73:I["(app-pages-browser)/./molecules/Tabs/index.tsx",["1999","static/chunks/1999-ee487ee743f6ffc5-v2.js","3887","static/chunks/3887-e7403c92f837096f-v2.js","7001","static/chunks/7001-b1dc849ecf7629cb-v2.js","2777","static/chunks/2777-8b1e3f8ea604a1fe-v2.js","8872","static/chunks/8872-6713284e76ac6752-v2.js","119","static/chunks/119-49f37a61768f7288-v2.js","255","static/chunks/255-d2c33197ad2427af-v2.js","3163","static/chunks/3163-be38aed7f019cd4f-v2.js","8051","static/chunks/8051-cf83a8223b86bf9c-v2.js","320","static/chunks/320-bf6e9eed8e9f6c3a-v2.js","1436","static/chunks/1436-71b574e583c794bf-v2.js","4787","static/chunks/4787-2376610c9ad0eba2-v2.js","552","static/chunks/552-a9c63cfc33ec833a-v2.js","5143","static/chunks/5143-e8637ccbd1c597eb-v2.js","3925","static/chunks/app/%5BcontextHash%5D/(default)/cars/page-a72379b253613100-v2.js"],"Tabs"] 74:I["(app-pages-browser)/./atoms/Lightbox/LightboxContext.tsx",["3393","static/chunks/a15d6827-0659be3a2796b6f6-v2.js","1999","static/chunks/1999-ee487ee743f6ffc5-v2.js","3887","static/chunks/3887-e7403c92f837096f-v2.js","7001","static/chunks/7001-b1dc849ecf7629cb-v2.js","2777","static/chunks/2777-8b1e3f8ea604a1fe-v2.js","8872","static/chunks/8872-6713284e76ac6752-v2.js","119","static/chunks/119-49f37a61768f7288-v2.js","1026","static/chunks/1026-797b47524780304e-v2.js","3658","static/chunks/3658-b1478ead53a1d2b4-v2.js","8051","static/chunks/8051-cf83a8223b86bf9c-v2.js","320","static/chunks/320-bf6e9eed8e9f6c3a-v2.js","1436","static/chunks/1436-71b574e583c794bf-v2.js","4787","static/chunks/4787-2376610c9ad0eba2-v2.js","1306","static/chunks/1306-ddc8d670f5068c26-v2.js","6776","static/chunks/6776-1e6c59e201538952-v2.js","858","static/chunks/858-055444d558add9b6-v2.js","2775","static/chunks/2775-68b9f93800608db7-v2.js","7876","static/chunks/7876-f3e5d41b8a10b430-v2.js","4655","static/chunks/app/%5BcontextHash%5D/(default)/cars/%5B...slug%5D/page-0046b8cdc38ae8de-v2.js"],"LightboxProvider"] 75:I["(app-pages-browser)/./molecules/RichNextContent/index.tsx",["3393","static/chunks/a15d6827-0659be3a2796b6f6-v2.js","1999","static/chunks/1999-ee487ee743f6ffc5-v2.js","3887","static/chunks/3887-e7403c92f837096f-v2.js","7001","static/chunks/7001-b1dc849ecf7629cb-v2.js","2777","static/chunks/2777-8b1e3f8ea604a1fe-v2.js","8872","static/chunks/8872-6713284e76ac6752-v2.js","119","static/chunks/119-49f37a61768f7288-v2.js","1026","static/chunks/1026-797b47524780304e-v2.js","3658","static/chunks/3658-b1478ead53a1d2b4-v2.js","8051","static/chunks/8051-cf83a8223b86bf9c-v2.js","320","static/chunks/320-bf6e9eed8e9f6c3a-v2.js","1436","static/chunks/1436-71b574e583c794bf-v2.js","4787","static/chunks/4787-2376610c9ad0eba2-v2.js","1306","static/chunks/1306-ddc8d670f5068c26-v2.js","6776","static/chunks/6776-1e6c59e201538952-v2.js","858","static/chunks/858-055444d558add9b6-v2.js","2775","static/chunks/2775-68b9f93800608db7-v2.js","7876","static/chunks/7876-f3e5d41b8a10b430-v2.js","4655","static/chunks/app/%5BcontextHash%5D/(default)/cars/%5B...slug%5D/page-0046b8cdc38ae8de-v2.js"],"RichNextContent"] 7b:I["(app-pages-browser)/./molecules/Widget/index.tsx",["1999","static/chunks/1999-ee487ee743f6ffc5-v2.js","3887","static/chunks/3887-e7403c92f837096f-v2.js","7001","static/chunks/7001-b1dc849ecf7629cb-v2.js","2777","static/chunks/2777-8b1e3f8ea604a1fe-v2.js","8872","static/chunks/8872-6713284e76ac6752-v2.js","119","static/chunks/119-49f37a61768f7288-v2.js","255","static/chunks/255-d2c33197ad2427af-v2.js","3163","static/chunks/3163-be38aed7f019cd4f-v2.js","8051","static/chunks/8051-cf83a8223b86bf9c-v2.js","320","static/chunks/320-bf6e9eed8e9f6c3a-v2.js","1436","static/chunks/1436-71b574e583c794bf-v2.js","4787","static/chunks/4787-2376610c9ad0eba2-v2.js","552","static/chunks/552-a9c63cfc33ec833a-v2.js","5143","static/chunks/5143-e8637ccbd1c597eb-v2.js","3925","static/chunks/app/%5BcontextHash%5D/(default)/cars/page-a72379b253613100-v2.js"],"Widget"] 81:I["(app-pages-browser)/./molecules/NotificationBar/NotificationBarBailout.tsx",["1999","static/chunks/1999-ee487ee743f6ffc5-v2.js","3887","static/chunks/3887-e7403c92f837096f-v2.js","7001","static/chunks/7001-b1dc849ecf7629cb-v2.js","2777","static/chunks/2777-8b1e3f8ea604a1fe-v2.js","8872","static/chunks/8872-6713284e76ac6752-v2.js","119","static/chunks/119-49f37a61768f7288-v2.js","255","static/chunks/255-d2c33197ad2427af-v2.js","3163","static/chunks/3163-be38aed7f019cd4f-v2.js","8051","static/chunks/8051-cf83a8223b86bf9c-v2.js","320","static/chunks/320-bf6e9eed8e9f6c3a-v2.js","1436","static/chunks/1436-71b574e583c794bf-v2.js","4787","static/chunks/4787-2376610c9ad0eba2-v2.js","552","static/chunks/552-a9c63cfc33ec833a-v2.js","5143","static/chunks/5143-e8637ccbd1c597eb-v2.js","3925","static/chunks/app/%5BcontextHash%5D/(default)/cars/page-a72379b253613100-v2.js"],"NotificationBarBailout"] 6c:["$","span",null,{"className":"BrandedHeading_text__Plhfw","children":["Cupra Formentor"," ",["$","span",null,{"className":"IntroBlock_sub-title__R7IXQ","children":"spots"}]]}] 6d:["$","div",null,{"className":"IntroBlock_description__ghI3A","children":[["$","div",null,{"className":"IntroBlock_description-text__Nqqia IntroBlock_description-text--without-strong__XYey4","dangerouslySetInnerHTML":{"__html":"

De Cupra Formentor is de eerste auto van een nieuw merk dat eerst een type was.

"}}],"$undefined"]}] 6e:["$","$L3b",null,{"placement":"non-home-after-section-1","isOptional":true}] 6f:["$","$L3b",null,{"placement":"non-home-before-section-2","isOptional":true}] 70:[["$","$L73",null,{"tabs":[{"title":"Over Cupra Formentor","path":"/auto/cupra/cupra-formentor","active":false,"hidden":false,"content":["$","section",null,{"className":"TabRichNextContent_rich-text__ZRVoc","children":["$","$L74",null,{"children":["$","$L75",null,{"articleBlocks":[{"text":"

Het is weleens gebeurt dat een model uitgroeit tot een soortnaam of merknaam. Dat is met producten weleens vaker gebeurd. Ook met auto’s. Zo is Jetta bijvoorbeeld nu een automerk. In plaats van een Golf sedan is het een budgetmerk in China. Maar dat een uitvoering omgetoverd wordt tot een merk, dat is vrij nieuw.

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Toch is dat precies hetgeen er met Cupra gebeurd is. Cupra is een samenstelling van de worden Cup Racing. In de jaren ’90 had nieuwe eigenaar Volkswagen de grootste plannen met Seat. Het moest het sportieve merk worden binnen de VW-groep. Ferdinand Pïëch (toenmalig VW-baas) maakte er geen geheim van dat hij graag Alfa Romeo zou willen toevoegen aan het merkenportfolio. Dat gebeurde niet, maar met Seat kon hij een betaalbaar sportief merk neerzetten. Dat deed men mede met de Cupra modellen. De eerste kwam in 1996 (De Ibiza Cupra) en later in 2000 zelfs op basis van de Leon.

","type":"richTextBlock"},{"url":"https://webp.ab.cdn.pxr.nl/news-content/2021/07/01/ab-cupra-formentor-rijtest-00001.jpeg?width={WebpWidth}","type":"imageBlock","width":800,"height":500,"alternativeText":"Cupra Formentor"},{"text":"

Beperkte middelen

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Ondanks dat de Cupra modellen wél erg sportief waren, straalde dat kennelijk te weinig af op het merk. In veel landen gold Seat als een budgetmerk van Volkswagen. In de Mediterraanse landen was Seat de budgetversie, zoals in Oost-Europa Skoda juist erg populair was. Nu was dat niet per ongeluk. Volkswagen vergat de mensen bij Seat voldoende vrijheid te geven om echt wat origineels te doen. Met beperkte middelen moest goedkope en vooral bekende techniek aan de man worden gebracht.

","type":"richTextBlock"},{"text":"

In de tussentijd is Seat al opgeklommen tot solide middenmotor en zijn de Leon Cupra’s serieuze rijdersauto’s. Men besloot de lijn door te trekken en van Cupra een apart merk te maken. De eerste auto was de Cupra Ateca, een snelle versei op basis van de Seat Ateca. Gek genoeg duurde het even voordat de Seat Leon Cupra werd omgedoopt tot Cupra Leon. De eerste ‘eigen’ auto van Cupra is de Cupra Formentor.

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Cupra Formentor

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Officieel geldt de Cupra Formentor als een auto uit een divisie van Seat. Dus eigenlijk is Seat alsnog de fabrikant, de auto wordt alleen onder een ander label aan de man gebracht. Er is een apart gedeelte van de showroom en de website is uniek. Je zou dus gewoon kunnen spreken van een apart en zelfstandig merk. Ze hebben zelfs hun eigen hoofdkantoor.

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Uiteraard is de Cupra Formentor een sportieve crossover met vrij aflopende daklijn. Dus een praktische auto, maar toch ook weer niet. De Cupra Ateca is duidelijk gericht op de families, de Cupra Formentor is meer voor de mensen die nog een gezin moeten gaan stichten, of waarvan de kinderen al zijn uitgevlogen. De Cupra Formentor is 4,45 meter lang en 1,83 meter breed. De hoogte bedraagt ‘slechts’ 1,51 meter. Vrij hoog voor een hatchback, maar voor een crossover weer vrij laag.

","type":"richTextBlock"},{"url":"https://webp.ab.cdn.pxr.nl/news-content/2021/03/01/ab-cupra-formentor-e-hybrid-2021-970-018.jpg?width={WebpWidth}","type":"imageBlock","width":800,"height":500,"alternativeText":"Cupra Formentor e-Hybrid"},{"text":"

Platform Cupra Formentor

","type":"richTextBlock"},{"text":"

De Formentor staat op het MQB Evo-platform. Dat kun je naast de afmetingen ook afleiden aan de motoren die leverbaar zijn. Er is overigens een verschil met Nederland en de rest van Europa. De Cupra Formentor is in Europa leverbaar met een 1.5 TSI viercilinder met 150 pk. Hierbij kun je kiezen tussen een handbak of DSG-automaat. Een stapje hoger staat de 2.0 TSI viercilinder met 190 pk, standaard met de automaat.

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Vervolgens zijn er twee plug-in hybrides. In beide gevallen gaat het om een 1.4 TSI viercilinder met elektromotor. In de eerste versie is het systeemvermogen 204 pk, in het andere model (de VZ) bedraagt het maximum vermogen 245 pk. Beide versies kun je laden en tijdelijk geheel elektrisch rijden. In beide gevallen heb je te maken met voorwielaandrijving en een automaat.

","type":"richTextBlock"},{"url":"https://webp.ab.cdn.pxr.nl/news-content/2021/07/01/ab-cupra-formentor-rijtest-00002.jpeg?width={WebpWidth}","type":"imageBlock","width":800,"height":500,"alternativeText":"Cupra Formentor"},{"text":"

Diverse topmodellen

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Dan zijn er twee topmodellen. Het eerste topmodel was de 2.0 TSI met 310 pk. Deze heeft de bekende EA888-motor onder de kap. Deze levert 310 pk en 400 Nm en heeft standaard vierwielaandrijving. Net als bij de vierwielaangedreven Leons en Ateca’s is het een systeem met een Haldex-koppeling. Deze uitvoering knalt in 4,9 seconden naar de 100 km/u en heeft een begrensde topsnelheid van 250 km/u. Deze uitvoering is heel eventjes leverbaar in Nederland geweest. Na 2021 werd de keuze beperkt tot de twee plug-in hybride-versies.

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Het topmodel daarentegen is de VZ5. De letters ‘VZ’ komen van Veloz, wat in Spanje 'snel' betekent. Tjsa, als je label voor rappe auto’s een merknaam is geworden, dan heb je een nieuw label nodig. De VZ5 is wel lekker dik trouwens. Dat 5 slaat namelijk op het aantal cilinders. De 2.5 TSI motor uit de Audi RS3 en TT RS wordt namelijk gebruikt. Deze heeft 385 pk tot zijn beschikking en kan in 4,2 seconden naar de 100 km/u accelereren.

","type":"richTextBlock"},{"text":"

De Cupra Formentor krijgt in de tussentijd naast de Ateca ook gezelschap van een Cupra Leon en de Cupra Born (de eerste elektrische Cupra).

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Cupra Formentor artikelen

","type":"richTextBlock"},{"text":"

Meer lezen? Hieronder vind je de laatste artikelen over de Cupra Formentor.

","type":"richTextBlock"}],"articleBlockClassName":"TabRichNextContent_article-block__XnGwT"}]}]}]},{"title":"Nieuws","path":"/auto/cupra/cupra-formentor/nieuws","active":false,"hidden":false,"content":"$L76"},{"title":"Spots","path":"/auto/cupra/cupra-formentor/spots","active":true,"hidden":false,"content":"$L77"},{"title":"Rijtesten","path":"/auto/cupra/cupra-formentor/rijtesten","active":false,"hidden":false,"content":"$L78"}],"variant":"intro-block"}],"$L79","$L7a"] 71:["$","$L23",null,{"as":"aside","className":"Sidebar_Sidebar__dvGt2 Sidebar_right-side__5uWY2 sidebar no-match-ticker","clickTrackingConfig":{"component":"sidebar","element":"sidebar_widget_link","event":"navigate","selector":"a","attribute":"href"},"children":[["$","$1","widgetsWithData-0",{"children":[["$","$L3b","non-home-sidebar-top",{"placement":"non-home-sidebar-top","isOptional":true}],["$","$L7b","most-viewed",{"isPremium":false,"title":"Meest bekeken","children":[["$","header",null,{"className":"WidgetHeader_WidgetHeader__54ckG","children":["$","div",null,{"className":"WidgetHeaderSection_WidgetHeaderSection__HJ16d","children":[["$","h2",null,{"className":"Heading_heading--color-sidebar___hAWj BrandedHeading_BrandedHeading__zMvM_ BrandedHeading_BrandedHeading--accent-color-primary__z6jVr BrandedHeading_BrandedHeading--variant-icon__ZmJhf BrandedHeading_BrandedHeading--has-icon__flqPD","children":[["$","svg",null,{"xmlns":"http://www.w3.org/2000/svg","width":24,"height":24,"fill":"none","viewBox":"0 0 24 24","className":"Icon designElementAb2-icon Icon_Icon__NqB7y BrandedHeading_icon__iqQDM","onClick":"$undefined","children":["$","path",null,{"fill":"#ED1C24","d":"M0 0h8.471v24H0zM12.707 0h4.235v24h-4.235zM22.59 0h1.412v24H22.59z"}]}],["$","span",null,{"className":"BrandedHeading_text__Plhfw","children":"Meest bekeken"}]]}],"$undefined"]}]}],["$","ul",null,{"children":[["$","li","0",{"className":"NewsBlockListItem_NewsBlockListItem__ZQX0y","children":["$","$L25",null,{"className":"NewsBlockListItem_link__xLFpY","href":"/video/106-km-elektrisch-en-een-zescilinder-mercedes-gle-450e","children":[["$","span",null,{"className":"Tag_tag__k2ed7 Tag_tag--size-small__YGWl1 Tag_tag--type-counter__c7th0 NewsBlockListItem_counter__XJ_7a","children":[null,["$","span",null,{"className":"Tag_content__FUmY0","children":[null,["$","span",null,{"className":"Tag_text__xpUM7","children":1}]]}],null]}],["$","$L6b",null,{"defaultSize":110,"className":"NewsBlockListItem_image__vb7C6","src":"https://webp.ab.cdn.pxr.nl/videofeed/previews/2026-10-06t105017-viercilinder-eruit-zes-in-lijn-erin-dit-is-de-nieuwe-mercedes-gle-450-e.png?width={WebpWidth}","alt":"Viercilinder eruit, zes-in-lijn erin: dit is de nieuwe Mercedes GLE 450 e","ratio":1.7777777777777777}],["$","div",null,{"className":"NewsBlockListItem_content__34Ofm","children":[["$","h4",null,{"className":"NewsBlockListItem_title__rATBa NewsBlockListItem_title--row-limit-2__vpXnl","children":[false,"Viercilinder eruit, zes-in-lijn erin: dit is de nieuwe Mercedes GLE 450 e"]}],["$","div",null,{"className":"NewsBlockListItem_meta__bcbX5","children":[["$","svg",null,{"xmlns":"http://www.w3.org/2000/svg","width":28,"height":28,"fill":"none","viewBox":"0 0 24 24","className":"Icon show-icon Icon_Icon__NqB7y Icon_Icon--inherit-colors__UMaUm","onClick":"$undefined","children":[["$","path",null,{"fill":"#5E5E5E","d":"M12.054 9a3.02 3.02 0 0 0-3 3c0 1.642 1.358 3 3 3 1.64 0 3-1.358 3-3s-1.36-3-3-3"}],["$","path",null,{"fill":"#5E5E5E","d":"M12.054 5c7.62 0 9.92 6.595 9.949 6.684l.105.316-.106.316c-.028.089-2.328 6.684-9.948 6.684-7.617 0-9.917-6.59-9.949-6.684L2 12l.106-.316C2.136 11.59 4.436 5 12.054 5m0 2c-5.348 0-7.422 3.842-7.926 5 .502 1.154 2.575 5 7.926 5 5.348 0 7.423-3.842 7.926-5-.502-1.154-2.575-5-7.926-5"}]]}],["$","span",null,{"children":"1,2k keer bekeken"}]]}]]}]]}]}],["$","li","1",{"className":"NewsBlockListItem_NewsBlockListItem__ZQX0y","children":["$","$L25",null,{"className":"NewsBlockListItem_link__xLFpY","href":"/video/lamborghini-aventador-crasht-na-domme-inhaalactie","children":[["$","span",null,{"className":"Tag_tag__k2ed7 Tag_tag--size-small__YGWl1 Tag_tag--type-counter__c7th0 NewsBlockListItem_counter__XJ_7a","children":[null,["$","span",null,{"className":"Tag_content__FUmY0","children":[null,["$","span",null,{"className":"Tag_text__xpUM7","children":2}]]}],null]}],["$","$L6b",null,{"defaultSize":110,"className":"NewsBlockListItem_image__vb7C6","src":"https://webp.ab.cdn.pxr.nl/videofeed/previews/2026-10-07t085838-lamborghini-aventador-crasht-na-domme-inhaalactie.png?width={WebpWidth}","alt":"Lamborghini Aventador crasht na domme inhaalactie","ratio":1.7777777777777777}],"$L7c"]}]}],"$L7d","$L7e","$L7f"]}],"$undefined"]}],null]}],"$L80"]}] 72:["$","$L81",null,{}]

Cupra Formentor spots

Cupra Formentor VZ5 2026

Cupra Formentor VZ5 ABT

Cupra Formentor VZ5