Video: Zo klinkt de Alfa Romeo TZ3 Stradale

Auteur: , 35 Reacties

Hoe klinkt zo'n Italiaan met een Amerikaans hart eigenlijk?

Zoals je ongetwijfeld weet is de Alfa Romeo TZ3 Stradale gebaseerd op het chassis van een Dodge Viper ACR. En onder de lange motorkap ligt dan ook de bekend 8.4 liter grote V10 die er 600+ pk uitperst. Is dit een schande? Of is dit iets dat we in de toekomst vaker gaan zien? Ik ben er nog niet helemaal over uit of ik dit nou moet toejuichen of dat het verschrikkelijk is.

Ik kan me wel voorstellen dat enkele diehard Alfa fanboys een rolberoerte kregen toen ze dit voor het eerst hoorden/zagen. Overigens heeft Zagato al 3 van de 9 exemplaren die gebouwd gaan worden verkocht. Er gaat er iig eentje naar Amerika, eentje naar Japan en 1 exemplaar blijft in Europa.

PS Let ook even op alle andere leuke speeltjes die er bij Zagato in de showroom staan!



35 reacties

Normaal vind ik het irritant om die chrysler “piep” te horen als de deur op is. Maar bij deze auto doet het me op een of andere manier goed :D
*als de deur open is*
ik vind t niks
Ik kan er kort over zijn: ik wil hem.
Wat een schitterende koets en dat dan in combinatie met een lekker dikke Amerikaanse motor. En zeer exclusief, ook dat nog.
Yep, als ik de financiële middelen had, stond ik vooraan in de rij.
Ben nog wel benieuwd naar het dashboard, nog geen foto’s van gezien.
Je hoort bijna niks. Revven dat ding.
Alsof je een NASCAR gebruikt om een 250GTO replica te maken.. Ook een dikke motor en een buizenframe, maar verder…
Dat geluid hoort niet bij een Alfa. Maar lekker is ie wel.
En dan is mijn vraag: Waarom een alfa badge?
Het hele nadeel van Alfa’s imo is de plaatsing van het nummerbord. In de US heb je er geen problemen mee maar hier in NL lijkt het nergens op zon nummerplaat aan de zijkant.
Ziet er heel beun uit en alleen al om dat feit nooit een Alfa voor mij. Tenzij boetes mij geen pijn konden doen dan had ik hem eraf gelaten.
Niet dat je hier een nummerplaat ziet of zo maar ik wou het even kwijt aangezien ik vandaag ‘voor de zoveelste keer weer een aantal Alfa’s zag waarbij ik dacht, hé die heeft schade en iets later oh nee het is een Alfa.
@GOD: Jij hebt echt een bril nodig.
http://media.autoweek.nl/m/m1cyhvgbh9ia_480.jpg
@T16: Hoe bedoel je?
@T16: Met zo’n plaat zien ze er niet uit. Zonder zien ze er veel beter uit.
@Northwestern: eens, is mij ook een doorn in het oog, zo’n gele plaat trekt de ‘flow’ van het design gewoon naar beneden .. Het is een noodzakelijk kwaad, als de lange arm der wet het zou toestaan dan zou ik de plaat naar het midden onder de gril verplaatsen.
@GOD:

He gelukkig, er zijn nog meer mensen die er exact zo over denken als ik!
Voor mij ook geen Alfa voordat die plaat ergens in het midden zit.

Die hele kentekenplaat aan de voorkant kan je vraagtekens bij zetten, maar uit het midden plaatsen is gewoonweg geen gezicht.
@GOD: Ik zit zo eens te denken, waar moet bij een Aventador de kentekenplaat?
Het is ergens gewoon zonde dat ze zo’n lekkere koets hebben met een geschiedenis achter, een heropleving hiervan, en dan maar effe wat (verouderde) amerikaanse technologie eronder gaan steken..
Niet dat de Viper ACR geen supercar is, maar het kon gewoon helemaal anders.
Lekker puur italiaans, met een zieke V8 of V12 onder zou me meer deugd doen..

Maar dat terzijde, wat een tering lekkere bak! Echt supermooie lijnen. Ik zou er best een willen!
Slechtste combinatie denkbaar. Een Italiaans elegant design kan niet gecombineerd worden met een rauwe lompe Amerikaanse V10.
@BananaFlip: Eens, het plaatje klopt nu gewoon niet meer. :\
Snap niet waarom ze niet even rondneuzen in de schappen bij Ferrari voor een leuke v12, ruimte zat in die neus.
@BananaFlip: En hoe zit dat dan met de DeTomaso Pantera (weliswaar geen V10, maar hetzelfde idee)? Niet goedgekeurd?
Mooi koetswerk met de motor van een tractor. Right…

En waar is dat irritante gepiep in die Amerikaanse zooi eigenlijk voor? Om je eraan te herinneren dat je in een auto stapt?
Zonde…. Echt zonde!
Ik vind hem wel gaaf ,beetje Tomaso achtig
Holy Moly what een geil ding. Die voorlichten lijken wat op de AM One-77 maar dat is wss toeval. Maar die is gewoon geilheid op een bedje van aardbeien met slagroom…
@trigger565: die achterkant*
je moet dit gewoonweg verschrikkelijk vinden, ook al valt het model wel mee eigenlijk :)..
Wat maakt Zagato toch prachtige auto’s zeg
Brakke achterzijde…zeer mooie voorkant…lekkere originele motor, ik bedoel, geen turbo’s of hybridegelul.
die typische viperdeuk in het dak vind ik een beetje spijtig nu krijg ik het niet uit mijn gedachten dat dit “gewoon” een sterk getunede viper is
ik vind die one off mooier
@bpc: Die ‘Double bubble’ is een typisch Zagato kenmerk.
@Ferry_76: de one off van vorig jaar had dit niet …
@bpc: de One-Off van vorig jaar was dan ook met een andere bedoeling gebouwd dan deze.
Eerst eens rustig over nagedacht en nu maar eens een comment. Typische keuze, Viper spullen in een italiaanse body, of zou het een tactische keuze van Alfa kunnen zijn?
Stel, je wil naar de states met je merk maar je auto’s zijn er nog niet klaar voor. Je wil aandacht, nadruk leggen op je heritage, op je roemrijke verleden, de band met Zagato hoort daar bij… dus je bedenkt een soort van remake van een legende.. en ergens zit je toch met die wens om amerikanen het hoofd op hol te brengen.

Je stopt een Viper onder je Zagato body en gaat vol de schijnwerpers op je merk proberen te krijgen. Come and see, Italians and Amicans doin it together.. Heritage meets raw american muscle..

Ja het is een ranzige combo, maar het is eigenlijk natuurlijk geen echte Alfa, maar een Zagato in Alfa stijl… je kunt altijd zeggen: Dat was niet ons idee… maar ondertussen heb je wel die amerikanen wakker gemaakt… Might work right? Far fetched? Maybe ..
Nee! Het filmpje is weg!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).