De Alfa Romeo 8C GTA komt er aan, dus we willen meer beeld! Hier alvast een eerste impressie.
Naast speculeren over het uiterlijk, kunnen we natuurlijk ook vast fantaseren over de performance. Wat doet een lichtgewicht rwd Alfa met een 500pk V8? Hoe hoog klimt het blok daadwerkelijk door in de toeren? Wat gaat ‘ie wegen?
Een beetje gissen: 500pk @ 8000tpm, 1450kg, 0-100km/u in 3,9 seconden en standaard geleverd in Alfa Rosso. Gewoon lekker plat rood. De Duitse concurrentie zal qua snelheid weinig moeite hebben met de Italiaan, maar van de beleving en het geluid van de 8C GTA verwachten we veel meer.
Met dank aan Jasper van der Heijden voor de impressies!
Hopelijk gaat de GTA er niet zo uitzien ;)
Dit wordt hem dus al niet!
Ik hoop gewoon dat ze enkele mooie en subtiele aanpassingen doen en geen tupperwarecar gaan maken met allerhande spoilers
Inderdaad,het moet niet zo’n plastic kippenhok worden!
doe maar iets net als de gallardo is aangepast tot de superleggera, niet veel te grote verschillen.
Wat een waardeloze impressie
@RDNS: precies dat, wrm speculeren? Miss komt hij wel helemaal niet.
Waarom is de ‘impressie’ dan gespoten in Rosso Competizione?
@robbie: tsja… wie zal het zeggen… stom toeval?
Iets te veel, te agressief. Zo wordt hij (hopelijk) niet
Speculeren is voor mannen in driedelig grijs die je geld wegpissen in hedge fondsen.
500 pk @ 1250kg. En dat gaar korte metten maken met een M5, M3 of ongeblazen 911 (ook op een circuit, minus de GT3 wellicht) vermoed ik.
@MacReady: Of de GT2 RS?
ik vind het een waanzinnige impressie!! er mooi
@meneersander:
Ik schreef dan ook “ongeblazen 911”.
niet verkeerd hoor, ma doe mij maar een Porsche 997 Turbo :D
Volgens mij zit de diffusor aan de “andere” achterkant. :D
De V8 uit de 458 Italia, anyone?
Of toch een HEMI?
Who cares about the German competition…
Ze zijn misschien wel rapper, maar jij hebt tenminste meer stijl en rijdt met een veel mooiere wagen ;)
@robbie: dat is afvragen waarom een merk metallic en speciale lakken toont op persfoto’s, terwijl de auto standaard een unilak meekrijgt. Dat komt vaak voor.
Ik vind hem wel stoer eerlijk gezegd!
Mensen moeten echt leren dat het ontwerpen van een auto een echt vak is, niet iets wat zomaar iedereen in Photoshop ff kan doen…
@ AlfaGTV
Volgens mij kan iedereen dat en ja Photoshop lijkt me dr uitermate geschikt voor. Men noemt Michiel van den Brink toch ook een ontwerper, alles wat hij doet is met computerprogramma’s virtuele dingen maken. Ik vind dit soort shops juist leuk, zolang het niet van die jonge ontwerpers zijn die willen opvallen en daarom zo extreem mogelijk worden.
kijk naar tupperware van de audi r8 gt en weet hoe het niet moet…
die 3,9 sec lijkt me erg optimistisch, 4,2 wellicht aangezien de “normale” er 4,5 over doet?
Wat maakt het uit hoeveel toeren het blokje uiteindelijk kan maken, als er toch maar een paar komen, waar er nooit mee gereden zal worden.
“MacReady”
“gaar korte metten maken met een M3”
Ten eerste moet hij nog uitkomen en ten tweede ik denk dat die het moeilijk krijgt van een 3-serie GTS!
En over een GT2 RS gaat ik niet eens beginnen.
De 8C was al langzamer dan een Z4 3.0 uit 2002 op het topgear track in natte opstandigheden.
En op de Vairano Handling Course was die nawelijks sneller dan een M3 sedan van 2007 die 250kg zwaarder is en 30pk minder heeft!
http://www.youtube.com/watch?v=6Sp2m_rTTLU
Was de 8C niet in beperkte oplage? 200 stuks dacht ik? Hoeveel zijn er ondertussen al gemaakt, en hoeveel gaan ze van deze nieuwe versie maken?
ok, even opgezocht. 200 stuks was een beetje onderschatting. Er zijn 500 coupés en 500 Spiders gemaakt. Rest nog de vraag hoeveel ze van deze zullen maken. 500 ook?
gewoon mooi, jullie moetn niet zeiken dat het lelijk is en te veel. Hoe wil je er anders een sport versie van maken. juilie zijn gewon jaloers dat jullie het niet kunnen.
mooi werk hoor
@CSL,
” “MacReady”
“gaar korte metten maken met een M3″
Ten eerste moet hij nog uitkomen en ten tweede ik denk dat die het moeilijk krijgt van een 3-serie GTS! ”
Jouw 2e punt spreekt jouw 1e wat tegen , is het niet?
Als jouw 1e punt klopt, hoe kun je dan jouw 2e punt onderbouwen?
Niet toch?
Wel dan?
” En over een GT2 RS gaat ik niet eens beginnen. ”
Maar je begint er dan toch wel over?