Volgens McLaren zelf beslist niet uit veiligheidsoverwegingen, maar vanwege ‘minor issues’, zeg maar kinderziektes. Het valt ook niet mee om zonder een echte voorganger in ene vrij grootschalig een supercar te bouwen.
Het zit McLaren sowieso niet echt mee: als de exemplaren niet crashen, dan hebben ze wel manco’s. Wat die manco’s preciers zijn, daarover lopen de meningen een beetje uiteen. Wij hebben geen contact gehad met McLaren, en moeten het dus even met informatie uit tweede hand doen, maar de een spreekt over een ‘software update‘, terwijl de ander praat over zaken als condens in de koplampen en lege accu’s. Er komen dus nog wat meer last minute updates aan.
Hoe dan ook, als je op de lijst stond om volgende week je Mickey Laren te krijgen, dan moet je nog iets langer wachten. Maar als je dat een keer stilstaan langs de kant van de weg met een dode accu scheelt dan is dat die paar extra weekjes ook nog wel waard lijkt me. Een auto van een kwart miljoen moet het wel goed doen natuurlijk, en er is al het nodige gemor over ontstaan. Er is de mannen in Woking dus veel aan gelegen om het blazoen wat op te poetsen.
Er schijnen in Europa trouwens nog maar 59 MP4-12C’s afgeleverd te zijn. De productie schijnt wel gewoon door te draaien, dus het ergste dat gebeurt is dat voorraad bij de fabriek iets groter wordt. Geen ramp, lijkt me.
Dan wacht ik nog wel even…
Dit heeft niet zoveel met de auto te maken maar gewoon met de manier waarop hij wordt gebouwd…
@fluvioglacialeafzetting: Toch heeft de manier waarop een auto gebouwd heeft veel te maken met hoe de auto is.
Rijd eens een Citroën C5 serie 1 uit het eerste bouwjaar, en daarnaast eentje van 3 jaar later. Op papier dezelfde auto, en toch lastig te vergelijken.
Ik snap alleen niet hoe ze het voor elkaar krijgen… Krijgen al die gekke Engelse monteurs in de pauze een liter guinness bier ofzo?!
@fluvioglacialeafzetting:
Pfoe dat het heb ik vorige week eens geprobeerd, dat McGuiness. Er zit echt een vuile smaak aan die troep, en is ook niet te omschrijven.
Kut, wou hem net bestellen. :p Naja, ik vind het zelf een mooie auto… Jammer van die kinderziekten, maar ja, daar heeft elke auto last van. De een wat minder dan de ander.
Alweer een Engelse auto die zijn afkomst waarmaakt.. :(
Lijkt me geen leuk nieuws als je al aan het aftellen was tot de leverdatum!
Morgen krijg ik m’n MP12-4
ownee over 2mnd pas -,-
Kunnen ze gelijk het uiterlijk wat agressiever maken zodat ie meer ‘body’ heeft.
Voorkant is te lief naar mijn mening en de achterkant lijkt wel het rooster van een afzuigkap in een operatiekamer, zo steriel…
@smoked: om een strakke auto meer “body” (kit) te geven hebben ze tunerts uitgevonden.
liever totaal niet leveren :) dan blijft de 458 nog king :D
@spykerboy: dus de McLaren is volgens Jou beter dan de Ferrari?
Total Loss.. zonde van zon bak :'(
Zullen we het gewoon een omstelling op modeljaar 2012 noemen?
Aston Martin heeft ook altijd last van condens in de koplamen. Zal wel engels zijn ofzo :p