Video: Stiggie doet donuts met de nieuwe M5

@bmwmaaktrijdengeweldig:

Tuurlijk dat ben ik met je eens…maar voor n M-model vind ik t niet kunnen.

@speedlimit: Hoezo ‘kan’ het niet? Het kan dus. Een M5 blijft een supersedan, met nadruk op sedan, dus hij moet stil en comfortabel zijn. De nieuwe M5 is dat vast en zeker en ik durf te wedden dat 90% van de gebruikers hier het niet eens doorhad als het niet gepresenteerd werd als ‘Active sound’. Alles wordt in de media groter gemaakt dan het eigenlijk is, soms positief, soms negatief. Live with it, het is een 560pk V8 die de stenen uit de straten trekt. Tot nu toe snelste M5, do I need to say more? Met een Akrapovic uitlaat eronder (kleine kostenpost) heb je ook meteen puur geluid.

@jzaero:

Ben ik niet met je eens.
Comfortabel ok maar stil…dan kunnnen ze net zo goed het hele activeren sound weglaten.
Vind t gewoon tegenstrijdig voor n snelle bak waarvan t geluid te veel geïsoleerd wordt.

Dikke snelle sedans als de M5 ‘moeten’ zuiniger, omdat het ‘zwaar irritant’ is om zo vaak te moeten tanken. Dus de hele downsize-politiek is zo gek nog niet. Aangezien je ook met je M5 een keer op wintersport gaat, en een keer een weekendje Parijs met je geliefde doet, is het wel net zo comfortabel als je dat geblèr niet continu moet “ervaren”. Daarom de terechte keuze van BMW om het geluid te weren uit het interieur, en zoiets als “Active Sound Design” te introduceren. Een zeer slimme innovatieve oplossing, waardoor het gebruiksgemak en comfort van de M5 alleen nog maar verder toeneemt.

Wil je perse meer herrie (altijd en continu), dan schroeft de lokale BMW-dealer er voor zo’n € 2.500,- een paar Akrapovic dempers onder, en voor een dikke € 4.000,- een compleet titanium uitlaatsysteem. Krijg je meteen iets van +/- 14pk en 17Nm cadeau, en lever je zo’n 25kg aan gewicht in ten opzichte van het standaard uitlaatsysteem.

@rechercheur: Win-Win voor iedereen als je het zo uitlegt. (Weet je zeker dat je in het goede vakgebied zit) Verkoper is misschien je roeping

@rechercheur: Inderdaad, zéér goede uitleg ;)

@rechercheur: zeg moet jij niet gewoon eens aan het werk gaan.

@bmwmaaktrijdengeweldig: jaa kwam laatst ook op een site die ze te koop heeft :D zou ik de site wel weer even moeten zoeken..

@dennisr: volgens mij is er maar één boss 302 2012 :p

@bmwmaaktrijdengeweldig: oohja een 2012 dat zou wel kunnen dat het de enigste is! :)

@dennisr: wou je wouter in een oude boss 302 hebben dan? ;p

@bmwmaaktrijdengeweldig: nee was een beetje wazig gister avond :P die site die ik bedoelde is overigens import, dus die heeft alle keuze wel :P maarja die jij bedoeld is wel de enige die in nederland staat geloof ik :)

@dennisr: oké, zijn we het daar over eens :P misschien kan hij beter de laguna seca testen!?

@jzaero: Dan hoef je in ieder geval niet meer te twijfelen of er genoeg geluid eruit komt