Lancia Gamma
Background

Lancia Gamma

De Lancia Gamma is het stijlvolle topmodel van Lancia en het bewijs van de terugkeer van het merk naar Europa. Het is een elegante fastback-SUV, die Italiaanse stijl combineert met een praktisch formaat. De Gamma is er volledig elektrisch en als hybride, met een grote actieradius. Daarmee is hij het vlaggenschip boven de kleinere Lancia Ypsilon.

Over de Lancia Gamma

De Lancia Gamma is het nieuwe topmodel van Lancia en valt in het segment van de stijlvolle, premium midden-SUV’s. Het is een fastback-SUV, oftewel een SUV met een sportieve, aflopende daklijn die een coupe-achtige uitstraling geeft. De Gamma staat boven de kleinere Ypsilon en is het vlaggenschip waarmee Lancia terugkeert naar de bredere Europese markt. Hij concurreert met stijlvolle elektrische SUV’s van andere merken.

Waar de Gamma op inzet, is Italiaanse stijl, comfort en elegantie in plaats van pure sportiviteit. Lancia staat van oudsher bekend om smaakvolle, comfortabele auto’s, en dat vertaalt het merk door in de Gamma, met een verfijnd design en een rustig, luxe interieur. De auto staat op het moderne STLA Medium-platform van Stellantis, dat hij deelt met andere elektrische modellen uit de groep.

De naam Gamma verwijst naar de klassieke Lancia Gamma, het elegante topmodel van het merk uit de jaren zeventig en tachtig. Met dit model brengt Lancia die naam terug in een moderne, elektrische vorm. Voor de Nederlandse koper is de Gamma vooral interessant als een stijlvol, onderscheidend alternatief in de klasse van elektrische midden-SUV’s, met een eigen Italiaans karakter.

Techniek en uitvoeringen van de Lancia Gamma

De Gamma is er volledig elektrisch en als hybride, met meerdere vermogens. Hieronder de belangrijkste punten.

Volledig elektrisch, met grote actieradius

De Gamma is er in meerdere volledig elektrische uitvoeringen. De instapversie levert rond de 230 pk met een actieradius van ruim 540 km. Een zuinigere variant met circa 245 pk haalt zelfs tot rond de 740 km. Aan de top staat een vierwielaangedreven versie met rond de 375 pk en een actieradius tot ongeveer 675 km. Zo is er voor elke behoefte een passende elektrische Gamma. De auto staat op het STLA Medium-platform van Stellantis.

Hybride en formaat

Naast de elektrische versies is er ook een instaphybride met rond de 143 pk, die een benzinemotor combineert met elektrische ondersteuning en een zeer grote totale actieradius van ruim 1.000 km biedt. Daarmee is er ook een keuze voor wie nog niet volledig elektrisch wil rijden. Met een lengte van rond de 4,7 meter is de Gamma een ruime, maar handzame midden-SUV. Hij wordt gebouwd in de Italiaanse fabriek in Melfi.

De belangrijkste punten op een rij:

  • Type: stijlvolle fastback-SUV (topmodel Lancia)
  • Aandrijving: volledig elektrisch en hybride
  • Elektrisch: circa 230 tot 375 pk, actieradius tot circa 740 km (WLTP)
  • Hybride: circa 143 pk, totale actieradius ruim 1.000 km
  • Platform: STLA Medium (Stellantis), lengte circa 4,7 m
Lancia Gamma

Praktisch gebruik en prijsniveau

De Lancia Gamma is het stijlvolle vlaggenschip van het merk en mikt op de premium middenklasse. Het grote voordeel van de Gamma is de keuze en de grote actieradius: volledig elektrisch tot rond de 740 km, of als hybride met een zeer groot totaalbereik voor wie nog niet wil laden. Voor de elektrische versie heb je wel een laadmogelijkheid nodig. Voor wie een stijlvolle, onderscheidende elektrische SUV met Italiaans karakter zoekt, is de Gamma een interessante optie. Kijk voor de definitieve prijzen en specificaties bij de officiele Lancia-informatie.

Sterke punten

  • Stijlvol, onderscheidend Italiaans design
  • Comfortgericht, luxe karakter
  • Volledig elektrisch of als hybride
  • Grote actieradius (elektrisch tot circa 740 km)
  • Krachtige vierwielaangedreven topversie
  • Praktisch midden-SUV-formaat
  • Vlaggenschip van het vernieuwde Lancia

Aandachtspunten

  • Laadmogelijkheid nodig voor de elektrische versie
  • Lancia is in NL nog weinig vertegenwoordigd
  • Dealernetwerk mogelijk beperkt
  • Fastback-dak kan ten koste gaan van hoofdruimte achterin
  • Exacte prijs en specs nog te controleren
  • Positionering als premiummerk
  • Vergelijk goed met andere elektrische SUV’s
Lancia Gamma

Veelgestelde vragen over de Lancia Gamma

Wat voor auto is de Lancia Gamma?

De Gamma is het nieuwe topmodel van Lancia: een stijlvolle fastback-SUV, oftewel een SUV met een sportieve, aflopende daklijn. Hij staat boven de kleinere Ypsilon en brengt het merk terug naar Europa. De Gamma is er volledig elektrisch en als hybride, met de nadruk op Italiaanse stijl en comfort.

Is de Lancia Gamma elektrisch?

Ja, er zijn meerdere volledig elektrische versies, van rond de 230 pk tot een krachtige vierwielaangedreven uitvoering met circa 375 pk. Daarnaast is er een hybride instapversie voor wie nog niet volledig elektrisch wil rijden. De elektrische versies hebben een grote actieradius.

Hoe ver kom je met de Lancia Gamma?

Dat hangt af van de uitvoering. De zuinigste elektrische versie haalt tot rond de 740 km (WLTP), de instapper ruim 540 km en de krachtige vierwielaangedreven versie tot ongeveer 675 km. De hybride biedt een zeer groot totaalbereik van ruim 1.000 km. Controleer de exacte cijfers bij Lancia.

Heeft de Gamma iets met de klassieke Lancia Gamma?

Vooral de naam. De klassieke Lancia Gamma was het elegante topmodel van het merk uit de jaren zeventig en tachtig. Met dit model brengt Lancia die naam terug in een moderne, elektrische vorm. Het is dus een eerbetoon aan de historie, maar een compleet nieuwe auto.

Wat zijn alternatieven voor de Lancia Gamma?

Andere stijlvolle elektrische midden-SUV’s, zoals de Peugeot E-3008, de Renault Scenic E-Tech, de Cupra Tavascan en de Volvo EX40. Binnen de Stellantis-groep zijn er verwante modellen op hetzelfde platform. Binnen Lancia is de kleinere Ypsilon de stap eronder.

Korte historie van de Lancia Gamma

De naam Gamma werd eerder gevoerd door de klassieke Lancia Gamma, het elegante topmodel van het merk dat van 1976 tot 1984 werd gebouwd, bekend als sedan en als fraaie coupe met een bijzondere boxermotor. Die auto was stijlvol, maar kampte met betrouwbaarheidsproblemen. Met dit elektrische topmodel blaast Lancia de gewaardeerde naam Gamma nieuw leven in, als onderdeel van de terugkeer van het merk naar de Europese markt.

Tot slot

Wil je meer? Bekijk het laatste Lancia Gamma nieuws, ontdek meer stijlvolle elektrische SUV’s, of bekijk alle Lancia modellen op de merkpagina.