Voor als je graag wat milieubewuster SUV rijdt.
Vorig jaar gaf JE Design de stinkende, nagelende, massa’s NOx-uitstotende vieze diesel-Touareg al een krachtkuur met bijpassende plastische chirurgie, alleen gaf dat de tuning-adepte SUV-rijders met het hart op de groene plek weinig te kiezen. Gelukkig maken ze het goed en hebben ze nu ook de Touareg Hybrid onder handen genomen.
Allereerst het motorblok: de 3.0 TFSI leverde samen met de elektromotor 379 pk, maar daar maakt JE 440 pk van. Ook het koppel krijgt een oppeppertje, van 580 Nm naar 630 Nm. Het resultaat is dat er maar liefst 0,6 seconden van de 0-100 tijd wordt afgesnoept (rly?): de 2 ton zware Touareg bereikt nu de honderd in 5,9 seconden. Ook de topsnelheid wordt opgetrokken, van een karige 240 km/u naar 255 km/u.
Om het uiterlijk wat dikker te maken monteert JE Design een widebody-kit, met verbreders op de voor- en achteras. Aan de uiteinden van deze assen vinden we een setje 22″ lichtmetalo’s met lekker dikke spaken. De vier uitlaten zijn niet identiek, de buitenste exemplaren meten 100 mm en de binnenste units 90 mm. Uiteraard horen bij de bodykit de gebruikelijke obligate spoilers, lipjes, en wat dies meer zij.
Ga je all-out, en besluit je het gehele pakket te bestellen, dan rekent JE je hier 21.105 euro voor. De velgjes en bodykit zijn allebei goed voor ongeveer een kwart van deze prijs. Kost wat, maar dan krijg je wel meer pk’s dan bij de 4,2 TDI en kan je je bovendien ook nog eens superieur voelen aan al die vervuilende viezeriken die niet hybride rijden.
![Officieel: Porsche 718 Cayman GT4 RS draait 9.000 tpm [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/10/gt4-rs-1-320x140.jpg)
geef mij maar die w12 :D
Die koplampen met ledjes in U-vorm zijn standaard leverbaar op de Touareg. Dus niet van JE
@Daveee: Dat klopt inderdaad. @sir_smokalot gelieve de zin, betreffende LEDs in koplampen, te schrappen. Dit wordt door Volkswagen voorzien. Hooguit dat de koplamp behuizing donker gespoten wordt door JE Design, hoewel ik meen dat ook dit door Volkswagen is gedaan.
P.S. Zelfs de booskijkertjes op de Xenon-units wordt door Volkswagen voorzien. ;)
Right, ik had het ook kunnen weten. VW en led-boogjes zijn als een een hoer en Rob Oudkerk.
@sir_smokalot: LOLROFL! :D
Whahahaha, dat hapje uit de motorkap! :D Een nieuwe motorkap had mogelijk tot faillissement kunnen leiden van deze tupperware boer. Slim gedaan Volkswagen. De nieuwe Ford Focus heeft ook al een hapje uit de motorkap om de merklogo wat prominenter te positioneren. :P
@AutomotiveDesigner: Dat doen ze al jaren hoor. ;) De Golf 4, de Bora, etc, allemaal hebben ze zo’n hapje uit de motorkap. Best storend eigenlijk.
Wil je een embleemloze grille, zit er zo’n dom dopje aan om dat maantje op te vullen. Dat ziet er niet uit. Dus zie je vaak dat mensen een grille nemen zonder dat dopje en maantje dat dicht laten lassen. Een maatje van mij heeft dat ook op z’n Bora gedaan. Dat werkt ook niet.. die staat nu weer bij de spuiter omdat het weer ging scheuren, etc. M.a.w. lekker het logo laten zitten. Wel zo mooi.
Eigenlijk toch gek.. bij een getunde VW moet het logo er af. Ooit een getunde Audi of BMW gezien? Dan is het NOOIT er af. Is dat dan toch dat “premium” (zucht daar is dat woord weer) verschil?
@Freewarefreak: Had de Golf Mk.IV het al! Weer wat geleerd vandaag. :D Bestaan er geen aftermarket motorkappen zonder een inham?
@AutomotiveDesigner: Jep, kijk maar:
De 5 heeft ook en de 6 ook.
mooie velgen
Zeg nou eerlyk; Prachtig geworden tog?…
Weet je wat ik nou jammer vind?
Dat het merk in het artikel verklapt wordt. Als je nou eens het logo op de kofferd had afgeplakt, dan was er nog een heel debat ontstaan. Duits – of toch een Koraan? En áls het al VAG is, is het dan een van de bestaande drie, of hebben we het over een SEAT of Skoda in wording?
@mout: Hieruit kan ik dus vernemen dat je niet zo een fan bent van skoda of en seat?
@130peeka: Mis. Ik had ooit een Seat, en die deed het best aardig. Je kunt er wel uit afleiden dat ik vind dat het weinige waaraan je een Touareg als Touareg kunt herkennen, hier afgeschroefd is. Dan krijg je hetzelfde als een Exeo, Alhambra of Arosa met aftermarket-voorbumper en zonder logootjes: een anonieme auto, die niet eens meer laat zien welk merk ‘m zo anoniem heeft gemaakt.
@mout: Haha, ik snap je punt. +1
En wat is dan het verbruik?
Vind t helemaal niet verkeerd voor een Duitse tuner, die kunnen zaken nog veel erger verklo*** Dit heeft nog enige ingetogenheid en klasse …
Standaard ziet de Touareg er toch wel een stuk beter uit hoor…
Voorkant is heel erg koreaans geworden maar dat staat m eigenlijk best goed! Maar toch jammer dat ik zo’n touareg af-fabriek al niets vind.. net zoals de meeste suv’s.