Het welbekende “lekker belangrijk, ik heb toch een tankpas van de baas” kan in steeds meer gevallen de prullenmand in, want werkgevers hebben genoeg van de hoge benzine- en dieselprijzen langs de snelweg.
Het kan wèl: voornamelijk elektrisch rijden met een plug-in hybride. Om aan te tonen dat je hiervoor echt niet zo veel extra moeite hoeft te doen, reed Sven Glasow 10 dagen in een Mitsubishi Outlander PHEV met een verzegelde benzinetank (inhoud: 45 liter).
Volkswagen noemt de nieuwe Passat “de slimste van zijn klas” in haar persbericht. Is dat een terechte kwalificatie voor de achtste generatie van Volkswagens middenklasser of zijn er kapers op de kust?
Met het uitstellen van Autobrief 2 is de kans groot dat de populaire lage bijtellings-categorieën een jaar langer blijven bestaan (tot en met 2016). Dit is goed nieuws voor de zakelijke rijder!
Als je lease-auto total loss raakt, en je een nieuw exemplaar krijgt die niet meer van de oude – en gunstigere – regeling kan profiteren: wie moet dan de extra bijtelling betalen?
Nederlandse jongeren vinden een reiskostenvergoeding of auto van de zaak net zo belangrijk als secundaire arbeidsvoorwaarde als het pensioen of een mobiele telefoon.
Flexcar is een geïntegreerde beheeroplossing van XXImo waarmee bedrijven een wagenpark met deelauto’s op kunnen zetten. Niet alleen schoonmaak en onderhoud wordt uit handen genomen, maar er wordt ook optimaal gebruik gemaakt van het wagenpark.
Dit blijkt uit het vandaag verschenen rapport ‘Verzilvering verdienpotentieel Elektrisch Vervoer in Nederland’, over de economische ontwikkelingen rond elektronisch vervoer tot 2014.
Zeg wat je wilt over de Toyota Prius: het is een auto waar ik nog niet dood in gevonden wil worden, maar je moet zijn Japanse ingenieurs alle credits geven; de auto is in zijn klasse onbedreigd alleenheerser. Pas na een slordige 15 jaar lijkt er wat concurrentie aan te komen.
Het duurt nog tot november voordat de nieuwe Volkswagen Passat bij de Nederlandse dealers staat, maar dit weerhield 500 klanten er niet van om er alvast één te bestellen.
Inmiddels hebben we in Nederland een leuke keuze aan elektrische auto’s, maar de elektrische versie van de guitige Fiat 500 die alleen in Californië en Oregon verkrijgbaar was, ontbrak hier nog aan. Tot nu.
