Als Monaco een mens iets leert dan is het de grote voorliefde van de rich & famous voor een Mercedes. Heb je geld dan koop je er een. Breidt het banksaldo zich verder uit, dan koop je een duurdere. Toppertjes zijn de CL65 AMG, die je natuurlijk laat customizen, en SLR McLaren.
Een E-klasse rijdt er alleen als 55 of 63 AMG rond, S-klasses zijn er taxi’s. In het zuiden van Frankrijk, het schurkenstaatje Monaco om precies te zijn, kunnen ze er wat van.
De vrouwen doen er boodschappen in een G55 AMG, als manlief zich ’s middags verveelt gaat hij met de SLR van zijn jacht naar het Casino. Een Mercedes McLaren SLR Roadster (626pk/780Nm) (foto’s op autojunk) in dit geval. Het is een redelijk bekend ‘SAMGF’ exemplaar. Afkomstig bij de dealer voor Monaco, Monte-Carlo en omstreken.
Ga je meer voor een ‘badboy’-look dan staat er voor een vergelijkbaar bedrag een Mercedes CL65 AMG (612pk/1000Nm) (foto’s op autojunk) klaar. Zonder begrenzer natuurlijk en met matzwarte wrap en gouden versiering. Door het verwijderen van enige demping komt er net zo’n donkere roffel uit als bij de SLR.
Beide geweldig.Kies toch voor de slr.Ultieme cabrio.
SLR, gewoon omdat het kan :)
CL65, wat design betreft voor mij de mooiste coupé tot nu toe. Maar niet met die ML velgen eronder.
@HDM: Iets zakken, en hij ziet er heel anders uit! :)
slr, voor het geluid
Hoe toevallig, hier in het dorp is ook een man met een SLR roadster, en zijn vriendin rijdt ook in een G55 AMG :P
De CL65, zoveel luxer en handiger in dagelijks gebruik.
Vind hem ook veel mooier, maar dan wel in AMG zilver.
@ascari15: me either
SLR McLaren Roadster –> Veel unieker, leuker om te rijden, ziet er goed uit! Die CL is toch meer taxi…
@CBR600rr: Niet dat ik een van beiden ooit gereden heb, maar dat lijkt mij zo op het eerste gezicht;)
@CBR600rr: handige taxi zo’n coupe… Stapt zo makkelijk in.
@ErikkNL: Zeker met 2 deurtjes…
Misschien ben ik gek maar ik kies de CL65, een van de mooiste auto’s ooit (en dan de generatie die is afgebeeld, niet de huidige)
Geen van beide ;)
Doe mij de slr maar, mooier dan de cl en als roadster dus met mooi weer kan je dat geblazen geluid nog beter horen!
Liever de CL65 dan. De roadster ziet er niet uit.
De Stirling Moss speedster staat er spijtig genoeg niet tussen, dan wist ik het wel.
AMG.
CL65, feestje met 4 :D
@Captain: :D +1
CL65, daar denk ik gewoon geen 2 seconden over na… Mooiste wagen ooit gebouwd! Alles klopt gewoon aan dat ding. Toegegeven, het motorgeluid van een SLR is unieker.
SLR.
cl zonder twijfel, ziet er mooi(er) uit, elegant suptier en toch een monster , niet om de hele tijd de wet aan je laars te lappen ,maar als het even moet,… en dan dat bloedsnel reizen zonder dat het zo vermoeiend is als in bvb een slr , de cl is gwn AF !
Doe mij de SLR dan maar, aangezien de afgebeelde CL een 500 oid is.
@MullerG: Omdat er geen typeplaatjes ophangen?
@SimonMc:
Kijk eens naar de remklauwen, zul je zien dat het geen AMG is.
de cl65 AMG/// in het zwart niet mat maar normaal en dan Zonder type plaatjes alleen V12 aan de zijkanten vlak bij de deur
Als ik uit deze 2 spots moet kiezen dan de SLR aangezien de CL helemaal geen AMG is. Maar denk dat ik geneigd ben om ze uiteindelijk gewoon maar allebei te kopen en dan gewoon wel beslis welke ik neem wanneer ik ergens naartoe moet. Waarom? Omdat het kan (als je het geld ter beschikking hebt althans)
@Pordon: Euh… de foto is er een van een CL65 … een V12 AMG dus, en nog een vrij krachtige ook nog.
@xilver: Euh, nee hoor. Leuk pakketje en uitlaten eronder maar dit is geen Cl65 AMG. Check de remschijven en remklauwen maar eens, duidelijk geen AMG remschijven/klauwen. V12 kan het nog wel zijn maar dan is het een CL600.
@Pordon: En dat is geen CL65 amg omdat?
@SimonMc: zie reply bij Xilver
@Pordon: Yep, je hebt gewoon gelijk.Vooral bij de voorste remschijven valt het verschil behoorlijk op.
En zeggen dat ik normaal gezien de eerste ben om te zeggen dat je naar de remschijven moet kijken ( of klauwen )…
de slr, gewoon omdat ie duurder en sneller is :D ow en veeel imposanter.. vind de CL65 te bescheiden
@spykerboy: Een CL65 is NIET bescheiden ! Heb zo ooit een mogen aanschouwen, en imposanter dan dat krijg je ze niet hoor…
@SimonMc: ik heb er zelf een stuk in gereden.. rijd wel erg lekker maar ik vind hem toch te bescheiden voor zo’n brute wagen.. (qua looks dan, had veel aggresiever gekunt)
ES. EL. ER.
Ik zou kiezen voor de SLR McLaren zodat ik die kan verkopen om de CL65 op te halen en nog wat wisselgeld over had voor de benzine.
CL65 vind ik de brutere wagen. Vooral de Amg black in matte uitvoering. Jammie!
CL65, matellic wit dan.
@G-Ammo: matellic? Is dat een combinatie van mat en metallic ofzo? Speciaal voor mensen die niet kunnen kiezen zeker ;)
@robbie: moet maar durven, de mensen zo verbeteren! ;)
CL65 AMG, retesnel en bovendien óók nog comfortabel! Zo’n SLR is even wel leuk maar ’s winters of bij lange ritten wordt het toch snel minder…
@Tommy2: Ja want de SLR staat vooral bekend om z’n spartaansheid…
Rare vergelijking. Gaat nergens over
@Atenza: Aardig gezegd van je.
Cl65 AMG, met de SLR heb ik persoonlijk niks, en is ook niet inzitbaar voor dagelijks verkeer (denk ik). daarnaast is de V12 blok van AMG het ultieme benzine blok om mee rond te cruisen met zoveel koppel en vermogen in mijn ogen.
@jeanclaude: De SLR is absoluut inzetbaar voor dagelijks verkeer.Lekker comfortabele GT, geen hardcore racewagen zoals sommmigen denken.
Snap ook de vergelijking niet helemaal? SLR Mclaren heeft toch een veel hogere nieuwprijs dan de CL. Oke, hij wordt niet meer geproduceerd dus met een 2e hands kom je inderdaad in de buurt van de 3 ton.
Ik dan toch de cl maar dat geluid uit die slr is óók weer zo lekker man man man, dit is wel een moeilijke keuze, toch de cl, omdat ik niet van stoffen dak houd dan maar
Dit is net als kiezen tussen je vader en je moeder..
Je wilt ze allebei houden want ze zijn allebei geweldig..
Toch is matzwart alweer een beetje played out en een CL is gewoon mooier in een ander tintje. Is toch een wagen van een ander kaliber.
De CL 65 AMG, maar nog liever dat V12-blok in een ML AMG gelepeld, dat zal mij een bruut beest zijn, bye bye Cayenne, in welk vorm dan ook.
de slr mclaren cabrio
Doe mij maar lekker die cl die is tenminste mooi
Altijd een v12, dus de CL, de vorige generatie is echt een klassieker
Ok, na lang wikken en wegen ben ik voor de CL gegaan. Hij moet wel in een kleurtje anders dan: grijs, zwart of wit en hij moet al helemaal niet mat worden. Doe maar lekker blauw of een mooie kleur groen.
@Seroo: Het enige lekkere kleurtje is Tanzanietblauw. Toch maar een SLR? Het kontje van de nieuwe CL valt me ook vies tegen met die rare plastic stukken bij het nummerbord en de achterlichten.
SLR is toch een iets opvallendere verschijning dan de cl maar het zijn beide prachtige wagens
CL65!
Ik kan niet kiezen!
De SLR, meer dan een Mercedes.
cl65 geen twijfel over mogelijk
Normaal gesproken de CL65, maar in deze uitvoering écht niet! Waarom staat er trouwens SAMGF op de SLR haha. Bovendien zit een CL toch echt iets beter dan een SLR, viel me wel tegen toen ik erin zat..
CL65 AMG natuurlijk, kan ik meer vrienden meenemen
@umit70: en met zo’n auto komen de vrienden vanzelf, toch? ;)
Moeilijke keuze, maar toch de SLR, de 722 AUB ;)
SLR natuurlijk
De CL65 zonder twijfel. Maar dan gewoon een originele..
Niet die ene in dit artikel met de kentekenplaat in bumper grille/luchtinlaat en zonder logo…
CL65 natuurlijk. Dat ander is te klein, te compact, te krap. Geef mij maar de grote broer die zorgt voor luxe en klasse. De SLR is agressiever en ik ben zo niet. :D
CL65, lekker op vakantie kunnen gaan met vrienden of familie. Sneller zijn dan 99% van alle auto’s verder op de baan.
En kunnen zeggen dat je BiTurbo V12 rijdt.
Van deze 2 toch wel duidelijk de SLR.. Die is de mooiste..
Die Cl is duidelijk van 1 of andere sjon.. Echt smakeloos…
Als het echter voor dagelijks gebruik is en je mag zelf alle opties en dergelijke kiezen… Dan misschien wel de Cl…
Maar is die Slr eigenlijk niet een stuk duurder dan die Cl?
Doe mij maar een CL 65 AMG, en dan in parelmoer wit :D
@pier:
Nieuwprijs met alles erop en eraan is een CL65 ongeveer 350.000. Een SLR cabrio is/was er vanaf 7 ton.
CL65 voor de werkdagen, en de slr voor de weekend?
hmm, als echte mercedes lover is dit natuurlijk heel moeilijk voor mij. Maar ik ben nou eenmaal een lover van de Mclaren, dus ik kies voor de SLR, maar ze zijn beide top :)
Nah, wat een walgelijke auto’s! Maar als ik het goud van de CL65 af krab dan kan het er nog wel mee door… De SLR is zo lelijk, daar wil ik echt niet in gezien worden! Nee, als ik moet kiezen, doe dan maar de CL65, met tegenzin.
leg me uit hé, als je een cl 65 amg bezit waarom je die letters er af haalt!? waarschijnlijk een 63
als jee een matzware auto hebt boeid het toch niet om andere mensen te laten zien dat je het absolute topmodel rijdt?
Allebei zijn knetterdik en vullen elkaar aan. Een supercar en een superluxe grote GT om in alle luxe te cruisen.