Tot zo ver het Le Mans-avontuur voor Allan McNish. Zojuist maakte hij met een duikvlucht een einde aan één van de drie Audi R18 TDI's. Bij dit ongeluk zijn heel wat omstanders/fotojourno's aan de dood ontsnapt, zo lijkt het.
McNish dook aan de binnenkant van een bocht langs een van de Ferrari’s, maar die kwam hard naar binnen zetten waardoor de dieselende Audi op heftige wijze van de baan vloog, richting een groepje mensen langs de rand van de bandenstapel. De impact zorgde voor heel wat rondvliegend lethal carbonfiber, maar tot nu toe zijn er echter geen berichten dat er iemand gewond is geraakt. Ook Allan McNish is tiptop in orde, dankzij de stevige monocoque. Mirror op Autojunk.
79 reacties
walgelijk hoe de fransen stonden te juichen toen deze audi er met een rot gang afging had niet veel gesscheeld of de mashalls achter de barierre hadden die audi opgevangen en ik zou niet willen weten hoe het dan was afgelopen
Volgens de commentatoren op eurosport zou hij die ferrari niet hebben kunnen zien omdat ze in zo’n coupé tunnelvissie hebben. Je ziet enkel wat recht voor je is omdat de A-stijlen in de weg zitten. (al mag hij blij zijn dat het dit jaar een coupe is want met de speedster/spyder van vorig jaar was het ongeval mss slechter afgelopen)
En de 1e audi ziet de ferrari gaat trager rijden de 2e ontwijkt die en moet er dus voorbij net als de ferrari instuurt en dan krijg je dit.
Ze zeggen dat er in die Audi geeneens een voorruit zit. Het is gewoon een dichte koepel. En hij krijgt de instructies via zijn TomTom.
Maar ja, dat zeggen ze alleen maar…
jij wil zo elke dag rondrijden?
Nou, waarom niet? Het zou betekenen dat ik dan een (prof)coureur ben?
:mrgreen:
Als dat de toekomst is, begin ik zsm. een schadeherstelbedrijf.
Echt een behoorlijke klapper! En wat een inschattingsfout van McNish, niet verwacht van hem!
Die Ferrari had’m nooit zien komen, Audi die er (netjes!) achter bleef blokkeerde het zicht.
In zo’n racers heb je geen goed gezichtsveld. Zeker niet dat het hij te gulzig was.
Was er ook niets iets van dat de °1 audi of de Ferrari pas uit de pits kwam waardoor de °1 audi erachter bleef hangen. Zodat Mcnish die sneller aankwam er wel langst voorbij moest om °1 audi te ontwijken.
Heb stukje interview gezien met de Ferrari-rijder en die beweerde absoluut niets in de mot te hebben en had nog in zn spiegels gekeken voor hij de chicane inging ed. Plots was die Audi er, toen hij indraaide..
Er is maar 1 Duitse oudere coureur die ongein uithaald.
Dat is Michael Schumacher.
Er is maar 1 Nederlandse oudere coureur die ongein uithaald.
Dat is TimTom Coronel.
Een minimaal windje laten. Ik bedoel; zuchtje wind van rechts. Op dit niveau worden geen Onbewuste stuurfouten gemaakt.
Voor’t zelfde geld was ie erover geklapt…. :X
De pit was toen op het circuit zelf, en toen had je pas een zware crash met de Mercedes.
Misschien moeten ze maar een Ferrari kiezen klopt het wat meer de beslissingen die ze nemen.
“wie de schuld heeft “: Dit hoort bij racen.
Hier verteld hij nog alles over hoe en wat, maakt hij zelf een giga fout.
http://www.youtube.com/watch?v=1SWNcv52g8g
FAIL
”Clear, precise decision making” Clear, precise into the 458 italia bedoelt hij.
Als ik in die Ferrari zat zou ik hem zwaar flippen op die Allan McNish, hij zorgt er even voor dat zijn LeMans in 55 minuten afgelopen is…
Karma!
Op zich hoort het team in dit soort situaties de rijders op de hoogte te houden om dit soort fouten te voorkomen, maar goed.. het blijft racen en je kunt als team ook niet altijd alles via de radio op de goede plek krijgen.. Hopen dat het voor alle betrokkenen meevalt.
Hij is wel OK, auto daarintegen
Learn the rules, dude.
topfilpje
Als marshall zijnde (Zolder en Spa) vind ik dit niet kunnen.
Die inhaalactie van die Audi was trouwens onverantwoord, hij kwam veel te snel op dat groepje aanrijden, als hij niet tegen die Ferrari was aangekomen dan zeker wel ergens anders tegen aan. Je moet andere rijders wel de tijd geven om opzij te kunnen gaan, maar niet op zo’n botte manier, dat loopt nooit goed af.