Het huidige F1 seizoen is over iets meer dan een week afgelopen en dus begint het grote speculeren over het volgende seizoen weer grootse vormen aan te nemen. Zo dook dit weekend in Brazilie het gerucht op dat Renault F1 volgend jaar niet langer Renault zal heten, maar Lotus (of Lotus-Renault). En het huidige Lotus team dan? Dat zal waarschijnlijk verder gaan onder de naam 1Malaysia. Lekker verwarrend he…
Ok, wat zou er precies aan de hand zijn? Renault verkocht vorig jaar al 75% van hun F1 team aan het Luxemburgse Genii Capital en het lijkt er nu op dat ze ook die laatste 25% van de hand willen doen. Vanaf volgend jaar zou Renault dan alleen nog motoren willen leveren en geen eigen team willen hebben.
En dus zou Genii Capital op zoek zijn gegaan naar een klinkende naam voor het team dat ze volgend jaar volledig bezitten. En daar komt Lotus om de hoek kijken. Proton/Lotus zou volgens de geruchten een sponsordeal willen sluiten met Genii Captial of zelfs een aandeel willen kopen in het team.
Maar er is toch al een Lotus F1 team hoor ik je denken. Inderdaad en die gaan volgend jaar ook nog eens Renault motoren gebruiken. Krijgen we dan twee Lotus-Renault teams? Waarschijnlijk niet. Zoals we al eerder schreven heeft het huidige Lotus F1 team eigenlijk niks te maken met de autobouwer. Het is feitelijk een Maleisisch team dat de naam Lotus in licentie mocht gebruiken.
En die licentie is voor het komende seizoen ingetrokken dus zal het team dat we nu als Lotus kennen volgend jaar waarschijnlijk onder de naam 1Malaysia aan de start verschijnen. Volg je het nog een beetje? (via: autosport.com)
UPDATE Renault heeft inmiddels bevestigd dat ze gesprekken voeren met Proton (de eigenaar van Lotus), maar veel willen ze er nog niet over kwijt. (via: espnf1.com)
Wild gerucht: De nieuwe BMW M6 krijgt niet de motor uit de M5, maar een 1-liter 6-cilinder met drie turbo’s, twee superchargers, twee vliegwielen voor de boost, 585 pk en 14% bijtelling.
@Jochempie: Vertel eens wat nieuws. ;)
@Jochempie: jeeej, ga jij hem maken?
@Jochemie: Dat is wel een heel erg wild gerucht.
Ik kan me niet voorstellen dat het waar is.
@Jochempie: Het gerucht klopt, op autoweek bevestigen ze het nu ook al.
@Alpinaa: Dan klopt het zeker!
@Alpinaa: want als autoweek het zegt dan is het waar
@Alpinaa: LOL! Je bedoeld, op autoweek kopieren ze het nu ook.
F1 is een Auto-spectakel van de hoogste orde.
Er zijn continu verschuivingen in teamnaam,sponsers.
Hier is money-talking.
Het is nog een wild gerucht, maakt me niet uit, ik speculeer ook een eind in de rondte.
Wie levert de banden !!
Wie levert de MOTOR !!
Wie zijn de beste carrosserie-bouwers.
Wie zijn de beste teamplayers.
Enzo nog een paar duizend factoren.
En last butt not least. Welke mannen zijn volgend jaar bereid de dood continu in de ogen te kijken.
Een ieder op auto-blog die straks een comment plaats over Jos en Max Verstappen, kan er op rekenen dat ik mijn 1969 Mustang stap en onbesuist gas geef om in je nek te gaan hijgen tot AB zegt KAPPEN. Nu.
OT: Het zijn franse banden en franse motoren.
Jihaa, Renault, Frankrijk rules F1.
Duitsers aan de kant, italiaanse autootje wegwezen.
Misschien kunnen ze alvast een zitje vrijhouden voor Max Verstappen, of misschien kan Jos een comeback maken.
Ik geloof het wel, want Lotus(de echte Lotus dan) deed al een tijdje raar rond de naam “Lotus” in de F1.
Het is in elk geval een gerucht dat goed aan elkaar hangt zonder gaten.
Ik geloof er wel in, volgend jaar zien we de Lotus-kleuren dus terug vooraan rijden. Waar ze horen te rijden!
@ autoblog.nl
Ik snap nog steeds niet dat jullie dit soort onzin en ongein blijven vermelden maar gewoon volledig negeren dat RedBull vandaag bijvoorbeeld geschiedenis schrijft door als eerste niet Engels/Frans/Italiaans team de constructeurs titel wint.
Wat heeft het dan voor zin om dit wel te vermelden als jullie volledig negeren wat er uberhaupt echt in de F1 gebeurt?
@JPM: Ik denk dat autoblog.nl een nieuwe vrouwelijke negroïde collega zoeken, die bereid is haar kostbare uurtjes te besteden aan de Formule 1 en andere prestigieuze motorsport disciplines. ;)
@BaySideBlueBoy: Haha ;) Nee maar even serieus, hoe moeilijk is het nou om even zoiets te vermelden. Het staat op elke auto site. Daarnaast had men altijd goede stukjes tekst over de GP maar die zullen wel te duur geworden zijn. Het is meer dat ik niet begrijp dat ze dit wel vermelden maar geen kort bericht over wie welke grandprix wint, of minimaal wie kampioen is geworden zoals RedBull vandaag.
@JPM: Sinds wanneer geeft iemand iets om het constructeurskampioenschap? De rijderskampioen is wat dat betreft een stuk boeiender.
Ook kan je wel heel leuk roepen dat voor het eerst een “niet Engels/Frans/Italiaans team” de titel gewonnen heeft. Maar volgens mij staat de fabriek van Red Bull Racing toch echt in Milton Keynes, Engeland. Ook gok ik dat 99% van het personeel Engels is.
Dat ze op papier toevallig Oostenrijks zijn verandert daar weinig aan in mijn ogen.
@robbie: Goed, zo een antwoord getuigt van absolute desinteresse en onkunde in de Formule 1. Het feit dat je een gerucht over de naam van een van de langzaamste teams belangrijker vind dan wie er kampioen wordt laat zien dat het puur om reacties scoren gaat dus. Zeg dat dan ook gewoon eerlijk.
@JPM: Sinds wanneer is Renault een van de langzaamste teams? En het zijn meer dan geruchten aangezien Éric Boullier (teambaas Renault F1) heeft namelijk bevestigd dat er gespreken zijn tussen Proton (eigenaar van Lotus Cars) en Renault.
@robbie: Je hebt echt geen idee wat er vreemd is aan wat je zegt he? Maar goed, laat maar dit is kansloos.
Als je dan wat hoort zet het dan goed neer. Lotus gaat motoren gebruiken van renault .Niets meer niets minder. Net zoals RBR.
Het renault team blijft gewoon. Don’t worry.
@Patchup: anders check jij even de feiten voordat je zomaar iets roept. Lees bijvoorbeeld eens het artikel waar ik naar link. En daarnaast zijn nog meerdere verhalen met dezelfde strekking te vinden.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/87936
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=393659&FS=F1
@boygeorge:
mijn nieuwe f1 gok wk uitslag
1 vettel
2 webber
3 alonso
(4 hamilton)
@bpc: mooi, jou geheugen laat je niet in steek,schurk.
Hamilton op 4, grapjas.
De schoenmaker uit duitsland op 4.
Hamilton op 1.
Wedden om 1 tompoes.
@boygeorge: de schoenmaker op 4 , nooit , toch dit seizoen
hamilton nooit op 1 ! wedden voor 1 kalfje dat vettel de jongste wk ooit wordt en webber wordt 2de.
vettel wint abu d.
button wordt 2de
webber 3de
alonso crasht
hamilton 5de
mark my words!
@bpc: ik word gek van jou, nu staat Hamilton al op de 6e plaats op je lijstje.
Hij gaat steeds verder naar beneden.
Ik accepteer je weddenschap om 1 gouden kalfje.
@boygeorge: sorry een misrekening waar zeker van dat hamilton niet wint het wk dan toch niet , we will see
@Boygeorge: Check your facts. Ik zie Hamilton geen kampioen meer worden. Zijn kans om het nu nog het kampioenschap te winnen is nihil. Het wordt Vettel of Webber. Hamilton staat 24 punten achter Alonso, en hij kan er max. 25 punten winnen.
@Alpinaa: Oh ja, ik zal effe kijke.
Jij bent goed in het controleren van facts ?
Hamilton max.25 punten.
Hoe weet jij zeker dat die anderen de finisch halen ?
Of alsnog gediskwaliceerd worden ?
Je ziet het niet, maar het kan wel !
zijn er nog gokjes voor de eindstand ?
@Boygeorge: Check your facts. Ik zie Hamilton geen kampioen meer worden. Zijn kans om het nu nog het kampioenschap te winnen is nihil. Het wordt Vettel of Webber. Hamilton staat 24 punten achter Alonso, en hij kan max. 25 punten winnen.
denk niet dat dit gaat gebeuren ;)
UPDATE Renault heeft inmiddels bevestigd dat ze gesprekken voeren met Proton (de eigenaar van Lotus), maar veel willen ze er nog niet over kwijt. (via: espnf1.com)
@robbie: waar vind je die persberichten toch altijd , en maken jullie een selectie van wat er op komt ?
@bpc: hoe we aan onze bronnen komen is natuurlijk het geheim van de smit ;) En uitaard maken we een selectie van we wel en niet plaatsen. Als we alles zouden plaatsen zou het niet te doen zijn :D
@robbie: mmm ik moet eens een infriltrant sturen naar de ab-basis , ik wil ook geheime bronnen
@bpc: Ik ben er toch, die grapjas zegt, geheim van de smit.
Hij bedoeld Jan Smit en de smid schrijf je met een DDDDDD.
@robbie:
Smid of bedoel je (meneer/mevrouw) Smit? In het laatste geval heb je net zijn/haar naam prijsgegeven… :mrgreen:
@FrankypankyV8: ik vind jou smiley niet leuk.
@boygeorge:
Ik vind al die nietszeggende reactie’s van jouw op AB niet leuk… :roll:
Pro-normaal, ik vind sommige Ab-normaal.
Zijn er ook niet elk jaar geruchten dat VW Proton wil kopen?
@Boygeorge: Hoe groot is de kans dat Vettel en Webber en Alonso de finish niet halen en Hamilton wel? Die lijkt me aardig klein.
@Alpinaa: Je hebt in alle opzichten gelijk.
Ik wil dat iedereen blijft leven.
Ik gun iedereen de overwinning.
Maar als ze een klein onschuldig stuurfoutje maken.
Een duwtje van Schumacher krijgen.
Oke,ik acht de kans ook niet groot, maarrrrrrrrr ik hoop het wel.
Pas als Max Verstappen komt neem ik een andere Favorit.
Maar nu hoop ik dat Hamilton wint, tegen beter in.
@boygeorge: geloof mij schumacher betekend niets meer in dit wk !
Volksvermaak verwordt tot leedvermaak…de schimmelige F1-auto’s rijden hun rondjes onder toeziend oog van vele miljoenen ‘kenners’. Maar, waar is de spanning (behoudens de laatste rit om wat bijeen te grabbelen puntjes…), waar zijn de akties, waar de echte racemannen die met 15x de maximaal toegestane hoeveelheid adrenaline de dood in ogen staren ? Ik ben zeer blij dat AB de F1 volkomen negeert (en hopelijk blijven ze dat doen..). Vind een opgevoerde en plastieke Prius beter nieuws dan het ‘F1 geen nieuws’. Geen uitdagingen, door regeltjes lamgelegde coureurs….petje af voor de marketingboys die de etterende puistenjochies met petje steeds weer op de tribune weten te krijgen, voor héél veel centjes.
Overigens, de F1-coureurs kunnen heel goed rijden hoor. Maar het is flauw, zoutloos en laf hoe ze zich gedragen / moeten gedragen. Senna’s dood betekende het einde van de F1…? Schumacher en Alonso één van de weinigen die nog durfden inhalen…We gaan over naar WRC !!! Want dát is ’the real mans stuff’ !
Ook de baas van Renault (Carlos Ghosn) geeft inmiddels toe dat er het nodige speelt…
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=393771&FS=F1
IK las nu net op een andere website dat Lotus vanaf 2011 weer terugkeert naar het “oude”kleurenschema. Zwarte auto met goudkleurige belettering. Zeg nou eerlijk…als je aan Lotus en F1 denkt dan zie je toch nog steeds een auto in die kleuren voor je? Ik wel.
Zouden meer teams mogen doen. terug naar het kleurenschema waarmee ze ooit succesvol waren. Williams-Reanault….iemand?
@ Mijzelf; succesvol met de auto bedoel ik dan.