Bandenherrie verminderen? Leg sleuven langs de weg!

Hoe geruisloos we auto's ook maken, banden blijven vanaf een bepaalde snelheid een flinke herrie produceren. De overheid probeert stille banden daarom al geruime onder de aandacht te brengen. Maar wat te denken van een simpele aanpassing aan de infrastructuur zelf: holle buizen langs de weg.

Dit is volgens onderzoekers aan de Universiteit Twente dé manier om geluidshinder van voorbijrazend verkeer tegen te gaan. Tenminste, langs snelwegen en provinciale wegen. In druk bebouwde gebieden werkt het niet omdat geluid met een hoek van 30 graden wordt afgebogen. De buizen langs weerszijde van de weg worden diffractoren genoemd en ‘verplaatsen’ de herrie dus eigenlijk naar boven, waarmee huizen langs rurale wegen minder van het verkeer meekrijgen

Dit zegt UT-onderzoeker Ysbrand Wijnant er zelf over (via UTnieuws):

“Diffractoren zijn een soort pockets van lucht, holle buisjes of sleuven. Ze buigen het geluid af naar boven in plaats van naar de zijkant. Het geluid gaat dus meer richting de vogels, dan naar de huizen die langs de weg staan. In plaats van twee precies dezelfde auto’s die langsrijden, is het alsof bewoners één auto horen langsrijden.

In Enschede werd op de Knalhutteweg (what’s in a name) een eerste proef met de holle buizen uitgevoerd. Resultaat: een reductie van twee à drie decibel. De UT-spinoff 4Silence, die de vinding zal gaan exploiteren, hoopt om uiteindelijk een vermindering van 4 decibel te pakken. Bij een dergelijke vermindering kan je een weg namelijk als ‘stille weg’ bestempelen.

De diffractoren komen in verschillende vormen:

In 2013 beginnen ze met de aanleg van een weg bij het Achterhoekse Hummelo waarbij de diffractoren van 4Silence zullen worden toegepast. Motorrijders, probeer dus een beetje met het voorwiel uit deze decibelbuigers te blijven.