Eigenlijk heeft de Caparo T1 geen introductie meer nodig. Het is een angstaanjagend snelle straatracer met meer pk’s dan kilo’s (tot 700 pk bij een gewicht van zo’n 500 kg). Bij Top Gear prijkt de T1 door een formaliteit niet op het rondebord, maar dat doet weinig afbreuk aan het beestachtige karakter ervan.
De mannen van EVO magazine namen een oranje-rood exemplaar mee naar de Nürburgring (eerder deden ze al een grijze), en gaven hem daar de sporen. En dat levert leuke beelden (met een dito soundtrack) op, zeker als er ook nog eens een Jaguar XF voor je rijdt die zijn staart laat zwiepen. Wat voor tijden er zijn geklokt is niet bekend, maar met vrij baan moet een tijd van onder de zeven minuten een eitje zijn. FILMPJE!
Met dank aan Lander voor de tip!
![Achtervolging door Londen met Jaguar XF [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/09/jaguar-xf-achtervolging-432x240.jpg)
Ben ik kleurenblind? Volgens mij is ie oranje..
@L=Fred:
dan ben ik ook kleurenblind, denk ook dat ie oranje is
@L=Fred: dan ben ik ook kleurenblind want op mijn beeld is die toch ook orange
@RaKiM: Ik vind m toch echt meer rood. Vergelijk m eens met de gallery, dat is pas oranje!
@L=Fred: is ie niet gewoon oranjerood?
@getl4id: ja maar oranje-kleurig haar noemen we ook rood dus misschien komt het daar vandaan xD
@L=Fred:
Ik denk ook sinasappeltje-oranje.
@boygeorge: Argh, jullie je zin: hij is oranje-rood :) *met beeldscherminstellingen klussen gaat.
@sir_smokalot:
Als u reageert ,dan leg ik mij daar bij neer.Resultaat bij beeldscherm instelling was een meer violet-achtige waas.
@sir_smokalot: he tis toch echt dezelfde auto als van de foto’s, of in ieder geval die kleur.
Het grauwe weer maakt het alleen donkerder. Ook is er rond 2:30 een ander camerapunt mocht je het niet geloven.
jezus dat ding knalt hard, nice
wel wat lullige spiegels xD
+ nog een mooie controle van de shaguar
wat is de tijd eigelijk
@bpc:
Staatgeheim.
@boygeorge:
Sorry, staatsgeheim.
@boygeorge: en weer laat hij mij mij tegen mn scherm lachen , mischien eens denken aan een verandering van carriere (stand up comedian) …
Dat ding is zo veel sneller dan de rest :O
Ongelooflijk om te zien hoe snel ie naar de andere auto’s toerijdt.
@Zephyr:
Mogelijk in scene gezet, ik geef toe dat het snel gaat.
wat een heftig ding :o
wat is de tijd dat deze caparo neer zet op de nuremberg?
ben is benieuwd, passeert daar ook de meeste alsof ze stil staan
@supasweet: in de 6 minuten sowieso 8)
@Yannick-s
Had je verwacht dat die langzamer zou zijn dan?
Tering wat snel!
Wat heeft die ZX (1:28) op de Ring te zoeken.
@Pallas: Misschien is het wel een 16V. Eindelijk eens een tuning-bakkie dat durft te rijden. Remember: met een BX kon het ook.
@Citrofiel: Das waar, en ookal zet de ZX geen wereldtijd neer, is natuurlijk hartstikke leuk om te doen, alleen het contrast met de Camparo is enorm.
@Pallas: Je mag er in principe met elke auto rijden (denk aan de Transit bij Top Gear ;) ), zelfs met een Alto kan het leuk zijn om eens een keer op een echt circuit te rijden en omgeven te worden door al die monsterlijke racemachines. :)
@Citrofiel: Lijkt mij ook leuk om met bv een DS23 over het circuit te jakkeren, maar het lijkt mij juist eng om tussen zoveel snellere medegebruikers te zitten, ben niet zo’n held.
@Pallas: Er zijn blijkbaar genoeg helden op de wereld. Of mensen die willen doen alsof ze dat zijn. ;)
@Citrofiel: Merk vaker dat ik veel minder dapper ben dan ik zelf dacht te zijn. Stond laatst na jaren weer op skates, ging nergens over was veel te behouden. Kermisattracties, kneedowns, en wheelies op de brommer, ik durf het niet meer.
Wijsheid en lafheid komt met de jaren, neem maar aan van deze jonge oude lul!
@Pallas: Skaten en schaatsen ben ik altijd behouden geweest. Kermisattracties kunnen altijd toch wel? Maar kneedowns, en wheelies op de brommer heb ik nooit gekund/gedurfd. Ik ben gewoon laf geboren. ;)
@Citrofiel: Mooiste voorbeeld dat ik ooit zag waren 2 duitse heren in een oude 7 + 2-paard-strailer die een touringcar inhaalden…
@Citrofiel:
Hallo, wat is een BIX ?
@boygeorge: Ben je er weer? Veevoer ofzo. Toon je veelzijdigheid en kom met nuttige bijdragen. :)
@Pallas:
Dat zeg ik, wat is dat ding bloedsnel.
Denk dat de rijder met een groot hart is geboren……
@de sjonnies: En zonder hersens, je moet op zijn minst een beetje suicidaal zijn, ookal kun je zelf een aardig potje sturen, er hoeft maar één iemand een foutje te maken (bv die Jag)en dan ben je zo dik de sigaar.
@Pallas:
En jij wilt met een DS 23 de ring doen?
Come on, laan’we dan de oude RN 20 opzoeken en ons rond een uur of 12 fêteren op een echte Routiers lunch !
Daarna Brive en Cahors doen terwijl de Gendarmerie Caparo’s uit de bomen peutert ?
@de sjonnies: Goed idee, maar mocht ik ooit een BX 4TC of iets dergelijks bezitten ga ik die wel over citcuit heen jagen, en spaar ik de DS23 voor de zondagsritjes.
Driften tegen hoge snelheid in je mooie comfortabele Jaguar XF, RESPECT!!!
Tietuh ! Wat is hij bloedsnel, fantastisch ! Heerlijk geluid ook !
offtopic
Haha, die Jaguar… doet’ie even hoor !
De Caparo heeft blijkbaar nog geen officiële rondetijd gezet op de Nürburgring, ik kan het iig nergens vinden. Toch vreemd, van zo’n auto verwacht je toch dat daarmee de publiciteit wordt gezocht.
@Citrofiel:
Zolang hij niet officieel te koop is, en ze hem nog verbeteren zullen ze nog geen tijd weergegeven denk ik?!
Of misschien is de tijd gewoon bedroevend slecht :D
@Mardec: Ik heb de evo nu niet voor mij liggen maar zo uit mijn hoofd begon het te regenen en zijn ze gestopt met de snelle ronde. Dit was een auto van een particulier die hem heeft gekocht via rijtest achterin de evo waar ze bijzonder spul testen die te koop zijn. Eigenaar heeft een Mclaren F1 en is amerikaan. Voordat hij verscheept werd naar amerika konden ze een paar ronden rijden om te checken of alles goed was. Dus niet full out pagani zonda r preparatie voor de ronde. Maar natuurlijk wel f’n awesome
@Mardec: Wordt hij na al die jaren productierijpe exemplaren testen nog niet verkocht dan? Lijkt me sterk.
Ben ik het nou of staat hij op slicks? Dat mag toch niet op de ring?
@ibexx930: Mag dat niet? Waarom? In GT zet ik ze altijd op slicks…
@Pallas:
Omdat alleen road legal voertuigen op de ring een rondje mogen doen. (Tenzij je hem afhuurt)
@Mardec: maar volgens mij heeft de Caparo standaard slicks en hij is weglegaal. tis niet verstandig m op de weg te gebruiken maar toch xD
@salberts93: oh ?
http://www.youtube.com/watch?v=cZog4jnZkKc
@Mardec: maar volgens mij heeft de Caparo standaard slicks en hij is weglegaal. tis niet verstandig m op de weg te gebruiken maar toch xD
@Mardec: Thanx, weer wat geleerd!
@Pallas: Thanx, weer wat geleerd!
Jezus f*cking kristis dat ding gaat af, beginnen ze hier over de kleur te miepen haha…
irrrrritant geluid jonges… :o
Formule 1 pakketje voor de straat, allemachtig wat is dit ding snel. Caparo ownt de Donkervoort en de Viper ringracers maar is dan ook zo veel anders, duurder en vooral onaards snel. A league of its own, vergelijkbaar met niks anders dan het aller snelste racespul of een superbike. Filmpje:
http://www.evo.co.uk/videos/supercarvideos/251032/caparo_t1_on_road.html
leuk voor erbij :P
Welke afslag wil die Porsche op het laatst nemen? Verder briljant filmpje! Mooi om te zien hoe al het andere op de Ring er bij in het niets valt :)
@quincy:
ongeschreven regels, als iemand veel sneller dan jou is ga je aan de kant, en met je knipperlicht geef je aan waar je naartoe gaat dus kan de anders daarop inspelen en veilig doorknallen.
@quincy: Ik denk dat je doelt op dat hij zijn knipperlicht aan heeft? Daarmee geeft hij aan dat hij rechts houdt en het achteropkomende verkeer er dus links langs kan. De 350Z doet het ook. Het is gewoon een manier van communicatie op het circuit, erg handig en veilig. :)
Respect voor de Jaguar rijder! Driftking!
Kan maar 1 officiële tijd vinden, de 1:10;80 op Bedford en de (blijkbaar?) officieuze Top Gear tijd van 1:10;60…op allebei de circuits het snelst van alles.
http://www.driftworks.com/2010/11/review-jaguar-xf-r/
Holy fucking Moses, dát is echte POWER :)
Doei Porsches, doei Nissans, doei M-etjes, doei iedereen, zeer indrukwekkend!
Volgens iemand die er dezelfde dag was:
“For those that weren’t there that day, the bits the video doesn’t show –
1. the car did about 3? laps all day and spent the rest of it in the car park with people playing around with it
2. none of their drivers had any respect for the flags (driving far too fast and at one point locked up right next to an accident – all under yellows)
3. they acted like their owned the place on track and off
Next time, pay for a testing session and don’t light up the rear tyres in the car? park!”
Echte eikels dus.
De auto rijdt duidelijk sneller dan de Porsche 956 van Stephan Bellof die het ronderecord van 6:11 heeft. Ik schat de rondetijd bij vrije baan op 5:50 minuten. Wie biedt meer?
@Roy: nee, ik denk 6:15 tot 6:20…sneller kan het echt niet met de Caparo T1. Daarvoor heb ik de Radical SR8LM als uitgangspunt genomen…en die deed er 6:48 over.
@Roy: Vergelijk het hier maar eens mee:
http://www.youtube.com/watch?v=0ceX5Wk-zSY
wat mij betreft heeft die film een oscar verdient….vanavond nog maar eens kijken, en morgen, en overmorgen. het lijkt wel een computerspelletje.
dat gaat wel snel ja :)
Netjes, erg netjes…
Echt een supergave auto! Mijn favoriete auto! Jammer dat de baan niet leeg is!
Wat die jaguar betreft, dat is geen mooie controle en de bestuurder is nog veel minder een driftking.
Er is maar 1 reden dat hij niet dwars gaat en een caparo in zijn flank krijgt.
ESP!!!!!!!!!!!!!
@Tokke: NOU, ik vond’m dus ook vet waardeloos…!
@Tokke: En jij denkt dat een XFR zoveel driftangle toelaat met de ESP aan? Get real!
Gaat best hard!!
En dan te bedenken dat dit vrijwel zeker nog niet 80% van het potentieel is van het ding…..
Het ding zal de tijd van een Radical SR8LM ronsuit sloom doen lijken… die heeft “maar” 455ps en weegt “maar liefst” 650kg. Misschien zou die Radical iets meer downforce kunnen hebben, maar dan nog… ik reken op iets in de richting van 6:30 voor een Caparo T1 die voluit gaat. in de handen van een suïcidale professional. Hoor ik daar iemand Toshio Suzuki zeggen? Nee, dan doe ik het wel: Get Suzuki to run this thing for real!
Ik weet niet wie die XFR in de Caparo video reed, maar op een natte baan met Ben Barry of Mike Cross achter het stuur en ESP UIT! (@tokke!) gaat het ding best lekker dwars….
http://www.youtube.com/watch?v=cNdjxC8FuI0
Respect voor die Jaguar rijder doet ie effe hoor, heerlijk
mooi geluid en snel vind alleen niet z’n mooie auto.
Wat een kogel he…Endan nog straatlegal ook..
Wat gaat dat hard :-D
vetste uit dat filmpje is die driftende Jag
Die Xf zet toch ook wel mooi zijn kontje :-)
Voor de rest leuk filmpje…