Bijna, bijna is het zover. De koningsklasse in de racerij, de Formule 1, keert terug naar de gamewereld. Na een aantal jaar zonder F1 game en daarvoor flink wat matige uitgaves van Sony mag Codemasters het proberen. Gelukkig maar, want als er 1 uitgever is die ik vertrouw om van mijn favoriete sport een game te maken zijn het de Codies wel. Na flink wat uurtjes met de preview code ben ik overtuigd, dit wordt echt heel vet.
Autoblog toont als eerste deze beelden van de nachtraces in deze nieuwe F1 game die binnenkort in de winkels ligt.
gamescom
Tijdens de afgelopen Electronic Entertainment Expo in juni kreeg ik al een kort voorproefje van F1 2010 waarna ik het spel eind juli nog bij Codemasters in Arnhem heb gespeeld. Op de tweede grote gamebeurs in twee maanden, de gamescom, kreeg ik van Codemasters eindelijk een preview versie van het spel mee en die is de PlayStation 3 niet meer uit geweest.
Helaas waren voor de preview slechts 11 van de 19 circuits die de game heeft goedgekeurd door FOM. Het zat er daarom niet in om de career mode te testen. Maar, ik heb me ook meer dan uitstekend vermaakt met het racen van Grand Prix weekends op circuits als Spa-Francorchamps, Monza en Istanbul.
Opties te over
Het eerste dat je op zult vallen als je een Grand Prix op start is de enorme hoeveelheid aan opties, je kunt eerst al kiezen uit één circuit of meerdere na elkaar racen. Bij het instellen van de moeilijkheidsgraad kun je kiezen uit verschillende AI niveaus, het aan en uitzetten van de racelijn, ABS, traction control, de intensiteit van de schade, hoe zwaar de regels meetellen, of de banden tijdens het racen slijten en nog veel meer. Niet alle opties zijn in de echte Formule 1 beschikbaar, maar neem van mij aan dat je de eerste paar rondjes de traction control niet wilt missen. Naarmate ik meer oefende liep het racen ook beter en kon ik meer assists uitzetten.
Sim vs. arcade
Hier laat F1 2010 zijn ware aard zien, want het is wel degelijk een racer die simulatie na probeert te streven, niet alleen zijn alle tracks en auto’s tot in het kleinste detail nagemaakt, ook het rijden moet ‘echt’ voelen. Zeker als je alle assists uitzet is het verschrikkelijk moeilijk om de auto onder controle te houden en moet je met een fluwelen vinger het gas en de rem bedienen. Het is een vorm van realisme die ook terugkomt in de systemen die door Codemasters in de game gestopt zijn.
Schumi vs. Barichello
Tijdens de race op de Hungaroring boorde Michael Schumacher bijna oud teamgenoot Rubens Barichello in de pitmuur. Zo zul je de AI zich niet snel zien gedragen in F1 2010 maar ze zullen je het ook zeker niet makkelijk gaan maken. Iedere coureur heeft zijn eigen persoonlijkheid, ingesteld met parameters als agressiviteit, consistentie, maar ook hoe goed ze zijn in inhalen en verdedigen van positie en hoe zuinig ze op hun auto zijn. Neem bijvoorbeeld Lewis Hamilton, een ster in inhalen, terwijl zijn teamgenoot Button misschien wat minder agressief is. Dat hoeft geen nadeel te zijn, want met zijn conservatieve rijstijl won Button dit jaar al de Grand Prix van Australië en China.
Wanneer je tegen de 2 hoogste AI levels racet zullen ze iedere mogelijkheid aangrijpen om je in te halen. Rem je te laat of ga je wijd bij een bocht dan zit de AI er bovenop. Ze zullen je slipstreamen op de rechte stukken en wijk je van de lijn af dan duiken ze mee om optimaal te profiteren. Andersom doet de AI verschrikkelijk haar best om je uit hun slipstream te houden wanneer je in probeert te halen. Duik je er aan de binnenkant voorbij en volgt er daarna een bocht de andere kant op, dan raakt de AI niet in paniek, maar dringen ze je rustig naar buiten om je in de volgende binnenbocht weer te verschalken.
Oeps, daar gaat de diffuser
Dit gaat natuurlijk niet altijd goed en eindigt dan met kapotte voorvleugels, lekke banden en veel tranen. Het is ook niet best voor de handling van je auto, vleugel weg betekent dat je grip ook compleet verdwenen is en niks anders rest dan een voorzichtige gang terug naar de pits om een nieuwe vleugel te scoren. Lekke banden komen niet alleen door contact met andere rijders, ook te vaak naast de baan rijden en uitstapjes door de grind bak verhogen het risico op lekke banden aanzienlijk. Rijd er een blinde vink tegen de achterkant van je auto en verlies je daardoor delen van je diffuser zul je dit zeker merken in de handling.
Is je vleugel of band eraan is het zaak snel de pits in te duiken en nieuwe onderdelen onder je auto te laten knallen. Met een beetje mazzel is dit binnen 4 seconde klaar, maar er kan genoeg fout gaan tijdens een pitstop. Weigerende wheelguns, banden die er niet af willen of wachten totdat de lollipop man je veilig weg mag sturen. Zelf speel je ook een rol als je ervoor kiest om zelf de pit limiter in te schakelen of te remmen op je pit plek. Rem je te laat, dan schiet je door en moet je naar achter geduwd worden en dat kost je belangrijke secondes. Sturen in de pit kan niet, simpelweg omdat Formula One Management het niet zo ziet zitten dat je voor de gein je hele pitcrew omver kegelt.
Glibberen in de regen
Kies je voor een carrière van 7 seizoenen dan zul je jouw pitcrew flink wat keren tegenkomen en niet in de laatste plaats om te wisselen naar intermediates of full wets. Codemasters is zelf erg trots op het weersysteem en dit is ook enorm uitgebreid. Tijdens een raceweekend op Spa-Francorchamps zag ik tijdens Q1 langzaam de donkere wolken binnen komen drijven op het circuit. Dat er regen kwam werd wel duidelijk doordat alle 24 auto’s gelijk aan het begin van Q1 naar buiten doken om een droog rondje neer te kunnen zetten.
Gaat het eenmaal regenen dan zul je de afweging moeten maken wanneer je van banden wisselt. Valt er alleen regen in een paar bochten dan is het soms verstandiger om op je slicks te blijven. Misschien is het wel beter om de intermediates helemaal over te slaan als het niet een beetje regent maar ineens met bakken uit de hemel komt zetten.
Droge racelijn
Zodra de zon weer langzaam achter de wolken vandaan kruipt droogt de baan langzaam op en sta je opnieuw voor de beslissing wanneer je banden gaat wisselen. De racelijn droogt langzaam op waarbij de game dynamisch berekent hoe snel dit gaat. Des te meer auto’s eroverheen rijden, des te sneller de ideale lijn opdroogt. Wanneer je merkt dat de baan grotendeels droog wordt en je intermediates er met angstaanjagende snelheid aangaan is het tijd om via een call over de radio je team opdracht te geven de slicks tevoorschijn te halen en daarop de race voort te zetten.
Vol gas door Eau Rouge
Wat ik nog wel het tofst vindt aan F1 2010 is het gevoel dat je krijgt als je continue snelle rondes neerzet en het gevoel waarmee je de auto over de circuits moet sturen. Eau Rouge en Pouhon op Spa-Francorchamps, bocht 8 op Istanbul Park, Spoon op Suzuka, Beckets en Maggots op Silverstone, de Parabolica op Monza. Bochten waar echte F1 coureurs van houden en ontzag voor hebben, bochten waar je met ongelooflijk veel gevoel doorheen moet. Geloof me, niks is vetter dan door Eau Rouge naar boven denderen om een paar bochten verder bij Pouhon even terug te schakelen naar 6 en dan zonder aarzelen daar weer in duiken.
Echte uitdaging
Dit soort bochten is wat van F1 2010 een unieke game maakt. Sure, je kunt 3 rondjes rijden met alle assists aan en dan kan eigenlijk iedereen wel een beetje racen, veel toffer is het als je alle assists uitzet, de AI opschroeft naar de hoogste moeilijkheidsgraad en 100% racelengte rijdt. Dan is het de kunst om 44 rondes lang Eau Rouge te nemen zonder aarzelen, niet de auto weg te laten glijden bij die verdraaide, naar beneden lopende bocht 8 en met het mes tussen je tanden door Pouhon te scheuren. Op deze momenten kon ik niet anders dan verschrikkelijk genieten. Het heeft zo lang geduurd voordat er weer een echt goede Formule 1 game verscheen, maar eindelijk gaat het gebeuren, F1 games zijn terug, en hoe!
F1 2010 komt op 24 september uit voor de PC, PlayStation 3 en Xbox 360. De game wordt ontwikkeld en uitgegeven door Codemasters.
Heel erg vet,
Ik ga hem in ieder geval kopen voor op de PS3.
Hopen dat het zo zeer bevalt net als dat de video laat zien.
Tijd voor een nieuwe tv!
Ziet er een zot zwaar grafische game uit, maar denk ik en hoop ik extreem realistisch :)
Zit al zolang te wachten op deze game. Wordt helemaal geweldig!!
Heel vet!!! Hij ligt al klaar voor me bij Game Mania!
@TheVeenmeister: Yeah right.. komt pas volgende week vrijdag uit.
Wooot! sounds nice!, forza misschien tijdelijk op de plank leggen:P
das wel veel tekst Gaming Only…..
@Benjamin1: valt ook veel te vertellen, haha. Over iets meer dan een week ook de definitieve recensie. Nu druk bezig met het spelen van die versie. Even kijken of ik in mijn Lotus nog een keer hoger kan scoren dan de 13de plek dit seizoen.
ik wil hem voor de pc :D aangezien ik geen xbox of ps3 (nog) heb :P denk dat ik dan ook wel een stuurtje mag aanschaffen als ik alle assists afzet, anders blokkeer ik standaart de remmen als ik pijltje naar benede druk :P
hmm ik ga voor gt4
Kan niet wachten.
@ Aston Martin,
Volgens mij waren de system-requirements niet zo gek hoog. Maar ach, simulatie hoeft niet altijd op ’t maximum (wat wel leuker is natuurlijk)
@ Mijzelf:
Operating System: Windows XP/Vista/7
Processor: Intel Core 2 Duo @ 2.4GHz or Athlon X2
Memory:1GB RAM (2GB for Vista)
Hard Drive: 12.5 GB Hard Drive Space
Video Card (graphics): Graphics Card: GeForce 7800 / Radeon X1800 or above
Sound Card: DirectX Compatible Sound Card or motherboard audio
DirectX: DirectX 9.0c
@ paulusrx7
Ik denk dat je GT5 bedoeld of niet?
Mooi recensie..
“Sturen in de pit kan niet, simpelweg omdat Formula One Management het niet zo ziet zitten dat je voor de gein je hele pitcrew omver kegelt.”
Dat vind ik dan weer wel jammer he :P hahaha
@ardonjr:
Ze houden zich te veel politieks gewijs bezig met zulke dingen.
Ik vind dat juist zulke details het spel leuk maken, dan kan je nog is een race verliezen als je brandstofslang nog aan de auto hangt! Of een ander team zn auto afsnijdt bij het wegrijden. Dit is toch wel jammer inderdaad (PITCREW omver rijden is alleen leuk als je dronken bent, dan kan je der harder om lachen. Dan moeten ze de engine van GTA4 gebruiken qua realistische aanrijdingen en dergelijke.)
@Barryyy: je kunt de lollipop man wel ‘omver’ rijden als je het remmen in de pit op manual zet en je kunt dan natuurlijk ook te vroeg stoppen. Bovendien kan je pitcrew ook fouten maken, geen enkele pitstop duurt even lang en er heeft wel eens een wiel vast gezeten waardoor ik 8 in plaats van 4 seconde stil stond.
@GamingOnly:
Ja dat begrijp ik inderdaad, maar Free Roam in pit stop is realistischer. Dit is allemaal computer afhankelijk, niet of jij op tijd stopt of dat je te vroeg weg rijd.
Hiermee zouden ze details toch kunnen verbeteren.
Dan maar wat bloed. Als je een echte race fan bent zal je niet elke dag voor de grap die ventjes omver rijden. Dan ben je of een zieke geest, of je hebt niks beters te doen.
Hoogstwaarschijnlijk snap je wel wat ik bedoel..
Ziet er echt heel vet uit, Nu heb ik geen PS3. Maar wat zouden kenners adviseren,aanschaffen voor de Xbox 360 of voor de pc?
@Rivanov, hij bedoelt waarschijnlijk dat hij een pre-order heeft geplaatst, zoals ik elk jaar doe bij FIFA.
@Vreddy_B: Dat staat er niet.. Hij zegt dat het spel al klaar ligt voor ‘m.
Dit spel ziet er goed uit… Zal me goed bezig houden tot 3 nov. als mijn GT5 Collectors Edition binnen is :D
@ardonjr,
dat vind ik dan ook wel weer jammer, maar lijkt me een super spel, ga um voor PC kopen denk ik, toch wel mijn favo console.
@WoutJan15: met de PC? dan is gelijk het hele spel naar de knoppen! heb GRID op de PS3 en daar kan je heel goed gedoseerd gas geven en insturen, heb het ook bij iemand op de comp gespeeld nou dat was geen porem! je kan alleen maar vol gas of vol remmen, je kan niet half insturen dus ziet je de hele tijd: stuur,niks,stuur,niks,stuur,niks.
het is 100x echter en leuker op de PS3 of de Xbox
@lambo4all:
Voor de pc zijn veel betere stuurtjes en controllers te krijgen als de Xdoos en het speelstation!
Kan niet wachten tot ik mijn nieuwe pc heb om deze game te spelen!
@Jeroen_F1: klopt, helaas doen ze niks aan die ondersteuning… Dat vind ik best jammer als auto fan met consoles ipv een computer. Op de PS3 kan je tenminste nog die Logitech stuurtjes gebruiken, maar iets beters vaak niet jammer genoeg.
“en moet je met een fluwelen vinger het gas en de rem bedienen”
met je fingers?? lekkere sim dan..
Nah, ik kijk persoonlijk meer uit naar Gran Turismo 5 :D
@Bumer: dat is ook echt een F1 2010 concurrent. Natuurlijk kijkt iedere race fan uit naar GT5, maar dat is nu niet aan de orde! :-P
@lambo4all,
Dan was er toch iets niet goed gegaan met de kalibratie van het stuur. Hier draait Grid namelijk prima met een Logitech Driving Force GT
Tijdje geleden verscheen er op Tweakers.net ook een video:
http://tweakers.net/video/1597/f1-2010.html
Wrrm nou weer niet voor de wii GVD :S
@FeRaRi: De Wii is gay.
@BmwMPower:
True..
ook voor xbox 360 ??? heb ff geen tijd voor de tekst te lezen
@ The budel guy
Jup, ook voor de 360
ik twijfel tussen Xbox 360 of PS3. PS3 = G25 & solo, en xbox = controllertje & friends in dit geval…
@E320cdi:
Tip: PS3… reden: Geen..
(Hekel aan 360 haha)
PS3 is vet( vanwege gran turismo)
– punt van ps3 is de controller imo ( racen/schieten met controller leent de xbox controller zich meer voor) , pc = leuk als je die ook op je plasma scherm aansluit en controller/stuur hebt
hoop dat gran turismo 5 naast oogverblindend mooi ook nog een beetje knap rijd ( al komt het maar in de buurt van forza 3 )
Binnenkort GT5 ;o
Goeie review! Als je zo de filmpjes bekijkt dan hebben ze er ook wel wat meer moeite in gestoken dan in de gemiddelde racegame. Wordt als deze game uitkomt toch eens tijd dan om een goed racestuur te kopen!
Kan niet wachten! Heb ‘m al weken geleden besteld via Bol. Doe ook nog mee om een racelicentie te winnen :- ) en nee, dit is geen reclame!
@Jeroen_F1
Wat voor veel betere stuurtjes moeten dat dan zijn? Ik heb een G27, die het op zowel de PC als de PS3 gewoon doet. En ik heb nog geen beter stuur gezien…
klein foutje in je tekst, de game komt de 23ste uit, in belgie toch. Want de winkel heeft mij zo’n week gelede gebeld, dat ik vanaf de 23ste het spel mag komen halen.
En een tip voor degene die op de pc spelen en een goede controller zoeken. de xbox360 controller werkt ook op de pc, en je kan dus dan ook gematigd gas geven, integenstelling tot toetsenbord of logitech prul. als je een wired controller hebt, hoef je zelfs niks extra te kopen, want de software kun je gratis downloade :p
Komt er nog een demo?
Sorry, but GT5 can’t be outdone!
Echt een gaaf spel en is eigenlijk alleen maar leuk als je een stuur hebt. Zelf heb ik een G25 stuurtje en een stoel van http://www.srstoel.nl.
Ik kan niet wachten om te racen met een F1!
@Petje af…
GT5 is een totaal ander spel. Ik hoop voor je dat hij nog deze eeuw uitkomt.
@Hoflander Ja,een wereld van verschil. Huh…??
Nou ja, veel plezier met F1.
Ik wacht wel tot november op GT5.
Net xbox versie gekocht in GM.
Beste F1 spel ooit!
@zot: idd vind jij het ook een zotte game de auto’s en al zijn net echt , crash je veel ? te gek spel ik speel het elke dag echt fun !!! :)
weet iemand hoe je de automatische rem uitzet in F1 2010 ?
mvg rutger
het is echt een vet spel maar kun je ook met één spel (niet online) met zijn tweeën tegen elkaar?
keivet spel ik heb het en het is super, een crash maken is ook leuk alleen je verliest er tijd mee maar de wagens zijn net echt en de racebanen, bekende racers geweldig, je kan ook racen voor ^punten als je bij de eerste drie bent dan moet je naar een persconverentie gaan en moet je vrage beantwoorden