Toyota heeft een vervolg op haar best wel lekker (in sommige uitvoeringen) sturende stadswagentje gefabriceerd en hier zijn de eerste foto’s!
De nieuwe Yaris staat eind dit jaar in de showroom maar er worden nu alvast twee fotootjes vrijgegeven. Als je meer wilt zien kan je echter gerust even ons artikeltje van eind vorig jaar lezen waarin we je foto’s toonden van de Japanse variant van de Yaris, de Vitz.
Op 13 juli worden de prijzen van de nieuwe Yaris bekend gemaakt en kan je de nieuwe Yaris bestellen. Of, als je de oude mooier vindt: wees er snel bij!
UPDATE: De nieuwe Toyota Yaris is zuiniger (uiteraard). En leverbaar met CVT-automaat met Stop & Start. En wordt standaard geleverd met onder meer een knie-airbag, elektrisch bedienbare buitenspiegels en ramen voor, audiobediening op het stuur en Follow Me Home verlichting. Toch blijft de prijs gelijk. De nieuwe Toyota Yaris is er vanaf 10.990 euro. En dan heeft ‘ie slechts 14% bijtelling en vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. Medio oktober staat de Yaris in de showroom. De Full Hybrid Yaris komt in het voorjaar van 2012.
Nu nog even werken aan het imago van bejaardenmobiel…
Ik rij zelf een Yaris 1.8TS (snellere bejaarden auto) en dat bevalt me prima. Het interieur van de nieuwe is zeer geslaagd. De buitenkant kan ik nog niet aan wennen.
Vind het wel een mooie auto. Veel beter dan de huidige!
Nou ehm, bedankt voor de wallpapers ;)
is et flink op vooruit gegaan. ja gaat hem bijna cool noemen .
Hey, Kijk daar-is; het is een nieuwe Yaris.
Beetje lexus-achtig.
@wits: Het stuur is mooi: beter dan die M5 van vanochtend. Maar de rest van het interieur vind ik maar wat karig. Een klein instrumenten-tellertjes-paneeltje en dat navigatie-schermpje lijkt alsof een hobbyist een halfords setje in het dashboard heeft gelast.
@gregorius: the fuck..
Ik vind hem er nu al weer oud uit zien en dat is dan het nieuwe model.
Wedden dat er weer zo’n grote knop met mirror en dan die 4 pijltjes in zit. Dat gebruiken ze al 20 jaar.
@Kvgorp: Wat is er mis met een grote knop met mirror en vier pijltjes? Form follows function…
@gregorius Eens. Ik vergelijk het met de huidige versie met het centrale tellers ed.
Dat ziet er toch wel errug goed uit, eigenlijk.
Als er wat oubolligs aan is, dan is het de herinnering aan zijn voorloper. Maar neus en interieur smoelen heel goed. In twee kleuren trouwens nog beter, kijk maar tussen de ‘relevante artikelen’.
“Best wel lekker sturend”? Jij hebt, denk ik, nog nooit in 1 gereden.. of je hebt een t-sport gereden, die is wel goed (geen elektrische sb)
@dotternetta: daar heb je een punt, ik heb inderdaad een keer in zo’n sportuitvoering gereden.
@CasperH: :-)
Het interrieur ziet er goed verzorgd uit, het uiterlijk is ook niet echt meer heel oudbolllig, maarr het doet het gewoon niet voor mij.
Opel Kadet? Iemand?
@winsnext: Nee
Prima karretje toch
Mijn schoonvader heeft er eentje en als ik zo nu en dan ermee rij, dan erger ik me telkens weer over de centraal geplaatste dashboard (kan er maar niet aanwennen…). Gelukkig is het bij deze versie weer daar waar het hoort. :-)
“Of, als je de oude mooier vindt: wees er snel bij!” Geen nood: er gaan geluiden op dat het afscheidsmodel van Daihatsu in Europa een rebadgete (mooi scrabblewoord) Toyota Yaris MKII is. De naam van dit uitzwaaimodelletje is al even inspiratievol: Charade.(http://www.autokanaal.be/auto/daihatsu/charade/aid1025284/daihatsu-charade-is-oude-toyota-yaris.aspx)
@vincentvanb: De Charade staat al bij de dealers. Alles voorraad (laatste eindstint uit de fabriek), vier kleuren, handbak of halfautomaat, drie uitvoeringen. Er is weinig moeite gedaan om er iets speciaals van te maken, en een stuntaanbieding is het ook niet. Op is op.
Wat betreft de nieuwe Yaris: goed gekeken naar dat Nissan Connect navigatiesysteem. Simpel, niet te duur. Zat volgens mij ook al in de Verso-S. Hopelijk verdwijnt die halfautomaat voor de Multidrive CVT.
@nielsvanderweiden: Nu je het zegt. Ik kijk toch te weinig op daihatsu.nl. Dan had ik dit er nog bij kunnen zeggen: “Daihatsu heeft speciaal voor de Charade een comfort-onderstel ontwikkeld.” Bwahahaaah
Eind dit jaar in de showroom? Dit ding staat al lang in de showroom.
Wel een leuk autotje vind ik.
@raphael: natuurlijk, bij jou in het dorp wel. Alleen in de rest van de wereld natuurlijk nog niet he!
@raphael: Haha dit ding staat echt al ruim een maand in de showroom. Ik heb hem in Apeldoorn alsmede in Arnhem al zien staan. Sterker nog mijn schoonouders hebben er in testgereden. Casper -> fail
@raphael: Sorry hoor maar ik werk bij Toyota en de pers ziet deze auto zelfs pas half juli.. In oktober staat hij in de showroom.
Ik heb hem al mogen zien bij een dealerpreview en de auto ziet er in het echt zeer goed uit!
@raphael: goed om te weten, zal straks even langs Toyota Apeldoorn gaan voor de eerste proefrit die in de pers verschijnt van deze auto. Bedankt voor deze wereldprimeur!
@raphael: ik werk ook bij Toyota, waarschijnlijk verwar je m met de Verso S!
echt heel vernieuwend is dit model niet
vind de 2nd gen nog niet eens gedateert ogen
wel 1 plus punt: eindelijk die km teller uit het midden
Ziet er goed uit
Goed om te zien dat ze die tellers eindelijk weer een keer op de juiste plek hebben gedaan, interieur ziet er sowieso wel strak uit voor de rest imo. Uiterlijk vind ik wel een tikkie saai op de een of andere manier, zeker niet lelijk, maar doet me niet zo veel. En nu maar hopen dat ze weer eens een fatsoenlijke sportuitvoering gaan leveren, want dat is door de generaties heen alleen achteruit gegaan (starlet/yaris).
Wat is dit? *Pakt PokeDex erbij*
Yaris: auto voor bejaarden. Deze auto is geschikt als boodschappenauto en meer niet.
De scherpe lijnen komen weer terug! Hierdoor ziet het wellicht minder guitig uit en meer des Lexus. Ik vind hem wel geslaagd als ik de doelgroep niet in ogenschouw neem. ;) Toyota is helaas zot op het inferieure CVT. Ze zouden een 1.8 TS moeten koppelen aan een DCT mochten ze oprecht sportieve aspiraties hebben. 8)
@AutomotiveDesigner:
vroeger toen toyota nog echt leuke motorblokken maakte met leuke 6-bak er aan
200 pk en 210 Nm
165 pk @ 7800 rpm!! en 160 nm
verbruik… 1 op 10 en 1 op 13 bij normaal gebruik
@Bart_V: Wij hebben een Avensis 1.8 VVT-i met 5 bak uit 2003. Het is waar een prachig blok, alleen zuinig is ie niet met 3200 rpm bij 120 km/h :S . Deze is echter van mijn ouders en ik heb rijles in een Golf Plus BlueMotion Diesel (Muesli alert) en liet de Avensis met een klein dotje gas twee strepen trekken in de straat. Per ongeluk natuurlijk ;)
@Roelio: jah die VVT-I motoren hebben koppel :D
maar ze zijn wel een beetje zuiperds als je het gas er op hebt staan
mijn pa’s 1.6 VVT-i in de Corolla (like a :P ) G6 zuipt als je niet op let ook 1 op 10 maar 1 op 16 is goed te doen
Ah, zie hier de best verkochte auto van NL in 2012…
Wedden?
Is haast gemaakt voor Nederland: saai, degelijk, goedkoop, muesli…
@Svenska_Aeroplan_AB: Ze verkopen tenminste auto’s
@raphael: hahahah …. en maken tenminste auto’s… hahah rofl
@gregorius: tja, geen groter vermaak dan leedvermaak is het niet? Maar naast Saabliefhebber ben ik ook nog gewoon autoliefhebber hoor! Lees mn reacties maar eens op het profiel. En dan niet meer zeuren he…
;)
@Bisazza Je kan dit toch nauwelijks meer origineel noemen, Opel meets Ford, meets Toyota somewhere .. Wat een vreselijk gedrocht …. Frankenstein is er mooi bij ….
Van buiten degelijk saai maar van binnen een interieur als in een sportwagen.
Achterkant doet me denken aan een RAV4
Ziet er niet verkeerd uit… Heb zelf de 1.0 uit 2009… Maar ben wel benieuwd naar deze… misschien toch ff testritje maken als het kan!
Het interieur is echt wennen vind ik!
Nee…