden en er is dan een best wel grote kans op ongelukken als je de ervaringen van afgelopen jaren ziet.
    Toch wel jammer voor de deelnemers natuurlijk, maar leuk dat we ze hier in Amsterdam hebben gehad :D ! 8)

  21. Sciurida zegt

    Kunnen ze niet gewoon allecircuits op hun route afhuren? En dan voor de rest gewoon aan de snelheid houden, dan zeurt er niemand en kunnen ze toch gewoon hun auto’s gebruiken waar ze voor bedoeld zijn op een circuit. Geld kan geen probleem zijn. Maar goed niet in Duitsland is dan wel een enormedomper, wel hypocriet overigens dat net hèt land waar je zo hard mag als je wil ze niet toelaat..

  23. Sjakie Peters zegt

    @Sciuarida

    Dat het daar mag heeft ermee te maken dat de bevolking daar respectvol mee omgaat en de nodige ervaring er dus mee. Als een malloot met te veel centen het gaat zien als een straat circuit en de raarste fratsen uit gaat halen onder het mom van geen snelheidslimiet is de pret daar snel gedrukt.

  24. LPJ zegt

    @Sciurida: niks hypocriet aan. In Duitsland krijgt de automobilist enige vrijheid op de autobahn in de veronderstelling dat die automobilist verstandig genoeg is om verantwoord te rijden. Als er dan zo’n rally wil passeren die er om bekend staat dat ze alles behalve verantwoord rijden (laten we daar maar niet hypocriet over doen), lijkt het me juist logisch dat ze dat verbieden.

  25. KlaasB zegt

    waar blijven alle andere foto’s en filmpjes dan??, bijna iedereen in het publiek was met een camera in de weer. En sommige met redelijk profi spul :D

    -edit: Zoals in het artikel staat; houd de Gumball-afdeling van autojunk.nl in de gaten voor meer.-

  32. midasracer zegt

    Ik vind de Gumball 3000 een geweldig evenement. Een en al autoporno wat er staat. Daarbij vergeleken is TG live een kinderfeestje. Wat boeit mij het nou dat rijke mensen dit doen uit verveling, of op deze manier in de picture willen komen. Mij best. Dat de politie streng optreedt? Jammer, maar begrijpelijk. Wie zit er op te wachten dat ze iemand doodrijden met hun gevaarlijke capriolen. Eigenlijk is het mis/gebruik van de openbare weg het enige minpuntje. Als de rijke autobezitters slim zijn, doen ze volgend jaar een Gumball European circuit tour. Gewoon van circuit naar circuit, daar lekker racen. Puntentellinkje erbij en klaar. Ze zouden er zelfs kaartjes mee kunnen verkopen. De eigenaren kunnen zich het licht uit de ogen rijden, de toeschouwers hebben maximaal zicht op dit feestje op wielen en de politie heeft geen reet te doen. Dus iedereen gelukkig!

  33. Dev zegt

    Ik kan het nooit laten mezelf een beetje te schamen voor de Nederlandse medemens als ik zie hoe ze reageren op dit soort evenementen :). Echt jammer dat de Gumball nu zo commercieel en populair is geworden dat het zo ingetogen is.

    Misschien tijd voor een nieuw initiatief?

  40. Monnie zegt

    1) Dennis [ reply ] 2 May 2010 om 15:20

    KLPD zijn de moderne NSB’ers.
    Die zijn alleen maar aan het mierenneuken maar zelf wel de regels massaal aan de politieschoen lappen.

    2) bozewolf [ reply ] 2 May 2010 om 15:23

    @Dennis: Nee, jongetje. De KLPD deelt boetes uit. De NSB verraadde mensen met de dood tot gevolg.
    Lekker gevoel voor historisch en contextueel besef, pauper.

    De NSB verraadde mensen met de dood tot gevolg.

    Zoals linkse politici doen dus, en niet de rechtse.

  41. uwemajesteit zegt

    Brrr @ schoenstrepen incl. stiksels op je auto :(
    Maar wel lache dat er blijkbaar toch merken zijn die zich aan dit soort overtredingen willen binden. Al blijf ik het onzinnig vinden…

  43. midasracer zegt

    Overigens een slimme jongen rijdt met een Gallardo in Italiaanse politiekleuren. Toen dat ding naar Nederland kwam, werden de snelheidslimieten flink aan hun laars gelapt. En daar zaten Nederlandse politieagenten gewoon bij in. PRDV besteedde er aandacht aan in zijn programma, maar werd met een flauw briefje van de korpsleiding af gedaan. Schijnheiliger kan gewoon niet van het KLPD.

  46. Sergei zegt

    Er is niks nieuws onder de zon. In het begin van het autotijdperk konden alleen de superrijken van toen zich een auto permiteren. En ook zij maakten met hun bolides de landwegen onveilig. Toen was het nog erger, want de meeste mensen hadden nog nooit een auto gezien en wisten niet hoe te reageren. Er was ook nog helemaal geen wegen infrastructuur, laat staan verkeersreglementen.Nu hebben we overal een goed uitgebouwd wegennet, wetten en regels en politie die een oogje in het zeil houdt. Dus voor één
    keer per jaar en met een goeie organisatie, waarom niet.
    En de Duitsers? Wel snelle auto’s bouwen en verkopen, maar zo’n evenement in eigen land niet toelaten. En 70 jaar geleden zelf wel de halve wereld in brand zetten.Zoiets vergeten we hier niet, hoor. Hypocriet volkje.

  47. Hendrik zegt

    wel mooi maar volgens mij niet meer van deze tijd.

    @bozewolf: pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet? Nee joh, aber ich bin ubermensch.He pauper!

  52. bobbieeeeeo zegt

    haha gumball is nu een beetje een gaar geworden. 2004-2006 gingen ze echt voor de checkpoints. dit is een beetje een poppenkast met celebs die willen laten zien dat ze een auto hebben. doe mij de oude gumballs maar, 160km/u over het zebrapad, recht inhalen met 220+, wedstrijdje doortrekken tot 320 op de autobahn,inhalen over de stoep, politie uitdagen, marokkaanse zwervers van de sokken rijden, poolse cops omkopen, ik heb gehoord dat de oldskool gumballers gewoon nog eigen races houden, alleen de vids komen niet meer op internet.

Geef een antwoord

Autoblog

Merken