Hate ‘em or love em, feit is dat er op de wereld niet zo heel veel Spykers rondrijden, en al helemaal niet zo veel van het type C8 Double 12 S. Dat maakt de spot van deze Spyker op Nederlandse kentekenplaten zeker autoblog-waardig.
De C8-kopers gingen grotendeels voor de Spyder, maar hiernaast werden nog 2 andere smaken geleverd: de Laviolette en deze Double 12 S, een naam die terugslaat op een 24-uurs race uit 1922 die het merk met de propellor met verve wist te winnen.
Al eerder werd er een paars exemplaar op Nederlandse platen gespot, en met deze nieuwste aanwinst breiden we ons autojunk-archief uit naar twee stuks. De specs mogen bekend zijn: een 4,2 liter V8 van Audi die 400+ pk levert, en waarmee topsnelheden van meer dan 300 km/u mogelijk moeten zijn. De Double 12 S staat op een aangepast C8-platform met een langere wielbasis.
Verantwoordelijk voor deze spot is Vanquish, die de exclusieve Spyker in Damsko wist te kieken. Meer zien? Klik dan HIERRRR.
Ik vind het persoonlijk een heerlijke auto, maar op een of andere manier kan ik begrijpen wat mensen er minder mooi aan vinden.
Het is een C8 Double S. Met de v8 motor. Een C12 heeft een v12.
@Cubix: Een Spyker heeft nooit een V12 gehad. Was altijd een V8 of (in conceptfase) een W12. Beide van Audi.
@Pino143: Klopt idd. W12. Mijn punt was iig dat een Spyker met een C12 aanduiding 12 cilinders heeft.
Verschrijvinkje, sorry. Zoals je in de tekst kunt zien was wel duidelijk dat het over een c8 ging, alleen ging t even mis bij de titel.
Die 2de foto (detailshot) laat niet echt een positieve indruk achter, het geheel sluit helemaal niet goed aan (deur op achterkant)?
@gedwongenleaser: Dat viel mij ook op, erg jammer. Op een of andere manier had ik heel erg het idee dat het allemaal maar een beetje in elkaar getimmerd was. Maargoed, hij is speciaal zullen we maar denken :P.
@Vanquish: Zie zojuist dat het jouw spot is, “in elkaar getimmerd” of niet, zeldzaam is het zeker en daarom per definitie spot-waardig!
C8 Double 12 S om precies te zijn, de titel is verkeerd.
Gave kar, is van Quote 500-abonnee Pieter Bas Mijnster http://www.quotenet.nl/miljonairs/Mijnster,-Pieter-Bas
ik vind hem niet zo heel erg mooi… Vindt dat het stuk achter de achterwielen veel te lang is. En het dak begint heel laat, was denk ik mooier geweest als convertible met het dak eraf.
Ha! Spot ik eens een auto, kom ik gelijk op autoblog. Lachen! :D
@Vanquish: Je bent meteen beroemd :D
@Vanquish: Tja, met een Spyker is dat niet moeilijk.
Spot eens een Daihatsu. Als je daarmee op AB komt, dan, hoedje af…
@Esprit_de_Flandre: Oké!
@Vanquish
Dat is juist leuk toch. Van autoliefhebbers, voor autoliefhebbers.
“Dat maakt de spot van deze Spyker op Nederlandse kentekenplaten zeker autoblog-waardig.”
Dat zegt niks… Tegenwoordig is een vrouw met een doos vol wit poeder al ‘Autoblog-waardig’. ;)
@Klassiekerrally: Alsof die niet zeldzaam zijn!
@Klassiekerrally: Autoblogger zijn kennelijk vaak “droogneukers” ;-)
moest zijn autobloggers meervoud dus…
wat een schoonheid…proest. Popnagel heaven dat lelijke hok.
wel leuk om te weten dat lezers van autoblog zelfs ook spots mogen doorgeven. Hoe kan ik deze doorsturen ? kom hier in belgië regelmatig mooie spots tegen :)
O.T. mooie wagen maar toch niks voor mij zo een spyker :p
@elbartos009: spots kan je uploaden op http://www.autojunk.nl
Als je spot bijzonder genoeg is komt bij op Autoblog terecht ;)
@elbartos009: Ik heb ‘m alleen geupload inderdaad ;).
Wel dik, maar echt mooi is anders. Laten we het “bijzonder” noemen.
Lelijke auto, de kont is veel te lang. Respekt voor de eigenaar die er 112055 euro aan BPM voor heeft afgetikt.
Het zal me niets verbazen, dat Maarten de Bruijn zich omdraait in z’n graf, bij het zien van deze spin-off van zijn creatie.
Ik zal vast tegen een heleboel schenen aan schoppen, maar ik vind dit een gedrocht.
Vind een Laviolette of ’09 Aileron OK, maar dit doet m’n broek niet bollen, proporties zijn helemaal zoek…
@jetlag: Ho-hum. Niet om ’t een of ander, maar volgens mij heeft Maarten de Brijn deze kar zelf ontworpen.
@august: Bruijn, dat is.
@august: Nou, volgens mij heeft hij de C8 (Laviolette) ontworpen en is later deze Double 12 er van afgeleid…
Ik kan het mis hebben natuurlijk, maar meen dat dit model vooral op aandringen van de heer Muller er is gekomen.
@jetlag: Tja, hij is er waarschijnlijk wel van afgeleid, maar volgens mij toch echt door De Bruijn ontworpen. Ding was er ook al vroeg bij, volgens mij bijna tegelijk met de Spyder (rond 2000).
@august: Ik geloof je direct. In dat geval herzie ik m’n “gevatte” opmerking in “kan me voorstellen, dat hij zich schaamt voor deze creatie”… 8)
Ooww, dat = als
De mooiste Spyker die er is. Wat mij betreft zelfs een van de allermooiste auto’s die er nog worden gemaakt.
Wow mooie spot hoor. Heb je wel geluk dat je zo iets mag tegen komen. Maar doe mij de gewonde C8 maar.
In het oranje en gewoon de coupe.
@ascari15: Ik dacht eerst dat het een gewone C8 was of een eigen creatie. Mede vanwege die deur die niet lekker zat en de popnagels. Pas bij het uploaden kwam ik erachter dat het een Double 12 S was, waar ik voorheen eigenlijk nooit van gehoord had. Ik was al blij geweest als het een C8 was :P.
oke mensen ik hebd es tijds bij spyker stage gelopen was ene hele leuke tijd toen stont er ook eentje in het wit en mij werd vertelt dat de s voor supercharger staat en die heeft +/- rond de 500 pk
Met het mooie weer komen behalve de klassiekers ook de exoten weer naar buiten, mjam.
Stuitend lelijk. Dit ding zou moeten rondrijden met een douchegordijn eromheen.
@bozewolf: :D
@bozewolf: Misschien niet de mooiste, maar stuitend lelijk.
Het is toch ook wel een beetje Hollands trots.
Alleen jammer dat het nu niet meer in Nederlandse handen is.
@ascari15: achter: lelijk komt nog een vraagteken ;)
‘k wee nie, maar de plaatsing van de achterlichten en richtingaanwijzers hebben een hoog Scania gehalte…..
Deze Spyker is voor mij heel bijzonder omdat het meegedaan heeft met de 24 uur van le mans + hij is Nederlands :D:D. geldt ook voor de mclaren f1 gtr, porsche 911 gt1 etc.
Het wachten is op de eerste Opel Manta A replica hiervan!
Mja… De Spyker C8 Spyder is mooier vind ik… Deze ziet er wat lang uit…
@Dimglor: Was ie ook. Ik kon me al niet herinneren dat de C8 op de autoRAI een paar jaar geleden zo’n lange achterkant had, maar ik had dan ook geen idee wat het dan wel was.