Hoe klinkt dat nou, zo’n V8 met twee turbo’s? Bij BMW klinkt het naar niks, Ferrari heeft ooit bewezen dat je er veel geluid uit kan halen. Hoewel niet zo mooi als een atmosferische V12, heeft McLaren toch een aardige sound te pakken met de MP4-12C.
Het probleem met turbo’s is dat ze het geluid vaak behoorlijk dempen. Er zit immers een schoepenrad in de pijp. Dus moet je de uitlaat aanpassen. Iets minder dempers of een grotere diameter uitlaat. Als je een snelle auto hebt moet je dat immers wel horen bij het schoppen met de rechtervoet. Zo dachten ze ook bij McLaren, dus de nieuwste telg brult gevaarlijk.
Verder ziet de McLaren MP4-12C er prima uit zo in zijn eentje op de baan. Echt oordelen kan natuurlijk pas als in gezelschap van een 458, LP570-4 Superleggera en Porsche GT2RS, omkijken als hij voorbij rijdt doe je bijna automatisch. Zeker als er ook nog even gas gegeven wordt. Bekijk de video op autojunk.nl.
Totaal gebrek aan originaliteit. Mix van Ferrari en Lamborghini design van een paar jaar geleden (F430 en Gallardo). Dus binnen de kortste keer oubollig, want de originelen hebben of krijgen zo opvolgers.
ding is nog lelijk ook.
Echt inspiratieloos design
geluid lijkt wat tegen te vallen :(
Deze auto doet me niet of nauwelijks iets. Geen echte supercar looks en het geluid is ook maar magertjes.
dit is alles?
De F1 was ontworpen door een persoon, Gordon Murray. Dit krijg je ervan als je een team een auto laat ontwerpen; een compromis. Ook leuk, maar een supercar is per definitie al geen compromis.
Trouwens, bijna alle briljante auto’s zijn het idee van maar 1 persoon; denk Bugatti, 911, Elise, 1st gen Spyker enz.
Ongetwijfeld een brilliant ge-engineerde auto, maar de buitenkant is bedroevend saai. En die stomme glimlachende grille is minstens zo irritant als indertijd de snor van Renault. Nu val ik niet onder het koperspubliek van deze auto, dus dat scheelt McLaren weer.
Wel mooi geluid!
Ik ben blijkbaar 1 van de weinigen die dit wel een mooie wagen vindt…
En volgens mij zal deze wagen wel verkopen hoor… alleen al omdat het een Mclaren is ;)
@Dimglor: Jah, ik ook, ik vindt hem fantastisch. Het is iets anders dan de andere “gewone” ferrari’s enz
Ik kan nog steeds niks met die naam. Waarom 12C als het een V8 is? Pagani: C12, Koenigsegg CC8S, waarom is dit dan een 12C?
Ik denk dat dit een fantastische auto is. Geen gebrul, maar prestaties. Deze gaat nog heel wat scherpe tijden neerzetten op verschillende circuits.
Dat hij bloedsnel is staat vast. En dat voor een goede prijs! Alleen ik wordt echt niet warm van het geluid, het is gewoon echt niks boeiends… Geef mij maar de V10 of V12 uit de Gallardo of Murciélago, dat klinkt 100x beter! En mooi vind ik hem ook niet. Er zit niks origineels in. De Gallardo heeft zijn spitse neus en luchthappers, rechte kont… De R8 heeft zijn sideblades en Led-verlichting, de 458 heeft zijn verstopte lucht in- en uitlaten, de Porsches hebben taartscheppen en een karakteristieke vorm… Maar wat heeft dit nou?
Prachtige technologie is er in deze auto gekropen maar het exterieur is nogal aan de saaie kant!
Ik vind het een prachtige auto om te zien. Niet iedere rijkaard wil een opvallende patserwagen!
@Jochempie: Right on the money! Het design is bewust zo gekozen juist omdat men mikt op een groep die wel een top-sportwagen/supersportwagen wil maar niet iets opvallends als een Zonda, Koenigsegg etc… In feite denk ik dat dit DE concurrent is voor de 997 GT2RS. Net zo goed onopvallend en understated, maar onder de huid wek een beest.
De buitenkant valt tegen. Als je snel kijkt denk je dat het een Lotus of RX-8 is.
Wat een vies lelijk hok hij zal best snel zijn maar foei foei wat een gedrocht vooral die jaren 80 achterkand
De Mclaren F1 was ook geen beauty,
alhoewel ik dit wel een mooie supercar vindt,
want ze hoeven voor mij niet altijd schreeuwerig over te komen op het netvlies.
Maar mark my words deze auto wordt ook een icoon door de technologie waarmee hij zijn concurrenten ver vooruit is.
toen ik dat plaatje zag moest ik in eerste instantie aan een renault denken
De safety car op tijdens de TT op Assen(X6M) produceerde toch wel een leuk geluid, met aardige klappen bij het opschakelen.
Deze McLaren klinkt wel leuk, maar niet echt bijzonder. Ik kan het hoogtoerige karakter dan wel weer waarderen, maar het mag wat meer snerpen.
– op dus
Het geluid is leuk :)
V8 Biturbo van BMW klinkt toch vele male beter!
@punk
lul niet, die klinkt helemaal nergens naar…
dit een R8 met een vleugje R8 V10 er doorheen.
Ik vind em geweldig. Lekker clean design en het is weer eens wat anders.
Er staat er 1 in een showroom op 1 kilometer van bij mij:)
@astonpower: Is het wel een aangewezen dealer?
Worden de auto’s al geproduceerd, btw?
wel gaaf die Spoiler op 0:14
Designwise is het niet moeders mooiste,. maar misschien heeft dat ook wel weer charmes?!
en 0:18
Ook leuk… 250 GTO op GoodWood. (helaas kan de microfoon het niet helemaal aan…)
http://www.youtube.com/watch?v=apSsJt3zoE8
geluid vindt ik matig, maar hij ziet er wel echt supervet uit dus dat maakt veel goed!
Misschien een beetje offtopic maar ik kom er net vandaan (goodwood) en ik heb er geen woorden voor hoe fantastisch dit was. Iedereen die auto(sport) een warm hart toedraagt moet dit volgend jaar zeker niet missen! Wat een geweldig evenement!
PS, die mclaren ziet er in het echt niet slecht uit; maar bedenk dat deze auto niet gemaakt is voor mensen die een beetje willen showen, het is technisch een bijzondere auto en laat heel veel (duurdere) auto’s ver achter zich.
Ferrari 458 Italia op Goodwood, met een leuke on-board video, toch wel de moeite waard.
http://www.youtube.com/watch?v=Kz1_s0TpA8E