Leasend Nederland is momenteel natuurlijk vooral in de ban van de bijtellingsregels die per 2017 gaan gelden. Staatssecretaris Wiebes heeft de boel flink op de schop gegooid en er gelden vanaf dat jaar nog maar twee percentages. Maar hoe kijken fleetmanagers tegen 2016 aan?
Lease
Toyota Avensis: dit kost ‘ie [20% bijtelling]
Lease een Aston Martin DBX707
Seat Leon krijgt 1.0 driecilinder [20% bijtelling]
![Seat Leon krijgt 1.0 driecilinder [20% bijtelling]](https://static.autoblog.nl/images/wp2015/seat-leon-20-procent.jpg)
Leaserijders bestellen nu al auto’s voor eind van het jaar
Alfa Romeo Giulietta krijgt zuinigere diesels [20% bijtelling]
Volkswagen Passat GTE: alle info en prijzen
De Citroën C5 krijgt nieuwe diesels [20% bijtelling]
![De Citroën C5 krijgt nieuwe diesels [20% bijtelling]](https://static.autoblog.nl/images/wp2015/citroen-c5-nieuwe-diesels.jpg)
Private leaser kiest voor grote auto en is ouder dan gedacht
Het veel te hoge verbruik van PHEV’s in de praktijk gemeten
Verbruiks- en uitstootcijfers kloppen over het algemeen van geen kant, omdat de NEDC-testcyclus simpelweg niet meer van deze tijd is. Fijn voor fabrikanten en de leaserijder, maar de particuliere autokoper en niet te vergeten het milieu zijn de sjaak. Hoe zit het nou in de praktijk met die verbuikscijfers?
