Deze auto is zo’n rariteit dat het altijd leuk is om deze Chrysler onder de aandacht te brengen. Wat we hier zien is een Chrysler die ontworpen & gebouwd is door Maserati (in Italië), maar alle gebruikte techniek is Amerikaans.
Deze bijzondere Amerikaans-Italiaanse auto is ontstaan uit de vriendschap tussen Lee Iacocca en Alejandro de Tomaso. Toen deze auto werd bedacht was Iacocca de baas bij Chrysler en de Tomaso de baas bij Maserati. Deze auto is gebaseerd op het Chrysler K-platform en onder de motorkap ligt ook gewoon een 2.2 liter viercilinder van Chrysler (later was er ook nog een 3.0 V6 van Mitsubishi).
Het enige Italiaanse aan deze auto is het design (kan jij het zien?) en het feit dat de TC werd gebouwd door Maserati in Italië. Je zou toch op zijn minst een dikke V8 onder de motorkap verwacht hebben. In 1989 kwam deze auto op de markt (ook het jaar waarin de gespotte auto werd gebouwd) en in 1991 viel het doek alweer.
Het zal je misschien niet verbazen dat er weinig belangstelling was voor deze auto. Helemaal omdat hij nogal leek op de Chrysler LeBaron (die veel goedkoper was). Deze auto is tegenwoordig vooral grappig om dat Maserati en Chrysler tegenwoordig allebei tot het Fiat concern behoren. En we weten allemaal dat Maserati binnenkort SUV’s gaat bouwen op basis van Jeep’s. Cirkel is weer rond?
Bekijk alle foto’s op autojunk.
NOOOOOOOO …. :) jammer dat ie bestaat…
niet echt een geweldig ding, geloof het direct dat er weinig belangstelling was..
Echter heeft Lee Iacocca ook goeie dingen gedaan, aanschouw:
@dennisr: die heeft ie niet zelf ontwikkeld/ontworpen hoor ;)
@robbie: nee dat klopt, maar hij had er wel iets mee te maken.. wat eigenlijk ? :lol:
@dennisr: de auto is aan hem opdragen omdat hij ooit de Mustang “bedacht” heeft.
@robbie: aah op die manier, ik dacht eerst samen met Lee Iacocca ontworpen.. :) Weer wat geleerd
@dennisr:
Lee Iaccoca was de adoptie vader van het succes ..
zijn andere kindjes heeft hij te vondeling gelegd ..
Cool! onze oude auto :D
Deze hebben mn ouders heul lang geleden ingeruild voor een BMW 320i cabrio.
@J0riz0s: Goede keus.
@J0riz0s: heb je nog wat leuke aanvullende informatie?
@robbie:
zal mn ouders ff vragen of we nog oude foto’s hebben.. Vast wel ergens op zolder :)
@J0riz0s: gezocht, helaas niets kunnen vinden :(
-edit: check!-
Ik zou er best een willen hebben, hij is weliswaar van buiten niet heel erg mooi, en hij is ook niet de snelste, maar het interieur van die auto’s is dan weer bepaald niet Amerikaans..
@EJS:
idd .. da,s Italiaans ..
nog veeeeeeel beroerder dus ..
@lincoln:
Haha, misschien wel, maar ook mooier;)
ik kan met trots melden dat ik dit echt een heel erg lelijke auto vind.
Leuk omdat het fout is. Een andere reden is er niet. :D
@Citrofiel: Naj, niet fout Genoeg, om leuk te zijn…
@Esprit_de_Flandre: Ach, ik ben ook fan van Amerikaanse sloepen en van Italiaanse auto’s. Eigenlijk vond ik dit dus sowieso al leuk, maar dit stomme verhaal erachter maakt het voor mij compleet en begerenswaardig.
Maserarie badge erop en gaan met die banaan.
Er staat een Cossworth uitvoering met handbak te koop, voor de liefhebbers..:
http://www.autotrader.nl/auto/chrysler/lienden/3ujxj/chrysler-overige-modellen/detail/
@EJS: En die is niet duur voor een Hagel nieuwe wagen.
@Donstil:
Haha, denk dat dat tegenvalt.. Maarja, dit soort ongeliefde klassiekers is nou eenmaal niet zo waardevol..
@EJS: kijk eens aan, voor die prijs is het nog een ‘optie’
@EJS:
Wil je het echt kopen bij iemand die het als volgt aanprijst?!
“let op het gaat hier om een zeer mooie en kijharde cabrio een van de wijnigen tc convertible by maserati”
Volgens mij staat die bak bij een sloper!
ROFLOL!
Gelukkig zijn andere Maserati side projects als de Citroën SM en de Alfa 8C wel de moeite waard.
grote V8 !!
yeah right .. wat had Maserati zelf in die periode dan ??
anyway .. de meest betrouwbare Maserati tot die tijd iig ..
In Vught rijd er ook een rond, tijdje geleden wat foto’s gemaakt. http://www.autojunk.nl/2011/05/chrysler-tc-by-maserati
Ik mis een beetje de reden van de flop. Deze auto is toendertijd ontwikkeld als concurrent van de Mercedes SL. Hij werd gedeeltelijk gebouwd in Italie waarna ze (uit mijn hoofd) per 14 stuks in een vliegtuig naar de VS werden gevlogen. Dit was voor de prijs natuurlijk niet echt gunstig en de klanten vielen ook niet echt voor dit speciale feitje achter de auto. Verkocht dus slecht.
@Larick:
Maserati + Chrysler = niet eens het overwegen waard ..
in die periode was Chrysler nog de meest “solide” naam van het stel ..
ik dacht eerst dit ìs een lebaron, die overigens best nice waren voor die tijd
@larick. Het verhaal van het vliegtuig & MB SL betreft de cadillac allante en niet de chrysler zie wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Allant%C3%A9
@alloallo: je hebt gelijk
Heerlijke auto! Maar doe mij maar een Cadillac Allante, de grootste concurrent van de TC. Die was er overigens alleen in V8.
@e550:
ook een veelte dure voorwielaandrijver ..
maar idd een stuk “beter” ..
En kijk… daar hebben we precies wat er met Alfa gaat gebeuren na het nieuws van gisteren.
@sebastos: Ik denk dat ze bij Fiat èn Chrysler wel hun lesje geleerd hebben…
Das zo’n ding dat helemaal rechtop gaat staan als je ’n keer gasgeeft, heeft dus totaal ook geen zin om d’r een dik blok in te hangen maar goed. Bah, lelijk ding.
@alloallo, @Larick, @e550 & @lincoln:
The new Allante!
http://www.youtube.com/watch?v=VGZ42g0kR28
http://www.youtube.com/watch?v=5WudtxbnqR4
@robbie:
Hahahaha,
‘Still funny as hell’… ;)
Hm, die Allante is nog leuker eerlijk gezegd!
Leuk al deze reactie over de foto’s van mijn auto! De leukste vind ik die van de eigenaar van een mazda RX8 die mijn auto lelijk vindt hahahaha. Over smaak valt dus duidelijk niet te twisten:-)