Traditiegetrouw brengen we jullie na de kerst een overzicht van de tien meest populaire automerken op het gebied van aftermarket velgen. Voor de één staat een setje niet-originele velgen gelijk aan wansmaak & verloedering, voor de ander is het dé manier om je auto te onderscheiden van de rest. Het feit blijft: velgen maken (of kraken) de auto.
In 2010 heeft Wheelsizecalculator.com niet alleen bijgehouden op welke merken het meest werd gezocht, ook de meest gezochte modellen werden geregistreerd. Maar eerst nog even over de automerken die goed scoorden. In 2008 waren BMW-rijders nog het meest op zoek naar een nieuw setje lichtmetaal, vorig jaar werd deze dubieuze #1-positie overgenomen door velgfanaten met een Volkswagen. En dit jaar houden de Wolfsburgers deze plek wederom in handen, gevolgd door BMW die dit jaar wel een plaatsje steeg. De derde plek wordt bezet door Ford.
Hieronder de volledige top10 van dit jaar. (7473 Zoekresultaten in de periode 01-09-2010 tot 25-12-2010.)
1. Volkswagen 10,40%
2. BMW 9,27%
3. Ford 7,42%
4. Opel 7,07%
5. Renault 6,39%
6. Toyota 5,90%
7. Audi 5,71%
8. Peugeot 5,61%
9. Mercedes 4,14%
10. Volvo 3,21%
En dan nu het het model waar velgfetisjisten de afgelopen 12 maanden het meest naar zochten: *tromgeroffel* De VW Polo uit grootmoeders tijd! Ongeveer dan. Het is logisch dat de meest recente modellen niet voorkomen in dit lijstje, aangezien die vaak niet in handen zijn van particulieren. Ook retepopulair qua aftermarket velgen is de 5-Serie E39, die met 8,72% een tweede plek bezet houdt. De derde positie is voor de Corsa met een aandeel van 7,35%. Tot slot een speciale vermelding voor de Audi A4, het meest recente model daarvan heeft een achtste plek op de lijst gescoord.
Hier beneden de top10 van automodellen. Zelf opbiechten of je op een setje aftermarket porno’s rolt mag in de comments.
1. Volkswagen Polo III (1994-2001) 11,00%
2. BMW 5-serie E39 (1995-2003) 8,72%
3 Opel Corsa (2006-) 7,35%
4. Ford Focus (1998-2004) 6,91%
5. Peugeot Partner (2009-) 6,62%
6. Renault Clio II (2001-2005) 6,55%
7. Toyota Starlet (1996-2000) 5,86%
8. Audi A4 (2008-) 5,74%
9. Mercedes ML 164 (2005-) 3,78%
10. Citroen Xantia (1993-2001) 3,47%
ik had eerder golfjes verwacht in de top 10
@preske: Golfjes hebben standaard al mooie velgen vind ik… ik zou ze daarom niet direct in de Top 10 verwachten :)
Aan de andere kant rijden er wel veel sjappies in Golfjes, en die willen allemaal te grote velgen voor de auto waarin ze rijden…
@Jer: Plus niet alle oude Golfjes (want het zijn vooral oudere modellen die in deze lijst staan) zijn destijds gekocht geweest met alu velgen. Ouwe meetjes hebben meestal een voorkeur voor plastieken deksels…
1. Volkswagen
2. BMW
Ik had Audi toch op plek 3 verwacht.
@Benz..: Jammer hé? Anders konden de meesten hier, op een uiterst originele manier, weer lekker gaan zeiken op Audi!
@YouRockMyWorld: jankert
@Benz..: seriële audi audi legering heeft een mooie rustieke hoeft niet
en waar is de BMW 3-serie e36? ;)
@tosti: die zijn allemaal al gedaan. Helaas. Nou niet allemaal, bij een dealer in de buurt staat een E36 coupe helemaal origineel en dan is het een best een erg mooie auto.
Citroën Xantia? Haha er heeft zeker één eigenaar andere velgjes gekocht en gelijk het percentage omhoog gekrikt.
Vind het maar een rare lijst. Ik zou toch een golf en astra op nr’s 1 en 2 verwachten.
Een ander soort velgen zou heiligschennis zijn op mijn auto.
lol @ Partner en Xantia!
Ben niet zo’n fan van aftermarket zooi, maar Rotiform en nog een aantal andere fabrikanten van deftige velgen mogen onder mijn auto verschijnen!
Voor de rest houd ik het liever OEM(+) :D
@RickB: zou ik ook doen onder me trapwagen of driewieler
@sre: Losertje! :D
classic bbsjes met een diepe rand :D de enige echte..
voor de rest gewoon OEM idd en dan bedoel ik niet M6 wielen op een 3serie!!
@Dennis21: Misschien een beetje overkill, maar dit misschien?
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs907.snc4/72005_178993772124682_178521295505263_533513_1244445_n.jpg
Optionele 21″ ML63 AMG velgen onder een CL63 AMG! :D
Hahahaha, ’96-er Starlets op nr. 7! GOH! Wat zou dat voor volk zijn…
:D
En nee, ik heb liever origineel…
@Svenska Aeroplan AB:
@Esprit_de_Flandre:
Hehe, inderdaad, heb ook een Glanza met aftermarket velgen. Standaard zijn die 14″, vrij iel.
Alleen weet ik wel uit m’n hoofd wat past, ik neem aan dat de meeste mensen dat toch wel weten van hun eigen auto.
@Svenska Aeroplan AB: http://www.monkys.jp/e/toyota_used_cars.htm
M6 op een 3-serie kan echt niet of A8 velgen op een A3 of Golf. dan zakt je auto meteen een miljoen euro in waarde. gewoon origineel houden of nette merkvelgen eronder leggen en dealeronderhouden!
@Flamingo: Dit dan wel? :SHAME:
http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/2010%20Jacco/Gallery/Lambo%20Golf/DSC04663%20copy.jpg
http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/2010%20Jacco/Gallery/Lambo%20Golf/DSC04673%20copy.jpg
Compleet met Audi TT tankklep! :D
http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/2010%20Jacco/Gallery/Lambo%20Golf/DSC04832%20copy.jpg
Aftermarket velgen is net als aftermarket audio, alleen doen als je het je niet als optie kunt veroorloven. Niet doen om een paar euro bijtelling te besparen, daar krijg je spijt van.
@mashell: Niet helemaal waar, aftermarket audio zou ik aanschaffen als er standaard geen goede kwaliteit stereo in de auto zit. Gewoon onopvallend in de originele inbouwplekken een paar kwaliteitsspeakers monteren met een mooie eindversterker en een filtertje, alles netjes opgeborgen, dat zie ik wel zitten.
Wanneer netjes gedaan dan vindt ik het vaak beter staan dan origineel (uitzonderingen daar gelaten).
Bij de meeste opel, citroen, peugeot, vw enz enz velgen valt er nou ook niet echt te spreken van tranentrekkende schoonheid.
Heb bij mijn t-5r sedan 18″ aftermarket met zomerschoeisel en de originele 17″ met winterrubber.
Aftermarket is voor losers of te wel petjes.Kunnen geen originele teile veroorloven en hebben tevens geen smaak.
@mb man:
hapklare fabrieks-meuk is voor losers .. punt uit ..
@lincoln: tenzij je ride er subtiel specialer van wordt.
@mb man: Wat een BS opmerking.. maar goed, dan ga jij lekker naar je originele papieren speakertjes luisteren die MB af fabriek meegaf.. dan luister ik wel naar mijn handgemaakte CDT high-end compo’s met actieve filtering..
@Freewarefreak: Luister jij daar maar lekker naar dan.. Bagger
@Freewarefreak: moet zeggen dat ik een een geweldig geluid heb.Maar ja dat is dan ook mb.Top duss
@mb man: Met jou kan ik praten. Te triest voor woorden die petjes met van die halfords troep.
@jimmy: Heerlijke reacties.. Google er maar eens op Jim.. ;)
Zonde dat de E39 zo vaak verkracht word. Ik heb een zwak voor die wagen. Hoewel ik normaal niet zo BMW-achtig ben.
Nuja soms is het nog smaakvol:
Maar meestal:
mijn ride had er al 20 inchers onder zitten toen ik hem kocht…. 8 maanden oud.
De Polo 6N1 die ik heb weggedaan rolde op standaard 13 inch staal, daar was ik van plan om 15″ BBS van de Golf IV cabrio onder te zetten (vanwege 4×100). De juiste velgmaat voor goede handling onder een Polo 6N.. Ik raak geen aftermarket aan als het even kan…
@Jochempie: Al zag de Polo er ondanks standaard comfortline uitvoering ook niet zielig uit (al zeg ik het zelf ;))
Eerlijk waar, ik weet niet waarom mensen zich ‘verlagen’ tot dit:
@Jochempie: zonder geblindeerde ramen en sticker vind ik m best leuk! beter dan die er boven.
@reinz75: ouch, nou ja, je hebt nog even om op te groeien.
<img src="http://databasejdm.files.wordpress.com/2010/06/y_0001.jpgl" width="450"
I kill for Wats…
I kill for Wats…
lol dat van de Starlet had ik niet verwacht. Van die übersaaie VW’s wel natuurlijk. Je moet toch wat als je een suf hokt hebt aangeschaft. Bij ‘mijn’ merk is het gelukkig simpel; RX-8 velgen passen onder vrijwel elke (vrij) nieuwe Mazda en die staan prachtig
@Atenza: Dream-On!
@RickB: wat lul je nou? De RX-8 velgen zijn nou eenmaal prachtig. Juist omdat ze strak en 5-spaaks zijn. Less is more
@Atenza:
Dat zijn wel nette velgen inderdaad. Zijn die van een Mazda 3 Active (‘oude’ model) ook niet gewoon hetzelfde qua design, maar dan 17 ” ipv 18″. Weet niet wat verschil is in ET-waarde of breedte voor de rest.
@Lan_Evo: nee de RX-8 velgen hebben een soort van ‘schoep’ of hoe je het ook wilt noemen. En dan die gaatjes bij de kern natuurlijk
Bij de Active is het ‘gewoon’ 5-spaaks met een ‘hapje’ aan de rand
@Lan_Evo: wel ff URL overnemen voor groter formaat
@Atenza:
O, ja, toch nog wel redelijk wat verschil inderdaad. Die van de RX-8 zien er wel een stuk beter uit.
Hahaha, Opel Corsa! Iets met een aap en een gouden ring…
Mijn originele zijn gestolen en toen mocht ik zelluf kiezen…..tja aftermarket is wel unieker….
REVOLUTION :P
Logisch die merken op 1… hebben standaard niet eens een buitenspiegel gemonteerd. Enkel om de vanafprijs te drukken scoren ze in de markt waarna de auto met oerlelijke ”so called” opties mishandeld wordt.
Ik houd het gewoon op 4 spaaks 16″ origineel voor m’n Fiat!
(snelle + unieke Fiats = 4 spaaks velgen.)
@ Atenza : Nice. Zo hoort het. Leuke verlaging van een paar cm en klaar.
Deze liggen hier ook klaar voor een witte 3 GT-M line. _0_
Gelukkig staat Alfa Romeo niet in deze lijst! Iedereen die aftermarket onder een Alfa Romeo zet, verdient het niet om in een Alfa te rijden.
@J-J:
Maar om nou dezelfde wielen onder jouw Alfa te hebben die jouw buren en overburen hebben is ook weer zoiets.
Aftermarket velgen rulen gewoon.
Net als aftermarketradio’s met DVD spelers en fatsoenlijke MP3 bediening.
@NicoLauda: Met zo’n klappend sjonny scherm zeker. Met pioneer stickers op je achterruit!
de 6n als topper had liever de 86c
Dit lijstje is niet voor Nederaland alleen lijkt mij want dan zou de golf IV/V onbetwist op 1 staan. En een citroen xantia op 10, tuurlijk. Die auto heb ik nog nooit met LM gezien. Zouden de mocro’s in Frankrijk Citroen rijden?
@Beem bim bop: Aangezien het een .com is in acht talen zal het idd geen NL-lijstje zijn. Dat verklaart misschien ook de aanwezigheid van Partner-Starlet-Xantia.
ik mis de HOnda civic in dit rijtje. Die hebben allemaal andere velgen:p
Meneersander je heb gelijk over de civic. Het model en iedere generatie leent zich uitstekend voor lichtmetalen velgen. Vw niet, daar vind ik staal met doppen mooi.
Het beste is er van af, zie jij nog chrome velgen in 20 inch? Ik niet meer. Zelfs de spinners zijn uit.
Nu is het vooral affabriek lichtmetaal.
hmm, ik heb wel andere velgen, maar niet echt aftermarket.. ik vond die standaard stale velgen + dichte wieldoppen niet mooi op de W124.. dus heb Sportvelgen aangeschaft van een ander type mercedes en Antrasiet overgespoten.. was enigszins beschadigd en in deze kleur valt het nie zo op :P