Audi A3: premium in een oud jasje

Auteur: , 115 Reacties

De nieuwe Audi A3 is een hele belangrijke auto die de strijd weer aan moet kunnen met de 1 serie van BMW en de gloednieuwe Mercedes A Klasse.

En dus leek het ons nodig om nog eens een rondje om die nieuwe A3 heen te lopen. De nieuwe A3 oogt behoorlijk goed maar blijkt tegelijkertijd weer teleurstellend behoudend te zijn vormgegeven. Ja, het is een strak jasje maar we kennen dit jasje al zo lang Audi, kom eens met iets nieuws! Helaas was de A3 op de beursvloer ook niet uitgerust met het superfraaie S-Line interieur dat Wouter jullie in de video liet zien, dat had het wellicht een beetje goed gemaakt dat de rest nogal inspiratieloos overkomt.

Het probleem met de A3 is wat mij betreft niet het ontwerp: elke Audi ziet er eigenlijk wel goed uit momenteel. Het probleem zit hem in het jasje dat gevoelsmatig ongeveer uitgevonden werd met de introductie van de A5 en dat sindsdien alleen maar verder en verder uitgemolken is. Mooier dan de 1 serie? Ja. Mooier dan de brand spanking new Mercedes A Klasse? Ik durf op uiterlijk eigenlijk niet te kiezen. En mijn proteststem zou daarom op dit moment gewoon naar de A Klasse gaan en zelfs eerder naar de niet zo knappe maar wel achterwiel aangedreven BMW 1 in plaats van de nieuwe A3. Zoek het maar even lekker uit Audi.



115 reacties

De laatste brandstofpas van 3.500 euro wordt nu geveild Bepaal zelf wat je betaalt!.
Ja oke.. en nu? wat wil je nu duidelijk maken dan? beetje nutteloos maargoed, het is je mening!

Zelf zou ik toch voor de nieuwe 1 gaan mocht ik er geld voor hebben.
@EdGaR: lees het artikel nog eens, volgens mij is het vrij duidelijk wat ik wil duidelijk maken.
@CasperH: En het slaat totaal nergens op. van de 3 het meest strak gelijnd.
@Jipp: mag je vinden, volgens mij beweer ik ook niet dat hij lelijk is. Lezen is een vak dat op de fanboy school schijnbaar niet gegeven werd.
@Jipp: dus daarom slaat het nergens op? Als een medewerker van deze site nog niet eens zijn mening kan geven wat doe je dan hier?
@EdGaR: wat een lulverhaal… Oud jasje… Volgens mij heb jij een oud bord voor je kop…
@prominent: ik bedoel mijn reactie naar CasperH
@prominent: goed verhaal!
@prominent: ik zal ook wel een oud bord voor m’n kop hebben maar vind t jasje ook nogal oud en uitgekauwd… de kleinere modellen van audi roepen gewoon niks spannends meer op, gelukkig zetten ze wat hoger in het segment met de A5 sportback en A7 nog wel wat leuks neer anders zou het echt ubersaai worden bij Audi
@wheelzzz: hoeft ook niet spannend te zijn, daar is de leasemarkt niet naar…
@prominent: jij snapt m
@eklasse: Maar een A is echt beter! Vergat bijna mn principes
@EdGaR: Ik zal duidelijk ook voor de 1 serie gaan, nieuwe A klasse weet ik niet, even afwachten hoe hij rijdt. Audi valt voor mij vaak af vanwege de rijeigenschappen…
De achterkant bestaat uit heel veel horizontale lijnen (goed te zien op de kleine plaatjes van de gallery). Niet mijn smaak.
Doe mij maar de nieuwe a klasse met amg pakketje
@trisx: En hopen dat er aftermarket achterlichten komen die niet des petjes zijn.
Waarom moet ik ieder x gapen als ik deze auto zie?
Het lijkt op een Audi A3
@vergelijkingsmongool: Dat die username nog niet bezet was :o
Dit soort kritiek komt meestal van mensen die toch geen audi zouden kopen.

Een goed ontwerp behoeft evolutie, geen revolutie. Idem wat betreft de porsche 911. Er zijn ook mensen die porsche ontwerpers luiheid verwijten, dan snap je het mijns inziens niet helemaal.

Ik vind de nieuwe A3 veruit de fraaiste van zijn klasse. Sterker nog, ik vind de nieuwe A3 eigenlijk een stuk hoogwaardiger overkomen dan de niet zo goed gelukte 1-serie (eufemistisch uitgedrukt) en de nieuwe A-klasse.

Een A6 is wat afwerking, materiaalkwaliteit en uitstraling ook van een andere orde dan de veronderstelde concurrentie.

Audi is gewoon erg goed bezig en moet dat niet gaan verpesten door het ineens helemaal anders te gaan doen, dat gaat ze namelijk heel veel klanten kosten.
@kempenaer: Audi doet dit al jaren, het model lijkt gewoon bijna hetzelfde als de oude A3 je hij is wat mooier van buiten, de lelijke plastic dingen aan de zijkant zijn weg bijvoorbeeld. Van binnen vind ik hem goedkoop ogen, maar dat heb ik met meerdere Audi’s, dat zal wel aan mij liggen. Maar qua rijeigenschappen (wat erg belangrijk bij een auto is) doet hij naar mijn idee nog wel onder van de grote merken BMW en Mercedes.
Ik vind hem wel heel mooi, maar van binnen wel heel saai. Mijn BMW hartje zou hem toch heel serieus overwegen, en ik vind een nieuw model presenteren als 3 deurs ook gewoon dikke vette win. 3 Deurs modellen zijn zoveel mooier als 5 deurs tegenhangers…
Dit soort kritiek komt meestal van mensen die toch geen audi zouden kopen.

Een goed ontwerp behoeft evolutie, geen revolutie. Idem wat betreft de porsche 911. Er zijn ook mensen die porsche ontwerpers luiheid verwijten, dan snap je het mijns inziens niet helemaal.

Ik vind de nieuwe A3 veruit de fraaiste van zijn klasse. Sterker nog, ik vind de nieuwe A3 eigenlijk een stuk hoogwaardiger overkomen dan de niet zo goed gelukte 1-serie (eufemistisch uitgedrukt) en de nieuwe A-klasse.

Een A6 is wat afwerking, materiaalkwaliteit en uitstraling ook van een andere orde dan de veronderstelde concurrentie.

Audi is gewoon erg goed bezig en moet dat niet gaan verpesten door het ineens helemaal anders te gaan doen, dat gaat ze namelijk heel veel klanten kosten…
Doe mij de 1-serie maar, rijd het leukst met zijn achterwielaandrijving.
integralechubasco
@kraakensmaak: ja precies… achterwielaandrijving is
(p)(r)(e)(m)(i)(u)(m)
En alleen bmw levert het nog op de kleine hatchback..
@integralechubasco: ben erg fan van achterwielaandrijving maar ik begrijp t premium-met-haakjes verhaal niet helemaal (.)
@kraakensmaak:

RWD is inderdaad het leukst om hard mee door de drek te spollen.

ALs je dat niet doet, voegt het in deze klasse niet heel veel toe (afhankelijk van het gekozen motorvermogen natuurlijk).
Dit soort kritiek komt meestal van mensen die toch geen audi zouden kopen.

Een goed ontwerp behoeft evolutie, geen revolutie. Idem wat betreft de porsche 911. Er zijn ook mensen die porsche ontwerpers luiheid verwijten, dan snap je het mijns inziens niet helemaal.

Ik vind de nieuwe A3 veruit de fraaiste van zijn klasse. Sterker nog, ik vind de nieuwe A3 eigenlijk een stuk hoogwaardiger overkomen dan de niet zo goed gelukte 1-serie (eufemistisch uitgedrukt) en de nieuwe A-klasse.

Een A6 is wat afwerking, materiaalkwaliteit en uitstraling ook van een andere orde dan de veronderstelde concurrentie.

Audi is gewoon erg goed bezig en moet dat niet gaan verpesten door het ineens helemaal anders te gaan doen, dat gaat ze namelijk heel veel klanten kosten……..
@kempenaer: die comment was blijven hangen in ons spamfoldertje, maar je hebt een paar goede punten.

Wat betreft evolutie: ja, maar Audi is eeuwen bezig geweest met de nieuwe A3 (het vorige model ging dan ook al heel lang mee) en dus had ik gehoopt dat ze ook wat meer gedaan hadden. Mensen die 911-ontwerpers luiheid verwijten, tsja, daar zijn we het in ieder geval over eens ;)

Ik ben het met je eens dat Audi niet ineens dingen heel anders moet gaan doen, maar stilstand is achteruitgang. Nu zal ik niet gaan beweren dat ze bij Audi stilstaan, maar hoe dichterbij stilstand je komt, hoe dichterbij achteruitgang je komt. Ik vind dat er wel érg weinig gebeurt met de ontwerpen van Audi momenteel en dat er af en toe wel iets meer verrast mag worden.

De eerste generatie A3 werd door veel mensen al mooi gevonden, maar toen de opvolger kwam was die veel strakker, echt een vernieuwend ontwerp, dat ding had impact. Op mij in ieder geval wel, vind het nog steeds een hele mooie auto. Deze A3 maakt bij mij niet datzelfde wow-effect los ten opzichte van de vorige en dat vind ik zonde. Reden: het had een facelift kunnen zijn. Sterker nog, er is me al door meerdere mensen gevraagd of het een facelift is of een nieuw model. Dat was bij eerdere modelwissels bij Audi niet het geval. Dat baart mij een beetje zorgen voor een merk waar ik behoorlijk enthousiast over ben.
@CasperH: Inderdaad, dit hoor je een facelift te noemen. Ik zou graag willen zien dat ze bij Audi wat meer risico durven te gaan nemen.
Een sterk design behoeft evolutie, geen revolutie. Audi heeft dat goed begrepen.
@kempenaer: en wat audi niet heeft begrepen is dat er ooit een eind mag komen aan de eeuwige kopieerevolutie. Een auto koop je ook uit gevoel en mijn gevoel bin audi is saai. Maargoed dat is mijn mening, who gives a fuck he
@akrapovic:

Zolang Audi nog goed verkoopt, mag je zeggen dat er nog velen het audi design kunnen waarderen. Daar gaan ze dus terecht gewoon mee door.
@kempenaer: Inderdaad, Audi heeft iets wat bijna iedereen wel aanspreekt. Dit zal ook niet snel veranderen. Neemt nog niet weg dat ze niet zo bang hoeven te zijn al hun klanten te verliezen als ze een beetje risico nemen. Ik ben dit model van Audi zat zie hem teveel, de modellen lijken op elkaar, en er is weinig verandering in design. Hierdoor worden het gewoon saaie auto’s (op het feit na dat veel modellen ook saai ogen). Ze hadden dit simpelweg gewoon een facelift moeten noemen want zo zullen de meeste het ook zien…
@akrapovic: HAHA stop de kopieerrevolutie, vroeger BMW nu hun eigen modellen.
@kempenaer: … toen ze met de audi 80 op de markt kwamen.
Zo is ook het ontwerp van de Arend http://www.hethuisvanoranje.nl/25%20Vorstelijke%20Vervoer/Vervoer/Trein/Locomotief%20de%20Arend.jpg erg goed.
Veruit de fraaiste auto in deze klasse. Tijdloos en hoogwaardig.
@kempenaer: juist! Kort maar krachtig :p
Tijdloos? Nee. Gemakzuchtig en meer van hetzelfde is een beter woord. Dat de leaserijders er maar blij mee worden, ik pas.
Pfffff donder toch op met je ‘proteststem’, daar is nooit iemand beter van geworden. En het zal Audi een worst wezen, er gaan er toch wel genoeg van over de toonbank. Dit is gewoon een mooie nette auto zo, helemaal met S-line pakket en een mooi setje velgen. En het mooie van dit conservatieve uiterlijk is dat je met je oude model niet meteen een flater slaat als je naast deze nieuwe staat, gewoon erg tijdloos.
@audirs3: helemaal gelijk!
@audirs3: Een model dat er prima uit ziet, zeker weten. Tijdloos? zeker weten van niet. Los van het feit dat Audi’s vaak kapot gaan zie ik dit model echt niet tijdloos zijn. Misschien in de lijn van Audi wel als ze zo door gaan met ‘nieuwe’ modellen op de markt brengen. Noem dit gewoon een facelift en geen nieuw model zou ik zeggen…
Ziet er goed uit en inderdaad dat doet elke Audi op dit moment. Vernieuwend? Nee, weer veel van hetzelfde.
leasebak .. next ..
Zo wordt het wel echt een premium golf. ook zo behoudend. je kan net zo goed een tweedehands kopen. gemiddelde persoon ziet toch niet dat die nieuw is.
@twang: tijd voor Hans Anders
@twang:

O ja, jij laat de keuze voor een auto afhangen of anderen hem wel of niet de moeite vinden. Zou ik me niet zoveel van aantrekken…
Wel een heel subjectief artikel maar daar kijken we niet van op bij autoblog. Heb er ook geen probleem mee hoor.
Deze wagen is hoe je het draait of keert toch vele malen mooier dan de simpelweg mislukte 1 serie. Vergelijk de reacties bij het verschijnen van de eerste foto’s.
De A klasse is dan weer een heel goed uitgedraaid dus de logische keuze gaat tussen die 2. 99.9% van de kopers (leasing etc) weet zelf amper het verschil tussen voor en achterwielaandrijving, laat staan dat ze het ‘benutten’.
Voor een écht argument: de A3 heeft het mooiste en -naar traditie- best afgewerkte interieur. Mijn keuze is, obv foto’s natuurlijk, A klasse. B klasse is ook heel mooi IRL
De afwerking het design van zowel interieur als exterieur GEWELDIG!
ongeëvenaarde klasse wat een schitterend apparaat is het !

En laten we eerlijk zijn, noem 1 model auto die vaak totaal word vernieuwd (design) die mooi is en goed word verkocht
@luuktb: Renault megane? opel vectra/insignia? VW passat.. ohw nee toch niet sorry!
@lamborgfan: Opel insignia is er niet dus doet niet mee in de race!
Nou de renault megane is wel mooi maar een verkoop kanon is het ook niet ! De Astra heeft inderdaad een ander uiterlijk meegekregen maar het is en blijft een vieze pauper bak! en overigens zie ik ook vaker een insigia dan een nieuwe astra.
Weet je, je kan die wagen onmogelijk lelijk noemen. Vind het enkel wat jammer dat er niets origineels aan is. Zowel de achterkant als de voorkant zien er hetzelfde uit als alle andere audimodellen. En btw … die kerstboomverlichting… moet dat?
Het ergste is nog, dat hij niet alleen met met leuke velgjes en een bumperpakketje saai is.. maar kan je hem voorstellen met een stel wieldoppen? instapper? precies! geen reet aan! Ik ben/was niet zo’n mercedes gek Maar die A-klasse ben ik inmiddels helemaal wild van!

Tsja als je een audi fan boy ben zal je hem geweldig vinden maar een andere reden kan ik niet vinden! Tenzij je graag in een nieuwe, oude , niet zo’n vernieuwende auto wilt rijden. Of hij Moet zo veel goedkoper voor de (lease) rijder worden dat de bmw en merc overpriced lijken. (vind ik toch al)
@lamborgfan: zet die A klasse eens op 15′ wieldoppen etc.. kijken of je hem dan nog steeds mooi vind ;)
@EdGaR: Ja ik denk het wel! iig leuker dan z’n concurrent
@lamborgfan:

Nee hoor.
@lamborgfan:

Vooral die toyota verso lijnen aan de zijkant van de MB A-klasse zijn om te huilen.
Een auto voor 60+ .
@norge: alleen jammer dat veel jonge leaserijders er voor kiezen…
Never change a winning team. Prachtige lijnen en nog steeds een mooie auto, maar het is gewoon geen (volledig) nieuw model.
Mijn keuze zou ongetwijfeld de A3 zijn, strakke lijnen, fraai en rustig interieur,techniek up-to-date en ik weet zeker dat deze net als de voorgaande series een lange houdbaarheid hebben. Aan de BMW 1-serie begin ik langzaam te wennen al vind ik de voor en achterzijde niet in balans. Hetzelfde geld voor de Mercedes A-klasse die veel ‘wilde’lijnen heeft op de flank en een front wat veel te grof/plomp is ten opzichte van de ‘kont’. In mijn ogen heeft hij nu al een hoog Sjonnie-gehalte.(Maar daar zijn er tussen de reageerders zoals bekend ook genoeg van).
De Audi’s van de laatste tijd vergelijk ik een beetje met moderne kantoorgebouwen. Vaak zien ze er erg strak uit en zijn ze tijdloos vormgegeven, maar verder doet het je niet zoveel.
Tja, het is oersaai, niet vernieuwend en peperduur, en toch weten ze er straks weer hele massa’s van te verkopen aan ict’ers die hun 208 zijn ontgroeid. Ik vind het knap van Audi. De enige andere fabrikant die dit ook voor elkaar krijgt is Apple. :D
Audi zal denk ik wakker liggen van u meneer. Waarom met heel iets ‘nieuws’ komen terwijl dit concept wat audi voert de laatste tijd een enorm succes is?
Aan de andere kant gaan hippe trendy modelletjes ook weer snel vervelen…
Tsja, was te verwachten, Ondanks de relatief bejaarde leeftijd van de huidige A3 verkoopt dis nog heel behoorlijk dus denkt men daar in zuidduitsland dat het met het design wel snor zit met de nieuwe A3 als gevolg.
De consument heeft altijd gelijk dus de tijd zal het uitwijzen maar ik ‘vrees’ dat deze een suc6 gaat worden. Ik deel de mening met de blogger hoewel ik géén van de drie kan/wil veroorloven.
Wat is dit voor raar stukje Casper? ”Audi zoek het uit met je A3” ? Ik vind dit niet op Autoblog thuis horen, het komt op mij eigenlijk over als de vaak op Autoblog belachelijk gemaakte ‘boehoe’-reactie. Het enige wat jij moet doen is op een losse manier verslag doen van die beurs. Nu wordt Mercedes nogmaals de hemel ingeprezen, terwijl in de video’s met Wouter en jou wel 3 keer werd vermeld dat de A-klasse de mooiste en hipste is naast de BMW 1 en Audi A3. Wat is dit voor afsnauwerij? Een vrij overbodig stukje als je het mij vraagt.
@phaeton: wel = al
@phaeton: verdorie, had ik toch van de grote meneren bij Autoblog begrepen dat ik kritisch mocht zijn als ik dat nodig vond, blijkt gewoon dat jij mijn taakomschrijving bepaalt! Sorry man, duizendmaal excuus, ik zal voortaan alleen nog droog autonieuws brengen!

Nu maar hopen dat er nog vacatures zijn bij de oude media.
@CasperH: Ik vind dat jij gewoon je mening mag en eigenlijk moet uiten. Trek je dus maar niet zoveel van al dat commentaar aan. Je raakt blijkbaar een gevoelige snaar bij ze omdat ze zelf ook weten dat het zo is, maar het liever anders hadden gezien. Het blijft erbij dat ze dit beter een facelift hadden kunnen noemen dan een ‘nieuw’ model…
@phaeton: als je zoekt naar objectieve (bestaat dat?) reportages in de autojournalistiek, met gortdroge tabelletjes van 100-0 tijden en restwaarde-indicaties kan je al genoeg kanten op. Autoblog pretendeert volgens mij nooit dat ze objectief zijn en het is ook wel lekker dat ze door dat saaie marketinggelul van de fabrikanten heen proberen te prikken.

De ene keer lukt het wat beter dan de andere keer, maar humor is nou eenmaal niet universeel.

Of moeten ze voortaan ook de standaard ‘muesli-aanduiding’ voor alles wat 14% of lager heeft achterwege laten, omdat het stigmatiserend werkt op het segment en daarom de andere auto’s overbodig de hemel in prijst? ;)
Hoe doe je dat toch @CasperH? zoveel mensen tegelijk tegen het zere been trappen :lol:

Goed, over de nuttigheid van die artikel kun je discussiëren.. maar als je een keer je mening wil geven moet dat kunnen..
@dennisr: is niet zo moeilijk hoor, gewoon kritisch zijn over een willekeurig groot merk levert dit soort reacties op.

We geven hier we nu eenmaal onze mening als schrijvers en de reactiemogelijkheid is er om daar -zinnig- op te reageren als lezer. Vooralsnog weinig tegenargumenten gelezen overigens, maar dat ter zijde.
@CasperH: :lol: zie je wel vaker, dat veel een neutraal artikel wensen..
@CasperH:

Tegenargumenten genoeg, je moet ze wel willen lezen natuurlijk.
Nogmaals, want ik lees net in een reactie van je dat je weinig tegenargumenten hebt gelezen, Waarom met iets ‘nieuws’ komen als het goed verkoopt?
@jeanclaude: zo goed verkoopt de driedeurs A3 niet meer en het is een oude regel in autoland dat je moet vernieuwen om de concurrentie het hoofd te kunnen blijven bieden. Dit model kon wel eens te terughoudend zijn ten opzichte van de concurrentie.

Overigens ben ik ook een fan van veel wat Audi gedaan heeft de afgelopen jaren, de A5 is zelfs één van mijn favoriete ontwerpen, maar ik merk dat ik erop uitgekeken raak. En als ik erop uitgekeken raak zal ik vast niet de enige zijn. Voeg daaraan toe dat er een belangrijke concurrent lijkt te zijn geïntroduceerd en je zou wel kunnen concluderen dat de nieuwe A3 het stukken moeilijker kan gaan krijgen dan zijn voorganger.
@CasperH: en met “erop” bedoel ik op de volledige range van Audi’s. Nieuwe modellen verrassen me gewoon niet meer zodanig positief als dat eerdere modellen dat wel deden.
Het is een wonder dat de uitlaat en wielen nog rond zijn, die achterkant alles zo rechtaan, niet mijn smaak. Voorkant.. mja typisch audi :)
Interessant om te zien hoe iemand die een subjectief, kritisch stukje tekst schrijft, een stukje waarin hij zijn mening verkondigt, zo ontzettend slecht om kan gaan met iedere kritische noot die op zijn epistel volgt…

OT: ik ben fan van audi, en deze wagen is in mijn ogen echt fantastisch, maar de nieuwe A-klasse heeft mij positief verrast! Ben benieuwd naar het verschil in rij-eigenschappen van beide nieuwe platforms!
@n0zem: met de kritische noten heb ik geen moeite hoor, als je goed kijkt naar waar ik op reageer dan had je dat overigens ook zelf kunnen constateren.
Koop je toch wat anders als je dit saai vind. Ik vind hem wel knap, beter als de standaard Golfje.
@Tommy2: Nog effe en je ziet deze bijna net zo vaak met petjes erin. Nu is ’t nog effe A4-petjes tijd.
http://supercardigest.com/wp-content/uploads/2010/01/1970-PORSCHE-911-

Zo voorspelbaar en saai, al decennialang nauwelijks gewijzigd qua ontwerp. Die porsche ingenieurs snappen er echt niets van hè…
http://supercardigest.com/wp-content/uploads/2010/01/1970-PORSCHE-911-T.JPG
@kempenaer: ik begrijp denk ik wat je wil zeggen, maar de verschillende nieuwe generaties 911 liggen qua ontwerp veel verder uit elkaar (naar mijn mening) dan de nieuwe A3 en de vorige generatie.
@CasperH:

1970, 1994 en de huidige. Ik vind de gelijkenissen toch treffend…

http://www.witmerodijk.nl/car_images/752/Porsche993Carr2Coupelakzwart135dkm004.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Blue_Porsche_991_Carrera_S_fl_IAA_2011.jpg/800px-Blue_Porsche_991_Carrera_S_fl_IAA_2011.jpg
@kempenaer: de gelijkenissen zijn zeker treffend, maar het zijn wel degelijk totaal verschillende auto’s en ook makkelijk als zodanig herkenbaar. Er werd mij vandaag al twee keer gevraagd of de A3 een facelift was…
@CasperH:

Dan de voorloper van de huidige… DIe heeft toch ook veel weg van de vorige. Ook meer evolutie, dan revolutie.

http://media.autoweek.nl/m/m1by1f9bf6o1_800.jpg

De nieuwe A3 is ook meer evolutie dan revolutie. Ik vind dat verstandig. Er zullen natuurlijk altijd mensen overstappen naar een ander merk met een nieuw model. De A-klasse is nu nog vers van de pers, over een jaar moet je nog eens gaan kijken welke je verkiest, de A-klasse, de 1-serie of de A3. Het zou zomaar de A3 kunnen zijn…
@kempenaer: eens, zou kunnen, we zullen zien!
@CasperH:

We wachten af, laat over een jaar nog maar wat horen… ;-))
Welke je dan verkiest.
@kempenaer: Dat meen je toch niet, je gaat een a3 toch niet met een PORSCHE 911 vergelijken, wat een onzin!!!!
OT het schijnt dat audi veel Saab klanten heeft overgenomen,
die klanten houden ook van behouden!
Dus ze willen geen nieuwe klanten maar het huidige bestand klanten handhaven.
Zeer saai en niet ondernemend,
Uiteindelijk lopen ze achter de feiten aan, succes audi!
@tritone:

Ik vergelijk de evolutie in design van audi met porsche. Vind ik volstrekt geen onzin.
@kempenaer: Je maakt het zelf nu helemaal duidelijk. Bij de 911 zie je duidelijk verschillende modellen auto’s. Bij de ‘nieuwe’ A3 zie je dit niet, er is geen heel duidelijk verschil op wat kleine dingen na. Dit kan je dan ook beter een facelift noemen.
@drivingpleasure:

Mee oneens. Ik vind de verschillen groot genoeg om het een nieuw model te noemen.
@kempenaer: Op een foto ja.. Zet ze eens naast elkaar in het echt. Die nieuwe lijkt 2x zo groot als de 993.
@eklasse:

Het gaat me om het ontwerp. Natuurlijk zijn de buitenmaten flink veranderd.
@Kempenaer, ja inderdaad. Ik vind dat een ontzettend saaie auto. Kun je nog 467 foto´s hier neerpleuren. En da´s niet omdat ik zelf al 3 jaar een A4 heb, maar omdat alles van Audi al zo´n kleine 10 jaar op elkaar lijkt.

Mooiste voorbeeld: een stel petjes die de neus van mijn A4 uit de garage zien steken en mijn erf op komen gelopen: ´Wauw vette velgen onder die A3´…….

OT: Doe mij maar HELEMAAL geen A3 of 1-serie of A-klasse. Hatchbacks zijn halve auto´s bedoeld voor vrouwen. ;-)
@kingbenzai:

Misschien een idee om te verhuizen? ;-)
@kempenaer: ja naar ergens waar VW´s en Audi´s NIET allemaal opelkaar lijken…

China??!? xD
@kingbenzai:

Nee, naar ergens waar je A4 in je garage past en petjes niet zomaar je erf oplopen… ;-)
Als deze op een gegeven moment met die cilinderuitschakeling in de 14%-klasse valt, ben ik er wel bij hoor. Leuk bakkie
S-line pakketje en een paar dikke pornojetsers eronder, leuk kleurtje erop en je hebt je eigen rijdende orgasme.
Ben ik dan de enige die het interieur er goedkoop uit vind zien?
@drivingpleasure: Daar lijkt het wel op. Ik vind het interieur juist heel fraai, strak, minimalistisch en tijdloos. Op foto’s ogen interieuren vaak goedkoper dan in de werkelijkheid. Ik weet zeker dat het interieur van de A3 net weer hoogwaardiger aan zal voelen dan die van de 1 serie en de nieuwe A-klasse. Verder geslaagde auto en vooral tijdloos.
@drivingpleasure: Nee hoor, Absoluut niet. Ik vind het interieur er ook maar matig uitzien. Maar goed, het zijn foto’s. Misschien ziet het er in het echt veel beter uit. Maar zo lijkt het er op dat het interieur van Mégane uit mooiere materialen bestaat dan deze Audi… En dat de nieuwe 1 serie een deftiger dash heeft weet ik wel zeker.
@RRenault:

Grapjas. Het interieur van audi is van uitstekende kwaliteit.
@RRenault: LOL renault die zegt mooi materialen dan een a3, mag ik je laten herinneren dat de A3 best afgewerkte auto in zijn klasse is?
@KaCh1ng: reclamebochure vanbuitengeleerd ? of werk je gewoon in de marketingsector?
@CasperH Goede uitleg, nou begrijp ik je wat beter. Dat de huidige 3 deurs niet meer al te best verkoopt lijkt me meer dan duidelijk met een auto die in basis 10 jaar oud is, dus dat vind ik persoonlijk niet noemenswaardig. Daarnaast zeg je dat het een oude regel is om met vernieuwing te komen, nou de door jullie genoemde golf 5.5 (6 dus) scheelt op het intrieur na haast niets van zijn voorganger en is de bestverkopende auto in europa, daarnaast kwam BMW een paar jaar geleden met een heel nieuw design voor de 7-serie en dat viel niet echt in de smaak dacht ik zo, dus het is helemaal geen oude regel. Dat de auto te terughoudend is, is denk ik jouw eigen mening dus ook niet echt echt een punt om nou te zeggen van ja daardoor gaat het niet goed lopen of minder goed.
Dat je erop uitgekeken raakt kan ik wel begrijpen, het is niet vernieuwend allemaal naar mijn smaak/mening (alhoewel het intrieur elke keer wel), maar dat je dan weer zegt dat je vast niet de enige zal zijn, vind ik weer zo’n inkoppertje. Dat lijkt me meer dan logisch bij elk willekeurig model. En begrijp me goed ik probeer je niet een blok te zetten of iets dergelijks, ik vind het eerlijk gezegd wel leuk zo’n discussie. En naar mijn mening vind ik dat verkoopcijfers niet veel te maken hebben met uiterlijk of iets dergelijks, want kijk naar een guilietta, prachtige wagen, goedkoper dan een A3, maar verkoopt niet beter? want? ja zeg het maar, zo te zien zijn er veel mensen NIET op Audi uitgekeken.
oud jasje of niet, weet je hoe goed een A3 verkoopt? wachttijden van 6 maanden…
Dit heb ik indd wl erg ja met de audis.ik heb ze allemal wel een x gezien. zodra je de parkeer plaats op lopt kom je deze geheid meerder xen tegen

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).