Peugeot HX1 is officieel klaar voor de IAA

We hadden laatst al wat gelekt materiaal voor je maar nu is hij officieel: dit is de Peugeot HX1 Concept Car die we in Frankfurt gaan zien!

Het uitgangspunt van Peugeot was om een auto te ontwerpen voor zes personen met sportieve looks en bijbehorende prestaties. Daardoor is het een soort gestrekte, platgeslagen sport-MPV geworden. Het is vooral een ontwerpstudie voor design en technieken die we in toekomstige Peugeots moeten gaan zien. Meest opvallend zijn misschien wel de “flaps” die afhankelijk van de snelheid meer of minder downforce moeten genereren.

De HX1 is met 1.37 meter een lage auto, en met 1.99 meter ook niet bepaald smal. De lengte van de auto is ook behoorlijk: 4.95 om precies te zijn. Ter vergelijking: een BMW 7-serie is iets meer dan 5 meter lang. In principe bieden die maten ruimte aan 4 personen, maar als het nodig is kunnen er twee extra stoelen uit de bodem getrokken worden, een trucje wat we al kenden van de HR1.

Aerodynamisch is de auto ook speciaal. Zo heeft de HX1 bij lage snelheden een gesloten wiel, bij hogere snelheden draaien de wielen open voor meer koeling. Ook zijn er een spoiler en sideskirts die boven de 100 kilometer per uur ineens mee gaan doen.

Onder de motorkap vinden we de 2.2 liter HDi die we kennen uit de 508 gecombineerd met een elektrische motor die een gecombineerd vermogen van 299 pk moeten leveren. De HX1 is voorzien van de HYbrid4 Plugin technologie, dus je kan hem thuis aan de stekker hangen om de accu’s te laden. Met een volle accu wordt een actieradius van 30 kilometer “all electric” beloofd, wat een gemiddeld verbruik over de eerste honderd kilometer mogelijk moet maken van 3.2 liter per 100 kilometer bij een uitstoot van 83 gram CO2 per kilometer.