Een vuvuzela maakt pokkeherrie? Huhuh, maar het kan erger. Zie (en hoor!) deze Porsche 928 uit 1982 die op eBay staat. Een handige Harry lepelde er een… Boeing T50 turbinemotor in. Holymacaroni wat een geluid! Het zal je buurman zijn…
Een boeingblok in je Porsche. Dat levert leuke cijfertjes op. Zo heeft de jetmotor 350 pk en de machine produceert bij ‘stationair’ draaien ongeveer 130 dB. Als je dan even het gas aanroert is de temperatuur boven de uitlaatpijpen (positie: op de motorkap – uitstoot: vlammen!) 270 graden celcius. En zo heb je meteen een barbecue voor de deur staan. Het verbruik ligt rond de 1 op 7. Wel eerst ff ergens kerosine scoren, want ze zien je aankomen bij de pomp om de hoek. De verkoper schat het koppel in op 700+ Nm.
Zoals gezegd: deze rode Porsche staat gewoon op eBay. Voor 20.000 dollar is ‘ie van jou – het object wordt wereldwijd verscheept. Ondanks de indrukwekkende sound uit de video en de buitenaardse cijfers hierboven staat er in de advertentie dat de auto voor dagelijks gebruik geschikt is. Ik hoop voor de nieuwe eigenaar (en diens buren) dat ‘ie niet te vroeg ingeroosterd staat op de zaak… (Via: Autoblog.com)
Dit verdiend een W00T reactie!!
Hij heeft zeker 2 gemaakt. Die op de foto heeft 2 exhausts, in het filmpje maar 1…
@dotternetta:
*Zucht* Foto kan in een later stadium gemaakt zijn…
OMFG, dit is echt geweldig. Maar is het ook straatlegaal, dat zou helemaal cool zijn.
Ik zie op het chassisplaatje 550 pk staan.. Dat lijkt er meer op.
OMGWTFBBQ? Kan het filmpje hier niet bekijken, maar ziet er ongetwijfeld vet uit. De plaatjes op AB.com vertellen al een hoop.
hij staat nu zo te koop volgens mij:
Zalig, en maar 20k??? Die ouwe porsche alleen al is zoveel waard.. :D:D
Moet dat geen 550 HP zijn?
kan die rijden want in het filmpje komt die geen meter in beweging?
waarom zit de uitlaat naar boven gericht eigenlijk?
@Johan-SV: Hitte gaat altijd naar boven. Bij een uitlaat die rechtopstaat gaat de hitte sneller verloren.
1 op 7 valt best mee, alleen hoe je kom gemakkelijk aan kerosine?
.
En volgens mij staat op het plaatje 550HP bij 2800RPM. Daar trek je menig snelle auto wel eruit bij het verkeerslicht.
Jezus wat een idee. Slimmer was het wel geweest om die vlam een beetje te dempen oid. Nu kan je de afterburner waarschijnlijk niet gebruiken tijdens het rijden of je voorruit smelt. En dat geluidsniveau moet ook naar beneden kunnen. 130 dB is volgens mij echt vervelend.
Dat met die brandstof valt wel mee; hij rijdt op Jet A1 fuel en dat is gewoon diesel…
@Johan-SV: Zodat je niet alles achter je roostert? :P
Leuk knutselwerkje! Respect.
http://www.youtube.com/watch?v=ZCvtEKUFSV0
zo ziet hij er nu uit..?
Gaaf gaaf gaaaaf! Maar de grote vraag is, kan hij rijden? Want ik zie hem alleen maar stil staan! En op het typeplaatje staat 550pk terwijl in de tekst staat dat er maar 350 zijn??
Heel handig, als je er snel mee rijdt zal de voorruit er wel een beetje last van krijgen of niet? Lekker bedacht jonges!
Gaat er mogelijk 200pk verloren in de koppelomvormer?
Hier rijdend:
http://www.youtube.com/watch?v=wN8oYSmQSIk
Het is een voorbeeld die op ebay heeft een andere blok :)
Het zal je buurman zijn? Nee, je koopt hem zelf, het si toch een koopje!
tss zo’n ding maakt meer geluid dan dat ie rijdt (zie filmpje)
geef mij maar gewoon een boxer mee turbo ;)
gaat pss niet echt vooruit in dat filmpje van bas_k te zien
of zouden ze em inhouden??
Maar de vraag blijft… Will it blend??
euhm het nut van de afterburner ontgaat mij geheel… volgens mij werkt een afterburner door brandstof in de straalpijp van een turbinemotor te spuiten teneinde meer stuwkracht te verkrijgen… wat doet het hier de de auto naar beneden drukken?
@911GT2 en @floryn:
Dit is een turbine motor en zodoende heeft het geen afterburner. Naverbranders vinden we alleen op de straalmotoren van militaire toestellen. Dit is een turbinemotor, waarschijnlijk uit een heel klein helikoptertje of iets dergelijks.
Een turbinemotor draait gewoon een as aan. Dus deze Porsche heeft zijn aandrijving gewoon op de wielen. Daarom kunnen we ook rekenen in pk’s en Nm’s en niet in stuwkracht eenheden.
@bozewolf: Op 1:42 zie je toch echt “afterburner set-up” staan.Of is dit iets costum built?
@SimonMc: Das gewoon esthetisch. Een echte naverbrander, van een straaljagermotor, spuit inderdaad gewoon peut IN de hete uitlaatgassen. Zooitje zegt boem en voila, extra stuwkracht.
Zo’n turbinemotor als hierin zit draait dus gewoon een as aan, werkt verder niet met stuwkracht. Maar je krijgt wel loeihete uitlaatgassen. Met een beetje peut kun je daar een mooi vlammetje bij creeeren, maar het voegt verder niks toe. Een echte afterburner wil ik het dus ook niet noemen.
@bozewolf: Ja en dus daarmee is de afterburner compleet nutteloos want (en ik ben bekend met het principe van de turbinemotor) een afterburner voegt geen extra omwentelsnelheden toe. Puur show en no go dus…
@911GT2: De auto naar beneden drukken doet het ook niet want het is maar een pisvlammetje waar je nog geen worst in kunt roosteren.
@8C: Z’n versnellingsbak kan het geweld niet aan. Hij is aan het zoeken naar een beter (sterker) exemplaar om erin te zetten.
@911GT2: “wat doet het hier de de auto naar beneden drukken?”
Downforce FTW!
Ik had wel een spectaculairder filmpje verwacht terwijl ie rijd eigenlijk.. leuk gedaan maar het nut ervan?
wat een kut geluid O__O
mare die gast heeft wel lekkere auto’s zeg :P
Toyota corola Levin 1973 :D
http://www.youtube.com/watch?v=gKkFL-AzWLM
maarja….. werkt de airco? zal wel warm zijn
knap projectje, maar neem van mij aan: dit ding is niet bruikbaar…na een ritje ben je stokdoof
Zo’n ding heeft vooral waarde voor degene die het gebouwd heeft…moet ‘m lekker zelf houden.
Als we trouwens echt gaan mierenneuken is het ook geen jetmotor. :P
als je het goed wil doen moete gewoon een blok nemen die ze bij trekkertrek gebruiken :) dan wordt je voorruit pas echt heet
Mag je hiermee de weg op?
only in america ..
1.teveel lawaai
2.onbruikbaar
3.het lelijkste model van porsche
Daar zit gewoon geen gang in
waarom een veyron?! neem deze! gegarandeerd een goede relatie met ede plaatselijke garage houder!
Van wie en welk nummer is de muziek in het 1e filmpje ?
Anyone ?
@Pallas
in uk vast, maar in dir kutland vast niet
@ Flatfour: Dat komt uit de film ‘Top Gun’. Hoe het heet weet ik niet…
@Klassiekerrally: Uit Top Gun? Dat moet ik kennen! Moment :D
voorruit propermake op eige risico
Harold Faltermeyer & Steve Stevens – Top Gun Anthem
Ik heb er niet veel verstand van, maar ik dacht gaaf een turbinemotor met 550HP dat moet wel vooruit komen net als de Y2K motor van MTT, maar na het zien van het rijdende filmpje vindt ik er toch weinig spectaculairs aan…Iemand een idee waarom hij zo “langzaam” rijdt?
De eBay advertentie heeft het over 365HP en 700 foot pounds of torque –> ~1000Nm. Dat ie geen 550HP haalt, komt waarschijnlijk door de setup; of te weinig luchtinvoer, of te heet (of zelfs te lawaaierig) ;)
Enne hij loopt inderdaad op Civiele A1 Jet-fuel (aka Diesel); niet veel duurder dan normale Diesel; inclusief 1 euro accijns per liter … Gelukkig klinkt zo’n “1-cylinder” turbine-diesel stukken beter dan reguliere turbo-diesel :)
Enne als ik ernaast zou staan bij het stoplicht, zou ik me bij voorbaat al geen illusies maken en eerder denken “Sh!t, als ie maar niet ontploft !” …