Bentley overweegt zelf een auto voor mensen met hond in elkaar te knutselen. Niet door simpelweg het dak aan te passen, maar ze willen de auto van de grond af als nieuwe Bentley opbouwen.
Een verschrikkelijk goed plan natuurlijk. Op een incidentele BMW Z4M coupé na zijn exclusieve tweedeurs mét vorm moeilijk te vinden. Het enige probleem is dat er op dit moment acht(!) andere modellen in de weg staan. Bentley heeft inmiddels zo’n groot aanbod dat een nieuwe toevoeging aan het modellengamma misschien wat te hoog gegrepen is. Een tweede punt waarom het met de shooting brake’s nooit echt wil vlotten is de vrees dat het concept in Amerika geen afzetmarkt heeft.
Gezien de leeftijd van de Continental zou voor een dergelijke shooting-brake overigens ook het Mulsanne-onderstel overwogen kunnen worden. De toekomstige coupé zou dan zomaar een hatchback kunnen worden. Dit zou ook betekenen dat VAG binnenkort een autoshow bezoekt met een spannend concept. Ok, nu klinkt het verhaal wel heel onwaarschijnlijk. (via worldcarfans)
Ik zeg, doen!
@Thomas Bol:
Thomas, je haalt me de woorden uit de mond!
een Bentley hatchback altijd leuk, handig voor de boodschapjes ;)
Lang genoeg voor een lijkauto, voor bankiers bij voorbeeld?
Ja, doen:D Hartstikke vet joh, zo’n shootingbrake! En nog praktischer dan een coupé ook!
Ik blijf shooting brakes toch lelijk vinden
Wat is shooting brake?
Gaan ze schieten als de auto stopt?
@Marokkaan:
misschien eerst een googleën of op AB zelf zoeken voordat je domme vragen stelt.
kijk hier anders eens
http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/13/the-return-of-the-shooting-break
ON TOPIC: Vind shooting brakes een van de leukste carosserie vormen op de landaulet en de gewone goed gebouwde coupé na.
Maar hem als standaart aanbieden vind ik niet zo’n leuk idee. Bied hem dan aan als standaart ombouw zoals je vroegers langst Mulliner ofzo gaan moest.
Anders worden ze zo gewoon en vulgair.
Eigenlijk moet zo’n ‘Brits’ merk het voor de grap en voor de heritage gewoon doen.
AB kan dat andere plaatje weer voorop?!
Deze oldsmobile spaakvelgen kunnen echt niet, wat een wansmaak,…..
@citrofiel
het britse is bij de hedendaagse bentley er helemaal af naar mijn gevoel… niet slecht bedoelt, hoor…
ik vindt de spaakwielen prachtig… vraag me af hoeveel het weegt…
@integralechubasco:
Ze zijn prachtig maar iets te groot voor deze wagen.
Echte spaakvelgen zijn daarbij ook redelijk duur voor auto’s.
En ik neem aan dat ze daar net als bij moto’s ook een iets dempend effect hebben waardoor alles niet meer zo strak is. Moest je race aspiraties hebben misschien leuk om te weten dan.
@hupke
ik denk dat ze niet veel kleiner kunnen op deze bentley, volgens mij staat dit type er om bekend de grootste schijfremmen te hebben… Ik vindt de oplossing voor de velghart ook mooi gevonden… zouden ze tüv geprüft zijn?
@integralechubasco:
Goed punt niet aan de schijven gedacht. Ik vind het er in ieder geval niet zo mooi uitzien met zo’n velgen dan liever gewone.
@Something
Leer ermee leven het bestaat al bijna zolang als de auto.
@Fab
En alleen uit die uitspraak leid ik af dat jij waarschijnlijk een lambo zou kopen als je de lotto won. Niet?
Een shooting brake is geen hatch back zoek misschien eens op waar het vandaan kwam kan je het misschien meer respecteren.
@Esprit_de_Flandre
Mensen die vroeger en nu een (nieuwe) shooting brake willen zijn het er ook die niet echt op een centje kijken en waarbij alles perfect moet zijn en die laten het dus op maar maken. Maar Bentley en de andere merken ook denken dat het tijd is om daar verandering in te brengen.
Doet wel een beetje af aan het concept ervan.
@Hupke: Leer ermee leven? nou nee!! ik blijf het afschuwelijk lomp en ordinair vinden!
@Hupke: als je het letterlijk neemt is het weldegelijk een hatchback. Er zit immers een “hatch” achterop (back) de auto… ;)
Neeeee niet doen een Bentley als shooting brake :( bah ik vind het er echt lomp en ordinair uit ziet, maar smaken verschillen.
@Something: hier komen we blijkbaar wel overeen. :D
@As_long_as_it_is_fast: Hah! maar het is toch zo :p een Bentley zit in het zelfde segment als Rolls Royce, als je dan zoiets ordinairs ermee doet in zo een hoog segment dat ziet er toch niet uit.
Een shooting brake bij een Mercedes, Audi, en BMW is nog normaal, maar dit soort auto’s horen toppunt te zijn van luxe, maar een shooting brake maakt ze gewoon belachelijk.
gatver das een gedrocht. :D
Deed me onmiddellijk denken aan ne corbillard..
Neen liever niet zoiets..
@integralechubasco: ik vindt met ‘dt’. Serieus…?
@As_long_as_it_is_fast
GVD! :) niet gezien…
dit is het werk van een italiaanse coachbuider (ben de naam vergeten), de disigner is belgisch
@something
ik vindt een shooting brake iets typisch engels… jaguar, MGB, dat soort auto’s… de laatste tijd zie nogal wat studiemodellen van mercedes enzovoort. maar het is volgens mij toch echt iets typisch engels…
@integralechubasco: Ik zag vandaag nog een Bentley Continental GT in Naarden-Bussum, en dat vond ik geweldig om te zien.
Zou ik een shooting brake variant zien, dan zou ik alleen maar denken : you idiot!! dat doe je toch niet :P
Ik kan er niks aan doen, vind de naam shooting brake alleen al niks, laat staan een shooting brake variant van bepaalde auto’s.
Carrozeria Touring… staat nog een leuk stukje in de autovisie over deze auto en het bedrijf…
Wat schreef Robbie of 8 februari jl.:
http://www.autoblog.nl/archive/2010/02/08/carrozzeria-touring-bouwt-conti-gtc-om-tot-shooting-brake
Het gerucht ging immers al langer:
http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/24/bentley-wil-kleinere-modellen-shooting-brake-crossover
PS Oorspronkelijke bron is volgens mij Car and Driver ipv WCF.
http://blog.caranddriver.com/bentley-built-shooting-brake-is-a-possibility%E2%80%94maybe/
Nee dank je. Heeft je schoonmoeder een excuus om mee te rijden in de koffer. Liever een gewone, onpraktische Continental GT… Lekker cruisen zonder het gezeur over de kleur van je gordijnen van je schoonmoeder in je nek :D
@something
Smaken en inzichten verschillen. Ik moet juist gelijk denken aan vakanties met een sportwagen waar je ook nog wat vakantiespullen kunt meeslepen… Dit soort types auto’s zien er misschien een beetje ongewoon uit maar hebben naar mijn idee ook juist dat vrijheidsgevoel. Een echte sportwagen heeft te weinig ruimte, door een soort stationcar achtige vorm op de sportwagen te plakken wordt ie ineens heel handig om snel te reizen…
bmw Z3M
arden jaguar xjs HE shooting break
Ferrari 456 venice
to name but a view.. ;)
@integralechubasco: Vakantiespullen? really? meen je dat nou?
Kijk je manier van denken zegt het al, jij denkt op een manier zoals je ook zou doen wanneer je bijvoorbeeld een Volvo V70 hebt, maar dit is een Bentley!
Als ik een dergelijke auto kan kopen dan neem ik niks mee behalve een koffer met kleren thats it.
Dus sorry hoe je het ook brengt, ik blijf een shooting brake ( bah alleen de naam al) variant van een Bentley afschuwelijk vinden.
gwn groot woord voor hatchback, deze is voor sjonnies die de lotto gewonnen hebben
@Something: Idd, gewoon lelijk. Iets ofwat een verkeerde combo tussen de chrysler en een alfa 159 vind ik. :D
Hmm ik vind het een baby-lijkenwagen, zou er geen 3 ton voor neertellen, dan maar gewoon de GT. Oh wacjt, heb de jackpot nog niet gewonnen :(
lynx jaguar xjs eventer
Als het luxueus genoeg is zal er altijd een afzetmarkt zijn, ook in de US.
@hupke: kostprijs zal ook wel meespelen in de beslissing om het als standaardmodel aan te bieden.
ze zouden in navolging van de 4deurs coupe ook een 4deurs shooting-break kunnen maken ..
@ hupke, ik zeg dat het een groot woord is voor een hatchback, daarmee bedoel ik dat het er belachelijk veel op lijkt. het concept shooting brake is wel vertrokken vanuit een ander punt namelijk een coupé en een hatchback is vertrokken vanuit een gewone break maar ze komen op hetzelfde neer vind ik.
en nee als ik lotto win koop ik me een jaguar xf r of alfa romeo 159 ti, lambo vind ik waarschijnlijk nog lelijker dan deze shooting brake
Lijkt me mooi maar wel andere velgen.
@ Alwood
nuja een beetje wel.
Maar het grote verschil is dat het ontworpen is op basis van een coupé en dat het een doorlopend achterraam heeft.
Bij een station zijn er 5 deuren, op basis van een sedan en loopt de daklijn door tot vanachteren.
En bij een hatchback geeft de achterklep toegang tot de bagage ruimte die niet is afgescheiden van de pasagiers ruimte met al dan niet 3 of 5 deuren.
Nu het word moeilijk om hier een duidelijk onderscheid in te zien.
Dus in mensen taal word het alles op basis van een duurdere sportwagen word shooting brake.
Alles vandat 5 deuren heeft en waarvan een 4 deurs bestaat word station.
En de golf en trawanten word een hatchback.
Nu mijn grote vraag welke van de vorige is deze bloedmooie alfa?
http://www.alfasport.net/public/upload/italdesign_2002alfa_brera07.jpg
@Hupke: Volgens mij noemt men de Alfa Romeo Brera over het algemeen een coupe. Ik vind het meer een hatchback lijken qua vorm. :S Een coupe-achtige hatcback?
Is wel geen slecht gedacht…. Die van op de foto vond ik eigenlijk ook al niet lelijk dusja… Er zal wel een markt voor zijn denk ik…
Deze auto van de foto stond op de Geneve Motorshow. Heb er even ingezeten en goed bekeken. Wat een geweldige machine!
Ja, maar dan wel met de normale achterlichten.
Eerst gaan ze een decennium marktonderzoeken uitvoeren vooraleer ze met een (wederom) negatief advies komen.
Het lijkt wel een beetje op een super-de-luxe lijkwagen
k heb hier geen problemen mee hoor!
Lelijk hok net een lijkenwagen
shooting brake = stationwagen met 2 deuren ;)
Met alle respect, maar shooting brakes ogen zo raar? Kan ze gewoon niet mooi vinden…
Koop dan een volvo v70 R
rouwstoet gevoerd in stijl