Na het mislukken van de deal met Hawtai kwam Saab vorige week maandag op de proppen met het voor vele (zeker in Europa) volstrekt onbekende Pang Da. De hoogste tijd dus om eens wat meer aandacht te besteden aan deze, naar eigen zeggen, grootste autodealer van China.
Het verhaal van Pang Da Automobile Trade Co. (of Power Diversity Automobile Trade Co.,Ltd.) begint in 2002 als ex-fabrieksarbeider Pang Qinghua een staatsbedrijf overneemt dat motorvoertuigen en huishoudelijke apparaten verkoopt. Dat bedrijfje had op dat moment slechts een balanstotaal van 450.000 euro en maakte nauwelijks winst. Het zal je waarschijnlijk niet verbazen dat die slimme Pang in de jaren daarna mooi kon inspelen op de enorm aantrekkende vraag naar auto’s in China. In 2007 verkocht zijn bedrijf 188.000 voertuigen en in 2010 was dat al gegroeid naar 470.000 voertuigen.
Overigens verkoopt Pang Da niet alleen maar auto’s. Ze verkopen ook bussen, vrachtwagens, landbouwvoertuigen en zo’n beetje alles met wielen en een motor. Naar eigen zeggen hebben ze door heel China zo’n 1.000 verkooppunten. Het is echter niet helemaal duidelijk of dat allemaal autodealers zijn, of dat er bijvoorbeeld ook dealers van tractoren tussen zitten. Naar eigen zeggen verkoopt Pang Da rond de 50 merken in China, dat zijn (uiteraard) voornamelijk lokale Chinese merken, maar er zitten ook voor ons bekende merken tussen zoals Subaru, Jeep, Kia, Honda, Audi en Volkswagen.
Bouwen ze ook auto’s? Nee, dat doen ze niet. Op dit moment houdt Pang Da zich puur en alleen bezig het het verkopen (en onderhouden) van alles met wielen en een motor, maar ze hebben wel interesse in het bouwen van auto’s. Enige tijd voordat de deal met Saab bekend werkt gemaakt waren ze bezig met het opzetten van een plan om samen met het Chinese BAIC auto’s van het merk Subaru in China te gaan bouwen. Dat plan is uiteindelijk niet doorgegaan, maar nu willen ze het over enkele jaren (als er toestemming komt) gaan proberen met Saab en een Chinese fabrikant.
Hoe groot is Pang Da? Aangezien Pang Da sinds enkele weken beursgenoteerd is kunnen we daar een aardig exact antwoord op geven. Bij die beursgang werd iets meer dan 13% van de aandelen naar de beurs gebracht en dat leverde Pang Da bijna 700 miljoen euro op. De totale beurswaarde van het bedrijf is (op dit moment) zo’n 3,9 miljard euro terwijl dit rond de beursgang (enkele weken geleden) nog 5,1 miljard euro was. Het bedrijf is dus in betrekkelijk korte tijd al bijna 25% van zijn beurswaarde kwijtgeraakt.
Enkele maanden geleden werd het persoonlijke vermogen van Pang Qinghua (56) door Forbes nog geschat op $1,1 miljard en daarmee zou hij nummer 100 zijn op de lijst van rijkste Chinezen en nummer 1.057 op de wereldwijde lijst met miljardairs. Na de beursgang van zijn bedrijf bezit Pang Qinghua nog 25,99% van de aandelen in Pang Da.
Als je meer wil weten over dit bedrijf kan je altijd nog even een kijkje nemen op hun (hilarisch slechte) website.
-edit: te weinig inhoud, doei!-
kinderachtig @jilles:
die naam dan ook. pang daaaaa
@MAB:
Bedoel je niet Kung-fu Pang Da ;-)
@jack_abarth: Neenee, van in ben pang da da niet gaat lukken.
“Pang Da Automobile Trade Co. (of Power Diversity Automobile Trade Co.,Ltd.) begint in 2002 als ex-fabrieksarbeider Pang Qinghua…”
Die vent heet dus ‘Power’… Cool!
Wat is er zo hilarisch slecht aan hun site? Ik vind het heus niet mis. Duidelijk door een professioneel gemaakt. Ik heb al veel ergere Chinese sites gezien, zelfs van vrij grote bedrijven…
@Esprit_de_Flandre: dat vroeg ik me dus ook af :S…
@Esprit_de_Flandre: Vind ‘m inderdaad wel meevallen, zeker voor een Chinees bedrijf dat de Engelse taal vaak niet machtig is. Die van Hawtai was pas erg om te zien ;-)
@Esprit_de_Flandre: Hier en daar een spelfoutje, maar valt inderdaad zoals gezegd nog best goed mee.
@Esprit_de_Flandre: van het Chinglish op hun website kan ik anders weinig chocola maken…
@robbie: Met “zo snel” geef je dus toe dat je er een haastklus van hebt gemaakt, en dat leidt tot ongenuanceerde uitspraken. Meer dan de helft van de bezoekers die de moeite hebben genomen de site te beoordelen vindt de site niet gewoon briljant, maar zelfs “Very Brilliant” (met hoofdletters). Kan AB niet aan tippen vrees ik. ;)
@slappehap: Let maar op, dat wordt vast de Volgende Poll. En ook met HoofdLetters… ;)
@slappehap: die poll had ik gezien :D
Uiteraard op Very Brilliant geklikt ;)
@robbie: Heb nog wat meer rondgekeken op hun site, en is idd vrij crappy Engels. Ik snap niet dat grote bedrijven in China hun teksten niet even voorleggen aan een echte Brit of Amerikaan. Die moeten daar toch ook rondlopen. Desnoods een mailtje naar een Brits copywriters bureau. Zoveel kan dat toch niet kosten om even wat grammatica recht te trekken…
Mooi alles even op een rijtje.
En zowaar zonder negatieve sneer!
Voor de rest allemaal bekend natuurlijk.
Gewoon een goede partij voor Saab, dus hopen dat de goedkeuring van de Chinese overheid er komt
Mooie bedrijven hebben ze hoor!
http://www.pdqmjt.com/en/dmzs.aspx?classid=38
LOL, lekker duidelijk adres ook: 1 km east from Railway Station, Luan County, Tangshan City, Hebei Province
Robbie, een “lichte” onderschatting van hun website.
Mogelijk heb je tijd om even verder te surfen.
Hun openingspagina is een toonbeeld van Simplicity.
Achter elk onderdeel vind je INFO die zinvol is in China.
Voor wie is de Website bedoeld ; teneerste voor Cina.
Daarna voor elk Engelstalig persoon/bedrijf.
Ik geef toe, ik zou het niet gevonden hebben zonder je hulp. Maar ik zocht nog niet. Je ziet aan de Site ook gelijk waarom Victor Muller graag wil. VM denkt ; daar is veel geld en er zijn simpele mensen.
De General Manager is een eenvoudige arbeider. Dat geldt ook voor de overige medewerkers. Waarachtig 1 vrouw in het bestuur Mevr. Tang Xin. Iedereen die iets wil van Pang Da is de klos. Je achtergrond wordt door een microscoop gehaald. Dit zijn door de practijk geharde mensen.
Pang Da heeft een afzet gebied daar word je eng van.
Als de foto`s op deze website waar zijn is een kijkje naar de omvang van die gebouwen al voldoende om je te realiseren wat Pang Da kan.
Pang Da is Dealer. Deze Dealer wint bijna altijd.
Niet als ze 1 automerk verkopen.
Hier is nuchter Boerenverstand aan het werk.
Kom maar binnen zegt Pang Da.
IK HEB ALLES WAT RIJD.
IK BIED SEVICE AAN BOER EN MILJARDAIR
Ik koop zelden aandelen van een bedrijf.
Dit is er 1. Bijna risico-vrij. Straks.
Victor Muller is de KLOS, Saab helaas ook.
Als Pang Da koopt , gaat het hele SAAB spulletje naar CHINA
Als Victor Muller door kan dringen tot de top van Pang Da moet hij 1 obstakel overwinnen , Mevr.Tang Xin.
No way never. Zij is dermate perfect in het “lezen” van mannen-maskers dat VM speelgoed-autootjes mee naar huis krijgt en misschien een loempia.
Saab , made in China.
Victor Muller , bordenwasser in Chinees restaurant A1.
Normaal ben ik niet zo van commentaar leveren op de schrijver… ze maken met zijn allen toch maar een mooie blog met veel info en ook gewoon leuke (soms nutteloze) stukken, maar wel voor ieder wat.
Maar!
Op de site is wel degelijk iets over saab te vinden ;) even simpel saab intypen bij zoeken en thats it!
http://www.pdqmjt.com/en/search.aspx?classid=0&key=saab
en dan krijg je
http://www.pdqmjt.com/IRFile/Provisional/2011051702.pdf
Keep up the good work!!
@jvthof: ahum.. ik heb die laatste opmerking uit het artikel gehaald;)
@autoblogger: Haha maar dan nog goed bezig! Mooi informatief stuk en leuke achtergrond informatie!
@autoblogger: jij spreekt Chinees ;)
@jvthof: op het Engelse deel van de site was iig zo snel niks te vinden ;)
@robbie: Hoezo? Spreek jij nog altijd geen Chinees dan?
Tsss, je moet wel mee met je tijd hé jongen…
In amper 10 jaar naar een miljardenbedrijf, respect voor die meneer Pang
@bobb: Ge moogt gewoon nergens pang van hebben.
@bobb: Vraag me af hoe ie dat gedaan heeft. En die “fabrieksarbeider” zal volgens mij wel een beetje laag geschat zijn, maar waarschijnlijk houden ze dat verhaal hoog omdat het mooi is in de marketing. Een eenvoudige werkmens die een groot bedrijf opbouwt…
China is gewoon the place to be als het om zaken gaat, in welke branche dan ook.
Ik ken alleen babi pang da nummer 67.
Wat een flauwe en kinderachtige reacties zeg! Ik zou ze maar goed in de gaten houden, die chinezen.
Mijnheer Pang die in tien jaar tijd de Chinese Quote 500 binnentrekt laat zich niet door een Hollander in de maling nemen.
Andersom is dit wel zeer goed mogelijk.
Beggars can’t be choosers’
926 vestigingen door heel China.
Alleen daar van zou Trölhatten kunnen draaien, als ze er 10 per maand verkopen.
Chinezen zijn petjes-volk trouwens…