Niet dat de huidige M3 al geen herrieschopper is, maar mocht je de voorkeur geven aan net wat meer motorgeluid, dan biedt de nieuwe uitlaat van M Performance wellicht uitkomst. En nog een paar bijkomende voordelen: deze pijp weegt minder en zorgt voor een lichte vermogensstijging.
BMW schept in haar persbericht op over een nieuw soort legering dat voor deze uitlaat is gebruikt, genaamd ‘Inconel’. Voordeel hiervan is dat de pijp op sommige plekken niet dikker is dan 0.8 mm. En het scheelt in de kilo’s, want hij is 2,7 kg lichter. Whoop-tie-doo. Hoeveel vermogen je er precies bij krijgt is overigens niet bekend, evenals een Nederlandse prijs, maar BMW USA heeft alvast bekend gemaakt dat hij bij hun $4.374 gaat kosten. Exclusief montage.
Maar het gaat natuurlijk om de herrie die het nieuwe stukje uitlaat weet te produceren. En je wilt immers weten hoe zulks klinkt voordat je het aanschaft. BMW snapt dit en heeft daarom een video de internets opgeslingerd waarin de pijp van M Performance luidkeels te horen is. Check het op Autojunk. Hier beneden staan nog een tweetal ringtones, voor de liefhebbers.
Met dank aan Albert voor de tip!
Podcast: Play in new window | Download
doet me denken aan een miele stofzuiger!
Mooi aangepaste BMW M3 ook. Soort MC-Sportline maar dan van BMW.
Vind het niet echt wow.
Wat een pracht bak.
Ik denk niet meteen dat je echt heel veel verschil merkt met de standaard uitlaat… En om daar dan nog eens 5000 dollar voor te betalen ex montage….
Ik vind het redelijk prijzig…. maarja het is van Bmw Performance.. en zoals we al weten van die volgehangen 1coupé die volhing met Performance goodies van die rijtest hier… kosten die accesoires belachelijk veel geld….
Mwah…
http://www.youtube.com/watch?v=LuANc0p3AjU
@C6_R: WREED !
Ik zal wel een debiel zijn maar geef mij maar de E46 met 6 cilinders onder de kap. Vind dat een mooier geluid.
@opgooier: Ik vind je helemaal geen debiel. Je hebt helemaal gelijk.
De straight 6 van de E46 CSL is nog steeds 1 van de mooiste motor geluiden. En dit zegt een Audi liefhebber.
@C6 R: Nou, stationair klinkt het als een tractor. Enkel wanneer er gas wordt gegeven klinkt hij best diep en grommend.
Absoluut geen mooi geluid, maar wel luid
(Mijns inziens klinkt een AMG-motor trouwens 10x beter)
dat dit niet standaard er op zit …
Habba habba habba! Doe mij die maar!
Mooie technologische ontwikkeling, een uitlaat toch weer lichter krijgen door, door middel van legeren een sterker materiaal te verkrijgen waardoor je dus dunner kunt construeren wat weer gewichtsbesparing tot gevolg heeft! Knap staaltje construeren BMW!
Laat de rs’jes en amg’tjes maar komen.. Wat een verschrikkelijk mooi bruut ding blijft dit.
Ps. Wel lullig dat dit soort dingen een optie blijven en dat je er extra voor mag aftikken.. Mjh marketing.
Vet geluid maar toch klinkt een C 63 AMG beter….
klinkt net iets mooier als de standaard uitlaat, vindt deze v8 alleen niet echt mooi klinken
Inconel nieuwe legering? In de formule 1 gebruiken ze al minstens 40 jaar niets anders voor uitaten…..
Veel geld voor een uitlaat die nou niet bijster bijzonder klinkt, sterker nog ik kan me niet indenken dat het zoveel opleverd tov de standaard M3 uitlaat. Ik denk hooguit wat decibellen verschil, maar meer dan dat nee…
Waarom is dit niet gewoon standaard…
Iets metaliger qua geluid, maar de standaard sound is voor mij toereikend genoeg…zéker gelet op de ENORME prijs die BMW hiervoor rekent..
Eerlijkheidshalve moet ik als BMW-man zeggen dat de C63 AMG beter en mooier klinkt qua uitlaatgeluid..
De M3 echter is minstens net zo snel, in de sprint en op het circuit.
(Ik vind beide auto’s echter klasse)
Heb even bij dealer nagevraagd. Alleen voor US market, iets met uitlaatemissies of zo :-(